汽輪機、蒸汽機、燃機、汽油柴油內燃機等都是什麼東西，有何差異？

01-07

誰給普及一下最基礎的知識謝謝

題主，這麼久沒人回答你，可能是大家覺得你的問題完全可以通過百度一下或者維基一下解決。當然，也許是你覺得網上給出的解釋太專業，你想要淺顯易懂的，那正好我來回答吧，因為我除了內燃機之外懂的也很淺顯。

首先，上述所有機械統稱「熱機」——通常認為熱機是把熱能轉化為機械能的裝置。

熱能是物體（多數情況下指氣體）因其溫度所具有的能量。熱能需要有載體，按載體（工質）分類，上述熱機可分為以水蒸氣為工質的熱機和以燃氣（燃料與空氣的混合物燃燒後產生的高溫高壓混合氣體，主要成分有氮氣，碳氧化合物，碳氫化合物等）為工質的熱機。

以水蒸氣為工質的熱機有汽輪機、蒸汽機。

——汽輪機：水蒸氣從一段進入汽輪機，從另一端流出，在這一過程中推動葉輪旋轉，對外輸出機械能。多用於發電廠。

如圖，橘黃色的部分我猜是葉輪吧，因為其實我也只學過汽輪機的基本原理。圖片來源「百度圖片」。

——蒸汽機：這玩意兒太有歷史感了，工業革命前就有了。根據在網上查到的資料，其原理是高溫高壓水蒸氣推動活塞做功，並通過曲柄連桿機構將活塞的往複運動轉化為曲軸的的旋轉運動。這部分的講解我也心裡沒譜，原因你懂的，現在哪個大學的熱動專業還講蒸汽機啊。。。

上圖是曲柄連桿機構示意圖，蒸汽機除了工質和內燃機不同，其從活塞到曲軸的傳動原理是相同的。圖片來源：曲柄連桿機構例2

總的來說，這兩種以水蒸氣為工質的熱機中，汽輪機的機械性能和熱效率更好。

以燃氣為工質的熱機有，燃氣輪機（我覺得你問題中的「燃機」應該是這個），內燃機。內燃機分為柴油、汽油機和各種新型燃料內燃機。

——燃機輪機：類比汽輪機，把工質換做燃氣即可。

——內燃機：燃料在汽缸內燃燒，形成的高溫高壓燃氣推動活塞對外做功，並通過曲柄連桿機構把往複直線運動變為旋轉運動。其中柴油機便是以柴油為燃料，通過壓縮柴油與空氣混合物至其燃點是柴油燃燒的內燃機；汽油機是通過壓縮汽油與空氣混合物並同時通過火花塞點燃油氣混合物的內燃機。

對比燃氣輪機和內燃機，燃氣輪機的效率和機械性能優於內燃機，但內燃機的優點在於輕量化。

總結：

按照工質分類，以水蒸氣為工質的有蒸汽機、汽輪機。以燃氣為工質的有燃氣輪機，內燃機；

按照機械構成分，轉子結構的熱機有汽輪機，燃氣輪機；活塞曲柄連桿機構的熱機有蒸汽機，內燃機。

pod的這段表述有誤，燃氣輪機的效率和機械性能優於內燃機，內燃機因為是等容燃燒，比燃氣輪機的等壓燃燒效率要高一些。