20到30萬的性價比高的suv?
這個問題沒有寫描述,只有標題中給出的「20萬到30萬」和」高性價比SUV「兩個信息,條件太寬泛了,這樣很難做具體推薦。所以我就寫寫自己選車的思考過程,來給大家提供一些參考。
先說說我的購車背景,我是一名已婚男,有一個3歲的孩子,正在準備要二胎。我之前的車是一輛14款飛度,知乎第一「神車」。飛度駕駛性確實不錯,小巧靈活動力足,但是說實話坐車的人體驗就不太好了,我覺得最大的問題就是吵,尤其是發動機那噪音,開久了實在覺得惱人。言歸正傳,準備迎接二孩,飛度確實是無法滿足我的家庭用車需求了,必須要換車了。做父母的應該都知道養孩子的壓力,所以我決定新車的全部花費最多不能超過25、6萬。而且我還想換換口味,換一輛SUV,而且要求必須是7座。想換7座SUV的主要原因有兩點:1.我對空間的剛性需求。2.我希望能開著它帶家人自駕出遊。
明確了自己需求,選車範圍就縮小了不少。一提到7座SUV,相信很多人和我一樣,首先會想到漢蘭達還有和它接近的銳界,這倆車不想多說了,空間確實夠大,但實在不在我的預算範圍內,比如漢蘭達現在還得加價。在預算範圍內的7座SUV,我初步篩選出了這幾款:勝達、柯迪亞克、奇駿、GS8和5008。這其中好幾輛上市時間都不長,由此也能看出7座SUV的需求正在增長。這其中的奇駿比較特殊,它本來是5座車型,今年新增的7座版,看測評它的第三排空間實用性很低,所以首先不予考慮。GS8是最近很火的一款自主車,優點是空間比較大、便宜、配置高,但很多媒體測評時說過,GS8配置雖高但每項都不是很好用、反應很慢,而且我個人對於自主品牌車長期使用的耐久性和保值率還抱有疑問,所以決定還是從合資車中挑選。剩下的目標鎖定三款車:勝達、柯迪亞克、5008。
先談談價格,三款車最目前最貴的是柯迪亞克,最便宜的七座車型1.8七座豪華版裸車價接近23萬,優惠很少。而勝達優惠最多,有將近3萬,2.0T自動四驅智能型裸車價22萬。5008優惠一萬左右,1.8T 7座精英版裸車22萬。
再談談外觀,這點見仁見智,我個人喜歡勝達多一些,因為它的外觀有力量感的同時又不失時尚與動感。其次喜歡的是感覺最厚重有力的柯迪亞克。
勝達
柯迪亞克
5008
但是談到內飾,5008無疑是最有設計感的,科幻的座艙比其他兩車更加亮眼。
勝達
柯迪亞克
5008
動力方面,勝達的參數優勢明顯,245馬力的2.0t發動機加四驅,比其他兩車要強太多了。
空間方面,三車雖然參數上有差異,但實際空間差距不大,5008比另外兩車要稍大一些,但它的座椅比較硬,舒適性稍差。勝達的第二排座椅能提調節到半躺的姿勢,是一個優勢。三款車的第三排其實不合適成年人長時間乘坐,這也是大多數7座SUV的局限所在,沒有辦法。
配置上,三款車差別也不大,在細節上各有優劣,詳細的配置大家去之家上對比便可。柯迪亞克有座椅加熱和記憶、LED大燈;5008有液晶儀錶盤;勝達有出色的音響系統和一項我很看重的配置——電動尾門。
通過以上對比進行總結,我個人得出的結論是勝達更符合我的需求、更令我滿意一些。因為,首先最重要一點就是動力,勝達的245馬力+四驅確實比其他兩車200左右馬力+兩驅強很多,外出自駕游時的通過性勝達明顯要好,這點非常吸引我。其次是外觀和配置。外觀見仁見智,去觀看下實車自己心裡應該自有定奪。配置上,勝達的電動尾門成為了吸引我的亮點。最後再加上勝達價格還比較便宜,性價比高,所以最終它就在我心中脫穎而出了。勝達我也試駕過了,下一步準備多選幾家4S店經行比價。
以上就是我個人選車中的思索過程,寫出來僅供大家參考。每個人需求都不盡相同,大家要結合自己的需求進行思考,多了解多試,才能選到最適合自己的車。
漢蘭達,奇駿,urv,漢蘭達需要努把勁上高配。
冠道、URV
性價比看怎麼理解。要7座空間首推漢蘭達,要品牌Q3等,
斯巴魯 森林人
新勝達吧,性價比高,配置都不錯
只要性價比一個限定,那無疑是最低配五座兩驅那款漢蘭達了。首先,作為最低配並沒有減配動力總成甚至外觀,其次考慮到殘值率和保養周期(1萬公里)、維修(跑4s店次數)、油耗、稅費(5座7坐差異),無論從1~10年計算平均擁有成本,都是最具性價比的。
問題太簡單,選擇範圍太大。你需要說出注重哪些方面,在哪裡開,你的年齡,以及有沒有商務用途?
自由光,途觀,樓蘭,奇駿,翼虎,冠道 etc,這個價位可選的太多了,閉個眼,BBA合資的也能上。就看你要渦輪,還是自吸。要手自一體,還是雙離合。要看操控,還是舒適,空間。經常滿載,還是一個人開車時間多。
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