義大利的科技工業水平如何?

雖說義大利因為一些奇葩的事兒經常成為大家嘲笑戲弄的對象,但是風騷的義大利設計還是享譽全球。除了設計方面,知道義大利這個國家的科技工業水平究竟如何。求教。


謝 @李哲邀,

本來對這種離生活太遠的東西,我是沒什麼動力回答的。

但是隔了這麼久在這個問題下都還只有5個答案,其中一個還是抖機靈……所以怒答之。

其實在義大利生活過的人都知道,他們認真起來的時候嚴肅程度也是很高的。這幫人並不永遠都是逗比。

更何況,G8裡面是包括義大利的,所以至少能夠證明義大利的水平遠超過我們平時認為的樣子。

那麼,下面我就系統的介紹下義大利的工業。

150年以前義大利才剛剛統一,但是更久之前,雖然義大利是分散為各個城邦的,但因為語言的相似,他們之間的關係也遠比獨立國家要來得近。所以義大利統一之前的歷史也完全可以算作義大利這個年輕國家的歷史。

那段時間,義大利的經濟、工業、文化可以說是世界領先的。

熱那亞威尼斯兩大海上共和國帶來了繁榮的商業(我偏把熱那亞放前面,並且認為熱那亞更有實力,咬我啊咬我啊)

手工業大範圍聚集

文藝復興的中心(其實,藝術家何嘗不是一種匠人)

這樣,義大利這個國家自統一那一天起,就有著各方面的很好的基礎

但真正我們要聊的是義大利今天的水平。因此,需要直接考慮的其實是二戰之後的義大利工業情況

二戰階段,義大利這個國家主要是和德國聯盟,然後被德國人當槍使~坑盡了義大利人,隨後義大利人自己就不幹了,開始了從南向北的,從民眾到皇室同時的反法西斯鬥爭。

然後義大利在二戰中其實主要就忙著內戰了~和外國的「互動」相對來說要小得多。因此,不論是文化古迹還是工業基礎,義大利都沒有受到太大的破壞。

這種情況下可以說在二戰結束之後,義大利有著比西方哪個國家都高到不知道哪裡去了的工業基礎。

馬歇爾計劃中,義大利又總共接受了美國的14.7億美元援助(主要是給fiat 和finsider),在國家的統籌下,義大利積極的投資生產性基礎設施,為之後可持續發展奠定了更好的基礎。

但是一個國家的命運啊,當然也要靠自我奮鬥,但是也要考慮到歷史的行程。大概在70年代左右開始,因為種種原因出現了發展過速、分布不均、經濟泡沫等問題,通貨膨脹、貨幣貶值。

具體的經濟發展中出現的問題其實要看邀請我的 @李哲君來回答。

但總之,義大利在發展中並不是一帆風順,也是因此,義大利也給人留下了 歐豬4國之一的印象。

義大利這個國家的工業結構較之其他國家非常的奇特而富有特點。

義大利整個國家有著少量的大型公司(基本是舉國家之力來發展的)

和超級多的中小型公司。為義大利經濟提供良好的彈性。

空間角度來看

北方皮埃蒙特(都靈所在大區)倫巴第(米蘭所在大區)集中著絕大多數的重工業公司。

而最近一段時間威尼托(威尼斯所在大區)和艾米利亞羅馬涅(博洛尼亞大區)則重點發展汽車、家電,機械工業以及輕工業。

單說工業水平來講,這些地區完全沒有槽點。

而且義大利各個大學的工程系也是含金量相當高的院系,結合上義大利吊炸天的設計水平,義大利製造的大小產品都依然在世界上擁有著頂尖的地位。

當然了,雖然大家吐槽南方比較多,但那種閑散的生活狀態也著實給整個義大利提供著平和的生活態度和強烈的藝術氛圍,恰恰是這種藝術氛圍成為了北方設計院系精鍊下出吊炸天設計師所必須的土壤。


作為計算機碼農,前來一答。

剛才有人說到了意法半導體。確實,義大利在半導體領域也頗有建樹。意法半導體,是一家法國公司和一家義大利公司合併而成。s就是義大利公司sgs,t就是法國公司thomson。相信搞電工,微電子對他們公司的產品應該不陌生。其stm8,stm32,是cortex-m最廣泛使用的產品。本人因為工作需要也使用過stm32,確實很強大。

另外,就是IoT明星產品,arduino。由下面這些人開發的:Massimo Banzi、David Cuartielles、Tom Igoe、Gianluca Martino、David Mellis和Nicholas Zambetti。看了這些人的姓基本上就能知道他們大部分是義大利人了吧。arduino是目前應用最廣泛的電子原型平台,用arduino可以快捷方便的實現各種神奇的想法,廣泛應用於工業,工藝,以及IoT領域,很多高校都專門開設專門課程。

所以,不要小瞧義大利人。創新,想像力一直是他們的最寶貴的品質。


作為一個在義大利博洛尼亞大學學習過一年自動化,並在中意間跨國技術轉移行業從業5年的從業狗,我試著從我的角度來對這一問題進行闡釋。

首先義大利是傳統的工業強國,在二戰中義大利就有自己研製的槍支彈藥,飛機大炮,看過《亮劍》的應該還記得李雲龍那個梗「你他娘的義大利炮呢,給我拉來」。

如果評價義大利科技工業水平的話,我想最佳的切入點應該是汽車工業。義大利是世界上為數不多的幾個擁有完整企業工業的國家(德國,日本,美國,英國,韓國,義大利)之一。汽車工業其實涵蓋了眾多的工業門類,比如加工汽車部件需要高精度的數控機床、衝壓機、工業機器人,而這是在工業革命以後需要在機械工業、電子和控制領域多年積累才能達到的水平。因為工作原因,我了解到直到目前為止,很多國內的高端機加工設備(包括航空航天行業所使用的)都是從義大利進口的(比如義大利FIDIA公司)。

義大利人對工程領域的熱情是很高的,這其實也可以說是民族特點,因為義大利普遍的文化就是大家只做自己喜歡做的事情。這樣很多人就完全是靠興趣在工作,再加上傳統的影響,比如義大利人所痴迷的賽車運動,就造就了大量的工程師。這些工程師為義大利打造了眾多的超跑,比如法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、杜卡迪等等,也為義大利製造了阿爾法羅密歐,菲亞特,藍旗亞等汽車品牌。

上面提到了義大利普遍的文化就是大家只做自己喜歡做的事情,所以義大利有大量的痴迷於技術的工程師。這些為傳統的製造領域提供了強大的科技支撐,但是這在某種程度上講也是義大利人軟肋只所在,痴迷技術的工程師只是喜歡鑽研技術,而不善於甚至不屑於進行技術的商業化。我由於工作方面的原因接觸過柴油發動機高壓共軌技術之父、菲亞特動力科技前副總裁Rinado Rinolfi. 柴油機高壓共軌技術最初是菲亞特開發出來的,但後來被賣給了博世,由博世進行了非常成功的產業化,這姑且可以作為佐證我觀點的一個例子。

另外,義大利被譽為中小企業的王國,也就是說義大利的工業其實是由眾多的中小企業來支撐的,而中小企業有其自身的很多優點(比如靈活),但是缺點也很明顯,就是在集中力量辦大事方面不敵大企業集團。而今年來在工業領域的突破往往需要大量的資金和人員的投入,這就導致了在企業技術研發方面義大利的一個軟肋。

上面我提到了義大利通過多年的積累,毋庸置疑在傳統製造領域積累了深厚的工業基礎。但是科技水平最相關的因素應該是投入、是錢。義大利由於自身社會、經濟和政治體制的很多問題,造成了多年來在科技、研發和教育領域的投入不足,這直接導致了義大利在尖端技術領域無法達到美國、德國、日本等國家的水平。

我自認為,義大利是一個製造業大國,有著完善且先進的現代工業,但是義大利的高技術更多的集中在中等高技術領域,在尖端高技術領域有所欠缺。

個人觀點,僅供參考,歡迎批評指正。


在義大利學習過兩年。

義大利的食品工業真的是很發達,自動化程度很高

機械,汽車技術也不差。

還有就是義大利的石油,我曾經幫我叔了解過一個義大利的石油項目,有關於廢油回收利用,也算是一個比較發達的產業。

P.S.在義大利生活真是很愜意


有個名叫阿古斯塔的直升機公司很厲害,傳動系統很厲害,中國的武直10很大程度上受到它的幫助才研發成功


我告訴你義大利二戰巡洋艦跑43節速度,二戰高鐵160跑公里。。。。。。。。。。。曼哈頓計劃的總指導費米是義大利人,錢學森張震寧是費米的學生。。。

這個國家智商冠絕歐洲。就是吃老本也很厲害。

你可以自行腦補。。。。。


ST應該是Cortex做的最好之一,可能沒有之一


達涅利 鋼鐵行業設備巨頭


不知道樓主指的是哪方面啊?義大利工業中的機械,冶金,汽車等類個別技術還是比較領先的


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