大慶這座城市有未來可言嗎?

目前石油正在枯竭,其他產業所創造的gdp無法替代石油對於這所城市的作用,所在的黑龍江省整體經濟下滑,更是人口流失大省(我的同學幾乎都在往外走)。這座城市會成為鬼城嗎?這座城市真的還存在希望嗎?


上面意淫的話看的都要吐了= =

本人石油行業從業者,畢業後工作也6年了。前線井隊員工,具體原因為什麼你懂的。

無論你們想的有多樂觀,至少從我眼裡看不到大慶的未來。能源城市的痛點就在這裡,永遠都是一條腿走路,腿折了連拐棍都不好使,直接得上輪椅,問題是一般輪椅造價都挺高的。

地理位置不好,環境惡劣(小半年都是冬天,一年兩次大風)

員工上進心差(沒結婚的天天下班就喝酒;結了婚的天天回家帶娃,順手微信發個小廣告,干點拼縫消耗友情的活)

工作散漫(女性上班除了嘮衣服就是嘮孩子;男性上班除了吹牛逼還是吹牛逼。這指的是機關,最可憐的還是前線的工人,干著xx不如的活,還要像xx一樣的被訓斥,更讓我詫異的是他們自己都沒反應)

人才流失嚴重(至少去年畢業的孩子我知道有一部分實習了幾天直接辭職了,前線工作不是每個人都能幹的,某行業確實是挺黑的,但也別一棍子打死,可憐人還是多數。我見過07年畢業的大學生依舊在井隊輪管鉗的;我見過整個採油廠僅有的一個註冊會計師在礦里做著最普通的會計工作的;我見過作為財務主管自己什麼都不會,工作都交給實習生干,自己除了簽簽字就是到處溜達的;我也見過某科級單位領導犯愁關係戶太多無法安排,弄了個考試,把十多個剛上班半年的小孩弄成井隊技術員的。別問我為啥知道,考試我也參加了,後來知道成績應該是前三,然後呢?然後就沒有然後了。)

我不是黑油田,我至今也弄不清楚油田的人才分配機制是啥,按爹分配么?哦,對了,我聽過某領導在某次競聘後對下屬說:「誰讓你沒找個好爹呢」。還有某兢兢業業工作的員工被人指責做人有問題,聽完瞬間石化啊,是我三觀不正么?不懂得溜須拍馬,不懂得過年過節表示表示居然是做人有問題。orz,這種事我知道的太多了,至於這些料估計大家都能知道挺多,真是懶得爆了。

制度再好下面沒人執行也是白費,但我猜測 是早晚的事情。

也許是我精神有問題,我現在越來越覺得周圍的人太可怕了。

同事a,也就是我之前說的那個苦逼大學畢業生,也許簽約回來的時候對未來充滿嚮往,但經過十年發現未來根本不是他玩得起的,努力工作十年,除了年齡一切都沒變,現已結婚生子,想走基本不可能了。

同事b,和我年齡一樣,某211畢業,會計專業,分到井隊。如果他不走,大學四年基本白上了,一個普通家庭的孩子是不可能進到財物系統里的。我曾經問他前線工作的感受,他也曾經想離開,只是被家裡遏制住了,相信很多童鞋都有過類似的境遇吧。慢慢的他習慣了這裡的工作,也許他已認命了,也許每天勞累的工作和呵斥磨平了他的銳氣,也許他在爐石和英雄聯盟里找到了美好的未來。沒關係,可能五年後那個曾經和他同班高中沒畢業就參加工作的同學會變成他的領導,希望曾經那個他眼中的學渣能點醒他吧。

同事c,將近五十,每天混在井隊,有機會就偷懶,我能理解,吃了一輩子苦,干不動了,看起來像六十多歲的人,每天病痛纏身,我怕他拿不到退休金,他也跟我說過他認識幾個確實沒拿上退休金。現在休班時候每天放生,orz。

同事d,比我晚入職兩年,大專畢業,熱愛工作,但不認真,每天都假裝很努力的讓上司看見,也都幻想著有朝一日能當上一個股級幹部。我不得不佩服油公司的企業文化,畫大餅的功力沒得黑,可惜餅就那麼兩塊,領導家也恰好一個外甥一個侄子,換你,你給誰吃。我曾經跟他說我我要辭職的打算,我以為他會認為我開玩笑,我也以為他會祝福我,但我沒想到的是。。。他以為我瘋了,好吧,我對其他人說,他們都覺得我瘋了。我說,我們四十,五十歲的時候可能會無依無靠,一部分人覺得不可能,咱們國企咋能黃;另一部分覺得,就算黃了國家也能給口飯吃。但國家給飯能是多少呢?也許他們從沒想過如何應對上有老下有小的生活,也許他們覺得就算下崗了手裡還能有點錢還可以創業,但我猜他們沒想過他們手裡的三四十萬的畢生積蓄還要供孩子上學買房,供老人應急看病,你一個月就一兩千,勉強夠吃飯,這錢賠了以後還咋活。

我有時候會想是我精神不好,總是想的太多;還是他們太樂觀,根本只看眼前。

說的只是我能看到的小圈子,周圍的幾千人而已。

總之今年就要裸辭了,一直在學習,證考下來就找工作去了。

我也快三十的人了,壓力大,願油田安好吧,畢竟是我家。匿了


沒戲,這城市已經爛到骨子裡了,從幼兒園就要開始走關係,沒有關係什麼事情都做不成。全社會都認同關係最大,官僚毫無底線,靠關係不以為恥反以為榮。

舉個例子,中學競賽保送上大學,結果保送的全都是官商家庭小孩,競賽成績簡直荒謬,平時數學不及格的可以拿全省奧數一等獎,連物理會考都過不了的文科生能拿全省前二十,老師帶隊出去競賽特地囑咐真正的考生把卷子給領導家小孩看。真正苦哈哈埋頭搞競賽的小孩全被擠出去鼓勵自己高考,為學校增加上名校的名額。

油田職工可能是全國唯一的到了2000年以後還能公開示威鬧事要求包分配的群體,把鬧事當好玩,腆著臉和油公司市政府要這個要那個,本地職工子女找工作都要挑輕鬆錢多升職快的,外地進來的別說升職連對象都不好找。有點能力有點追求的都往外跑,剩下一堆只想著混飯吃的。一等公民石油企業領導崗,二等公民石油企業技術崗,三等公民石油企業工人崗,外地進來的統統人下人。

本地以「有本事不遵守規矩」為榮,上醫院都沒個認識人的基本就是末等公民。另外官大一級壓死人,領導再怎麼胡說八道下面也得聽著,不和領導搞好關係就沒有前途。外地企業想來兜售產品,先把領導喝好了再說。好好學習技術提高自己在這個環境里就是笑話。

整個城市就是文化沙漠。充斥著人傻錢多的浮躁氛圍。業餘生活不是唱歌吃飯就是洗澡。全民搞代購,朋友圈除了代購就是傳銷再加上雞湯偽科學,你要天天發影評都顯得裝b。企業降薪裡面員工除了哀嘆就沒別的對策,你讓這些也是大學畢業生的人出去找工作簡直就要了他們的命。家長在一起就是家長里短吹噓誰家小孩學習好掙錢多嫁得好。


大慶是一個標準的資源型城市,因油而生,也極有可能因油而廢。依目前看來,大慶的未來很渺茫。

大慶現在面臨的問題很多,這第一個就是油田危機

大慶是因為油田才產生的,對油田的依賴性非常強,從60年代到現在都是一樣。每年油田的稅收幾乎占政府稅收的全部,而且為了實現各項目標,近年來又不斷加大開採量,以維護財政穩定。也就是說,大慶的命運與油田的命運緊緊地綁在了一起。

如今世界石油市場不景氣,油田利潤不斷降低,經營壓力不斷增大。

2015年,大慶油田生產原油3838.6萬噸、天然氣35.3億立方米,實現收入1553億元、利潤102億元,上繳稅費358億元。較2014年分別減少1002億元、542億元和530億元。2016年前兩個月虧損已超過50億元,經營壓力不斷增大。

2016年初,即將退休的大慶油田黨委書記姜萬春在全國「兩會」上向習近平總書記彙報稱,大慶油田目前處境十分艱難,希望國家給予政策支持。此舉迅速引起社會各界對大慶現狀和困局的廣泛關注。

而且對油氣資源的開採能力較弱,深層油氣難以開發。大慶油田分為四個油氣層,第一層是第三系的油氣層,第二層是白堊系油氣層,第三層是白堊系的下部和侏羅系,第四個油氣層是石炭二疊系。其中前兩層已得到開採利用,但人們對於後兩層只處於探明階段,沒有開採的能力,目前雖然研究開採方案,但都離商業化開發太遠,沒有實際意義,大慶不是沒資源,而是沒能力得到資源。

總之,油田目前在走向危機,大慶與油田緊密綁定,很難不被拖下水。

大慶面臨的第二個問題,就是產業轉型的失敗

國外的眾多資源型城市,都是在其發展最頂峰的時候開始搞產業轉型,因為在當時資金雄厚,什麼問題都好解決,這樣一來就可以讓經濟多元化,當資源枯竭時,城市也不會受到太大影響。可是大慶的眼光沒人家那麼長遠,在巔峰時期並沒有什麼作為,等到現在才開始發展新產業,資金不充沛,條件不優越,所以發展起來異常艱難,大多數無疾而終。

在教育事業上,大慶起初是沒有高校的,十幾年前從附近各地搬來幾所高校,比如石油學院、八一農大等,十幾年過去了,還是那麼幾所,根本沒有創辦新的院校招攬人才,而且除了東北石油大學,其餘所有的高校錄取分數線都很低,人才的水平也可想而知了。

在旅遊業上,政府確實是拚命地找各種旅遊資源,可畢竟咱這裡窮山惡水,再怎麼發展景點,也就那麼幾個。大慶的所有景點我都去過,發現基礎設施落後,接待能力弱,交通不便,美學價值也比不上其他景點,實在難以吸引遊客,更別提靠這個賺大錢了。

在新產業發展上,政府引進了忠旺鋁業,但這種大規模鋁工廠一旦建成,從空氣到地下水,從城東南到城西北,都會造成巨大污染,好在有有識之士和廣大市民的抵制,政府暫停了忠旺的項目。忠旺與大慶的財政息息相關,大慶的公務員及事業單位的工資,每年都和計劃一分不差,全國其他市縣就很難做到這一點,原因就是大慶的財政收入很高,可支配能力強,可為什麼財政收入高?因為油田每年上稅巨多,足夠政府支配,但如今政府也意識到油田的前景並不樂觀,忠旺一旦建成,每年的稅收可達到油田的幾倍,忠旺可謂是政府財政的救命稻草。

大慶面臨的第三個問題,就是人才的流失

其實人才流失不應該算做一點,因為人才流失的根本原因還是經濟發展的落後,俗話說人往高處走,水往低處流,每個人都會主動尋找到適合自己的環境,主動謀求最好的發展,自己的學識雄厚,素質過硬,怎麼會故意捨棄好的環境,放棄自己的光明前途(當然,除了那些人生境界很高甘願奉獻自己的)。以大慶現在的經濟實力和社會發展水平,很難留住人才,但凡學過知識見過世面的人,都深知留在這裡沒什麼前途,都在儘力尋找更好的地方,所以人才的流失不可避免,也很難控制。

大慶面臨的第四個問題,是社會的落後

現如今北上廣和東南各大城市,都可以達到真正法治社會,幾乎所有事情都可以通過法律解決,然而像大慶這種地域偏遠的地區,法制的清風還是沒有吹到,仍算是半個人治社會,有強大的地緣勢力。政府、公檢法和各大國企的作風,相比發達地區至少落後十年,辦事依舊是靠關係靠人。大慶地域偏遠,人的眼見格局大多狹小,而且近年來各地移民較多,良莠不齊,民眾素質普遍較低。

其實造成以上這些問題都是有原因的,首先是體制的僵化,油田是一個大國企,國企的所有弊端在這裡全部展現、一覽無餘,人們的注意力大多不在求發展和求上進,而是在謀職位謀私利甚至是搞黨爭,這不是由個人意願決定的,而是由整個體制決定的,目前的油田的體制依舊停留在幾十年前,即使有小的改變,也未觸動根本問題,油田難以用長遠的戰略來發展,和體制僵化有極大的關係。

其次是政府缺乏戰略,沒有制定科學發展的政策,只在最後的時刻採取措施,所安排的石油配套產業的作用也微乎其微,領導者只顧眼前利益,在能賺錢的時候拚命賺錢,卻從不考慮不賺錢的時候該怎麼辦,缺乏用發展的眼光看問題,也不重視城市未來的發展。

但最根本的原因是國家的限制,中國到現在仍算是集權體制,中央是不允許地方過於強盛的,尤其是邊疆地區。東北幅員遼闊,物產豐富,還位於祖國的邊疆,而且通往內地的路線只有錦州,如此一來,一旦東北地區發展繁盛,就會被視為不穩定因素,就會對中央構成威脅,所以中央寧願發展西北西南等地貧民窮的地方,也不會主動發展東北,大慶油田是石油重地,更是中央重點限制的對象,為了維護全國的穩定,就不得不犧牲一些地區,這就是大慶難以發展的根本原因。

  • 大慶的未來雖然渺茫,但不是毫無希望,大慶擁有豐富的風能和太陽能資源,如果致力開發新能源,困難不會太大。而且當前石油資源並未枯竭,石炭二疊系油氣層是當前尚未開採的油氣資源最豐富的油氣層,如果投入大量科研,研究出開採方法,大慶將會又一次崛起。再者,大慶各方面條件並不是很差,沒有像玉門那樣環境惡劣,如果有一套好的領導團隊,大慶發展的困難是很小的。而且現在中央發展完東南發展西南,發展完西南發展西北,等到發展完西北,為了整體的進步,中央必然會發展東北,雖然時間可能會久遠一點,但絕對不會讓人絕望。當今的社會已經不像以前了,從國家到個人都在追求事物更好的發展,大慶不會重複玉門的命運,我相信家鄉的困難一定是暫時的,前途一定是光明的。

謝謝大家看完。

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我第一次編輯這個答案是在高二上學期,這篇是答主高考完放假,重新寫的一篇答案,隨著知識的不斷積累,個人經歷的不斷豐富,對這一問題有了更加辯證地認識。不過這篇答案不是論文,很多部分概括得非常簡約,很多數據也沒有寫,所以大家不要過於認真,過分地糾結細節。歡迎大家提出問題和指正錯誤。


朋友:大慶石油快枯竭了。

我:那以後大慶怎麼辦?

朋友:石油沒了沒關係,那些設備還能賣二十年。

我:···

我實在佩服大慶人的樂觀


先交待一下背景,我是南方人,在大慶石油學院上了四年大學(現在改成東油了,祝母校順利)。和南方大學相比,那裡的大學氛圍偏「官僚化」,後來我才明白,這是城市特質的某種沿伸。是的,城市特質,以前看到油田子女因為分配工作鬧事,其實我能從心理上理解(僅僅是心理上)。他們的父輩在一片荒原上用雙手建立了這個城市和這個城市所依賴的一切,值得受到尊敬。他們所受的苦,是我們無法想像的,不如把他們定位於第一代石油人。後來條件好了一些,那些為了油田付出了一輩子的石油人也老了,他們的子女順理成章的成為了接班人,他們順著父輩的腳步沿序著大慶的傳奇,不如把他們定位於第二代石油人。到目前為止,事情依然在好的道路上發展,於情於理,都是正確的,石油人為企業為國家付出,企業為他們解決後顧之憂,繼往開來,一切都在正確的道路上發展……事物的發展,總要循著某種規律,當城市越來越好,待遇越來越高,組織越來越龐大……直到某一天,它看起來有些尾大不掉。大慶油田成了一個金飯碗,他成了很多人的避風港,我想,在大慶待過一段時間的人都了解。

我畢業後進入了石化系統,在一線幹了三年,我就不說詳細的內容了,我想在石油行業(鑽探、施工等崗位)一線待過的人都有感觸。機關很清閑,閑到麻木;一線很苦,我待了三年,我發現上了年紀的老職工很多人一身傷病,還有的,坐在那裡手會不由自主的顫抖,那是喝酒喝的。你有沒有想過這種生活?在荒郊野外,體力勞動一天之後,想找一個村莊要走十多里,家裡的父母還好嗎?最愛的女孩現在在哪裡?不如喝點酒吧。這也是很多人想去大慶油田工作的原因,至少石油行業的待遇比一般的好,而大慶油田的工作地點就在城市附近。在這裡我想多說兩句,很多國有企業,一線和機關,是天上和地下的差距,我依然記得當年辦離職的時候,我靜靜地等在某個領導身後看他打完一局遊戲再不耐煩的拿出公章……如果不是壟斷行業,我實在不知道這些人靠什麼拿著高福利混日子。

後來我離職了,而且是跨行業,現在在互聯網行業,有時候回想這幾年的經歷,會有很多感觸。好像有點跑題了,大慶,怎麼說呢?我在那裡待了四年,我希望他能更好,但是目前為止似乎很難。

一、我依然記得當年第一次去大慶的時候,計程車司機告訴我,大慶就算沒油了,埋在地下的管道挖出來賣廢鐵,也能撐個50年。我想很多大慶人對此深信不疑,又或許,那只是他們的心理安慰,而正是這種心理,讓大慶對於城市轉型只停留在口號和書面。物壯則老,好的時候沒人在意,當一切來的太突然的時候,才讓身在其中的人意識到問題的嚴重。

二、官僚化太嚴重,這一點我不想展開細說,如果你在大慶待過幾年,再去南方,哪怕是小城市生活一段時間,你會深有感觸。

三、整個城市,無論是生活、發展還是話題,各個方面……都離不開大慶油田,一元化太嚴重。

不知不覺,寫了這麼多,隨便看看吧。


土生土長大慶人。大慶人都知道 油公司子女包分配製度。然而這條制度從兩年前開始作廢了。我就是兩年前那批人的其中之一 現在在外地發展 看了外面的世界再也不打算回去工作了(家還是要回的,單指工作。)下面告訴你我為什麼不回去。

在大慶生活 從小家裡人就會給你灌輸:「你不用學習多好,考上大學能分配就行了」。

這種思想的貫徹下我並不是一個好學生甚至是一個差生。(偏科嚴重 高考英語120語文120數學26理綜100+)

在這樣的成績下我進入了大慶師範學院。我家就在這所學校後面 走路5分鐘。

在大學裡我什麼都沒學過。抽煙喝酒打遊戲翹課談戀愛是我每一天都在經歷的事情。

不要問我在大學掛了多少科 我只能告訴你我大學四年不算補考 只過了10科左右。

但我依然靠家裡牢固的人際關係畢業了。

就在這時晴天霹靂,油公司子女包分配製度作廢了。

我前24年每天堅信的未來幸福生活被一秒擊碎了。

一秒擊碎了。

直到這時候我才開始考慮在大慶要怎麼活下去。

行 你油公司不要我 我找別的工作

打開58同城智聯招聘

全都是銷售司機服務員。

有技術點的嗎?我可以報個班學點技術。

又看了一下 沒有

行吧 面試看看吧

第一家 某保險公司 去了面試 人家什麼都沒問 明天來上班吧。我想太好了

第二天去上班 先開會。領導明示:這個月賣不到指定的金額 就自己掏錢把這個月的剩下額度補齊。要不一分錢都沒得拿。

要知道國企城市人人五險一金哪有那麼多人買保險。

行 再找

第三天找了一家房屋中介 談好了一個月1500 咬咬牙 行 有錢拿就行反正剛畢業

第四天早上冒著大雪到了公司。老闆變卦 一個月只給500 剩下的看提成

500夠我一個月買煙錢嗎?不夠。(現在給我家狗買一次狗糧都要500)

行吧 先回家吧。

在家呆了整整一年 每天不出家門完全和社會脫軌。

過年了一個朋友回來了 不同校但同期畢業去北京發展 過得很棒

「要不考慮出去吧。」

「..前24年我都沒想過要出去。」

「現在想也不晚啊。」

「考慮下吧。」

過了一個月 終於鼓足了勇氣 在外地報了一個計算機技術班(什麼方向就不透露了)

學習了三個月 學完了來到一個一線城市找到了工作。

距離我出來已經2年了。

目前收穫了愛情。過得不錯還有了心愛的狗狗。

想家嗎?想。

回去嗎?回不去了。

不是我主動離開的 是大慶把我逼走的。

但我感謝大慶逼走我。讓我看到了更閃耀的世界。

流連無返.

祝好,故鄉.


我是走出去的,但是有機會一定要堅決回去,雖然現在收入即將達到7k+,但是那份熱愛家鄉的感情仍在。出路就是高端製造業,高端石化工業,服務業。農業和旅遊業發掘的潛力不大。還有破除體制頑疾,我的很多同學基本上高中就不怎麼學習了,等著分配。這對人才引進十分不利。現在人才還是不少的,但是普遍悲觀,都想走出去。想辦法留住人才,充分利用人才,找准發展方向。大慶,也會和他的友好城市卡爾加里一樣。我,對家鄉——大慶,充滿信心。


看了所有答案,有1個反例,就是說大慶引入吉利汽車,這個城市未來還有希望。

這樣說吧,未來幾十年,大慶一定會萎縮成一個縣城(這個東西是註定的,就像深圳,上海註定發達)

中國人口目前分布得實在太平均了,當然(古時候的皇帝)是希望人口分布平均,最好全部在家種田的

事實上,客觀規律來說,人口肯定是高度集中在城市中的,中國目前的人口分布實在太分散了

北上廣深津寧杭蓉渝再加長沙武漢這麼多城市合起來居然都沒有幾億人,這相當不科學

理論上來說以上這麼多城市或者城市群的人口應該超過5億,或者7億,中國還需要時間

正兒八經回答題目了

一段來自吉利汽車官網的屁話

大慶與沃爾沃總部所在地瑞典哥德堡具有相近的緯度,在氣候環境、地形地貌、環保宜居及人文創業等諸多方面頗為相近。沃爾沃汽車正在全球範圍內進行轉型和復興行動,大慶也在不斷探索資源型城市轉型的歷史課題,這種共同的需求將沃爾沃汽車與大慶緊密聯繫在一起。

大慶地處東北腹地,與東北亞地區六國陸海相連,具有獨特的區位優勢,東北亞經濟圈的商務貿易交流與高端消費需求將為沃爾沃汽車在中國發展提供強勁推動力。而目前,大慶處於經濟轉型關鍵期、發展動力轉換期和生態建設提升期,在這樣的關鍵時期,大慶市前瞻的戰略眼光和務實的發展政策和潛在市場也同樣吸引著沃爾沃汽車。

全段都是放屁

再來看一下沃爾沃工廠令人無語的選址

為大慶(或者說東北)續命的行為真是盡心儘力

在大慶,無非補貼了足夠多的利益,讓沃爾沃在大慶這種不合理的地方造昌成了符合利益的抉擇

無非是花錢補貼企業,來維持穩定。

最後,來自新浪財經


某985高校研究生畢業,今年也簽約了油田。但昨天毀約了,重新找了一份珠三角的工作。作為石油子弟,離開自己的家鄉很不舍,從小一直感覺黑龍江就是大慶最好,什麼哈爾濱都(女友哈爾濱的).......。但是隨著閱歷的增加和東北經濟形勢的變化,我已經不得不承認大慶的前景越來越小了,我的高中同學凡是讀研的,很少有畢業還回來的,城市的發展靠年輕人。選擇留在大慶的年輕人越來越少了。最近去過深圳,地鐵上都是年輕人讓我震撼。男生還是多出去闖闖吧。


看到了關於老家的話題,獻上我的處女答。

老家大慶,不過我不是油田子弟,在大慶石油學院學的化工相關專業(PS,我畢業後次年學校更名為東北石油大學了,同班留級一同學的畢業證寫的就是大學,我們是學院。)現從事石油化工相關行業。總有同事問我,怎麼不留在大慶呢,跑出來這麼遠,回家一趟不容易。我也有過後悔,畢竟要是當初能夠留下也就和大學同班的初戀女友在一起了,她是油田子弟,畢業後油公司直接按照油田子弟政策安排工作。我因為家裡沒人沒錢,不是子弟,所以就簽約到了外地。

--------以上算是背景------------

對於大慶的未來,我所持的觀點是前途光明但道路艱難。大慶或者延伸到整個東北,包括我所在的遼寧都有這樣的問題(遼寧的國企問題也更嚴重,比如鞍鋼等,CCTV2專門報道過),企業辦社會,先有企業再有城市,至少我知道薩爾圖那裡最早原來是歸安達管的,安達是石油大會戰早期的重點交通物流點,記得描述鐵人事迹的材料里寫過鑽井隊的鑽機等物資是在安達站卸下來的,1959年發現的大慶油田,建立大慶市的行政區劃好像是1978年,現在安達都快歸大慶了。企業辦社會帶來的影響在大慶生活過的人都知道,最好的醫院是油田總醫院;在大慶乃至黑龍江省考清華北大最多的高中是鐵人中學,好多學校如二十三中、油田中學等都是屬於油田的;公交系統是油田的,以至於薩爾圖到新村10幾公里票價都3、4塊錢,當然還有個貌似是記錄的公交線路是102,薩爾圖總站到採油七廠,總里程100多公里,單程近3個小時,票價9元,不知道現在還有沒有了。

說了這麼多,就是國企對於社會資源的控制比重很大,雖然近年來有所改善,政府在逐步強化自身職能,收回其本來就屬於自身的職能作用。但影響根深蒂固,尤其對上了年紀的人的影響更是深入骨髓。家裡孩子找工作首選油田,不進油公司就進管理局,要麼石化煉化等等,反正跟油都撇不開關係。油田子女結婚找對象首選油田子女,就是子承父業,一輩傳一輩的感覺。可是油早晚會沒的啊,大慶油田5000萬噸的產量維持了二十多年,不行了又開始降低到4000萬噸,當然各種採油技術也逐步更新換代,水驅油,複合劑驅油,三元複合採油等,可是采出液裡面90%多都是水了,沒了油,這些找油的、採油的這些人幹什麼去啊。雖然可以技術輸出,去省外甚至國外去找、去采,可是家在大慶啊。煉油的或許會說沒事兒大慶沒有石油了,俄羅斯的管道已經通了,沒問題,可是老毛子哪天不賣了呢,一旦地緣政治出現重大轉變,就像烏克蘭被停掉天然氣一樣。

誠如大家說的,大慶也許已經錯過了其轉型的最好時機,作為一個老家大慶的人,我希望她能夠越來越好。雖然阻力重重,但是不拿出壯士斷腕的勇氣,恐怕以後就真沒機會了。

說的有點亂,大家輕點拍。


目測眼下是沒有的,雖說數據上說非油經濟佔比超過百分之50,但是你要看看剩下的百分之50都是些什麼,房地產,汽車,也都是些夕陽產業,高新區大部分企業要麼是圍繞油田物資做生意,要麼就是靠政府補貼過日子。

以前石油價格高的時候無所謂,現在因為美國制裁俄羅斯導致油價暴跌,效益一下就不行了………

最關鍵的是,油田效益不好的時候幾十萬油田職工消費慾望明顯衰減,之前如雨後春筍般出現的商業綜合體瞬間倒掉一大半,活著的能過的好的屈指可數,打消投資人投資慾望。

最黃金的投資發展期已經過去,但是現在沒有拿的出手的替代產業和拿出替代產業的傾向,口號倒是喊挺好,現在青年學生已經有一部分恐慌性逃離了,連油田子女都不願意回,你說不是藥丸那是什麼?

利益相關:油田三代子弟


利益相關: 大慶油田子弟,歸國留學生,石油相關專業研究生,選擇去到一線城市繼續奮鬥。

不是我不愛故鄉,而是實在愛不起,我沒辦法接受作為一個獨生子女,畢業回到大慶,在工作到40歲的時候,在我面對上有老下有小的困境的時候,失業。我一點都不敢去嘗試這個概率。

上面的回答大家都在試圖擺數據講道理的說:大慶的未來是依靠三產的發展,大慶還是能有機會轉型成功的bla bla bla

我只想告訴大家,不可能。

大慶的問題本來也不是存在在數據層面的,而是政治層面的。大慶在短短五年之內從天之驕子淪落到今天,你們說因為油價下跌,因為國際市場不景氣,你們信么?這是其一。

其二,東北老工業基地輝煌過么?東北老工業基地的貢獻哪裡去了?東北老工業基地轉型成功了么?東北老工業基地為什麼難轉型?這幾個回答的客觀方面,可以推及到大慶身上。

其三,大慶前些年依靠石油賺的錢,投入到了大量的基礎建設中。然而,只有一部分大慶人自己知道,這些基礎建設,究竟如何。大慶西站?創業城?唐人中心?夢幻城?傳言中的遊樂園?房地產?有時候攢錢謀發展的機會只有一次,浪費了,就沒有了。

最後,請時刻牢記,我國是在偉大的黨的領導下具有特色的社會主義國家。


薩爾圖沒有。大慶的未來在三肇。

你們知道鐵人故鄉——甘肅玉門嗎?如果沒有意外,鐵人的第二故鄉薩爾圖的未來就是接鐵人第一故鄉玉門的班。

不過,三肇地區沿松花江、嫩江,大慶可以考慮放棄薩爾圖、讓胡路等一票三線地區,在三肇的沿江地區興建大型河港,把大慶城區遷到三肇,發展配套的工業。在松遼運河開通後,三肇地區的經濟價值會有質的飛躍,就看大慶怎麼想了。

大慶要當阿列克謝還是彼得大帝,就在一念之間。勸大慶還是當彼得大帝吧,因為阿列克謝死路一條。

芝加哥、法蘭克福告訴我們,沿江即沿海。大慶,你懂了這道理的話,你的荷蘭病就好多了。不破不立,薩爾圖的那些油井,爛掉就好了。三肇江畔的千帆才是你的未來。


我是一名大慶子弟

08年畢業 我拒絕了油田的分配 去了校園招聘的公司 這個行為回答了題主這個問題

但是 我希望大慶有美好的未來

因為我的父母、同學、朋友都在這片土地上 我也不希望大慶變成了玉門 我也就成為了沒有故鄉的人


以下是我的短見。

我認為沒有。或者說有,也只能維持一段時間。

說實話,我是從最近要引進一個鋁企業才開始關注家鄉的發展的。寒假回家聽說這件事,以及大部分市民對這件事的態度後,我覺得很荒謬。

我就算再對大慶不了解,在這裡生活了20年,總是知道它是幾乎完全依賴石油的資源型城市。什麼百湖之城溫泉之鄉,說實話我覺得沒用,或者說基本沒用。看湖誰到大慶來看?溫泉誰到大慶來泡?就算到了冬天,全國人都知道哈爾濱有冰雪大世界,誰到你大慶來看冰玩雪?

大慶有一天可能會和油一起消失。

而我在長輩們之間的對話中,知道了很多人對引進鋁企業的抵制。因為它是高污染企業。這些抵制的人中,就我推測,有一些有錢的老闆(大慶很多有錢人),有一些剛來大慶發展的年輕人,應該一定有一些是普通的上班族,其他的我不好推斷,因為我不認識其中任何一個。我很奇怪為什麼形形色色的人對這件事的態度那麼一致。因為在我看來,年輕人的起碼讀過書,知道人要先生存再發展;有錢的老闆積累了很多社會經驗,肯定知道沒有油之後大慶就是死路一條。為什麼還在抵制?

是在抵制什麼?在抵制帶來的污染?在抵制大慶的未來?還是在抵制自己可能會從中受到的傷害?

拒絕引進是在保護什麼?在保護這座城市?還是在保護你們自己?

引進一個企業來大慶不容易啊。

另外,答主身邊的朋友沒人討論這件事。我覺得原因很簡單:等到大學畢業,誰也不會回來的。

利益相關:一個普通市民。


先說結論:大慶這座城市沒有未來而言。

下面我從各個方面來解釋一下為什麼。

本人80後出生在大慶,求學在大慶,工作在大慶。我下面所說的都是我敢確認的,敢保證的。坊間傳聞的本人就不提了,也沒有可信度。

外地人初到大慶都會覺得大慶人活得很幸福。早八晚五的工作時間,無論家與單位多遠來回都有班車。下了班吃過晚飯年紀大的去跳廣場舞,年輕人抽煙喝酒打麻將。完全不用為自己的將來發愁,幸福指數那都是蹭蹭的。但是仔細想一下就會發現這下面所掩藏的危機。大慶人總有一種莫名的優越感,總覺得鐵飯碗就比外面瓷飯碗拿著舒服。

大慶油田幾年前產值還在4500萬,隨著國際油價動蕩,產值在連年下調。但是油田機構的弊病卻愈演愈烈。冗官嚴重,前線生產單位機關後勤人員佔48%。一個科級單位十個科級幹部,連管衛生的都是科長。

兩年前因為油田包分配製度,(類似於子承父業,大學畢業直接進單位。)作廢了。很多學生家長到油田公司大門去聚會遊行。當時看到這件事真是汗顏。這件事最後都鬧到中央才算了事。

下面說說油田體制內的人吧

科級以上領導,在單位算是一把手。由於集團公司很大。下面一個科級單位權力很大。而且官大一級壓死人,官威很大。領導一句話,下面就跟著干,無論對錯。普通工人好逸惡勞,得過且過。實際工作時間都不會超過4小時,你沒看錯就是4小時。而且工作質量還欺上瞞下。總油田第一步試油試採到最後採油隊虛報產量,其實都是在騙,現在大慶油田整體都在賠錢,要不是國家補助老百姓早就民不聊生了。當年立起來的flag國家是不會讓他輕易到的。但是明眼人都能看出來,現在國家能源戰略轉移到新疆去了。韓學鍵,王永春這個不都進去了么。遠遠不是那麼簡單的。年輕人不思進取,天天好高騖遠,自己本職工作沒幹好,就想著怎麼往上爬。

在談談市政方面,大慶現在打造東城西城。東城區主要以市政以及私企員工為中心構成的。但有一點不得忽略,就是大慶私企百分之九十都在做油田相關的生意。至於什麼叫回扣返點我就不知道了。這兩年大慶在極力轉型,溫泉,蒙古風情園,沃爾沃車廠,以及前段時間鬧得很兇的忠旺鋁業,這些都是政府在極力擺脫油田的依附性,但是然並卵。現在大慶可以說家家都有車,家家都有房,周圍同事甚至很多都在南方買了房。

面上沒人說,但誰都知道大慶好不了幾年了。能遠行城市放眼全球有幾個轉型成功的?振興東三省,振興幾屆領導人了,振興了么?

手機打字,思路比較混亂。感興趣的朋友可以評論。我在仔細說說。大慶是我的故鄉,我也不想它走那些資源型城市的老路。但是這個城市在不改變、改革。那真的很危險。我也不敢想我上有老下有小突然失業了的場景。還是真心希望它能穩健的走下去。


看不下去了,來答一手。

首先說下之前的大慶,油田承包著城市的交通,教育,醫療。因為有錢,在國家的地位也相對較高,戰略意義重大。大慶油田可以說是整個黑龍江gdp的支柱。所以油田和市政府的職能分配相當混亂。

但近年戰略地位明顯下降,貪污腐敗在油田企業中早成了家常便飯,管理者比例持續走高,幾乎已經超過基層員工人數,子女包分配製度更是惹怒了很多人。所以油田和政府的關係逐漸割裂,城市重心已經開始向新村轉移,將油田附近逐漸弱化邊緣化。政府開始回收自己的職能,並將周圍採油廠交給周圍各級政府。這都是對油田的弱化,也是政府逐漸成為主導,把自己從對油田的過度依靠中解放出來。

再說下政府所做的努力,首先停止對房地產商提供老區土地,僅提供新區的少部分土地供房地產開發,從而加大了對城市經濟發展方向的控制。而且大慶平均每家2-3套房,錢都套在房子里,無法流動起來帶動經濟,我是為了釋放人們的消費能力,消滅過多過剩的房產。第二個措施是從農民手裡租回土地,加強農業現代化腳步,解放農村勞動力。過幾年可能會通過大項目的推動,使更多的勞動力流入城市,從而推動大慶第三產業的蓬勃發展。第三是大慶在爭取建立化工廠的項目,從以簡單的開採為主向加工方面變化。把更多的利益留在自己手中。

再說下問題,都是老生常談,不尊重人才。政府行事雁過拔毛,殺雞取卵,目光短淺,創業很難進行。官僚味道太濃等等等問題

總的來說這個城市有條件有政策發展的很好,但更容易被這些人自己毀掉?


985大學15級畢業生,女生,目前在做體力活。和721分配的一起干,還拿不過人家,畢竟人家男生出力多。邊工作邊考研,六月份拿到錄取通知書就辭職。家是這邊,油三代。對大慶油田絕望,全國招聘600專業招60人前三就這麼對待。人才引進嗎?呵呵。至少我大學同學工作的都是技術員工藝員這類,當然他們也不是這邊人就業也不會是大慶油田。


離開難,留下更難。


學生一個,看到首頁推薦這個問題,與我想的差距較大。本人理科生,寫的不好,見諒了。

我的物理老師曾經對我們說:畢業之後一定要離開大慶,大慶的壽命可能也就這十幾年了。同學們有些不解,接下來物理老師的這段話讓我記到現在

「東北三省這些年都是凈流出人口,當年改革開放,是東北老工業基地幫助國家發展起來,國家沒有油,是大慶拿了那麼多油。東北三省在國家困難時對國家的幫助是無法想像的巨大,然而到現在這個地步卻總是在喊空口號。李克強總理曾在國家級會議上多次說過:"振興東北老工業基地",但是真正的措施到現在還是沒拿出來,大慶必是第二個玉門。說國家過河拆橋也好,說兔死狗烹也罷。國家說扔東三省就扔,你能改變嗎?你們的家長大部分都是油田職工,可能都到不了養老階段就會下崗。你們還在覺得這些事和你們沒關係嗎??」

同樣的話幾乎教我的所有科任老師都說過,再說說天氣,樓上那個17中的同學說大慶天氣很好,那麼這兩年則是我在大慶生活近20年最差的環境了。

以前我從沒覺得霧霾會離我這麼近,霧霾好像是北上廣這些發達城市的代言詞。可不知從什麼時候開始,大慶的霧霾日益嚴重。每天上學的時候下晚自習的時候,都有霧霾。

再說大慶未來的發展 新村那面第三產業應該比較發達吧?領導班子這幾年總說要轉型,可自從上任市委書記因貪污而卸職,也沒有一個好的方向。然後就是最近炒的很熱的""忠旺鋁業"",不得不說市民的反響還很大,甚至警察出動抓走了很多人。好不容易引進的460億大項目就這麼被叫停,這件事情不發表任何評論。再說大慶煉化公司,這是一家煉油公司,即使大慶沒有油了,也可以用管道進口俄羅斯的油來煉,現在的中國也是大量進口石油。依我看,大慶的未來應該算是灰暗,但不是一點希望都沒有。

再說說我對平常一些事情的看法,我身處於大慶某高中,也許是學校執行上面的決策執行的太好了。時不時的就整些鐵人精神,兩進,大慶幸福搖?這些對發展沒有任何意義的虛的活動,身在大慶,鐵人精神學了10幾年。現在的高科技已經非常發達了,已經不是用身子去攪拌泥漿的那個年代了,時代在進步,社會在發展。固於以前的東西,那就是阻礙進程。有這些時間金錢,抓一抓別的不好嗎?

讓胡路區的公共自行車 項目則是一個我自認為非常好的一個項目。有點像大城市哈哈哈哈哈。

我是大慶人,我為大慶自豪,也為大慶擔憂,未來究竟怎樣,還請大家在時間流走時慢慢觀察品味。抱拳了老鐵們!寫的不好,多多見諒,怕查水表,匿了。


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