怎麼看待更換後的note 7在西南航空上過熱冒煙？

01-06

一部更換之後的三星note 7在西南航空航班上過熱冒煙
下面是鏈接

http://www.theverge.com/platform/amp/2016/10/5/13175000/samsung-galaxy-note-7-fire-replacement-plane-battery-southwest
是的，我就是來引戰的

據說我遇上了世界首台安全版Note7炸機。。。

26號事故當天我就對三星和媒體說過，要求停售有隱患的機型或三星公開告知公眾收到新版note7燃燒的事故報案。

可是呢？三星作為一個巨型跨國企業，並沒有肩負起應有的責任，而是選擇了裝傻。

惹到不好惹的中國人是會被按在地上打臉的。

親歷Boom7——三星國行安全版Note7劇烈燃燒事故親歷者微博@不老的老回的一些文字 - Hui Renjie的文章 - 知乎專欄

三星通過召回修理，以及系統升級，已經成功修復關機狀態下不能爆炸的BUG

飛機上電磁環境複雜，我們初步檢測顯示是機場大功率電台定向加熱導致的電池燃燒。我們保留起訴機組和航空公司的權利。

民航局高估了三星的安全性，以為不準使用不準充電不準開機就行了，奈何人家即使關機亦可引爆。

以後只能列為跟槍枝彈藥一樣的危險品了，絕對禁止攜帶。

這話說的，飛機上也有微波爐啊。

肯定是金屬的飛機切割了地球的磁感線，生成了感應電流才引燃了note7，這鍋三星不背

天上的星星不說話，地上的三星會爆炸。手上的Note7炸呀炸，辛苦的錢啊都白花。啊～啊啊～啊～啊啊啊啊～夜夜想起庫克的話，三星的Note7會爆炸。

以前身上綁一堆手機闖關叫走私水貨，現在開始叫人體炸彈自殺式襲擊

麻煩將這張紙條遞給機長:

準備50萬美金。我身上有Note 7。

飛機是B733，別說了這是波音的鍋。

應該是機型太久沒有機上wifi，加之高空重力場的微弱變化，電子從無線通信模塊移動到電池模塊導致的起火冒煙，這件事情是我覺得是西南航空和波音共同造成的。

解決方案就是選擇大韓民國的航空公司，他們的航司是世界上最優秀的，即使在SFO這樣的繁忙機場也可以進行練習，而且嚴格按照飛機上的各種儀錶進行飛行，相信Note7在這樣的飛機上一定沒什麼問題。

拿著這麼新的手機怎麼能坐型號這麼舊的飛機，你受得了嗎？

我覺得這個話題下說什麼電磁環境的真是low

其實這個事件是美國軍火商的陰謀。眾所周知，三星一直對進入航空工業虎視眈眈，對波音造成了巨大的威脅。整個Note 7事件就是美國軍火商操控下對三星的圍剿

具體到這次飛機上起火，稍有常識的人都會知道，飛機上空調是從發動機引氣。渦扇發動機是什麼？高溫熱源啊！所以可以說整個飛機機艙內的空氣都是經由高溫熱源加熱過的，安全版Note 7在360度無死角連續加熱的情況下，迄今卻只有一起起火事故，不得不說是三星精益求精的軍工級品質在手機上的又一次完美體現。比起快遞運炸的水果機，不知道高明到哪裡去了

(大約23：00發)

這次是因為在飛機上離太陽太近熱爆的

TM的現在估計都沒水軍肯接三星的活了，這洗地根本沒法洗，天天被打臉

Boom7 名不虛傳

飛機也有微波爐，電磁環境太複雜，無毒無害無輻射，還是要用金坷垃！

還是原來的配置，還是熟悉的味道，Duang。

現在可以確定的是給三星提供電池的都是蘋果的子公司了，哈哈哈

等我開完會議，你就知道是什麼情況了。

不知道三星股票跌到位沒