理智來看，樂視汽車成功的可能性有多大？

01-07

拋開 PPT，以現在樂視的財務狀況，運營狀況，研發能力，投入精力等多方面來看，樂視汽車放手一搏最後成功的可能性有多大？如果成功，會贏在哪裡？如果失敗，會輸在哪裡？
希望回答里多些理智的討論，少一些謾罵

賈老闆日子不好過啊這兩天.......

財務運營研發之類的我不了解就不說了...單說這個倒霉的FF91........

去官網看了一眼....不可否認的是樂視確實是搞互聯網的，那個界面做的比大部分主機廠好看多了.....然並卵，看車：

PPT上的參數看起來真嚇人....然並卵....先不說達到不達到的問題。電車的參數你不能和內燃機車放一塊對比，這兩個的特點完全就是兩個極端......電車..只要你能搞定安全性（或者不搞定），電壓足夠高的情況下他的動力性能是無限的...至於功率：

這是動力模型上用的，大小的話...正常成年男性一個手肯定能握過來....你覺得一個跟西瓜這麼粗的電動機，做到幾百千瓦很難么？而且他還不止一個，看PPT是四個......玩混動的還得考慮個軸向尺寸用永磁電機，他一個純電車裝四個感應電機玩高功率很難么？又沒有輸油管，電線怎麼著都比輸油管好布置啊....

再說電池：LG的18650電池....老實說三元鋰電池能量密度還能做得更大....不過商用的也就這水平了，算老賈沒吹牛.....................續航的話，算他夠吧，畢竟比特斯拉多不少.....但是......這跟老賈什麼關係？LG電池又不是只賣給他一家，誰都可以進貨的東西怎麼就吊炸天了？猛堆電池都是技術了...那這個技術也真低....

自動駕駛......我回答過這個問題，目前而言，市面上沒有任何一家的任何產品稱得上真正的無人自動駕駛，頂天也就算是自適應巡航....想證明試驗？簡單，別找城市的主幹道，先扔山道上溜一圈，再扔泥地里溜一圈，還有工地上溜一圈，最後扔無人區里溜一圈....主幹道那種橫平豎直的路上的「自動駕駛」是互聯網造車企業最大的謊言沒有之一...把自適應巡航吹成自動駕駛這簡直就是在搞詐騙....不能處理突發險情的自動駕駛.....你這是把命交給閻王爺了啊.....與周圍車保持一致就行了？地面上有個坑你怎麼躲？

說白了,FF91這個車，除了外形唬人外，基本上和特斯拉是一路貨色，逼格滿滿售價高昂，問題是特斯拉出產品了，孬好不計銷量是有的；你樂視現在負債成這個樣，賣多少車才能平了債？才能補得了虧空？算你跟特斯拉一樣的銷量....你大概算算樂視營業額才多少？賈老闆現在欠多少？

投資汽車這是背後有高人指點。像普通老闆圈一筆錢轉移到海外這叫金融詐騙，非法集資。你把這錢拿一半出來投資買地，這叫投資失敗，剩下那一半隨便運作下，左手倒右手就洗白了。這個意義上說他投資汽車和投資火箭都差不多。投資汽車看起來更靠譜，更可實現，前面畢竟有個特斯拉擺著呢，更容易圈錢。你看，人跑了，錢轉走了，法律上無可指責。這絕對是天才。現在你還要留戀於技術層面問這車能不能造出來?覺悟忒低。

謝邀……

說實話不太了解，不敢妄言。

總覺得賈躍亭太著急，總想著快速把他的「樂視大帝國」建設起來，想一口吃個胖子。

樂視手裡一把好牌，上來一通亂炸，最後發現走不了了。

哎……還是忍不住說幾句。假設性量產的FF91售價將會在一百萬以上（這是老賈自己說的），特斯拉才多少錢……

還有法拉第未來這個公司感覺怪不靠譜的。

留給樂視的時間不多了，除非他把他的地賣了，說不定市值能提升一些。

蟹妖我認為沒有可能，謝謝

不負責任地說，完全沒可能。

電視都死了，手機也死了，你問汽車？

兄弟，騙局都走到這一步了，你還理智的看待，你到底被套了多少錢啊？

感覺我們公司成功的可能性都比樂視高......強行黑我們公司一波?(? ? ?ω? ? ?)?

希望車子起步前不要有廣告哦

為什麼老賈的信用透支了,還能請到那麼多牛逼的汽車圈內人士做高管呢,而且他還是頭?

而且據報道:

　8月22日，樂視汽車任命張海亮為副董事長兼CEO、任命高景深為中國區COO，以加速構建完善的新型現代管理體制，提升管理和運營效率。

　　高景深歷任廣汽吉奧總經理、廣汽豐田副總經理，是廣汽豐田汽車「零缺陷」管理神話的締造者，他在廣汽系統里是不折不扣的技術管理專家。有分析人士指出，高景深所精通的精益製造和管理運營經驗，正是樂視汽車量產的重點所在。樂視互聯網模式與高景深的精益製造經驗的相互結合，也符合公司下一階段的發展方向。

這些人應該都不笨吧.....不至於把自己的名聲往老賈那裡葬送吧.

求解釋

賈的信用已透支，在美國這麼重信用的社會，FF前景堪憂！

至於說不成功的原因就是：沒有成功的可能性。

買過一台樂視手機和電視，除了性價比，其它的體驗都覺得一般般，甚至不如某米。然而有一天就這貨說要造一輛比特斯拉還牛逼的汽車時，比亞迪笑了……

這是一個最現實的時代，亦是一個最荒唐的時代

可能性0%，明眼人都明白是轉移資產跑路的。

呵呵呵~

只是沒想到，走之前錢被凍結了。這個比較慘。

轉移資金到國外的一個掩護而已，還真信了？

換個地方接著騙錢。

不如來討論下樂視活下去的可能性，靠譜。

據彭博社北京時間7月11日報道，樂視投資的電動車新創公司法拉第未來恐怕難有未來了，今天該公司宣布終止在內華達的建廠計劃，這座價值10億美元的工廠徹底宣告擱淺。要消停了

考驗賈老闆說故事的時候到了

難。