東風雪鐵龍世嘉（三廂）主要有什麼優點？作為家用車長期使用合適嗎？可能會遇到的車輛問題有哪些？

01-07

剛好想提問，發現已有類似問題但一直沒人回答
把問題修改了下，希望@孫佳鋒Mark 不要介意哈...

謝邀。關於三廂世嘉，我還真的算是比較了解，身邊有一個很好的哥們買的這車，我也常開。說說我的看法吧。

首先作為家用轎車，我個人更推薦兩廂車，因為兩廂車比三廂車後備箱更加實用。這純屬個人喜好，不排斥更喜歡三廂車的意見。

三廂世嘉的優點：底盤比較好，懸掛調教的風格較為硬朗，轉向較為精準，剎車響應靈敏，這些使這款車操控還是不錯的，我開這款車跑山路，極限還是挺高的，如果不是輪胎承受不了，表現還會更好。

缺點：1.6版本的不推薦，動力差，發動機技術非常過時，與富康1.6的發動機是一樣的，所以一定要買，我推薦2.0的。第二個缺點就是變速箱也很一般，無論手檔還是自動檔都不是讓人開心，尤其是手檔車型，那個離合器可真高，而且頂腳的力度大，開著真累，是個體力活。第三個缺點就是小毛病不少，朋友的車使用一年之後，小毛病層出不窮，不影響駕駛，但很影響使用，比如窗戶總是放下容易升起難，冬天總是被迫吹冷風，等等。

總之，並不太推薦這款車，如果是我的話，會考慮買高爾夫6的1.6,如果買三廂車，我就考慮速騰。如果是女士選車的話，我覺得可以考慮新騏達或者新陽光，日系車駕駛起來更加輕鬆，小毛病很少，長期使用會少很多煩心的麻煩事。

國慶探親，發知乎第一答，供參考。

2009年11月8日，三廂灰色世嘉到手，1.6手動乞丐版，當時裸車10.8萬。貌似當天是記者節，日子比較好記。平時上班代步幾分鐘到單位，過年開幾百公里回老家探親，所以到現在才29000多公里。應該算老車主了。開車還算規矩，至今駕照沒被扣過分。客觀的談幾點用車感受吧。

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1. 省心。幾年來，除了剎車燈自動亮過兩次，沒出過任何鬧心事。後來查明是感測器在雨天沾了泥巴，一點點大的泥塊，可以讓剎車燈和手剎燈一直誤報警。車子出保後，從沒去過4s。一直按照駕校師父的關照:勤換機油就好，這車皮實。

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2. 還算結實。城裡被追尾過兩次。都是尾部最下方的塑料部分脫掛，其他地方連個印跡都沒有。到汽修店挨師傅兩皮錘就好了。所以，我兩次都沒要後車主的修理費。

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3. 吸引眼球。沒有儀錶盤，各種數據集中在電子顯示屏上，很多朋友都覺得好玩，科技感強。另一個效果是，晚上開車，顯示屏黃光讓路人誤認為是計程車。還有一點是方向盤中央固定，讓朋友吐槽:你怎麼辨明車輪指向？其實開一兩天就習慣了。

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4.油耗下不去。幾年沒清過零，油耗一直是10.4，可能跟我每天只開十幾分鐘有關。朋友的自動1.6才10點多。不過我開得不多，這點油錢我並不是很在意。

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5. 換過3次，6個輪胎。先後是馬牌，耐克森，韓泰。個人比較保守，一直認為，輪胎對安全很重要。一般都是跑高速前換。

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6. 動力挺足。雖然是1.6，但是高速120以上提速還是很給力。高轉速發動機，120時，轉速基本在三千五以上。夏天開空調就弱了不少，但只要在120安全速度範圍，動力還是不錯。

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7.離合行程長，若堵車，左腿吃不消。曾經遇到高速和城區堵車，真是辛苦啊。以後一定換自動。

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8.空間夠大，還算舒適。我們夫妻倆丈人丈母娘加我兒子一起，車裡都蠻寬敞。避震適中，還算舒適。受我的影響，兩個最好的朋友都買了世嘉。不過他們都是兩廂的。紅藍各一。我都用過幾天。感覺兩廂操縱性明顯較好，停車啥的方便多了。但是後排太局促，跟我的三廂根本沒法比。

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9.藍色的那輛問題不斷: 天窗漏水，排放故障。可我的和紅色的那輛啥問題沒有。這是他烏雲蓋頂嗎？

說一下我的吧。本人就是世嘉車主，不專業，但是肯定實用。

優點：

1.實惠。在這個價位上，世嘉的配置秉承了法國系的特點，就是跟歐洲版的相比，減配較少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒車雷達、限速等功能。推薦兩廂車，因為三廂是東雪改版的，兩廂是法系的。

2.結實。絕對有事實根據。我家去年春節出事，三車追尾事故，我是中間的夾心餅乾。但是結果是後車的現代索納塔直接報廢了，司機一隻眼睛失明。前車拉著手剎，所以力量都在我的世嘉上。結果就是車的外包圍全碎，燈全掉，但是全是裝飾件，本體沒任何問題，我出事後仍開著這麼一個車從北五環開到了西四環，那走在五環上叫一個拉風啊！！！

定損員的一句話「這樣的事故，要是一個日本車，就成手風琴了。」事故發生，我也只是手指頭被撇了一下。

缺點：

1.油耗高。如果你在城市開，特別是北京，那麼油耗很難下去。

2.我家是1.6的，強烈推薦2.0的發動機

同等價位下，強烈推薦此車。絕對不推薦日系車，想想剛發生的日系事故，跟紙片似的。車這玩意，油耗高點，我覺得能承受，人要是出事，那是多少錢都換不回來的。

優點上面都說到了,作為一直在觀望世嘉的准車主,還有一個我了解到的缺點貌似沒人提到,"排放控制器故障"這回事誰給解釋一下,到底嚴重不嚴重啊?按理說排放故障是所有車都有的,但為什麼網上搜索結果基本都是世嘉,以及少量同門標緻的307 308呢?

CVVT發動機的新世嘉是否解決了排放故障呢?

世嘉車主，2012款手動低配，2年半，2W3公里，優點1·方向盤操作指向性強，2·車漆較硬，多次掛擦，車漆基本上無問題，對方車一般見底漆。3·發送機運行時保持在2000轉以上，動力充沛。4·高速開定速巡航，當自動擋開。5·保養耗材網上很容易買到，自己愛動手，常規保養都能自己做。6·防撞鋼樑比較厚道，高配中安全氣囊考慮周全，包含了側氣簾。缺點1·1檔離合行程長，結合點高，需要適應才可以。2·如果換全合成油，氣門室蓋墊容易滲漏。3·2-1檔降檔切換，轉速、車速控制不好，容易挫車。總結：1.6動力足夠了，車是好車。

俺家十萬公里的小龍現在依舊生龍活虎。

優點：世嘉配置高、操控舒服、底盤結實、個性的車內飾（倍受矚目的、中間不動的多功能方向盤！）。上高速太安逸了，定速巡航完全讓你放鬆雙腳。

缺點：手動變速器檔位沒有大眾的清晰，自動擋是4AT，目前油耗上下班8.5，出遊高速7.0-7.5。懸掛偏硬。「紙糊輪胎」非常不好。

世嘉別買三廂的，兩廂的才是王道，聽我的一定要上2.0排量的，油耗也就能高半個。

十萬出頭落地給你一個長四米六的車，還很好看，還要啥自行車啊

空調不製冷，減震硬，後排靠背太直，噪音大，發動機漏油，品控差無數小毛病，轉向費勁。

說操控好底盤好的都是水軍，深受其害。

一個前世嘉車主

我是世嘉兩廂2.0，09年的車。到現在3萬公里出頭，記得沒出過什麼大毛病，就是機濾總成召回換過，現在駕駛門玻璃升降不太靈敏，但應該是因為掉進去一張小廣告的原因，時間長了磨損了吧。

這個車我覺得兩廂的質量穩定性好於三廂，發動機2.0好於1.6，而且油耗也沒多多少。

作為一位車主，個人不建議買，尤其不能買自動檔，尤其不能買自動檔，尤其不能買自動檔，這裡只說缺點 1：噪音大，一部分原因是高轉速發動機，另一部分是錦湖輪胎；2：前擋風玻璃開膠下沉，這個只是時間問題，當然你可以淘寶買支架撐上；3：四門車窗玻璃密封性不好，或者說玻璃太鬆散，玻璃降下一半，用手晃晃玻璃，很鬆動，過減速帶或者關門一種廉價感油然而生；4：空調不行，製冷效果另說，主要是以開空調車就沒勁了；5：據說小毛病多，表現在電池不耐用、發動機艙滲機油等，因為是新車，暫時未出現

本人09款1.6 MT，三廂世嘉，乞丐版。目前累計10萬公里，全國各地都跑過。

總結一下：

1，被人撞過4次，世嘉皮實，都是別人傷的多。

2，略微耗油，城市一般9.4（夏天開空調），冬天8個左右。

3，1.6發動機不給力，坐5個人一檔起步有點費勁。當時沒遠見應該買個2.0的，發動機都好些。

上面有朋友說世嘉離合踩得奇怪，其實每款車都不一樣，科魯茲的離合有效行程在頭部，倒擋還要拉一個小把手。

這裡有個比較長的帖子講武漢工廠的生產過程，供參考

黑車坊拆車後我想有必要讓大家了解下世嘉【收集轉載】

世嘉有一點我非常的放心：安全！比如粗大的前置鋼樑，以及Z字型門框（我也不懂是什麼）同級車少見。看圖吧

可惜C5太老氣，C6的前臉不是法國原裝臉，不好看

我家車子是2.0排量，三廂。真心好車，這個價位，這個質量，沒有其他的選擇，目標是開到車子報廢再換車。

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再次追加：差不多3萬公里了，油耗是8.8，平均車速33，上下班不到10個吧，高速可能在7.3左右，定速打開後，油耗會根據路的起伏稍微變化。

最喜歡的地方：全液晶的儀錶顯示。放在現在也沒有覺得過時。

三廂的後背箱很大，很深，裝東西時不擔心，用這個車搬過一次家，加上後排放倒，相當的能裝。

車的底盤確實不錯，感覺很厚實，可能是平時開車的路況比較好，用我愛人的話說，坐在世嘉里就像坐在一個肉球球裡面一樣，不晃。

世嘉車主

行駛2.8W

除了油耗高外，前檔風玻璃鏈接處不牢外沒有其他毛病

底盤紮實原裝輪胎不怎的建議更換！

我家車子就是，1.6手動三廂，車子很實用，經常跑山路和高速，地盤校調功力真好，能撒野，能巡航！買回來加了支架，其他改裝沒有。反正這車我覺得是開車的比坐車的舒服。最後悔沒上2.0，當初不要天窗都得上2.0啊。

這個價格段，哪裡去找既皮實，又有定速巡航的車。

2010款手動1.6風尚版，目前已開7年11萬公里。

優點：定速巡航，限速器，結實(車右角與雷諾猛撞，只有一點擦傷，塑料件都沒有損失、掉地，不得不佩服)

缺點：左後門積水，發動機點火抖動大，右後窗不靈光，天窗廢了。

11款世嘉1.6AT車主，三廂

優點說的差不多了，我來說說缺點

1、頂配沒導航，自己加裝導航很貴。而且匹配度差，法系通病

2、輪胎錦湖的，真不咋的。

3、油耗很高。市區10左右正常。

4、4速變速箱，硬傷。

5、沒有扶手箱，內飾設計尤其是中控，不實用。頂配的座位上有個搭手的東西，但是真不如弄個扶手箱，還可以裝東西。

6、內部空間偏小。

暫時想到了這麼多。準備換車了。

坐標北京。13年4月提車，自動三廂乞丐版。目前43000多。這車怎麼說呢，讓人又愛又恨。

優點：1.結實，同級別的日系車，韓系車都不行。剛提車在高速上被c5追尾，後保險桿輕微破損，c5定損2萬8。

2.維修保養便宜。至少比福克斯便宜好多，小保養300搞定。4年多就換過一次電瓶，其他一般一萬公里一保養。省心！

缺點：1.油耗高，變速箱太落後了，沒辦法！市區一般9.5以上，高速8個以上。

2空調太爛，太爛，太爛！！！

3.後排空間小，比起同級德系日系差太多。法國車通病。

說了這麼多，想想當時還是因為這車性價比高才買，比寶來便宜2萬多，但多了定速巡航，限速功能也值了！

我百公里油耗6.0L正常嗎？世嘉16款

世嘉車主，買的2016手動品尚三廂的，開了一年多，大小毛病都沒的，操控性很好，地盤掛過兩次，檢查都沒問題，車門重，皮真心厚實，油耗偏高這是真心話，安全性也很不錯，我開的少，一年才跑了八千多