《佛祖在一號線》的歌詞都有哪些含義與解讀呢？

01-07

我先來說下背景，這首歌是早期的宋冬野（就是唱《董小姐》的那個）取材於著名新聞人李海鵬的評論集《佛祖在一號線》而成。以下是2010年宋冬野的原話：

1.&<佛祖在一號線&>部分取材於著名新聞人李海鵬即將出版的評論集《佛祖在一號線》。

2.&<佛祖在一號線&>是由文治成員洪宇澄(洛維)提出創意和構想，非常厲害。
3.由於可能用於某些其他用途，故暫時不提供下載。
在此歌曲錄製完成後，本人極度興奮，拍案叫絕，折服於自己的各種想像力，跺腳撓牆。

在最後的部分，在下一個人完成了7條同期和聲軌，7條啊，摞在一起那是實在壯觀啊！~

我在來介紹一點李海鵬：這段引自百度百科：李海鵬，新聞記者和專欄作者。曾任南方周末高級記者。1972年生，畢業於遼寧大學中文系。作品典範而不拘一格，懷抱理想精神又深具現代意識，文章富於詩意和幽默感。曾在《第一財經周刊》、《南方周末》和《智族GQ》辟有專欄。2010年《GQ》中文版Men of the Year年度專欄作家。

李海鵬是南方周末黃金一代，那一代人才濟濟，現在李海鵬在《時尚先生》，他自己調侃時尚雜誌是最後一個倒閉的……那一代其他人有的在《壹讀》做CEO，有的在《今日頭條》做高管，還有一位在餓了么做高管，今天的他們依舊活躍在一線。

感概完了，說正事，我是先聽的這首歌才讀的這本書。曾經在早期追過宋冬野幾場現場，可惜他都沒有唱這首歌。我貼上歌詞一句一句解讀吧：

上等人在這個世界上想做什麼讓他們對我們的庸俗滿意想都別想了

這句話很簡單，不解釋。

衣冠楚楚的專家教授混跡在其中不厭其煩的想把世界變成60後

這本書本身涉及社會、經濟、文化、生活的時評和雜文。宋冬野也用歌詞點名老一代迂腐的還掌握著話語權的人還在興風作浪，他們不願意讓民眾聽到最清醒新銳的聲音。

悲慘新聞和搞笑新聞內容都差不多閉上眼睛去生活可能會容易得多

這個就是宋冬野和李海鵬的文字遊戲了，他調侃李海鵬的職業，而李海鵬也在書中自嘲。我幾個月前也是一個媒體人，塘沽爆炸案我從同行那裡聽到了很多悲傷的故事，而這些故事換一種講法卻又很戲謔，不展開了。

好幾百億開世博吉利買下了沃爾沃祖國祖國你的強大是沒的說

歌頌祖國嘛，雜文不會離開時政。

上班下班你就坐地鐵坐地鐵你就要坐一號線
佛祖就住在一號線想見到他你就坐地鐵

這句副歌的含義建議大家直接去讀《佛祖在一號線》這一章，有專門的深意。

奉上級指示列車在西單站通過不停車原來我要去趟西單還要請示上級的說

這句話很簡單，不解釋。

十幾歲的少年不服從體制就沒法活著覺悟者也不稀奇他們早已卧軌了

反抗體制的人自殺了，我不知道他在映射哪位，我只想到了海子……

我們不能永遠年輕熱淚盈眶卻依然對一個更美好的世界充滿希望
你有十足的機會去做一個該死的成功者只要能讓別人替你去啦啦啦啦

「永遠年輕熱淚盈眶」取自《在路上》這本書，也是許多文藝青年的人生目標，宋冬野畢竟是搞民謠的嘛。宋冬野對普世的成功者很反感，他用四個啦隱藏了成功背後的腐敗也表現了別人的吹捧，也有可能是他自己寫不出來了，所以胡編了幾句。

此時此刻人群中的你在想什麼是否在想央企為何不能拆遷曼哈頓呢

曼哈頓被形容為整個美國的經濟和文化中心,也是聯合國總部大樓的所在地。這句的意思是央企那麼牛去管美國或者聯合國好了。

再給他修一座西直門立交橋再給他修一座西直門立交橋

從1994年開始，北京市政工程設計研究院用了整整4年的時間，做出了新立交橋的設計。1999年，投資2個億的嶄新的西直門立交橋拔地而起……僅僅過了兩年，這裡成了北京最堵車的地方之一。然後越修越堵……

我們總是在寒夜中彼此仇恨但問題的根源卻遠遠遠在天邊

這句話很簡單，不解釋。

google走了它知道的太多了哦感謝國家我什麼都不知道

這首歌是宋冬野2010年寫的，那年年初谷歌退出中國，至今已經五年了……

「感謝國家」事件也是2010年周洋得到冬奧會冠軍後接受了記者的採訪，然而在採訪的過程中周洋並沒有首先感謝國家，而是感謝自己的父母；對此，被體育總局副局長於再清批評。于再清說：運動員得獎感言「說孝敬父母感謝父母都對，心裏面也要有國家，要把國家放在前面，別光說父母就完了，這個要把它提出來。」他表示，要加強對運動員的德育。

這首歌基本就完了，裡面的時政都是2010年的社會新聞，建議大家還是看看書，是一本很好的書。

最後，哦~我什麼都沒說我什麼都不知道~

個人覺得，說話啊，個人的閱歷啊，被展現的淋漓精緻啊，而且幽默風趣，雜文短小精悍，推薦~

我說的是書····如果你沒看的話，也建議你去看看書，會有不一樣的體會~

曲目來自李海鵬的書