如何看待大疆（DJI）或因黑飛導致的監管放棄中國市場？

01-07

或許，大疆真的要放棄國內市場了。
5月中旬，在北京召開的一場有關無人機行業管理的座談會上，大疆創新副總裁邵建伙強硬地表示，如果黑飛導致的監管對大疆的發展造成超乎預期的影響，大疆將棄守中國市場，將公司搬往國外，將整個業務轉移至海外。
相關新聞：「黑飛」是壓垮無人機行業的最後一根稻草？

首先這條新聞大疆公司已經出來闢謠了，證明是一條假新聞。不過可以藉此扒一扒後面的事。

無人機黑飛從杭州蕭山機場事件引發關注，經過成都雙流，最後到重慶「512」事件。國家終於對無人機下了重鎚，管他後面有沒有某個利益集團的陰謀，至少現在還沒有確鑿的證據。但是可以肯定的是這麼一搞大疆背鍋了，而且背了一口大黑鍋！其他不說大疆旗下的消費級肯定會受影響，因為無人機對於一般消費者來講並不是一個如同手機一樣的生活必須品。所以完全沒有必要冒著吃瓜群眾的舉報，走著繁瑣的程序去為了那麼一兩個航拍鏡頭。

網傳大疆退出中國市場是大疆副總裁拋出來的，作為個人來講，背了鍋受了委屈肯定想一走了之。但是放在一個公司上就不那麼理智了，雖然大疆發家並不是依託中國市場，消費級無人機競爭也越來越激烈。但在工業級無人機上依舊是一片藍海，大疆沒有理由離開。

後話——如果說開公司搞企業的終極目標是從中國走向世界，那麼大疆一定是一個異類，因為他是少數從世界走向中國的一個特例。也刷新了眾人對於中國創造的認知，原來民用的Made in China也能這麼炫酷！真正的科技就是讓你感受不到科技的存在，願大疆一路走好，願中國無人機行業一路走好！

按現在的大環境看。美國這些地方確實適合這種公司發展。他們在國外也有不錯的市場和口碑。未來無人機的前景廣闊，特別是智能化時代。美帝又是下一次科技革命的主場。

雖然立馬就闢謠了。但是還是很有意思。本來原消息用的只是如果有超乎預期的影響，大疆可能會放棄國內市場。而從闢謠微博來看，安全風險依然是個很敏感的問題。

最後即使大疆要籌劃跑路，這也不會讓外界知道。應該也是一步一步逐漸撤退的節奏。具體要看這兩年風向變化。

和黑飛無關

和某些伸向行業的黑手收割成果有關

好想看看明天大疆變成美國公司時候某些人的懵逼樣

假新聞，下面是大疆官博回復

https://media.weibo.cn/article?id=2309404109504185773924jumpfrom=weibocom

真正的黑手估計是衙門，衙門對逐漸壯大、並形成社會影響力的民營企業，一般是通過參暗股形式進行招安，騰訊、阿里哪個企業里沒有二代三代的暗股？有了這個尚方寶劍，企業進一步染指龐大的體制內市場才能變為現實，大疆以前做消費無人機，屬於零售，衙門只要盯緊稅源即可，現在大疆大力進軍行業市場，恐怕就要觸動很多人的神經了，畢竟體制內也有很多專做行業無人機的，還有像小米華為這樣已經早被招安的競爭對手。說一千道一萬，你大疆沒有獻出投名狀，就不是黨國的人，監管只是手段，目的是控制和分利！

說的和dji現在總部在中國是因為中國市場大一樣。。。

真的整個業務移向海外，對黑飛的監管肯定只是借口，真正原因是估計對稅費政策的不滿或者對黑手的擔憂。這種事情，要搞估計也是逐步、有序地搞。但如果說dji的副總裁在官方會談上公然威脅，我是不太信的。

明顯是大疆的「對手」發假新聞來黑大疆的！看看當初百度黑谷歌是不是這個套路

黑飛確實要加以監管。最近的登記算是起了一個不錯的開頭，畢竟可以根據SN碼查到機主的信息。這樣以後黑飛被擊落的無人機就不會因為無人認領而把整個黑飛事件不了了之。

然而若是相關部門一碗水端平，所有廠商都嚴加管理，所有用戶都實名認證。那麼對整個無人機圈子來說確實是一件很好的事情。有了規範才能保護合理飛行玩家的權利，才能對黑飛的「老鼠屎」們進行有效的打擊。這是所有人都願意看到的。

可是若是因為某某公司或者某某勢力要惡性競爭來搞所謂的「監管」，那不僅僅是DJI要把重心轉移到海外。甚至是小米等後起之秀，都會把無人機業務轉移到國外。到那時，國內玩家要麼只能代購花冤枉錢買機器，要麼只能玩閹割版……真若如此，那就要省略不雅文字若干了。

最後我想呼籲：不管是飛多旋翼還是固定翼的玩家，希望諸位都可以合理選擇飛行區域，規範自己的飛行行為，不要再給無人機或者航模圈招黑了。

聽著倒像是在和政府監管部門叫板

這是假新聞，你的問題一開始就不成立

某些權貴要插進來吃乾股，比強盜搶的更合理合法。不便再說更多

難道所謂的"黑飛"不是某些利益集團的黑手，只知道忽悠小白，動動腦子都知道這不是一起簡單的擾亂民航事件，任何正常的老百姓都不可能幹出這種傻的事，背後的真相是多麼的無恥，估計很多體制內也逃脫不了干係。如果大疆真的這麼表態，我會為它鼓掌，不畏強權敲詐，支持大疆，離開這黑暗的天朝。

只要大疆不犯原則性錯誤，上面是不會對它有什麼動作的。把一個非常有前景的高科技獨角獸公司逼走了，這會招來全國人的口誅筆伐吧，我看還沒人這麼沒腦子。所以大疆會不會退出中國市場，大家真的想多了。

媒體瞎炒作而已，不必當真

應該將國內的無人機操作變得無比繁瑣，然後去隔絕一部分沒有智商的人去飛無人機，畢竟中國國情不可忽略。一味地模仿美國的無人機管理政策是行不通的，必須發展出中國特色主義無人機管理政策，畢竟他們的中層及以上的公民公知比中國好太多太多了

很正常的反應。不管是是企業還是個人都是想要在這個社會生存下去。在你這活不下去，就換地方，表示理解和尊重。很多的企業在C很難存活，C國企業的破產率是世界上最高的。你做的好，就有人看不過給你使絆子，各種整你;你做的不好就自動消失。

鑒於zf對新生事物管一個死一個的先例，這個可能是叫板（博弈）

我只知道最近擾亂空中秩序的黑飛特別頻繁，但是具體關係我不是特別清楚，就好像有人說水很深。從一個門外漢的角度來看，我覺得現在無人機發展的這麼快，肯定需要有相應的法規進行監管，我不能想像我趕到機場，排了長隊安檢，登機，準備起飛的時候，被告知因為黑飛要在飛機上等待的時候會有多憤怒，或者某天走在路上被無人機傷到，卻不知道找誰負責的時候有多無奈。空域是公共資源，不是私人後院，必須要有監管，就像公路上的汽車必須遵守交規一樣。對於黑飛，打下來之後必須知道是誰在搞事情，誰在拿成千上萬人的生命和時間開玩笑。

我不希望大疆出走，希望他越做越好，國家也看到了他的成績和前景。鼓吹大疆出走的人總讓人感覺有某種不可告人的秘密

在回答之前，我只想問一句，大疆放棄國內市場這一消息真的屬實嗎

支持大疆離開……有人想讓大疆滾蛋，因為這樣他們的辣雞可以賣錢了，有人不想大疆走，老子為了薅羊毛褲子都TM脫了，你TM要走！?

走好不送