有個同樣是航空迷的女朋友是什麼體驗?


我媳婦。

在曾經還是女朋友的時候,義無反顧的頂著大太陽,冒著嚴寒跟著我三天兩頭坐公交車地鐵去帝都pek八卦台打飛機拍飛機。對於她來說,那會兒能讓她任勞任怨的理由,除了支持我的愛好以外,常在八卦台出沒的那幾隻狗狗是另一個原因(在坐的各位飛友不知道有沒有人認識帝都八卦台的樹莓:)。每次去打飛機,我都會不厭其煩的跟她科普各種機型如何辨認,科普各種飛機知識,帶著手台監聽陸空對話,跟她講解地面塔台進近區調和三邊四邊五邊。她總是笑呵呵的聽我講。

「那會兒沒有高端相機,只有卡片機一枚」

「八卦台的神犬樹莓。從小追飛機長大的~」

"其他狗狗~」

那會兒我們打飛的出去旅行,每次她都會把窗口讓給我好讓我攝影拍照。每次都會把登機牌細心保存供我收藏。

某次打飛的去旅行-空客380 」

「某次打飛的去旅行-波音787 dreamliner」

"南海上空美景。飛機破點,是一架很老的737-800"

到後來,我在家閑暇的時間開始玩fsx和pmdg的插件機,她總是在我巡航無所事事的時候問我各個按鈕的功能,起飛爬升巡航下高進近降落的流程。後來她嫌我用了十幾年的那個破搖桿太爛了,花了500塊錢給我代購了一個好的搖桿。

有一次她出差,我把她送進安檢口後急忙趕到八卦台,把她乘坐的這價747拍成照片,她也在飛行過程中拍了些照片。待她回來後我們分享彼此的照片覺得好神奇。

「當時她就在這架剛起飛的747里,我還把這陸空對話給錄下來了」

再到後來,我們不用再擠公交地鐵去pek/zbaa打飛機了。在八卦台,她總是興奮的指著一架架飛機告訴我,這架是什麼型號,那架是什麼型號,我總是回她可以啊現在懂得那麼多。

「八卦台的飛友。他們拍飛機,我拍他們」

「八卦台下拍攝的泰航77w」

「一架廈航的787,那會兒剛買了個長焦頭拍來試試看」

"來自土豪航空的空客A380。每天下午3點整準時RW01/19東跑見"

「老塗裝的美聯航747-400。攝於PEK T3停車場東側。」

現在我們已經結婚了。有次聊起當年風吹日晒的陪我去八卦台打飛機,她才說出了她的真心話

:一開始她對飛機一點興趣也沒有,陪我去八卦台打飛機純粹是支持我的興趣,實則非常的無聊,後來是八卦台的那些狗狗使得她能繼續的支持我,再到後來她逐漸的喜歡上了飛機,慢慢的變成了和我一樣的飛友,我們又多了一個共同的話題。

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題外話

其實前幾天平安夜我倆過的挺慘的。我整晚在複習,準備參加下月的HCIE面試考試。她整晚在加班做報表:)


第一次在知乎答題hhh

答主女,很小的時候就開始喜歡民航,然而是曾經的男朋友(現在航空工程在讀)帶我入圈。之後開始痴迷於數據、用語、航圖、航空器製造等,下場拍機時看到喜歡的飛機會高興得尖叫,一生的夢想是航空管制。

ACI一集不落追完了,pilotseye也把喜歡的某幾集看了很多遍。自學了陸空通話,去年生日時給自己買的生日禮物是可以收航空波段的收音機,開心的時候一聽就是幾個小時。學會讀METAR報文。嘗試學習模擬飛行,結果很凄慘。給友人送機時會臆想自己是ATC發出放行和起飛指令。平時話不多,提到飛機嘴巴就停不下來。研究各種常旅客計劃。模型收集狂魔,一通買買買之後滿足並吃土著。和爸媽出門時,幫爸媽辨認各種機型,他們很崇拜我hhh。是學校航空社唯一的女生(。

但是,嚴格來說答主並不算是一個合格的飛友。X-Plane飛得巨爛無比,墜機是家常便飯;拍機拍得馬馬虎虎,也不太頻繁下場;有支線飛機恐懼症,喜歡螺旋槳但是拒絕搭乘;大學要學的東西也和航空毫無掛鉤。然而航空帶給我遠不止是喜悅。它讓我遇見了起初志同道合、到如今無話不談的好友;一定程度上專業知識的積累,給有些枯燥的乘機旅行(特別是如今延誤越來越頻繁的情況下)增添了不少樂趣;更重要的是,這一段某種程度上平凡而獨特的經歷被我寫進了申請大學的文書里,並被dream school錄取了。

這一已經嵌入靈魂的愛好,相信會在未來帶給我更多驚喜。(更希望能夠遇到同樣是航空迷的男朋友(。

最後,想起友人之前申請美國某大學航空工程專業寫到why major相關的文書,因此問我「什麼促使你喜歡飛機」。以下是我當時的回答。

小時候我喜歡飛機是因為天天玩模型,留意到了飛機間的種種不同。而家裡住得離機場挺近,可以天天看到真的飛機,就仔細留心觀察每架飛機所屬的不同的機型和航空公司。有一天突然發現自己可以辨認不同的記性了,覺得這個技能可以讓我在小朋友中炫耀。

長大了了解航空史後,得知飛行器就是人類挑戰並突破極限的一個代表。過去我們認為重物不能飛起來,現在我們掌握各種物理定律自然規律,讓數百噸的東西起飛並且不以為奇,而現代航空工業也一直在進步。

我喜歡787和77W,因為787的發動機聲音很安靜,給人類以飛行的最大享受;而77W擁有全世界最酷的發動機GE90-115B,既保證了飛行安全也確保了飛行距離。航空工業是不斷革新的,它能夠給業內帶來喜悅,給外行帶來舒適與便捷。

其實最重要的是,飛機能夠最大限度地將人們送往他們想要去的地方,讓旅者踏上征程,送遊子歸家。所以飛機某種意義上給了我安全感,就算走到世界的另一端也可以離家很近。

以及「作為飛友,經歷過令我感動的瞬間」:

記得高中住校時有一天晚上消防演練,大家疏散到操場上,周圍沒有什麼燈光。那時看到廈航的788飛過去,閃燈特別引人,機翼也美到不行。當時的心情難以形容,就有種「生命真美好」的感動吧。

去年坐ANA去日本,請機組填了flight log,填得滿滿了還送了氣球、撲克牌、明信片等一大堆禮物,也被機組邀請去合影。重點是在三萬英尺收到了人生第一朵玫瑰花,把我感動得稀里嘩啦的。

前幾天去拍機,沒有聽陸空、沒有看群、沒有查FR24,就扛了個相機想著拍到什麼就是什麼。結果那天收穫了CX來換裝的333、CI的18311 ST塗裝、四字頭水表機、Gulfstream550和KLM高客載772,天氣也很好,打破爛天好貨定律。CI的大銀管飛來時真的尖叫了出來,真的很驚喜很意外:)

成為一名飛友是我最自豪的經歷,而那份想要一飛衝天的熱情,和衝上雲霄時擁有的激動和快樂,我相信永遠都不會褪去。


上半年在經歷了不少波折後開始探索周邊有意思的事情,然後發現北美因為低空空域是很開放的,整個通航產業非常成熟和完善。起初自己並沒有足夠的膽量去觸碰操作桿所以只是一枚乘客。然後和家人提起自己有學飛行考PPL的想法的時候,家人覺得有點兒冒險,那個時候還沒下定決心。真正的轉折點是在認識並且逐漸融入了由同一個區域的幾十位聰明,勇敢,有毅力,有知識的通航飛行員組成的圈子,從此以後,專業知識可以各種抱大腿,遇到困難可以求教,一點一滴的進步都有朋友注視和鼓勵,和航空相關的種種都有好朋友一起討論,飛行逐漸融入到生活的每一分每一秒,這一切也對自己的生活,理想,目標,做事的手法有了很深遠的影響。

北美的通航機場星羅棋布,甚至每隔幾十公里就有通航機場可供起降,有的小到必須預約才有人值守。

在這邊學飛的開銷很低,大概等同於上兩學期的學費。而教授理論知識的ground school基本不到400刀就可以拿下。

這裡最常見的訓練機型是Cessna 172,也就是其他知友提到的屌絲娜,單引擎,四座,高翼,非常可靠。

好一些的還有DA40等機型,但是非常的靈敏(而且貴~)

越過休倫湖,越過森林,田園,越過城市的上空,意識到了自身的渺小,看到整個文明的秩序與繁榮.

對知識結構的影響:

開始對機械,氣象,無線電,甚至航模著迷,畢竟這些理論可以支撐起更好的駕馭飛行,關鍵時候也是保!命!用!的!

以前也曾是個對發動機對減震一無所知的萌妹子,現在…嘿嘿嘿嘿…(此處應該有費污清老師的笑聲)

渦噴、渦扇、渦槳、渦軸這些已經落在常識範圍內了.

對各家設計局的飛機如數家珍,偶爾也起鬨一句「米格大法好」~ (主任我已經深深出賣了你)

對生活的影響:

真的為C919和ARJ21高興,好開心好開心.

約定時間開始用zulu time.

白天飛過去的飛機可以根據大小,引擎聲,形狀判斷出大致型號.

夜晚的時候根據strobe閃頻判斷大致型號.

過著只要有飛機飛過就被問「這是啥飛機」的日常.

關注的公眾號里通航相關佔了80%.

FSX, X-Plane,Prepar3D,延伸到world of tanks, warships, war thunder...

很看重自己的體重,因為,重的話就意味著計算的時候少帶幾磅油,嗯~

每天幾刷aviation weather, 各種氣象預報交叉著看(畢竟來源單一的話有時會不太准)

比如要天天看這種圖:

不光喜歡看飛機,還喜歡對飛機看胸看PP,(捂臉,尤其是戰鬥機的PP,嘖嘖~)

性格變得勇敢,冷靜很多,畢竟操作的過程里需要對每一個動作產生的結果有很充分的認識.

自己雖然是妹子,但是逐漸意識到和發掘自己有和男生一樣的潛力和可能性.但是,學的越多,越深深的感覺到航空業的龐大和無以倫比的魅力,自己在有限的時間有限的精力內只能窺見一小部分的美麗,但哪怕是這一小部分也是如此的迷人~


我是女的!我木有男友 所以讓我回答這種問題可能會跑偏哦。

我努力的想了一想。其實我連」偽航空迷「都算不上吧。

下面仔細的來回憶一下我18年的人生

小時候我就是混機場的,因為我小時候長的特別特別萌(現在跑偏了)所以去機場玩或者在宿舍樓下,看到我的地勤or空姐姐姐,飛行員哥哥(應該也有安檢姐姐和哥哥們)都會塞各種好吃的給我,抱著我到處玩!!所以從那時候開始,我就覺得啊,地勤、空姐姐姐人好好啊,飛行員哥哥也好好哦,沒辦法,吃貨很好收買啊給好吃的就行!然後大概就是從那時候開始覺得航空,真是親切(嚴格來說是「民航人」)再有就是小時候跟各種飛機的合影,某個民航叔叔老要幫我拍(我懷疑是我太萌了,忘了收費很可惜啊)再大一點呢,就是作為家屬參加一些新年遊園會等等的慶祝活動繼續混吃混喝的。成年之後呢,誤打誤撞,曾經在某航,各種知識各種背誦,最終,無法適應作息不穩定的生活,離開了圈子。所以,請問,這樣我算航空迷么?(好啦,我知道不算)現在呢,現在呢,被民航圈的朋友親切的稱為「半個民航人」(感謝你們哦)。總結起來,對於航空,是喜歡,是比普通人了解多一丟丟,但不懂的也很多。不敢自稱航空迷。

重點請看這裡!

本文主題:1、實名反對說女航空迷的是女漢子的,偽航空迷抗議,我是萌妹子!!2、別再虐單身汪了,於心何忍。

最後,抱歉,我確實跑偏了。而且寫的毫無邏輯。

謝謝閱讀。

祝聖誕快樂。都不剩下。


謝邀!!!

媽呀第一次說這句話內心還真有點兒小激動呢(呵呵呵呵

但是,我是妹子啊,而且並沒有航空迷男朋友=_= 總之我就是傳說中不按劇情發展的人,每次跟男朋友或者親爹出去玩都會坐在窗口給他們科普。喏,這個是襟翼這個是擾流板。這個是737,那個是787,這個塗裝很少見的blabla....另外每次候機的時候把他們扔一邊幫我看包,然後我一個人跑去拍飛機去了(扶額

我還經常拉著男票去航校諮詢,航校接待總是朝著男朋友問「你要學飛?」,我只能在一旁默默踮起腳尖舉起小手「是我!」


窩不是女生= =只是看到這個答案上了日報引發很多討論,我也是一個= =想分享一下我對喜歡航空這件事的感受。一開始是這樣評論的:

喜歡飛機,不要喜歡出優越感,這就是一個普通愛好而已。

網紅?歡樂的雲端之上?沒見飛行技術多高,理論知識多好,每次一有什麼事故第一個跳出來扯一頓然後被啪啪啪打臉。

講到底,你會讀METAR也罷,你會飛FS也罷,你會玩FR24也罷,都是虛的罷了。

天朝嚴重缺乏航空氛圍,而航空氛圍不僅是這些東西而已。

同意樓上,難免有葉公好龍之嫌。

稍微補充一下吧,因為不是知乎只能用微博賬戶也不能編輯。只想分享一下我從小當一個航空迷的體驗。臨時碼字,也沒個條理,光激動的表述去了,之後會開個答案的。正好答主說,「我們這些不服的也寫一個答案出來呀?」那我就寫了……

小時候看書多,有一回看到小王子,覺得終於找到了對我口味的書,接下來還看了南方航線等等,作為一個男孩子,真心憧憬著那種古典的空中騎士精神。應該說是崇拜吧。

07年上小學的時候開始在CARNOC潛水,看到別人在全世界飛行非常羨慕,接連認識了很多的大牛。那會兒一切都是那麼新奇!漸漸了解到波音空客,學會怎麼分開737CL和737NG,知道做哪個位置可以看到機翼。看了好多航空有關的電影,學著裡面的人物說,Flaps 15!Take off!那時候坐飛機多興奮啊,一上飛機拍來拍去,遞Flight Log,心裡瞎臆想著駕駛艙里的對話。得到大牛的回復高興半天!走在街上看到飛機,一定要煞有介事的說,這是320!

慢慢長大了,到之後碰到了全世界的飛行愛好者們,發現有太多可學太多值得一學的知識。飛行遠遠不止是看到飛機起起落落那種開心這麼簡單,像是打開了新世界的大門!加入了一些模擬飛行論壇。VATSIM這個線上模擬飛行組織,學習了管制的知識,啃咬了一大堆藍皮書,對飛行有了一點皮毛的認知,一直考到區調。每年在盛大的World Flight里用自己的工作給慈善事業飛行事業作出貢獻(今年作為上海進近工作,為澳洲的Flying Doctor捐出了50刀),非常開心。陸陸續續地在電腦里飛行探索了很多地方的天空,總能讓我有個好心情。繼續在CARNOC和Airliner等等一些貼圖的網站學習攝影技術,一直到進入攝影家協會。後來也利用自身的條件,像大牛們一樣在異國探尋未知,一個個實現我曾在模擬的,想像的世界裡曾有的夢想。順便拿了很多航空公司的金卡白金卡,玩轉常客更能有機會體驗更酷炫的經歷。打個比方,不花錢坐日航的跨太平洋頭等艙!13年加入了EAA,被那種實驗,先驅的氛圍感染,加入Workshop真的動手造一架飛機!14年的飛來者大會上發生空難,正值FAA的大部分專家都在場開設講座,目睹了空難的殘酷,調查的細緻,為死者默哀時也看到未來技術進步使航空更加安全的希望。

更不用說因此結下的深厚友情,從全世界的飛行員,管制員到公司老闆,科學家,大家因為共同的愛好聚集在一起,分享,奉獻,給予。這可能是全世界最棒的愛好者們!

我不是在說答主的熱情不好,或者說這種熱愛就不是熱愛。我就是覺得大肆吹捧一些東西沒意義。我只是用自己的一點點淺薄經歷告訴大家,飛行是一件很棒的事情!哪怕就只是看看起起落落,也是一種享受。曾經心氣兒也很高懂一點東西就覺得自己比別人喜歡芭比喜歡畫畫高不知道哪裡去了,後來漸漸走入更廣闊的舞台才感到自己喜歡的是多麼高深和帥氣的事業!當然,不是所有人都有機會飛得很多或者就去學習飛行。但對我所熱愛的事情的投入讓我有了一個和別人與眾不同的小世界。還記得開頭說的騎士精神嗎?我遇到的更多航空迷們,不管是特技飛行員,空軍轟炸機機長還是和我一樣的學生,讓我真正感受到了這樣的spirit,改變了我的整個人生。很少見到有只是說說的,他們都在為他們熱愛的事業做出自己的貢獻。航空已經成為我生活不可分割的一部分,乃至於我申請大學的文章寫的就是我的愛好。喜歡航空不就是因為它代表著人類的進步和對未知不屑的探索嗎?這種魅力是最不可阻擋的!

現在開始準備考PPL啦~

我很自豪我熱愛這深邃的藍天!藍天為我帶來了無限的歡樂,這就夠了!

丟點圖吧。所有圖都是我自己拍的,歡迎拿走,但不要當成自己的用,作者我保留一切權利……坐QR的77L公務艙飛過莫斯科上空,今年完成了把所有777都飛過一遍的成就,哈哈。

去年在Airventure上首次公眾展示的Honda Jet,和本田航空的總裁Fujino先生扯了幾句,他們真的非常有創新精神!

A1天(ma)襲(tong)者!Vintage戰機愛好者們的大作,保存完好,機體進行延壽,更換髮動機,搖身一變成為活的飛行博物館了!

和某大牛去沙螺灣拍Kalitta,還打到了Martinair的瘋狗11,開心得不行了。

拍的時候嚇尿了……

和日本朋友在伊丹和眾多大炮們一起咔嚓咔嚓!

待更新……


本答案情懷已溢出,謝絕一切轉載。

沒有航空迷男友的來搶答,喵哈哈哈哈哈哈!

如果這裡指的是男性朋友,我估計會有一群我的航空迷朋友和飛飛們來舉手,我是萬萬的男(的)朋友!

作為航空迷妹子,我們關注航空業的一切,微博上必須關注FATIII,空中客車,波音,民航事客戶端,飛常准,航空物語,新浪航空,空姐網.....以及關注以下民航網紅們並和他們談笑風生

歡樂的雲端之上(什麼,你不認識歡總你跟我說你是航空迷!)

航校小蘇real(什麼,你不認識蘇總你跟我說你是航空迷!)

老虎不在家的圍脖(什麼,你不認識老虎機長你跟我說你是航空迷!你認識?那你知道他是哪家公司的嗎?你知道他叫啥嗎?)

波音怪蜀黍 (怪蜀黍不認識就算了,反正我也才認識他不久哇哈哈哈哈哈蜀黍表打我)

JEFFWELL(居然不認識姐夫的我還真遇見過一些,包括業內的,我對你們真心失望。你們全家都不是航空迷!)

劉琳乖兔子HO(作為航空迷肯定都認識兔子,就算你不認識你也肯定聽說過江湖人稱空中林志玲的奶航大萌妞)

疾風風之狼(風哥這個貨這麼萌,你要是不認識,我雖然不能鄙視你,不過我會為你感到遺憾)

霧鎖迷都(啊啊啊不認識霧總?你確認你是航空迷?)

暮冥戰機(然後要是連萌總也不認識,我確定你沒在微博民航圈玩過)

雲之阡陌(在航空迷看來,這不是個飛飛,這是一個詩人,你要是認識他保證你每天都醉醉噠)

新心飛翔(作為航空迷你會不認識新總嗎?那你知道麻辣機師嗎?你可以知道一下!!)

功勛pilot(什麼什麼,你連勛勛也不認識?你走吧,真不需要再看下去了。是的,我對勛勛是真愛)

其實呢,微博的航空圈兒還有好多好玩的傢伙們,這裡就不一一列舉了。作為一個航空迷,一妹子,這些人我都關注很多年了,還和他們玩的越來越熟。因為熱愛天空,我愛我的這些朋友們。

作為航空迷妹子,我還會自己收藏廣漢的航徽,金色銀色的我都有,我還知道銀色的更美一些 (不好意思拍的看上去有點金)

我也有擦航菜航木航的各種航徽,我還有EVA的hellokitty one,但最喜歡的還是廣漢的!因為學員航徽不是代表了哪個公司,而是代表自己飛行經歷的一個里程碑。就像我玩模擬飛行FSX,每次成功完成一個訓練項目都會得到的虛擬航徽一樣,那種小小的滿足感是無法言喻的。

作為航空迷妹子,我也會拍飛機,有自己喜歡的公司和機型,就好像我愛死了空客,330對我來說是情懷,350對我來說是夢想。但我更喜歡的是,在日常生活的每一天里,航空信息都陪伴著我的生活.....

買了Premium版的Flightradar24,追蹤航班,看當地機場進出港實況,通過7600,7700 alert關注飛行出現異常的航班的數據。這個對於國際航線可以說是非常好用的app,我從2013年開始用,但直到馬航出事它才被更多的人熟知,甚至好多飛飛都不知道,我還幫有的人安過。

在家沒事的時候,別人也許一邊上網一邊聽歌,作為航空迷妹子會開著LIVE ATC,聽當地機場的飛機進近情況和塔台對話

航空迷妹子還會加幾個航空群,關注有趣的微信公眾號,比如在雲端,飛行員培訓,航空物語,停機坪,民航資源網,民航小報等等,因為我們的關心,而使得更多身邊的朋友在了解和關注航空業的發展。

自己學習民航氣象報文,看懂METAR報,當你每天仰望天空的時候,看到風不再是風,雲不再是雲,你腦子裡會自動把它們轉化成數據,風向風速雲高能見度,是凍霧還是雷暴,是CAVOK還是+SHRA,當你能隨口說出什麼是風切變,什麼是垂直能見度,你會發現作為一個航空迷,還是個妹子,別提有多炫酷了。

最後的最後,因為懂得,所以慈悲,因為太了解這個行業,飛飛們在我眼裡沒有什麼高大上的神秘感,卻願意成為他們想吐槽時候的安慰師。三大航辭職要經歷的煩惱哪個小姑娘會比我明白,在分公司飛爛航線的心情,我又怎麼會不懂。省內八段,你跟不是航空迷的妹子去說說看,她們一定會問,那是不是很好玩?

是,有很多事看上去都很好玩。

這是一個叫航空公司大亨的遊戲,我們一群小夥伴從十一月初玩到現在,每天開航線,調整票價,購置和更換飛機。的確很枯燥,勞心勞力也沒什麼刺激可言,唯一的樂趣就是A380試飛了,777F推出市場了,738好還是739好?卡狗到底用哪個飛機比較賺錢?到最後,群里只有我一個女生一直堅持了下來。看上去好玩的東西未必好玩,航空迷,也許多的就是這一份無法解釋的熱忱吧。

後記,

正值聖誕,借幾張圖送上來自民航的聖誕祝福吧:)

Merry Christmas and Happy 2016.


我來幫大姐姐找男票啦!

為了兌現在答案中幫她脫單的諾言( ̄? ̄)

如果你也熱愛民航,喜歡飛行,覺得會開飛機的女生特別的酷!

如果你在洛杉磯或者瀋陽或者。。。嗯!

總之!

給你推薦一位敲級合適的人選!

為了保護姐姐,真的有意向請先找我好了。

抱歉。

喵喵喵Y(^_^)Y

好了幫完大人找男票後,說一下我們小孩紙的故事。

有一個熱愛飛行的女朋友太爽了。

平常一個人玩模擬飛行太無聊,有了女票後就可以兩個人一起飛了呢。

平常一個人在機場默默的等飛機,有了女票後兩個人浪漫的挽著手在玻璃幕牆前看飛機起落。

平常一個人研究320 319的各種區別,有了女票後可以教她呀,換來「你好帥呀」的稱讚。

平常一個人開飛機上去散心,有女票後兩個人一起開飛機去別的城市來一場說走就走的飛行。

平常一個人在圖紙前思考這飛機怎麼設計,有了女票後兩個人一起奮鬥多勵志。

平常一個人拿著單反去山坡被凍感冒,有了女票後你就可以溫柔的幫她披上大衣了。

平常一個人攢錢去體驗熱氣球呀滑翔機呀,就一個人好無聊。。。有了女票後,呵呵還能攢錢?


哈哈哈哈從來沒想過有人會問這個問題誒w

我家妹紙雖然不是航空迷吧但是是個軌交迷【雖然是最近發展的

以前也會和我一起討論飛機的塗裝啊什麼的但是算不上是正經飛友

現在兩個人的日常就是她給我科普軌交我給她科普灰機

日常安排旅行就會是我告訴她飛哪些航班、到達機場還有時刻w她會接著提出軌交或者高鐵城鐵新幹線之類連絡

想想以後出行很方便呢hhhh


是個飛行員,但是沒有航空迷女朋友

增加一下答案,航空迷女朋友沒有,但是有師妹,學員時候飛屌絲納,我帶師妹開飛FTD師妹坐上去,座椅往前拉,拉倒最前,扭頭對我說:「師兄,我夠不到舵」配平起飛位,放了10度襟翼壓不住盤,就這麼一個嬌滴滴的妹子後來也能帶著小師弟飛各種動作,默默的被我們一群大老爺們帶成了漢子。

某日陪她飛,飛空域,我在右座睡覺看風景,本場開始起霧,進近通知我們迅速返場,30海里扭頭加上油門就往回沖,切上盲降,過外指了垂直不可見地面,硬著頭往前飛,到了決斷高,跑道引進燈都看不見(全程她操縱,我右座語言提醒),這時候沒辦法了啊,拉起複飛吧,小姑娘這時候還挺淡定,復飛起來做了個等待轉了一圈,我都已經默默做好備降其他機場的準備了,油量夠個單程的,塔台通知第二次嘗試,結果一樣,第三次,一樣,第四次切上盲降的時候,師妹哭著扭頭看著我,我上手,讓她把椅子拉倒後面,慢慢跟著盲降,最後冒險在過決斷高後依舊參考盲降指引下降高度,看到引進燈落地,後來學校有一個笑話就是,飛著飛著左坐哭了怎麼辦……


想起來看過一期民航雜誌說同為飛行員的夫婦倆熱衷於滑到機位後起落架的輪子壓中黃線,誰的誤差更小……

單位有對管制夫婦,兩個人某次吵架的內容是一個調13.2km一個調13.8km,論誰更符合13.5km…

估計這類似於同為航空迷的男女朋友體驗?

反正首先對狗兒們來說得先有個。。。


樓上有粉絲提到小語了,航空物語也在這裡向大家問好!


女……朋友?

好吃嗎?

作為一個情感專家(並不是

以下為真人真事,當事人名字以化名出現(以免我被人打死(*/ω\*)

①1:00 PM

LN女友:LN我一個人不敢睡,你講個故事給我聽唄

LN:哦。

從前有個機務。

被引擎絞死了。

好聽嗎?

【你tm不能有點情商嗎!】

②機場旁

MC女友:哇你看大灰機耶(??????) ?

MC:你是傻逼嗎這是空客A321雙發窄體噴氣客機balabalabalabala

【你們tm讓我說你們什麼好】

嗯……

總之作為一個航空迷……

女朋友這種事……

I choose go die.

【PS:航空圈內的女飛友男生們千萬別惹她們……跟芋泥一樣看起來冰清玉潔軟妹一個,實際上內心火爆傲嬌無比……】


我是多想讓我女朋友也喜歡飛機

可我所有的前任( ????? )對飛機最多就是

哦,會飛哦。

我是飛行員這個事在她們眼裡就是。

嗯,老不回家,掙錢挺多。

很羨慕那些可以和女朋友一起看飛機的人。

那個喜歡飛機的小美女你在哪裡!


她有可能感興趣的是飛機,不是你。然而,沒有開始,便結束了。所以你看,不執念能放下,更好的愛自己才是更好的。 To keep the low key and myself happy.


在下女!!!沒有找到航空迷的男朋友!!!貌似身邊喜歡飛機的boy都很少吧

看了其他評論里的那些小姐姐們,我發現自己還算不上真正的航空迷,可能只是比一般的孩子更喜歡飛機和天空一些。

因為外公以前是機務,媽媽和小姨也都在機場工作,所以我從小可以算是在機場長大的,看飛機對我來講就是家常便飯。在我讀小學的時候吧,別人家的孩子還在「哇!有灰機誒!」,我已經自己在面向停機坪的大平台上研究飛機進出場的路線了。

從小學開始我就一直夢想著有一天能去坐坐駕駛艙,但是……這不符合規定 (?`?′?) 小時候膽子小,飛機落地後也不好意思像機組申請去駕駛艙參觀參觀(想過好幾次,都沒好意思行動)今年暑假我總算是圓夢了!!!參觀了A320的模擬機,雖然是模擬機可是和真飛機也沒有區別嘛,假裝自己也變成了一個飛飛哈哈哈

小時候就一直想當飛行員,但是後來眼睛近視了,物理化學成績太差成了文科生,最最最關鍵的是現在女飛招得太太太太少了,最後只得放棄。但是大學畢業以後還是打算去機場或者航空公司工作,就算當不了飛行員,也能在離飛機更近一點的地方。

平常也喜歡了解一些航空知識,但可能是物理太差吧的原因吧,始終都一知半解,只懂皮毛,身邊也沒有比較專業的航空迷能夠帶帶我

唉,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索

嘻嘻,講一個與題無關的事兒吧~

國內眾多航空公司裡面,我最最最最最喜歡的就是大南航了??

為什麼呢?因為小時候吧,媽媽工作的機場大部分都是南航的航班,那個時候機組還要過夜第二天再飛走,所以媽媽和其他幾個同事和有幾個比較熟悉的飛行員叔叔就經常會在一起吃飯。那幾個南航的飛行員叔叔吧,長得都很帥,而且每次飛過來都會給我帶一堆吃的和禮物

那時候還小嘛,有兩個我特別特別喜歡的叔叔,每次都會問我「你覺得我們倆誰更帥」「我們倆你更喜歡誰」,哈哈哈哈哈哈哈哈這種感覺現在想想都好幸福有一種兩個大帥哥在我面前隨我挑的感覺(淡定淡定,我又花痴了


猜一下體驗,大概就是永遠不會沒事幹。

網上永遠有雙方都覺得有趣的話題,比如今天哪家飛機又被放滑梯了哪家飛機被鳥撞了等等。

無聊的時候兩個人提著相機就會去機場拍飛機。

然而目前為止碰到的飛友妹子不出5個,碰到的飛友漢子不少於500個,長此以往……唉。


目前是個飛行學員,開始飛行一年多。前言是我沒航空迷女朋友,但是很多作為其他飛行員女友的航空迷會經常問我專業問題,可能是我太隨和太容易交際了。她們存在兩個特別明顯特點,一,想了解關於飛行的一切,真切的熱愛飛行,二,她們要麼因為喜歡飛行才結識的飛行員男友,要麼因為結識飛行員男友才喜歡的飛行。航空迷女友,跟普通姑娘並沒有什麼差別,只是民航圈內人會覺得更親切,更有話題。她們為了對方或者為了興趣,努力的去了解他的一切了解自己的理想或者夢想,這是很值得欽佩的,所以,那些擁有一個航空迷女朋友的飛行員們,好好珍惜這麼一個好姑娘吧。


我能想到最浪漫的事,就是和你一起去機庫,看一下午飛機。


我是女生

並沒有男朋友…這不是重點!

曾經和基友一起坐北京的機場快軌去遙遠的PEK拍飛機,三條跑道都去過,不論霧霾暴晒陰天還是下雨。目前只是個高中生,家裡人不放心一個人,所以當我基友出國之後就很少去機場了:(

喜歡叫自己 追飛機的人…

一開始是因為衝上雲霄開始喜歡飛機的,後來發現這劇真是神扯淡!但是由此後來接觸了航空領域各種有趣的事。比如微博上關注的人一半都是雞掌大大和飛友,心情不爽喜歡去西跑看飛機發泄,第一次坐380二層激動的想哭,看影視劇喜歡吐槽指令亂講還有肩章戴反啊,曾經期末考試前熬夜刷飛行員之眼Pilot"s eye等等啊…

飛機攝影其實是半個小白但是是真的喜歡,希望我的小夥伴趕快回國然後一起去PEK搬磚。

要不是因為瞎其實很想去飛院的?_?


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