西部大開發給西部帶來了哪些改變?


西部大開挖搞得還是不錯的,至於開發沒看到。

真正的西部開發是當年的三線建設,那是真的資金,人才,技術的流入,三線建設的發展企業至今依然是那些地方的骨幹企業和人才基礎,比如長安長虹等等。

不輸入真正的人才就沒法發展西部的經濟,就靠財政輸血西部發展不起來的。只能給政府和建築商賺最多的錢、


大劉寫過一篇科幻裡面提到,讓人熱血沸騰的西部大開發最終成了西部大開礦...

我覺得大劉不幸言中。


經濟上,巨大的提升!用了10多年的時間,經濟完全翻天覆地的變化。數據不列舉了,說下我自身的感受:1)老家是個河邊小鎮,河邊就是垃圾場,對岸看去,就是一溜的垃圾;垃圾不遠就是一排排的瓦房,每逢夏季就會發大水淹沒這些地方。現在有錢了,垃圾有人收拾了;河道疏浚了,大壩修好了,大水不發了。(小文藝別bb,原來老家確實和那個什麼烏鎮的房屋差不多,但是沒飯吃,誰管文化保護啊!當年拆遷河邊木屋,時不時就是銀元、古董什麼的出現······)

2)西部有能力開始承接東部的產業轉移了,東部大部分企業不用去什麼猴子國了。小鎮就承接了東部的很多企業。(原因是人工工資低····)

3)基礎設施逐步完善,小鎮里大家的生活逐漸和電視里的一樣了:大街上有路燈,紅綠燈了。

4)百姓的生活豐富了。整個兒時(90年代到2005年),小鎮的電影院就放了兩場電影——媽媽再愛我一次(學校組織)和大船(偷偷摸進去看的).

5)物價飛漲!!!小學三年級,二兩牛肉麵才1.5元,初三都漲到4.5元了····(這個···應該全國都這樣吧)

社會上,各種思想影響著這邊的每一個人。

1)用當官的話就是"老實巴交的農民變刁民了!"社會中人們的反抗意識開始出現,不再是什麼逆來順受的.(當初除了輪子,小鎮的人唯一到首堵去,就是教育收費問題)

2)治安開始亂了,我56歲時,午夜爸媽打完牌還敢獨自回家.現在~~~~呵呵。

法制上,我覺得,整個西部大開發就是國家制度的逐步完善,由人治逐步變為法治(監督力量的出現和壯大)。個人不懂。

ps:西部大開發,真心覺得是必要的,這個大家不用去黑。個人覺得西部大開發時機掌握的很好,正好可以開始承接東部的產業轉移。

但是環境問題······哎,不能罵人就不說了。


謝邀。

西部大開發的啟動是從本世紀開始的,首先,我覺得這一戰略是必要的,效果也是顯著的。最明顯的變化是交通、能源等基礎設施有了極大變化,原材料工業突飛猛進。國家不僅加大了轉移支付的力度,還發行了14萬億的長期國債。投資增速早已超過東部。昨日似看到央視一條消息說,今年上半年,西部地區固定資產投資2.5萬億,青海、貴州增速最高,在34%以上。

在西部大開發啟動時,應當注意到一個時間接點,即也正是我國加入世貿的時,海外投資大量進入沿海建立代工廠,對能源、原材料的需求度增加,擁有豐富資源的西部,以國家投資與資源開發結合,在實現自身發展的同時,也對沿海地區的發展,起了支撐作用。例如西電東送、西氣東輸就是明顯的表現。早在加入世貿之前,先行發展的廣東,遠距離運煤,發展火電,甚至還大量使用柴油發電機組,支撐快速發展,導致珠江三角洲一帶,酸雨嚴重,也在西電東送中得到改善。

同時,生態治理的力度也在加大,退耕還林、退牧還草、天然林保護、石漠化及風沙源治理,一系列工程的開展,大規模地改變著山川的顏色。

這些方面的變化,從前到過西部地區的人,再走一走,僅從目擊效果上,就能感覺到。另外,資金的分布,就意味著民工流的分布,在不少西部地方,由於投資力度加大,民工就近打工的收益也未必比往東部去低,相當一部分民工,就近打工就能增加收益,於是便有了東部與西部在提高用工待遇上競爭,對下層百姓的增收也產生了促進作用。

好處就不需要多說了。現在需要考慮的是另外一些方面:

市場經濟條件下,不管什麼樣的開發,都要盡量貼著市場走。由於歐美市場變化,出口受限,我國能源需求下降,原材料工業能力過剩加劇,這兩項都是西部發展的重點。像鋼鐵、電解鋁、水泥等已經嚴重過剩。交通等基礎設施,對歷史上欠賬太多的西部來說,應當適當超前,但一旦過度,投資效益比,就會顯著下降。不少高速公路、高等級公路,車輛通過不多的狀況,短期無法改變。產業轉移,如果不是緊靠原產料產地,也未必是有效益的轉移,用工成本上,不少西部地區用工成本低的優勢也在喪失。

大開發應該是在生態和質量制約下的開發,但是由於大投資能夠立即產生增加用工需求、增加稅收、增加GDP 的顯著效果,急於發展下導致的投資饑渴症,在西部不少地方的比拚中,產生的只顧當前,生態破壞,效益低下、重複建設的問題,也正在發生中。

西部大開發是國家主導型的,是國家通過大規模的投資調控來實施的,這種調控又和各地的GDP崇拜組合在一起,會擠壓市場的作用和各種資源有效益的搭配,產生許多問題,需要避免。

經濟的發展,歸根結底,要通過比較優勢來贏得市場。我在中部地區工作時,就發現,每當東部地區的紡織品,面向國際市場好銷時,中部的紡織品工業就興旺,佔據東部紡織品出口騰出的國內市場空間,反之,就萎縮。東部的日用工業品產業向西部轉移,同樣也有這個問題,相比於東部,西部的此類產品出口,不具備運距優勢,主要應該面向國內市場,佔據東部騰出的市裡騰出的市場空間,如果東部出口受限,西部也會受限。

關於西部大開發,最早應該是在鄧小平兩個大局即先發展東部,集聚力量後再發展中西部的兩個大局的構想中就有的,在此之前列寧和毛澤東,也曾就沿海和內地的發展關係中有過說法,美國的西部開發也有先例。大約是在上世紀末,一些諾貝爾經濟學獎獲得者,也向中國提出過這方面的建議,認為地區經濟發展差距過大,會影響國家的穩定。所以搞好西部大開發,從戰略上說,從減少差距,乃至從效益經濟的角度說,都是共識,沒問題,應該肯定,需要注意的是,要在建立良好機制和防止各種不利問題發生上,多下些功夫。


說些主觀的感受——我離家太久,每次回去都是匆忙,只能從某一地區某幾個領域分享一些。

最容易看到的是基礎設施的改變,進一步促進物流和客運的改善。白花花的銀子砸進去,改變了出行方式、改善了貨物流通效率、增加就業機會,也促成官僚階層和商人們更緊密的結合。

高速公路、機場和鐵路、國道、省道,甚至延伸到村鎮的柏油/水泥道路——提升財貨物資的流通效率(雙向),各類商品的物流成本降低,在途時間縮短,商人們的資金周轉更加快速。最終,老百姓有所受益——商品品類更加豐富,零售價降低。 外地商戶往來頻繁,本地特色產品有了更好的分銷途徑。

道路的改善,促進了旅遊業,進一步促進了酒店業和餐飲業的發展。

人們出行,不再依賴單一的交通路由,更便捷也更多樣化。十多年前,我回家只能飛機(或火車)到省會,再乘坐夜間卧鋪大巴,在煙味腳味被褥味和各種坊間奇聞故事中一夜不眠(現在很後悔當時沒有將每次旅途中聽到奇聞記錄下來,那應該是多麼的鮮活!),清晨到家。現在最快的方式,是頭程飛機轉支線航班,然後打車到家,早上在首都機場,中飯後差不多可以進家門。

五、六級以下城鎮的基礎建設,城市面貌在急速改觀——9年前的暑期回家,發現小城中心地帶的所有蘇式建築和小磚樓全部拆除,就地重建,頗為震撼。儘管這種改變越來越千篇一律缺乏個性,無法避免對城市歷史風貌的摧殘。唯一值得稱讚的是,城市中心花園的建成,增加了很多民眾參與的健康活動,夜生活不再只是『煙酒麻將』、『啤酒烤串』、『街頭醉卧忘歸路』。

至於教育、衛生、水電設施的改善,不敢妄下論斷!


以三線地區某地級市為例,原有的地方財政只有10個億,每年公務員、教師、醫生的工資都難以為繼,財政轉移給了30個億,使這座城市有了40億的財政支出,原先弱勢的政府變得強勢,原有的權力贖買大幅漲價800~1000%,人員工資大幅上漲,政府拍賣的土地價格從3萬漲到了289萬,房地產價格5000~7000,原有的產業因為不適應大多凋敝,新興的產業大多虧損,河渠、公路修了扒,扒了修,城市的競爭力逐年下滑,商人和政府為經濟資源激烈交鋒,看到的人都痛心疾首,綜上所述,美其名曰西部開發。

以兩個案子為例:一個是該市某縣工商局長貪污汶川地震捐款案,另外一個是國家審計局審計發現該市某縣某鄉鄉鎮幹部貪污低保案,官員的腐敗與無恥,是你不可想像的。

提筆如有千言,不忍再往下說。

答樓下:

1、中央的態度:為什麼絲綢之路會出現?因為當時的中國政治、經濟、軍事中心在西安。我為什麼認為發展的態度不端正?因為西開辦在北京,這就是文恬武嬉,連個姿態都不願意做。

2、懶:西部多為靠天吃飯,有雨就收,無雨就乞討、靠國家救濟,所以沒有那種奮鬥的精神和必要。假如你想改變,周圍的人都會罵你,給你小鞋穿,直到你放棄為止。

3、蠢:西部信息閉塞,官員、群眾都是兩眼黑。我們這地級市的首富,管著幾十個億的上市公司,不會寫自己的名字,真的。

4、資本:通過財政轉移資本向西部傾斜,但資本會以最快的速度流失,流向東部沿海,根本沒有競爭優勢,而地方官僚的資本銀行,那態度就更簡單了,那就是赤裸裸的掠奪。

5、人才:當地的知識分子都知道這裡的官員是個什麼德行,所以千方百計的離開,不想離開的就要直面迫害,某省就有一個夾邊溝。我知道的就是本省的博士、碩士寧可在廣州、上海、北京掃地,都不願在一些機構出任負責人,因為你搞不過本地的官員,而且還有其他風險。

6、技術:某省經濟日報大篇幅報道用中醫治療艾滋病的經驗,窺斑知豹,滑天下之大稽。

7、赤腳醫生政策:某市區衛生局清一色的非醫學專業的中專,衛生執法監督部門清一色的轉業軍人,市域醫院的專家五六千的工資都留不住,大都想辦法離開。

8、改革:終於要改革了,大家都翹首期盼,原來是60個非醫學專業的中專,現在是280個非醫學專業的中專,改革的目的和目標都很簡單,那就是強化和鞏固既得利益者的利益,使改革最終走向失敗,心口那個疼啊,除了我還有誰愛這片熱土?

9、認識:本來這是一件好事情,但是你懂得,絲綢之路上最著名的就是響馬,他們沒有大局觀,他們想的只有一件事,那就是今朝有酒今朝醉,搶了一票是一票,這就是政府、企業、社會人群的發展心態。

10、對本土文化的踐踏:這裡是西部,北面有河西文化,南面有茶馬文化,但是某些人無視這一種差距,用農耕文化肆意踐踏,最後只能留下一片荒原。

11、談一點我的看法:西部需要的是東部的省委書記、市委書記和區委書記,最好全部換一茬。土地、金融、市場的改革步子要大一些,比如說土地私有化;私營銀行;增設期貨市場等。假如西部要開發,那就要大刀闊斧的改革,你能找出這樣一個人?


西部開發之終極大絕招~~~~~~

遷都到中西部

新建一個小城市~~~像華盛頓那樣~

只帶上中央各部門和部分央企總部~~~什麼 這個 大學 那個 醫院的 全部留在 北京~保持 北京歷史文化名城的特色

只要首都蓋在那了~沒過幾年 西部絕對大變樣~~~不是開玩笑~本人真這麼想~


主要體現在基礎建設上,基礎設施又集中體現在交通上和蓋樓上。

至於培養了多少可持續的產業,地方經濟有多大發展,這個很難講。

以我老家的小縣城來說,還是一如既往的,缺乏生機。


本來是一次以發展、服務西部為主的戰略,在實踐過程中卻演變成了一場對西部地區資源的掠奪行為,生態環境也遭受了很大的破壞。

獲益最大的不是西部地區的人民,而是西部地區的政府和開發商和建築商們。沿海發達地區的部分階層到西部後利用他們資源、人才、資金、政策、關係等優勢搶奪了很多本應該屬於當地人們的發展機會,激化了兩級的矛盾。短期來看,西部發展加快,但是長期以往將面臨著環境惡化,資源枯竭,矛盾激化的問題。

西部大開發在人才戰略上是有欠缺。目前,西部的年輕人還是更熱衷到城市裡打工,到北京、上海、武漢、廣州等大城市讀完書也不願意回去,其實西部大開發在人才戰略上是有欠缺的,西部地區教育普遍落後,本身就缺乏人才產出和儲備,沒有留住當地的人才外流或者吸引外地的人才去西部發展,建設,只有投資和項目的湧入,必然會造成很多問題。

好的方面:

1)加快了西部地區信息、交通、教育的進步,尤其是農村地區,雖然即使沒有西部大開發這些也會進步,但是步伐會慢很多;

2)由於信息和交通的快速發展,到城裡打工的青年人明顯增多,給當地增加了收入,也增加了當地百姓對讓孩子接受教育重要性的認識和思想意識的提高;

3)旅遊業有了很大的進步;

4)加速了東西部人才的流動,一定上使西部地區勞力下降,人才增多。

不好的方面:

1)西部地區的老百姓的生活壓力開始增大;

2)環境和生態破壞嚴重;

3)官商勾結,西部地區很多自治地區真正發財致富的人是那些開發商和有關係的人,當地現在很多中上層的富裕階層和商貿階層都是從外地趁著政策去的,外地人佔了大多數;

4)現在明顯後勁不足了,發展過程中的矛盾開始越來越多,越來越困難。


不知道樓上回答問題的都是西部哪個省的。

回答問題也不自報家門。

我是新疆的,西部大開發的時候我還在上學。

西部大開發,沒有什麽感覺。因為沒有見過外面的世界。

鋪路修橋引水灌溉,都是當地政府出資。

去喀什的時候一路水泥路面沒有收費站,因為那個地區有錢。往北在阿克蘇地區柏油路面質量不好而且收費收費。因為沒有資源可以賣(?)

後來,在疆內走走,然後出來。才發現。

在上海基本普及天然氣,但是家裡那邊沒有。雖然家裡離輪南油田不遠。

並且在價格上,似乎是內地更為便宜一些。

這就是當初在我們那裡宣傳的熱火朝天的西氣東輸。

最後其實就變成了消耗西部地區來讓東部地區發展。

另外,鋪路,油田上超賺的。

輪南油田自己在國道邊上修了一條高速(一級公路)。但是不允許貨車過,只有私家車能從那條路上走。

所以有錢的地方空無一人但是繁華,沒錢的地方公路上滿地補丁大家還要排著隊交過路費

還有就是房價,家裡是在小城市

高二的時候不到1800.出來上大學兩年,家人說炒房團來了。現在均價3200.

等回家看,市裡果然高樓林立,不過夜晚黑的真不少。

還有援助,內地一個市援助一個新疆城市。

如果仔細查查,可以發現其實被援助的新疆城市有的比內地浙西援助者還要發達許多

╮(﹀_﹀)╭

還有一些比較奇怪的政策。就不說了。

這就是我所見的。

西部大開發,當地人開玩笑的時候會說

我們自己產油,產天然氣。但是街上跑的車家裡用的氣居然比千里之外的城市還貴。難道運費還要我們出的么?

最後,憤憤的說一句

如果家鄉建起樓房鋪上馬路,都要感謝國家恩澤。那我們已經不只是愚昧了


哈哈!

西部大開發?多少國家的錢落入地方政府腰包。

就拿西安做例子!

往南驅車國道兩邊,幾乎都是整整齊齊的房子,外牆很好看很新。

當你以為農民發展很好的時候,停車繞道後面,尼瑪都是假的,前面是很氣派的,後面整個是水泥房。 西安人應該都知道吧。

哎!很多東西都是很虛的。。。。。。。。。。。。

不好意思,匿了


如果是農村,去各個村支書村長家裡轉轉,如果是城市,去各個建設局公路局交通局國土局的同志家裡轉轉,充分說明我們西部大開發的效果還是很顯著的嘛;有的回答說開發了我們的礦產資源,但是對於當地經濟的拉動呢?但是話說回來,自古以來西北多蠻夷之地,還是讓我們自己去發展比較好,以免拖了偉大祖國建設的後腿啊


西部大開發主要開發了成渝


我是甘肅的,當年西部大開發是很火的,我們那兒到處的標語是有關西部大開發的,到底開發了什麼我當時年紀小不清楚,但是有個工程叫西氣東輸從我們那兒經過了,就是把新疆的天然氣運輸到東部去,工程結束後也就沒我們那兒什麼事了。

作為當地人的感觸就是「西部大開發」開發了西部的資源,然後就把這些東西運往東部,比如西電東輸工程,西氣東輸工程。


地理考試多了一個考點


以前聽過 西部大開發 的口號


我們考研那一年的政治大題就是從哲學思想上去論證為什麼要搞西部大開發。

這麼多年過去了,越來越覺得荒誕。


在回答里見到了一條一五年就存在回答

這麼說,搞傳銷的已經在15年就混知乎了。


西部大開發,是當時主政者為了彌補東中西部巨大的經濟差距而提出的政策和口號,但是地區差異在很多國家是自然存在的,有複雜的政治歷史地理人口等原因。毛時代的很多蘇援項目和三線項目放在西部,東北,上海很多工廠內遷這些對西部的發展具有非常重要的歷史意義。鄧時代西部逐步落後差距加大,一是缺乏政策,二是由於出口製造業更青睞有港口的東部沿海地區,服務業和金融業隨之集聚。但是西部現在開發什麼?怎麼開發?答案是西北繼續開發礦產,西南主要川渝要利用豐富的勞動力資源,發展製造業,西部還應當大力發展旅遊業和現代農業,中國西部有世界上最壯美的旅遊資源和廣袤土地,適合發展這兩項產業。至於蓋新區,炒地皮還是算了吧,經濟問題不在於GDP,在於民生。而且只有真正發展西部經濟才能解決目前越來越嚴重的民族問題,未來中國的安定決定於西部。


主要是基礎建設吧,道路鐵路水電開發等。


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