划艇比賽的時候如果一條艇的槳被另一條艇打壞了要如何判定責任？

01-07

看到今天牛津劍橋賽艇比賽有感。
牛津今天真悲劇。
1.領先時泰晤士河裡出現swimmer，重賽。

2. 重賽時和CAM打槳，槳被打折一支，少了兩個動力。
3. 衝過終點線之後一個rower仰倒被醫療船拖走。Bless.

好朋友曾是校賽艇隊的主力，他們比賽時我經常跑去助威，對規則有一些基本了解。

在出發後的100米內是「斷槳區」（有紅色浮標），如果在這個區域內器材發生問題，比如斷槳，可向裁判員舉手示意，並申請重賽。

比賽規則並不嚴格要求賽艇始終沿航線行進，原則是比賽過程中不能防礙其他航道上的賽艇前進。所以雙方離的很近導致打漿，要由裁判判斷是否有一方進入了對方的航線，造成犯規，如果沒有的話，打漿本身不影響比賽繼續進行。所以如果雙方都在自己的航道內行進，距離過近造成打漿，都不構成犯規，吃虧的一方只能自認倒霉，畢竟這種事在比賽中也時不時發生。

專業運動員不請自來

比賽這種情況極少出現，我沒記錯應該用的是concept 2的槳，n年以來，這種槳我就見過一隻斷的，是某年運船的車撞斷，從斷槳的斷面來看，槳桿是n多層碳纖維加聚酯，我還踩過半天，人力弄壞的可能性極低！這種情況，嚴格意義上說遇到人了必須返航，斷槳出現在100米啟航區必須返航。但是這場比賽從賽制上到賽程都不是嚴格按照比賽章程的，只能看裁判的判斷了，正規比賽也不會出現賽道有人的鬧劇。

造槳公司應付全部責任。