華為是如何解決沙特朝覲時期的通信服務問題的?
01-06
華為是如何解決沙特朝覲時期的通信服務問題的?
似乎這個解決方案一直是華為員工對內對外所津津樂道的
前期準備:已有站點臨時擴容,加應急設備臨時擴容,單個扇區覆蓋面積放小,無線網優,傳輸網路擴容,冗餘災備,提前制定多個應急預案(多年經驗總結)。經評論中老員工提醒,還有核心網的一系列準備工作……
現場實施:頂級交付運維專家領銜,運維精兵強將一線全天候駐守實時監控,總部後方研發在線蹲守。
差不多就這些,聽著挺沒勁的,但實施起來比較驚心動魄,因為我司老挑戰什麼0故障0中斷,看那一小塊地方人山人海(2014年200萬人)都掏出手機真的嚇人。難點在於:
1. 人多,密度大,200萬人相當於中國一個小城市人口了,集中在幾平方公里的面積上,單位面積的負荷要比一般情況高几十上百倍,無線的壓力很大。2. 高並發,朝覲人員大老遠跑到麥加來,要不要讓遠在家鄉的父老聽聽聖城的聲音,看看聖城的圖像?通訊意願比平時強很多,負荷又上一層樓。
3. 作為華為公司以及華為服務的品牌工程,自我要求什麼0故障0中斷,出點異常項目組人員緊張的的要命,搞不好今年考評泡湯。我畢業沒幹專業,我到我們班群里問問哦……——————————————————————
移動基站,北京奧運最後也是這麼辦的,搞了10台大客車改裝的基站。
重點的 南博萬 先生已經寫的挺清楚了。 然並卵, 去過朝覲的人都知道,在阿拉法特山上,基本通信設施完全無效,電話很難打通,數據業務完全無法使用。主要是空口資源受限,而各個運營商又為了「保障成功」 不斷的調節參數以使設備不宕機。各個運營商也不願意大規模投入資源而僅僅使用幾天。畢竟不能像沙特政府那樣,幾十億造個城鐵只用7天,還基本免票運營。
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