如何評價賓士cla220 4matic？

01-06

這款車的雙離合變速器如何？四驅如何？渦輪增壓如何？總的說就是有沒有什麼質量問題（比如提到奧迪就是燒機油）？社會印象如何（比如提到a6就是官車）？

首先，說社會印象。中國人看重這點。我個人覺得，CLA220給人的感覺是：這是一台賓士

，還是「跑車」（普通消費者覺得長成這樣的就是跑車），樣子有點「拉轟」。然後覺得有

點小，會進一步猜想，車主有點錢也不咋多，會聯想到白領、IT等標籤。總之，還是有點面

子的，印象分是正的。

第二，就車本身。樣子真不錯，號稱小CLS，把妹成功率應該不低！另外，CLA220動力是不

錯的，2.0T嘛，180多馬力，扭矩300了都，還是四驅，0-100應該在6-7秒樣子（比別摸我320i快），提速、超車都不是問題。

第三，車的平台。但是從平台血統看（不可否認，車迷很看重這點），CLA就似乎有點low

，它跟A級、B級同平台，是橫置前驅平台。要知道，C級及以上的E、S等所謂正統賓士車型，都是縱置後驅平台。換句話，CLA220雖然是4MATIC四驅，但本質還是前驅。

第四，就你提到的雙離合、四驅、渦輪等問題，我覺得肯定是沒有什麼質量問題的。

·賓士用的雙離合的特點要適應一下，抬離合，車基本不動，起步緩，一定要給油。油給到位了，動力就會爆發。（風格跟日本車完全不同）。

·這套四驅對於CLA可以提升起步的性能、彎道穩定，以及冰雪濕滑路面的安全性。

·渦輪遲滯比較小。沒記錯，應該是日本IHI渦輪。品質比較高。（是不是IHI待核實，別拍磚）

第五，CLA的造型對空間（尤其是後排頭部）殺傷力比較大。這個是否重要，就看你的具體需求了。

建議對於MB目前的NGCC車型暫時再觀望一段時間，這個前驅平台因為成本的原因的整體行駛質感個人感覺沒有MB應有的素質，波箱目前有些不太好說的問題，遇到過蠻多的故障並且都不像是偶發性的，極限駕駛的時候推頭挺嚴重，所以還是當它是個前驅車一避免屁股上那尾標給人帶來心理落差。還有就是，這貨個人覺得真不好看啊，特別是側面，所以確實沒法理解為什麼挺多人覺得這貨好看了，畢竟CLS那種尺寸還是後驅才能把這車造的舒展。最後說了不該說的，匿了

總的來說，好看就夠了。覺得好不好看，是你的事兒了。基於前驅平台的四驅和基於後驅平台的四驅不是一個四驅。本質區別。你看發動機是橫置就是前驅平台，縱置，就是後驅平台。怎麼選車，參考這個答案。http://www.zhihu.com/question/38016557/answer/74552281

CLA很多人覺得漂亮，但我覺得車太短，還搞了四個門，不是很協調。內飾也沒趕上新C的趟，出來就落後了。

渦輪發動機沒問題，沒聽說過什麼大的問題。

4matic是適時的，因為A配的是橫置發動機，跟賓士傳統的縱置配置不同。

雞肋

后座空間十分不好，又矮又短，像是coupe的設計

避震很硬，舒適性較差，但操控還不錯

是一輛為駕駛者設計&>乘客的車

看自己喜歡吧

cla不搞雙門簡直是腦門被夾``

以a級為藍本的都不推薦，變速箱yyp說標定的不好，轎車的四驅我一直覺得沒用。質量沒買不好說。

今天剛去看車...後排空間有點小我感覺挺好看啊...

四兒子店拿到手38W多賊坑

我選擇野馬...畢竟我才19呀

變速箱真是垃圾，低速時候就像後面有人先一腳踹你一下，然後接著一把拽你一下。

我只知道好多人加價提完車就後悔了

不加價還是朋友

進口改款雙門c200 無框門設計帥到爆炸

推薦C200L 4Matic

個人認為和賓士A級區分度做的不夠大。後排空間小。但是賓士品質比奧迪可靠性好。賓士的電控四驅制動效率也高。總之適合對空間沒有要求的消費者。

賓士很穩定，賓士很老派，其它細節不是修車師傅並不重要。