10 - 15萬買什麼車最好?對於現有生活品質的影響?

家庭背景:我、妻子、孩子(三歲半),我和妻子都三十齣頭。兩人年收入總計在12萬~15萬之間。沒有房貸,將來也不會有,目前主要的支出就是日常生活和小孩的支出(由於妻子時間充裕,孩子還沒有上幼兒園,計劃今年上幼兒園)。由於近兩年經濟不景氣,每年除去支出的存收入在8萬左右。

購車要求:之前一直沒有購車慾望,由於孩子大了,並且更換了住址,上班出行有些不方便,開始考慮買車的事情。

主要用處就是上下班,現在每天打車上班,大概7公里左右,不堵車用時15分鐘。

妻子每月要回娘家四次,每次都打車,用時一個小時多一點,大概60公里左右。

然後就是平時的上街出行。

主要意向:我和妻子喜歡兩廂的車,其餘都是小白。

目前主要的意向是朗行,傑德,福克斯,馬三(兩廂)。

我跟妻子主要喜歡的還是朗行(看了知乎,知道被知友噴的厲害),沒有原因,僅僅是小白的喜歡。希望眾大神給指條道,到底哪個靠譜。

另外考慮我們目前的收入情況,對於後來的生活品質影響有多大。?還有如何購置更合理(一次性付款還是貸款)?

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謝謝知友的回答,有的知友提到了城市的問題。由於本人生活在東北的三線小城市,所以沒有什麼其他的消費,所以能夠攢下錢,生活壓力目前很小。

另外由於城市小,所以距離任何一個4s的車程都在20分鐘之內,所以4s店的距離我基本不用考慮。

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謝謝題主 @至猛金剛 的邀請

我同意樓上的觀點,從描述來看,你是很難得能認真考慮用車環境,計算預算和用車成本的知友。這點,我給你點贊。

另一方面,我不認為哪個最好,我對它們沒有感情,沒有必要像日粉德粉一樣為自己的意淫對象高潮不止。不管是哪一款,它們都是一分錢一分貨的商品,都是13萬的車,誰又能比誰好到哪裡去?難道有缺心眼的廠家會花20萬成本造車然後賣13萬?

所謂的最好,都是將本分工作做到極致,就像你是夜用衛生巾,只要做到睡覺不怕變形,防側漏,就是好的產品,如果你還可以發射激光,那屬於錦上添花。而在自己的定位里做到很好的,就比如現在的飛度還有2012年風頭最盛的福克斯兩廂。

真正要考慮的是哪一款車更適合你,而不是哪款最好。

回到你的問題,我相信這幾款你肯定思考良久,一般這麼清晰說出自己購車需要的應該去過4S店甚至試駕過了。況且這幾款車確實現在是熱門的競爭車型,選哪個都是最好的選擇。這時候,何嘗不試試反向考慮,跳出車型的限制呢?

有沒有考慮過現在買這車劃不划算?買完以後保養會不會被坑?

反向甄選的二個方面:行情,當地4S店口碑

1:行情

一般建議兩種時候要謹慎考慮,

一是剛上市的時候,這時候價格咬得很死而且很有可能變相加價。

另一種就是優惠很大的時候,天下沒有白吃的午餐,買車也沒有白來的優惠。超大優惠只有三種原因:

1:快換代,最後拼一波情懷

2:庫存太大,需要銷庫存

3:月底指標差幾輛,拼一把沖銷量(所以銷售顧問都會建議客戶月底買車)

汽車之家有城市行情,每家4S店基本都會把自己的優惠打出來,這時候你就不用特地跑去各家店問了。看看最新文章,是不是剛上市或者有要換代的消息,盡量規避這兩種車型。第二個庫存你看不出來,但是你可以問下你想要的顏色車型有沒有,如果有好幾輛可以選,那也八九不離十了。如果真的要買,還要看看是不是長庫齡。

對比車型從行情來看,朗行價格水分最高,剛上新款價格一分不動,按照大眾經銷商的尿性很有可能還要加價。正常新車要半年左右才能進入行情,對比以往朗行的優惠,這中間至少有1萬5的差價,這時候買就要很謹慎了。

相對比之下,傑德和福克斯,馬三都處於行情價了,這時候買即使成交價有差別,也差不了多少,因為4S店銷售顧問也怕賣太貴客戶鬧,所以就是客戶不講價也會故意拉到正常的行情價在簽單。

2:4S店口碑

人有好人壞人,4S店也有好店壞店。一個城市做汽車的就那麼多人,圈子那麼點,互相肯定都有點了解。有些店宰客特別厲害,或者對客戶態度惡劣,肯定在圈裡也是臭了街的。

尤其是一些汽車品牌對線下經銷商處於自生自滅的態度,導致門店沒錢發不出工資,發不出工資怎麼辦?讓員工自主創收唄,本來不要錢的服務亂要錢,測一次行車電腦300元,查一次售後保養50元手續費。很多客戶都是第一次買車沒經驗也就傻傻的把錢交了,而且還覺得理所當然。

那天職人介紹錄製現場主持人程翰問到這個問題,我點名說了馬自達,雖然全剪掉了。

另一種是態度惡劣,就要說大眾了。有些地方的大眾4S店對客戶起碼的尊重都沒有,如果銷售因為擔心客戶不買大眾還會笑臉相迎,一些售後完全就是仗著客戶在質保期跑不了特別猖狂。為什麼國內的大眾汽車總是被黑? - 孫少軍的回答

你可以找當地干車行的認識的人,讓他幫你對比下車型,了解經銷商口碑怎麼樣,如果關係不錯也可以讓他幫你問底價。如果不認識,可以問下有買這車的朋友買這款車的感受,說不定可以做個老薦新。

(題外話:老薦新一般4S店擔心這次優惠太大以後沒法降價所以一般價格咬得很死,在4S店盡量不要提,要簽合同的時候再說,也可以給朋友一點好處)

然後說下關於生活壓力的問題,看了你的收入水平,還是相對高很多的。俗話說長痛不如短痛,可以選擇直接全款購買。我算一個單子給你吧:

以傑德1.8L自動舒適版精英版為例子:

全款大概需要:

車身價:134800元(以遼寧大連的2.3萬優惠為例,157800-23000=134800)

購置稅:11500元(注意傑德為1.8L,沒有購置稅減半)

保險:7000元

其他費用:300元

全款總計:153600元。

按揭大概需要:

車身首付:40000元。(計算方法:(157800-23000)×30%首付)

購置稅:11500元

保險:7000元

其他費用:300元

利息:10152元(計算方法:94000×10.8%首付一次性付清)

首付總計:68952元。

貸款70%:94000元

月供:2611元

不知道怎麼說對你生活的影響,只是做個簡單的對比。全款就要付15萬,你如果覺得壓力不大,這肯定是最省錢的辦法。還要考慮以後的使用,至少是:每月用車開銷+保養+保險

以每個月開銷800,兩次保養一次600,保險7000×65%為預設:

800×12+600×2+7000×65%=15350元。

一年用車成本要1萬5千多。再平攤到每個月,至少要1000多塊錢,如果按揭,月供加上用車開銷,你基本每個月要花4000元在車上。按揭的好處在於首付低,至少不用擔心買完車後就窮的買不起菜了,尤其是工薪階層,大家往往都會準備一筆錢備用,但是對你每個月的生活壓力可能比較大。

主要看你能不能承受全款。


題主已經把自己的家庭和用車環境描述得比較清楚,另外還有明確的購車預算和意向車型,這樣選擇起來就很方便了,這裡根據要求在本來就有限的兩廂車中,直接挑了四款具體到詳細配置給題主進行推薦。

由於版面限制,還有一個朗行2015款1.6L自動舒適型未放進截圖。

所有推薦車型均配備ESC,TCS等電子主動安全配置,作為長途、複雜路況安全保障。下面逐個說明推薦理由。

1、傑德,空間最大,號稱miniMPV,後背箱同級別無敵,搭載CVT變速箱平順性、油耗有保障,後輪獨立懸掛,舒適性配置夠豐富,質量穩定可靠,優惠後價格在15萬左右。

2、馬3,之所以推薦2.0L車型,是因為新馬3的精髓除了動感的外觀,矯健的底盤,高效的燃油效率外,還有就是發動機動力與6AT的完美匹配表現,而1.5L車型卻缺失了最後這關鍵的一點。另外作為次頂配車型該有的實用配置基本齊全,優惠後價格低於15萬。

3、高七,作為神車集團的拳頭產品,擁有同級標杆水平的內飾做工,相對原汁原味的德系車穩重駕乘感受,還有面積感人的大天窗,推薦車款優惠完不足13萬,不過由於大家都懂的原因,建議對動力沒有特殊要求的話就不用選擇1.4T加DSG的版本了。

4、朗行,剛開始讓我推薦這款車其實我是拒絕的,不過朗逸能成為國內緊湊車型銷冠也是有理由的,雖然它沒有正宗德系車紮實的底盤行駛感受,沒有太多花哨的噱頭,但大氣成熟的外觀,寬敞實用的車內空間,加之朗行的空間實用性比朗逸有過之而無不及, 同價位優良的裝配工藝和隔音水平,還有相對完善的主動安全配置,最重要的是感人的優惠幅度,1.6風尚版優惠完已接近11萬,作為家用代步車來看還是比較合適的,如果需要經常跑高速的話,也可以看看舒適版的。


傑德吧,我沒有辦法詳細分析,對不起,謝謝!


非專業人士但是很好看車。

我也喜歡兩廂車啊,第一輛在福克斯和兩廂307里選出的307,後來換了一城市suv,大兩廂。

昂科塞拉什麼的也都關注。

其實還是問自己,到底有什麼樣的需求。

這款車的優點,對你有沒有用。

這車的缺點,對你的使用有沒有影響。

從題主列舉的車型看,福克斯和昂科塞拉基本是一路車,開著爽坐著未必爽的,偏運動的車型懸掛比較硬。如果這兩個,個人會選昂科塞拉。

不過日系會不會遇到義和團手欠也是很難說。

一月八次坐一個鐘頭估計不怎麼好受。

題主說的這幾輛車都偏運動,不會那麼舒服

傑德一下就大了一圈了,完全不是一個使用方向。如果是家用,顯著地好過上面兩個。但是新車評yyp的評價是做為mpv不及格。

推薦yyp的一分鐘車評,題主可以去聽聽看。微信公眾號找yyp就是了

還有新浪汽車頻道的胖哥試車。

還有38號車評中心

哦,我沒說朗行。

一向看不起大眾,拿過時的技術或不成熟的玩意忽悠中國人。大眾的價格,可以買其他品牌上一檔的車了。

朗行是過時的技術,過時的平台。

還貴。

當然了貴也有貴的好處,將來賣也賣得貴點。

福克斯和朗行作為保有量(可能會)大的車,維修會比較方便,尤其是不用4s店時。

為啥不考慮三廂車呢,408和英朗值得考慮呢。兩廂車只是極限儲物空間超過三廂車。

yyp的一分鐘車評推薦分

朗行 7.5 昂科塞拉8 福克斯8.5 傑德8.5

至於費用,無外乎保險、油耗、保養。其實差不多級別的車,不會相差太遠。

一個大頭:停車,包括車位和各種外出停車費。

不過東北的三線城市也許停車不是問題。

養孩子也是很貴的一件事。

非常影響到日後的支出。

對生活的影響:你不能隨時喝酒,養車比打車貴得多。

送幼兒園直接就方便了

你的日常出行距離會大幅擴展,很多原來沒法去不方便去的地方現在變成可選項。

建議一次付清,不要貸款,貸款貓膩什麼的比較麻煩。

其他推薦 飛度 308s


你倆年收入12到15,這個收入如果放在一二線大城市,買車還真的有點壓力,也真的像你說的買個緊湊級就不錯了。but,你倆每年能存8萬,年消費在4到7萬。從這點來看,一家三口才這點消費,消費算是很省或者說比較低。當地消費水平應該不算太高,你倆過得也夠節省。

而且,你們除了帶孩子和日常支出,沒有任何其他方面支出的壓力。

所以我建議購車就不要局限在10到15這個區間了,完全可以追求更高點的品質了,有錢幹嘛不追求更高的生活品質呢?

買一輛檔次、品味都高一點的MPV不是更好嗎?普通兩廂車的話,要帶一個孩子,空間是比較局促的,MPV或者SUV用起來要方便很多,不要太大的就行。

進口的雪鐵龍C4畢加索,或者DS6,這些比較有B格,也不至於太高調,當然賓士GLA,寶馬2系也行,甚至沃爾沃V60都可以考慮,錢不夠先貸款也行。總之有錢幹嘛不享受,每年存幾萬塊,又沒什麼花銷,掙錢留著幹什麼用呢?


觀致5 瑞虎7 艾瑞澤7


就以題主的意向開始分析:朗行,傑德,福克斯,馬三(兩廂)

如果題主關心顏值,那麼傑德淘汰,因為個人感覺傑德看著矮長,很不舒服

如果題主注重空間,那麼馬三、福克斯淘汰,不解釋

還別說,真就剩下朗行了

神車朗逸的兩廂版,還用解釋更多麼

另外,我不久前剛體驗過朗行的後排空間,真的很舒服,大眾的厚重敦實,表露無遺

強推


如果就接人,雨燕

省油便宜,比很多貴的好多了

至於價格好辦

太便宜沒事,你把賣車的打一頓,逼他多收錢就行了


家用車注重四點,排名分先後,一是質量,看看投訴,二是價格,三是空間,四是油耗。

首先看看爆出的質量問題自己能接受不,以後的花費能扛不,平衡一下,異響啥的終歸比漏油好。

二是價格,老百姓賺錢不易,攢很久的錢買車也是要咬牙的。越便宜越好,省的錢幹啥不行?

三空間,家用還是盡量大,至少免得開幾年又出現換車的念頭。

四是油耗,家用開的公里數不多的話油耗稍高無所謂了。

所以推薦,傑德,朗逸(非t的),名圖


題主列的這四個裡面,只推薦傑徳

如果不限制兩廂車,還可以推薦混動卡羅拉/雷凌


排除福克斯,剩下三個扔骰子,或者看誰便宜買誰


瞄了一眼大家的回答,還挺專業的,我就從不專業的角度說說吧。

看了你的描述,心中第一個冒出來的答案是:卡羅拉。然後看到你的列表中有傑德,感覺這也是一個很好的選擇。美中不足是二手車折價率略高,當然這不是太大的問題,目測這輛車可以陪伴你至少5年,這期間它能帶給你的價值已經遠超折損車價,遂不需要擔心了。

結論就是,如果傑德是你喜歡的車子,推薦。


開了傑德3年 一點毛病也沒有 而且空間大 特別實用


1、不買國產車!忽悠人的雙離合、渦輪增壓都是噱頭。

2、不怕砸的話可以買本田凌派、思域、傑德一類價格合適的,或豐田卡羅拉雷凌(現在油電混的在15以內)、EZ,都在15以內了。這些車的安全性、可靠性都不錯,就是怕被砸。

3、怕被砸可以考慮韓國車,現代起亞是一家,15的車性能不錯,配置也豐富,韓國車現在不是那麼簍了,安全性和可靠性都接近兩田了。

4、不買大眾車,德國品質指的是賓士寶馬,不是大眾(包括奧迪)。

5、開車安全不靠安裝裝置,系安全帶,給孩子安全座椅,文明駕駛,保證安全一輩子(我爸開車35年,除了小違章,從無事故,就是一個字——穩當)。

祝樓主買車開心,開車如意~~~


試駕過傑德、福克斯、寶來、速騰,後來買了朗行1.6自舒作為人生的第一輛車,這輛車優缺點都很明顯,適合家用,買過不後悔,下面分別來說說。

動力:我買的是1.6L,起步確實非常肉,也許跟我比較愛車,不捨得踩有關係,後來我開2.0T的德系車,動力那叫一個澎湃,總之如果你不在意動力,1.6自然吸氣足夠用了。

油耗:跑高速5個油左右,北京市內7個油,你沒看錯,真特么省油。

空間:拉個自行車、嬰兒車什麼的都沒問題,三廂車在裝貨能力沒法跟這種cross相比,對空間有需求買這車沒錯。

保養:小保養500左右,大保800左右,日系車據說三個月一保養,新手最好研究一下,如果你害怕脫保,5000公里一保意味著你沒幾箱油就得去4S店。

配置:13款的1.6自舒沒雷達(15款有)、沒氙燈、沒天窗,沒皮座椅,但後來我的其他車有了這些,也沒覺得有什麼;無鑰匙啟動、啟停之類的高科技配置這個價位的車別想了。

座椅:主駕副駕都沒自動調節之類的,但座椅包裹性不錯,還挺舒服;後排據說是為了省空間縮短了座椅寬度,但我感覺還好,可接受範圍內。

內飾:比較老氣,套娃車都這樣,用料做工雖然不是給人一種廉價感,但就是覺得老土。

操控:這車操控起來比較舒服,方向盤不太沉,但是通過性一般般,過個減速帶有點顛,高速上噪音還可以,上了130車有些飄。

其他,車比較皮實,因為是朗逸的兩廂版,所以配件極其豐富,萬一撞個車之類的比其他車也修的快。

總結起來,優點是省油,空間大,皮實;缺點是配置差、動力弱。看你是否在乎這些了吧,如果是第一輛車,建議聽老婆的,老婆喜歡哪個就買哪個,一般沒錯。

利益相關:前朗行車主


傑德不錯,如果想買suv可以考慮crv,十五萬裸車差不多也可以買雅閣了


傑德,你絕對不會後悔

省油空間超大

外觀內飾都非常漂亮

買了一年多了,越開越愛


408,18自動豪華版推薦。或者1.2T。

誰開誰知道,行駛品質,隔音都好,安全配置都有。

缺點可能是你以後賣車的時候保值度不如神車高。


年前提的本田雅閣,九代半。帶天窗,提車價149800。辦完總共17萬多。建議這個,畢竟b級車。而且是cvt變速箱。


預算15萬 這四款小型合資SUV還不快到碗里來?

  隨著消費者對SUV車型的追捧,中國SUV市場極度擴張,也使得越來越多的細分市場的SUV出現在我們面前。那麼在這個挑花了眼的最後,問題來了,對一位預算在15萬的消費者來說,買一款什麼的SUV才好呢?

  如果預算在15萬,那麼何不讓這四款小型合資SUV到你的碗里來?

起亞KX3

售價:11.28-18.68萬元

  作為起亞家族的新成員, KX3傳承家族虎嘯式進氣格柵,細節方面也加入大量的個性化元素設計。車身下包圍提升了SUV應有的厚重感,再加上銀色的下護板等多元化的設計使得整個前臉十分飽滿,並不那麼乏味單調。圓潤的車體線條讓車身看上去富有平衡感,尾燈採用了LED制動燈與光導尾燈的組合,視覺衝擊力很強。

起亞KX3在內飾設計上延續了最新的家族式設計,與K4的風格十分接近。採用真皮包裹的三輻式方向盤尺寸合適,握感很好。多功能控制按鍵的分布也較為清晰順手,除此之外還支持三段力度調節。除了常規的音量調節和行車電腦控制外,還集成了車載電話和定速巡航等功能按鍵。其獨有的UNO智能化系統集成了車載信息、安全防護以及智能互聯等功能,並且還一鍵呼叫客服中心進行導航訂製、緊急救援服務,功能與安吉星類似。其clean air空氣凈化系統對於那些吞雲吐霧的人來說再實用不過了。

  在安全配置方面,KX3同樣表現不俗,有側氣囊和側氣簾在內的6個安全氣囊、上坡輔助系統、電子車身穩定系統,並通過C-NCAP五星測試等。

起亞KX3搭載有1.6L、2.0L自然吸氣發動機以及1.6T渦輪增壓發動機三種排量車型,在傳動方面,也給予了KX3非常高的匹配,使用了6速手動與6速自動變速器組合。

  所以對於喜歡SUV的消費者起亞KX3傲跑還是值得考慮的一款。

東風標緻2008

售價:13.30-14.97萬元

  作為一款小型城市SUV,標緻2008整體造型設計動感時尚。其用「玩,全不同」的用車主張與個性青年們達成了共識,成為了年輕人的追捧對象。

  而對於2008玩酷版,其獨有的運動外套使其動感十足。其大面積採用銀色裝飾和顯眼的藍白紅法國國旗色,看起來也更加精緻。大燈則採用的是氙氣大燈。此外,集成在車內後視鏡上的行車記錄儀,更是為行車提供了安全。其後保險杠多了一圈鍍鉻裝飾條,使其看起來更加時尚。

  對於其內飾也是基於潮流版打造,採用了皮質座椅。配置也是在原有的基礎上得到了明顯提升,8英寸的中控大屏集成了導航和全景影像的功能,更是增加了無鑰匙進入,一鍵啟動等功能。

  動力上,其搭載的是 1.6L自然吸氣發動機,最大功率為86kW;最大扭矩為150Nm。與之搭配的是一台4速自動變速箱。

  整體來說,玩酷版2008確實是一款不錯的小型合資SUV。且價格也在15萬往左。

斯柯達Yeti

售價:12.98-20.98萬元

  作為斯柯達的重要戰略車型,Yeti不僅與國內銷售火爆的途觀共享大眾著名的PQ35平台,在這個平台上還有我們更加熟悉的新明銳與大眾高爾夫6。Yeti在動力總成方面也自然的"借用"了兄弟車型成熟的技術。其實力可見一斑。

  2016款Yeti主要是對細節方面的調整,其中大的變化就是兩側前翼子板上增加了裝飾件、兩側車門防擦條被取消,另外就是外後視鏡以及車身B柱都採用黑色烤漆塗裝。同時新車仍將提供內置式備胎以及外掛式備胎兩種選擇,受其影響,其在車身長度以及後備箱容積方面都會有所差別,採用內置式備胎的Yeti車身長度為4275mm,後備箱容積為335L-1535L,而採用外掛式備胎的車型車身長度為4459mm,後備箱容積為430L-1630L。

  2016款Yeti沿用了之前款的設計風格,換裝斯柯達全新三幅方向盤,並增加新的內飾配色。除此之外,2016款Yeti還將全系標配全景天窗,這在同級別SUV車型中算是比較少見。

  2016款Yeti提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款發動機,最大功力分別為110馬力、150馬力以及160馬力,最大扭矩1.6L為155牛米,1.4TSI、1.8TSI則都為 250牛米,其中1.4TSI車型搭載的是大眾新款EA211 1.4T高功率發動機。並匹配5速手動、7速DSG以及6速DSG變速箱。另外,1.8TSI車型還搭載有全時四驅系統。

廣汽本田繽智

售價:12.88-18.98萬元

  這個由全新飛度的底盤開發而來的SUV本田繽智,給人的感覺除了高大上還是高大上。除了外觀,更吸引人的就是其豐富的配置。

繽智其外觀設計比較個性、時尚。其引入了「Concept V」概念車和本田全新的家族化外觀設計,分段式的進氣格柵顯得非常大氣和動感,而鋒利的前車燈以及LED技術的引入增加了不少科技感。繽智的高配車型的前後保險杠均採用黑色的鋼琴烤漆裝飾。繽智配備了兩款不同樣式的輪轂,低配選用16寸五幅鋁合金材質,高配則選用設計更華麗的17寸切削熏黑輪轂。此外,高配車型的排氣管還採用了鍍鉻裝飾。車身長寬高分別為4294×1772×1605mm,軸距達到2610mm。其設計秉承了乘坐空間最大化的設計理念,因此駕乘空間比較舒適。還通過對A柱寬度和角度的優化,令駕駛員的視野更加開闊。

繽智提供3種內飾顏色選擇,包括組合棕、組合黑和真皮黑。中控台的設計參考了飛行駕駛艙的設計理念,更便於駕駛員查看信息和操作。其值得說的不在這,而是其豐富的配置。其配備了全景天窗、三幅真皮多功能方向盤、電子助力、全觸屏式雙區獨立自動空調、寬幅的空調出風口、後排座椅靠背2級可調、智能無鑰匙進入、一鍵啟動、電動摺疊外後視鏡等舒適配置。其中,全景天窗是為中國用戶量身打造。還配備了智能屏互聯繫統、USB介面、HDMI介面、12V電源、7寸中央顯示屏、車載藍牙、iPod播放、SVC音量與車速聯動系統等娛樂配置。在安全考慮上,其更是配備了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾、VSA車輛穩定性控制系統、BOS剎車優先、HSA坡道輔助、電子駐車、ESS緊急剎車警示系統、倒車雷達、倒車影像等安全配置。

  動力上,其搭載1.8L發動機,最大輸出功率100千瓦,最大扭矩169牛米。配備了自動啟停功能。傳動上與之匹配的是6速手動和CVT變速箱。

  相對競爭對手,繽智在空間設計、配置水平都有一定越級的表現,再加之1.8L及CVT變速箱的匹配,讓它在燃油經濟性方面也有出色的表現。所以對於預算15萬的消費者來說,再實惠不過了。

  以上四款小型合資SUV,其都表現出與眾不同的優勢。對於一位預算在15萬的消費者來說,還不讓它們到你的碗里去嗎?


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