今後醫藥物流的發展?
2015年電商紛紛進入醫藥行業,醫藥物流今後會怎麼發展呢
行業集中度提高。流通層級減少,行業的體量縮小。政府配送中心興起。互聯網以炒作概念圈錢為主。
醫藥物流的發展現狀
1、國際巨頭紛紛搶灘中國市場
2013年5月30日,新GSP實施前夕,全球最大的速遞機構、最大的包裹遞送公司,同時也是全球主要的專業運輸和物流服務提供商UPS在中國建立的第二個醫療物流倉儲中心正式在杭州開業,UPS對外宣稱「已達到前述新規的各項要求」。UPS亞太區高層表示,該公司在杭州的倉儲中心將主要服務於總部在中國的醫藥企業,醫療物流是UPS的重點戰略,戰略團隊正在考慮在中國適合的地方投資。同年7月,美國百時美施貴寶中國區貿易物流中心也簽約落戶無錫新區……
跨國巨頭選擇醫藥物流作為突破口,自然有其考慮:醫藥物流的高價值、高准入條件、高技術含量,對信息系統和物流管理等高專業要求,使跨國巨頭在與國內醫藥物流企業競爭時有更加明顯的綜合優勢。可以說,跨國巨頭已經贏在起跑線上。
2、冷鏈物流發展升溫
醫藥物流區別於其他物流的最顯著特點是冷鏈物流。冷鏈物流具有專業性高、技術性強、初投入大、聚焦高端等特點。據統計,疫苗類製品、注射針劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液製品等醫藥冷藏品的銷售金額占我國醫藥流通企業總銷售額中的3%~8%,且上升趨勢明顯。新GSP中關於藥品倉儲溫濕度控制、自動檢測以及經營冷庫、冷凍藥品的企業必須配備溫度自動監測、顯示、記錄、調控、報警等設備的規定,預示著今後冷鏈物流設備將成為大型醫藥物流企業的標配,作為藥品流通關鍵環節的醫藥冷鏈物流將迎來難得的發展機遇。
我國醫藥物流存在的問題
1、技術障礙
技術障礙是制約我國醫藥物流最主要的原因:(1)信息化水平落後。在發達國家,基於網際網路的信息技術、網路技術相當發達,供應商、批發商、零售商都能通過網路實現信息共享,使得數據能快速、準確地傳遞,大大提高了庫存管理、裝卸運輸、採購、訂貨、配送、訂單處理等的自動化水平。而在我國,信息技術的應用尚處於起步階段,大多沒有物流信息系統,信息缺乏相互鏈接和共享,遠遠沒有達到物流運作所要求的信息化水平。儘管許多藥品供應商、中間商、零售商、醫院藥房等都配備了電子計算機,但由於相互之間大多沒有形成網路,因而發揮的作用極為有限。(2)醫藥生產企業、商業批發企業還沒有形成統一的藥品標準編碼(鑒於此,大部分藥品生產企業乾脆不用)。我國目前物資編碼尚未實現標準化,各個領域分別制訂了自己的物流編碼,其結果是不同領域之間情報不能傳遞,電子計算機無法聯網,因而妨礙了系統物流管理的有效實施,醫藥行業也不例外。無論是工商企業、醫療機構自行設計的編碼,還是總後衛生部等各種組織設計的編碼,均是自成體系,因而只能在各自的系統內使用,相互之間並不能兼容。藥品進入不同的連鎖門店,就相應印上自己的編碼。進入超市的非處方葯,則被納入超市的編碼系統。不同的連鎖企業之間、連鎖企業與超市之間的互不兼容,勢必會造成信息處理和流通效率低下,這是困擾物流配送的又一大難題。
2、體制障礙
醫藥商業物流的發展還存在一些體制上的障礙:(1)工商政策與葯監政策不配套。國家葯監機構允許連鎖企業跨區域經營,可以對異地所屬連鎖門店進行垂直管理和物流配送,而且,連鎖企業在公司的設置程序上也不違背《公司法》規定。可是按照工商部門的政策,就是同一法人主體在同一區域範圍內設立的分店也全部都是分公司,而不是連鎖企業。這種政策間的不相協調,勢必制約醫藥商業物流的發展,因為物流業的發展有賴於大型醫藥連鎖企業的發展。(2)醫藥市場行政分割、地方保護嚴重,與現代物流業是相排斥的。現代商業物流要求打破地區界限,吸收現代科學技術的最新成果,將信息技術革命應用到電子商務領域,將專業化分工推進到更高的層面,在更大範圍內合理配置資源。而在市場分割狀態下,往往形成「大而全」、「小而全」的批發企業,其物流組織形式分散、低效、高耗,這樣勢必對醫藥零售連鎖企業實行跨地區、跨行業、跨部門、跨所有制的大型企業集團產生不利影響。
3、觀念障礙
醫藥物流在我國剛剛起步,由於受傳統體制及歷史包袱的影響,其服務觀念、管理水平與市場要求相比,還存在著較大差距。不少業內人土,包括一些領導在內,仍然沒有一個正確的物流概念,以為物流就是「運輸加倉儲」,對於如何加強物流管理,如何設計符合現代發展要求的、符合行業特點的信息化、網路化物流中心,還缺乏足夠的認識;有的盲目自信,以為只要上了各種信息管理系統就是現代化物流了。誠然,信息是物流的基礎,但如果企業缺乏有效的管理,就不能有效整合上、下遊資源,不能及時地配送以提高服務質量,不能很好地樹立晶牌形象;如果企業在信息化基礎上沒有相應、及時地進行企業內流程再造,沒有進行企業組織結構創新,那麼這樣的物流企業在競爭中同樣會敗北。
發展趨勢:第三方甚或第四方物流
醫藥批發企業成立的物流公司,由於其上游企業生產的產品有限,因而除了銷售自己的產品外,必然會代理其它企業的產品。它單為自己的零售企業提供物流服務,其規模必然受到限制。每個企業都有自己的核心競爭力,只有專業化分工才更有利於提高效率。所以醫藥物流公司有必要向第三方甚或第四方物流轉變。第三方物流作為聯結廠家和批發商、零售商的橋樑,通過專業化分工,專註於自己的業務,更有可能降低成本,提高服務質量,增強自己的競爭力。第四方物流完全是以提供信息進行專業化服務的無資產型公司,它一般不擁有自己的運輸工具、物流網點等資產,而是通過與其它運輸業者、倉庫業者等企業的協作來開展業務活動,接受綜合性的物流委託業務。醫藥物流公司可以完全不擁有自己的運輸工具及物流中心,通過提供信息服務,向第四方物流發展,這是將來我國醫藥物流總的發展趨勢。國家的政策就是集中做大標誌性醫藥集團(國控,華潤,上藥等央企及以九州通為代表的私企),同時大力扶持第三方醫藥物流企業(例如郵政,順豐)。未來的趨勢就是行業集中度大大提高。個人預測隨著醫改的推進,未來連鎖藥店和社區診療中心可能將逐漸替代中小型批發公司、綜合醫院的門診藥房及單體藥店,藉助第三方醫藥物流企業直接鏈接到患者。
醫藥物流從現狀看依舊是國企、央企當道。而且從行業壁壘和國家對行業管理來看,國家對這一方面並沒有放開的打算,從最近疫苗事件可見一斑,。所以行業發展還是應該尊重國家商務部十三五對的行業發展規劃。
個人以下的胡說八道是以國家維持現有對醫藥行業監管的現狀來談的:
1、網路方面,國控,九州通已經完成了全國的布局,華潤作為不缺錢的央企已經進入第一梯隊,隨著兩票制和醫改的推進,行業集中度會空前提高,格局將更難改變,以後可能就剩下全國性企業和地方龍頭企業了。回到國家級骨幹網和地方性拓展網的階段。2、互聯網巨頭結合大數據,醫保支付平台等會對行業造成巨大的變革式的衝擊,但本質還是提升個人用戶的體驗。我個人更傾向只作為手段豐富服務的內容,而不是替代行業,畢竟醫藥商品是一個特殊商品,國家是不可能讓他走向壟斷的。所以未來企業在行業內是否能生存在於是否能利用這一波移動互聯的思潮提供更好的服務盈利模式。3、結合社區醫療,個人服務的醫藥零售會迎來大發展。第三方物流將致力解決最後一公里的問題。作為O2O的下線方,非大型連鎖將迎來痛苦的轉型期,還是要求有變革式的盈利模式。行業集中度也會逐步提高,其中有利有弊。但大型的連鎖企業在這裡基本已經落於不敗之地。4、會出現對配送物流在冷鏈、特殊商品(腹透液)、可持續供葯(病患跟蹤)等專業性極強的服務型配送企業。如果說前五年10-15年是並強期,那未來五年就是汰弱期。將有大量掛靠,無核心競爭力,無創新的流通企業消失。只有在整個供應鏈中有價值的企業才能生存下來。中國醫藥工業經過近幾十年的發展,發展速度快於全球平均水平,也高於全國工業平均增長速度。醫藥工業迅速增長使醫藥物流業也得到了快速發展。在市場需求的引導和國家政策的支持下,一批有實力的國有或民營醫藥企業大力發展醫藥物流和電子商務。此外,第三方醫藥物流在中國的市場滲透處於一個較低水平,但隨著大量資金開始活躍在醫藥物流領域裡,提供專業物流服務的第三方物流必然成為一個新的經濟增長點。
隨著中國經濟的快速發展,人民生活水平的提高,基本醫療保險制度的實行,以及藥品分類管理的推行,人們對醫藥的需求將不斷增加,醫藥零售業和醫藥物流業也得到了快速發展。截至2008年年底,我國有醫藥物流企業13000家,行業呈現多、小、散、亂的格局。國葯、上藥、九州通這三家醫藥物流企業目前行業排名前三,但在整個行業的份額不到20%。
在醫改的背景下,自2009年年底以來,醫藥物流行業的整合不斷提速。國內的醫藥物流巨頭們紛紛在各地新建醫藥物流中心,或實施大手筆的兼并收購。國內的醫藥物流行業目前還處於擴大規模的外延式發展階段,只有儘快進入到以技術和管理為抓手的內涵式發展階段,醫藥物流行業才能持續健康發展。
中國醫藥市場前景光明,中國的葯價虛高根本原因在於中間環節過多,引入現代物流將會快速、高效、價廉地打造出豐厚的「第三方利潤」。因此,中國醫藥物流市場開發潛力巨大。雖然醫藥物流在中國的發展前景看好,相關政策也給予了扶持,但企業在進行或投資醫藥物流建設時,仍需進行深入地調查研究,充分考慮進入時機、市場需求、投資回報等方方面面,防止盲目跟風、一哄而起的冒進行為。推薦閱讀:
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