坦克世界重坦每個系的利弊？
目前頂級銀幣重坦一共十輛（金幣車不討論），大致可以分為三類
肌肉型：E100，老鼠，五式重戰，IS-4全能型：FV215b，T110E5，IS-7（偏向肌肉），113（偏向支援）支援型：AMX 50B，T57*支援型不是以機動能力區分的，這裡的支援不是字面意義上的支援，是以適不適合在前線，能不能無縫兼任其他任務來分的。
能夠維持前線位置，保持據點存在，即使裝填空檔期也能在一定程度上依靠裝甲和血量維持前線存在的——肌肉型。能夠在損失一定戰鬥效率的情況下，兼任多種戰鬥任務，無縫伴隨相應位置的隊友完成作戰任務——全能型。無法持續維持前線存在，在兼任其他戰鬥任務時亦會出現比較長的火力空檔期或存在空檔期——支援型。E100線：低級車一般，不強不弱，七級開始算是步入正軌，【虎式-虎王】是一個玩法，【E75-100】是另一種玩法，但是嚴格來說差別不大，並且可以有九級第三強E75來適應，E100十級最重要的重坦之一，比較強勢，但是現在這個遊戲整體吃裝甲的車靠邊站，所以做好心理準備。另外E100頂級炮需要六萬經驗，請提前攢好全局，並且這門頂級炮裝填漫長，AP彈穿深乏力，如果不能估測好切換金幣彈的時機，請全程金幣彈不坑隊友。
總體來說，比較推薦這條線，新人無障礙但建議在8/9級多停留。這條線最強勢在十級，但是九級也有比較大的價值。老鼠線：整體從科技樹變化上來說比較詭異，6級到9級經歷【快-慢-快-慢】的變化，因此不推薦新人，想嘗試的話可以到八級為止。9級VK4502(P) B型經過加強正面幾乎沒有弱點，但是因為後置炮塔的緣故，不如E75強勢。老鼠已經不能適應這個遊戲的節奏，和113常年爭奪頂級銀幣重坦最弱名號（當然現在塵埃落定了）。
總體來說，不推薦。八級VK4502(P)A型是小神車，但是皮脆。此線最強勢在九級。五式重戰：坑多水深。裝甲雖厚但皆為垂直，車體奇大無比，隱蔽奇差（這遊戲隱蔽和車高成反比），炮控稀爛，機動稀爛。全線每分鐘輸出率均低於平均值。自己是重坦同時對手是日系的話，同級請上金幣彈，箭標變綠即可開炮，一般穩穿，或者側貼打側面；低一級請上金幣彈打弱點，一般在大小炮塔，箭標變綠即可開炮；低兩級請跑路。還有這條線非常詭異的是，正面最硬，菊花厚次之，側面最軟（一般的車是正側後依次遞減）！喜歡爆菊的同學可以消停了，打側面才是正事兒。
在國服目前的環境下，此線幾乎沒有存在的意義和生存的空間。五式重戰為老鼠和113十級最弱爭論一錘定音，這貨才是最弱好伐。同時也是國服保有量最低的十級銀幣重坦，勉強接近300輛（2015/12/21）。【20160523，補：9/10級最近放出口風要加強，主要集中在機動和裝填，最快下下個版本落實。即使加強到位仍然略弱。】此線最強勢在五，六級。IS-4：低級總體變化平順，對新人比較友好。和E100一樣是非常傳統的重坦線。七級開始裝甲逐漸變硬，炮變狠，機動緩慢提升。最大的缺陷是沒有足夠的機動。KV4進班長房的話有機會體會八級房老鼠的快感，STI曾經能和九級一霸E75爭第一，現在和75一樣成為歷史的眼淚，IS-4當之無愧團隊之盾，當然，所有這些的前提是對面不打金幣彈的話。
此線在國服生存空間正在逐漸變小，但仍然有自己的價值。雖然亦為靠裝甲吃飯的車，但是此線總體因為缺乏機動或單發傷害而弱於E100線。此線最強勢在九級，十級也有一定的價值。FV215b：坑多水深。低級十分操蛋，傻邱三聯坑因為缺乏機動能力是導致這條線低級是全遊戲體驗最差的線之一。三輛丘吉爾擁有還不錯的正面裝甲和射速，但是車體長，機動差，側翼薄弱，容易起火，另外正面被斷帶居然還會掉血也是一大槽點，在墊底房比較容易醬油。卡那封是披著重坦皮的中坦，射速能和同級中坦一較高下，還有非常出色地炮控和穿深，機動夠用，最近換了新頂級炮塔，變相加強了。征服者九級最強重坦，激光炮控+高穿深+高射速+鐵頭，能抗能打（當然因為車體的緣故還是以支援為主），而且最近剛被加強過！十級曾經是最冷門的銀幣重坦之一，隨著國服環境的變化逐漸顯現出了自己的價值，射速和炮控喪心病狂，視野高的莫名其妙（410米！），如果不是後置炮塔，此車很可能成為十級最強HT。另外炮彈有點少（35發），殘局有點難受。全線都有車體大且脆的弱點，被火炮擊中非常容易高傷+起火，推薦帶自動滅火器。
視情況推薦，不建議新人。到八級完全體才出坑，入坑者請做好心理準備。此線最強勢在九級，但是十級也有非常大的價值。T110E5：美系蠻夷，曾經的媽不疼爹不愛，好消息是最近加強了。全線頭硬，班長房卡點賣頭幾乎無敵，但是車體贏弱，俯角良好，性能比較均衡，萬金油線。七級是同級最強重坦，八級沒什麼存在感但偏向強勢，雖然銀幣彈穿深很低，還好有俯角和還不錯的鐵頭（看起來保有量不大，但是T32是八級HT前三），九級除了太脆之外沒什麼缺點……（喂！）頂級春天來了，能去一線扛，能跟中坦打，適應能力很好。T110E5經過最近一次加強已經是最強勢的十級車之一(但是已經證實要砍，最快下個版本落實，美系命真苦)。
全線沒有大坑，也沒有大屌，過度相對平穩，比較適合新人。此線最強勢在十級，但七級，八級也不錯。IS-7：傳統重坦里活的最好的一個，即使在現在的環境下也能遊刃有餘的應對各種場面。全線無坑，尤其是最近T-10（IS-8）經過加強已然重獲新生。五六級低級房一霸，七級和中系IS-2並列第三，不相上下（國服IS-2有300穿，考慮到這一點的話還是IS更強一些）。IS-3當之無愧八級重坦之王，高聯/比賽出場率最高的八級重坦，沒有之一。T-10經過加強已經擺脫九級倒數，跟著中坦打線，適當扛線是個不錯的選擇。IS-7的價值無需多講，進過十級房的都知道。
總體變化平穩，非常適合新人，建議在八級多停留，九級總體來說還是偏弱。此線最強勢在八級，但是十級也有非常大的價值，傳統重坦里最強勢的十級。113：終於輪到我大祖國系2333333，不得不說中系重坦線非常不錯，別看發動機馬力小，但是中系履帶適應性非常舒服，機動性很好。還有比較靠譜的裝甲和火力。IS-2七級重坦前三，機動非常不錯，能抗能打；八級110同級重坦排名第四，能夠穩定防禦160以下穿身的同時還能比較詭異的防禦200以上穿深，炮好機動不錯。九級WZ111 1-4 僅次於徵服者，比E75還強。
頂級113……噗，雖然最近加強了，但是仍然不能擺脫倒數的命運。【20160523，補：113這次加強已經初現成果，國際比賽已經開始出現113了，喜歡這個車的玩家可以考慮出了。另外毛子的意思是高清化還可能加強一次裝甲，這個車目前的裝甲還是略弱，想玩好還需要對節奏有一些理解。】總體變化平穩，比較適合新人。頂級車留給有情懷的玩家。此線最強勢在九級。七級，八級也不錯。
AMX 50B：流氓來了！快跑！法系重坦線以脆皮和彈夾著稱，機動性往往能和同級中坦一較高下，是整個遊戲里最活躍的高手車群之一。由於搖擺炮塔的屬性，俯角優秀但是仰角略差。七級前略坑，七級比較中庸，但是機動和穿深比較出眾。八級開始有彈夾，值得一提的是八級頂級炮如果一梭子全部擊穿，可以帶走任何一輛滿血八級重坦（1800標傷）。九級略弱，一般認為是過渡車，頂級炮3.3秒短裝填實在是太慢。十級是最強頂級重坦之一，集爆發性火力，機動於一身，炮彈和T57比起來多到不像話。整體來說法系重坦線分彈夾前和彈夾後兩種風格，雖然差別較大但是只在7/8級變一次。
總體變化大且激烈，但只變一次。由於彈夾車本身的特性，不推薦新人。此線最強勢在頂級，這條線上其他任何車和頂級車比起來都黯然失色。T57：全遊戲最詭異的重坦線！因為全線只有頂級才是重坦……低級有兩種過法，但都要經歷【輕坦-中坦-重坦】的神奇變化（坦克進化論23333）。在此只評價共有的9-10級。九級是中坦，T54E1說坑也坑，銀幣彈穿深只有210，說好也還行，九級MT能排第三，活用彈夾和機動吧……頂級定位和50B類似，但是機動不如50B，炮彈數量作為彈夾重坦實在太少，去年末還是今年初來著?被砍了一次……但是仍然比較強勢，值得一出。
變化詭異，新人強烈不推薦。由於全線只有這一輛重坦……所以肯定是T57最強勢啦23333完結撒花！感謝觀賞。
歡迎提問和糾正錯誤~如果有時間的話會把金幣重坦補出來+題目太大……坦克世界每一系坦克都好幾十輛，它們的優缺點可不一樣。再籠統也得按照線分而不是系分。我隨便說兩句拋磚引玉好了。蘇系普遍特徵是視野差，火炮散布差，俯角不是很好，但是有幾門著名的信仰炮給歐洲人玩。蘇系-7、-4、268、261線都是機動稍差火力中庸，單發傷害足，屬於萬金油車，總體還是不錯的，適合新手。263線火力比268線差但是機動好不少。中坦線機動火力都在中上，火控比其他蘇系車好一些，是新手高手都很好用的好車，但是彈藥架弱點明顯容易被針對。德系的普遍特徵是沒有傾斜裝甲，造型美觀硬朗，所以有一些噸位浪費，防護不像蘇系那樣經常有驚喜。但是有個好處就是撞車的時候不吃虧。褲襠防護較差，容易被打壞發動機。鼠式、E100、百突、自走E、E50M線的特徵都是犧牲機動換護甲高手騙新手炮的話很好用，視野尚可但隱蔽較差，所以自點自打不是很容易。百運線則是另一個極端，犧牲護甲和機動換取火力，在高手手中常常可以大力出奇蹟，但是新手則無法駕馭。豹1線比較特殊，跟日系中坦一起說了。美系的普遍特徵是屬性均衡，視野很好，適合脫離新手程度，渴望提高的玩家，新手直接玩也不會像玩百運那樣被啪啪啪打臉。缺點是火力爆發了不像蘇系那麼強，已經沒有什麼人玩T110E5了。有的車車身高大容易被打臉，但是頭皮硬俯角好，適合進階玩家學習賣頭。其他屬性中規中矩，沒什麼黑點。搖擺炮塔線類似於法系，單獨提出來。法系的普遍特點是火控一般，像美系一樣沒什麼黑點，其他要單獨說。單發車中規中矩。連發車（其中福三炮和查四炮不是搖擺炮塔）火力爆發力強，但是火力真空期也長。機動好，防護較差，適合高手大力出奇蹟，新手難以駕馭。英系車比較奇葩，前期車機動稀爛，火炮羸弱，但是射速可以，防護也較好。後期車機動好但是極速低，不適合千里馳援。火力中下，火控好，單發傷害少，射速快，在高手手中輸出可觀。防護一般，但是因為保有量低，新手不熟悉弱點，高手騙新手炮能取得比德系更好的效果。值得一提的是異類183和4005還有GC火炮，屬於一炮遮百丑，用恐怖的單發傷害和稀爛的散布體現了只有英國人的膚色才能駕馭。更新一下中系和日系。中系前5級沒什麼可說的，萬國牌，各種車的特性跟它的原型車很像，硬要說有什麼共同點的話就是裝備繼承性差，非常坑全局經驗。後面基本照抄蘇系，有些方面做的更加喪心病狂，比如口徑更大，比如穿深更高，比如容易起火，比如俯角更差。異類113是個大號中坦，較好的機動和較差的防護。不過說真的，你真想玩客串中坦的重坦，為什麼不玩-8呢？113也就是個9.5級車戰力（E75：我就看看，不說話）。異類59，俯角7度，比一堆1度車強太多。除非為了情懷，不建議玩中系高級車。玩透蘇系的再上手會比較好，小車屠幼的話也建議先熟悉其原型車。日系車的特點就是省油，車的重量比較輕，價格實惠。最近豐田和本田有新車型，賣的比較好，我編不下去了……日系車實際上很爛的，日本陸軍被海軍打壓，坦克戰場上對陣的主要又都是國軍，所以二戰實車（低級車）屬性稀爛，但是對於這個稀爛的屬性來說，炮是脫穎而出的。比德系車都更加方方正正鞋盒形狀，碰到美軍M4蘇軍T-34之流各種被吊打。二戰後圖紙車屬性那還不是全憑SerB一張嘴？中坦線高級車在圖紙階段深受德國二戰後車啟發，認為反正都防不住社會主義300穿，不如用有限的鋼鐵弄薄皮重炮型的。防護很差，炮好（比美系都好），機動中上，轉場是足夠了（Fv215b哭暈在廁所），號稱大號地獄貓。新手玩因為不知道黑槍位會非常坑。高手手中大力出奇蹟的利器。日系中坦據說跟德系豹1線手感區別很微妙，鑒於我都沒怎麼玩過不好斷言哪個好。高級重坦線就一路逗逼了，一個字——丑。反正也沒實車，就隨便設計設計唄（深水魚為什麼這麼丑呀）。都是鐵皮鞋盒頂著一個六稜柱，端著一門HE炮，全都是E100模樣。日系高級重坦已經不適應這個版本了（對，就是剛出日系重坦的版本）！順便一提怎麼打它們的弱點。胸前咪咪（小炮塔），不是弱點，跟KV-5的不一樣。共同的弱點是小炮塔的垂直面，有點KV2正臉的弱點。除了6級重坦，褲襠也算容擊穿易。9級10級有類似虎P的肩膀弱點。菊花比較硬，側面很脆，所以繞它的時候別衝過頭。（待續）
跟著德系班長走，吃喝玩樂全都有。
跟著蘇系班長走，沒準也能蹭兩手。跟著美系班長走，棺材必須備一口。跟著法系班長走，路邊橫死無屍首。跟著英系班長走，蹲坑黑槍打防守。跟著中系班長走，全線突擊如瘋狗。跟著日系班長走，還沒出圈被帶走。
蘇系:-7線機動火力防禦最均衡的一條線。優點:火力突出，機動良好，擁有不錯的跳彈外形和親爹加持的黑洞側面裝甲。8級是聯賽、正規比賽常用車，9級經過了高清BUFF以後完成了逆襲，10級團隊之矛。缺點:血量較低，火控糟糕，精度捉急，俯角差，8級前視野最差。-7線在坦克世界更新換代這麼多年依舊是一條很有實力的老線，均衡的車輛屬性是新人熟悉遊戲機制最適合的線。-4線:優點:突出防禦能力，擁有非常優秀的裝甲三圍。9級可以賣頭，10級側面靠譜，可以菊花向敵倒車伸縮。缺點:機動差，火控更爛，8級前弱點明顯，金幣彈泛濫受害者。
定位為團隊之盾的蘇聯重坦線，整條線都是慢速重甲車。由於機動性太差，火控奇爛，白板時可能會非常痛苦。
美系:T110E5線:優點:火力夠用，火控良好，機動夠用，擁有非常好的射擊俯角，炮塔防禦出色。缺點:車體防禦較差，尤其是車體側後。主炮散步很迷，有「美系抽風炮」的稱號。T110E5線特色鮮明，兩個字，賣頭。這條線從7級開始就有個同級房最無解的鐵頭，加上美系不錯的射擊俯角，美系重坦是山地地形里絕對的主角，而且車身正面的防禦力也隨著等級的提高而變強。但美系重坦最大的弱點就是車體側後，基礎厚度普遍不足100，沒有裙甲沒有間隙裝甲，容易被火炮打出高傷。T57重型坦克:一條輕中重混編線，只有10級是重坦。是一個彈夾重坦，特點是長裝填速度快，適合近距離支援。缺點是火控精度不好，防禦性比較水，炮塔就是弱點。此車曾是野隊其他10級車揮之不去的噩夢，被銼刀過了。德系:E100線:優點:主炮性能突出，8級前適合黑槍作戰。9級開始擁有出色的裝甲防護和非常多的血量，同時主炮傷害進一步增加，E100是所有頂級重坦里單發傷害最高的。缺點:機動性差，炮塔防護太水，弱點繁多，非常需要其他隊友協助。德系高富帥，火炮最喜歡的目標。E100線里8級前有同級重坦里最好的主炮，穿深高，精度好，可以用銀幣彈打高級車，但防禦性較差，適合黑槍而非抗線。尤其是8級虎王。（點名批評）但9級開始防禦性能有了質的飛躍，E75和E100裝甲都很好，同時主炮單發傷害超越同級其他重坦，擔任抗線卡點的角色。但相應的火炮仇恨也大了，防火炮成了必修課。（雖然大部分時間只能看臉）鼠式線:優點:擁有最好的裝甲三圍和血量，名副其實的團隊之盾。8級別有特色，重坦中的中坦。鼠式是德系玩家的信仰之車。缺點:機動性極差（8級除外），火炮之友，仇恨高。鼠式坐擁坦克世界唯一單車擊殺榮譽勳章。這條線基本就濃縮在鼠式上了，7級有200的正面裝甲，9級加強後車身極硬，德系鐵褲襠。10級3000血最厚三圍，炮彈吸鐵石。8級是中坦不要搞錯了。這條線一定要練到底，哪怕你買了鼠式不開鎮車庫都行，這是坦克世界的信仰之車。英系：FV215B線：全線是高DPM的換血車。7級前都是步兵坦克，有厚重的裝甲和尷尬的機動，有「傻邱三聯坑」的稱號。8級卡那封有更大的俯角和更出色的DPM以及更爽的炮，但車體和炮塔裝甲太水，風評也不是太好。9級征服者開始翻身，有著亮眼的主炮和靠譜的炮塔，其中120mmL1A1主炮是坦克世界最好的重坦主炮，極快的縮圈速度、很棒的穿深傷害、超高的精度和不俗的DPM。10級FV215B炮塔後置，主炮縮圈速度、射速進一步增加，輸出能力再次強化。更可貴的是後置炮塔擁有7°俯角。本人玩了 13000+吧 -7 e100 215b e5 50b 57 113 老鼠都玩過 -4不太清楚 但是沒玩過還沒打過么 和大家分享一下經驗吧。
先說一下 現在比較主流的車 -7 e5 215b 然後在說德國2兄弟 -4 113 最後說彈夾車
蘇聯 is -7 線 前七級不說了 從八級開始 is3 is8 is7 . 首先說is3, is3 車體裝甲在同級別銀幣車面前基本沒有裝甲除非對面失誤 原因就是正面裝甲角度·厚度全都不夠 跳蛋全靠手動支持，（主要還是看黑洞裝甲給不給面子），炮穿透威力全都足夠，縮圈散步差強人意（畢竟八級），優勢在於 機動 機動 機動 （重要事情要說三遍）。值得一提的是-3分房是不錯的 穩定八級房的輸出傷害可以很快練過。再說一下is-8，身為九級車，進10級已經成了家常便飯。 這次加強以後 雖然機動被吐槽 但是不可否認的 車確實變硬一點 （其實反正也是當中坦打也不是很在乎），車的炮很不錯 ，穿透· 傷害都不錯 ，主要是准，幾乎不會打出去子彈亂飛， 但是還是要仔細瞄準。練這個車只要你們ht線除非人少 ，但是能打（就是一邊2個ht ，你的搭檔不是50 120）那麼請直接跟中坦走，支援，mt側方輸出 ，破口時候請賣血。最後要說一下is7.這車只能說神車。炮基本都是高傷，裝甲只要不露褲襠（城鎮請不要倒車打伸縮小心肩膀被jbd發發穿）那麼基本是不掉血的，身為10級ht，這車單挑的時候優勢巨大，主要在於車身黑洞裝甲 ，即使被繞後也有幾率對面交子彈你不掉血，側車身對heat但吸收很好，打到履帶上擊穿幾率不高。儘可能找機會頂住對方，開炮時後撤輸出，打完頂住（現在e5確實不好頂，實在不行jbd打炮塔接縫）。i7的缺點就是別開出去浪，主要落單必死無疑，千萬別覺得自己硬就厲害隨便開。（提醒一下-7成員多一個， 請提前練出來，領女成員的注意多留一個成員）總體來說蘇聯線不愧親兒子 ，炮不差， 裝甲本身不弱的情況下有黑洞加持，機動不錯，一旦出現機會就可以轉場堵漏或者撕開對面防線，而且單挑給力（個人呢覺得新手練這條線真不錯）。再說一下e5吧 , T32 -M103-E5 的線路把美國車的優勢和弱勢都體現出來，
T32 198穿深 有人總說穿透不夠，其實我覺得是給T29過於強勢還賬，而且T32本身頭部裝甲過高，搭配個198的炮也可以接受，T32的優勢就在於頭硬，進10級都敢賣，弱點也很明顯，速度慢（賣頭被火炮灌頂什麼的），車神裝甲基本靠呵呵了就。八級房盡量找地形賣頭，由於頭硬可以仔細瞄準而不用過於擔心掉血（打完請左右前後換腦袋要不被瞄包可別說車脆），九級房請二線輸出。側面斷腿，留血量到殘局出去換血（殘局別不敢打，咱是8級車換血不虧） ，10級請老實防守。。。。，實在不行上jbd幫斷腿，心情不好就送。M103，這車白板車極其難玩，低穿，低速，沒護甲，還被繞，我只想說請全局（同理還有小巴頓。大巴頓，61式，XX25t,T54，這都屬於虐自己的白板車），完全體以後，請注意！一旦進九級房，請吹nb去，穿深足夠。裝甲夠厚（請讓對面瞄包，主要容易被打臉頰穿，總體來說互助檔還可以）但是請不要和10級吹水去，畢竟九級被穿一發太疼。而且炮盾會被TD直接擊穿。機動快可以隨時轉場，打不過該走就走，輸出高才是真理，看見機會主動上，打八級車簡直肆無忌憚（小心萊茵大管子jbd）。T110E5高清後簡直一改頹勢,以前簡直快沒法打了。 這個車現在互助檔以後正臉基本沒有明顯弱點。腦袋上包太小不好打，（但是別覺得對面沒人瞄的上），本身dpm就高，車速快，但是一定別給對面側身打 ，機會彈藥架必壞，同時斷腿，總體來說高清後，一躍千里，請趕緊玩個痛。美國線ht（其實不光是ht，mt,td，也是一樣，請放火炮，美國車身高大一旦被火炮灌頂，基本報廢，法國火炮都能灌你），切記找機會欺負mt，開對面ht不會玩找機會主動打，畢竟dpm高，殘局遇到對面ht可以找機會狗斗，開完炮請抬頭看天有奇效。另外別忘大空地上開，車速快也是一個死（火炮真的下下高傷）。
再說說fv215b吧，一條線從八級開始。dpm確實高，但是玩的很沒意思，因為一線確實不好打，對面沒見過英國ht不知道打哪除外,基本一條線都在二線黑槍等殘局換血翻盤來打經驗，屈服者看朋友都快打不下去了，玩的沒意思。到了10級春天就來了，首先215b確實車少，所以對面對你的弱點了解度就少1線也不是不能打，另外炮準的令人髮指（炮管子，炮手2個裡面沒了一個，可以不修也能打！），女王線215B，就是靠二線打出高傷來玩，去一線高傷並不明智，（反正自己是玩不了二線，總想上去剛），但是請切記出機會還是可以帶頭沖的，畢竟車還是有不少血的，而且也不一定掉，車速不慢，請不要太賣隊友。
德國2兄弟 e100 和鼠式 現在很不好打出高效率，先說E100
E100 一路通過 虎王 75 到e100， 虎王這車分房真的不好，但是畢竟不怎麼著火了就忍了， 虎王本身dpm夠 車體打城鎮圖8級房優勢大 ，但是本身車大野外圖很容易亮， 另外德國車開完炮請不要看著對面的車，他們會打你的臉。E75 是個好車，只要個人覺得在純防護上比e100的正臉防護要靠普主要臉小。德國的炮不說了，一條線都准，縮圈快，穿深夠，單發傷害不如蘇聯，但是車硬可以彌補，75進九級房沒火炮可以直接叫對友帶隊進攻，切記別落單就沒事八級車很難穿你，這車可以不賣不開心了回去打打小朋友。E100,德國10級車，在這個大家現在jbd都是打著玩的時代，我覺得會玩的E100大概是唯一一個還能卡住的車，（當然別這樣就出去浪啊）,E100本身穿深低需要大量jbd的支持，然後說一下這車，好多人玩不好的原因，本身車速慢所以擺動效果不是很好，但是本身護甲厚 炮塔側面，車身體側面都不好擊穿，這車擊穿點就在於第一導輪，第二臉！什麼打頭皮都是靠信仰，玩這個車開完炮請切記一定把炮塔扭回來，扭回來，扭回來，千萬別看著對面，jbd打臉不是說著玩的，TD可以不用jbd擊穿你的直板炮塔. 另外E100由於車過大，火炮特別好咂，找掩體吧，但是E100上了放崩落基本不死成員。 鼠式，小老鼠完全體之前中規中矩，小老鼠4502p ，現在看來車硬 ，炮給力，但是後置炮塔雖然給了你更好的卡牆伸縮的機會，同時也更容易被繞和穿臉，這車基本正面免疫9級銀幣彈，但是由於車慢，眼瞎，基本殘局無力，請在敗局已定之前把血賣光吧（要是對面不會玩，有時候會出現一個一個來找你送死的情景反而能翻盤）。老鼠 10級最高血量，同時也是最慢的車，本身炮火力不錯射速快輸出能力很好，這車現在的難點在於 血量太多很難打夠效率他（同時對面崩來不及輸出。自己崩活不了，直接繞死）但是不得不說車確實厲害，（另外這車臉10級mt銀幣彈只要打在炮盾上基本就能傳）其他弱點不漏屁股基本沒事，檔特別小而且不好打，側面不好穿裝甲太厚，不在乎效率可以玩這個車，真的好玩！德國車呢 個人覺得就一句話，小銼刀嘩嘩嘩，銼來銼去銼成渣滓，看看德國其他車級能看出來，玩完了，累的一B還不厲害。
最後說一下113和彈夾車 113最好別練 毛子絕對對咱有意見，89級太過堅信，具體參看-3 -8 ，但是還不如那倆車好用，打發基本一樣，113這車並不是不厲害，但是經過89一路坑，結下來的並不是甜美的果實，而是一個去mt線撒潑的車，射速真的快，打人疼，護甲其實也還可以，但是輸出環境實在是不好，有了-7基本這車沒有出的必要了，玩的太累。
50B 57來個車 50B優勢在於跑的快 打完一輪更好脫出上彈轉場，單野比57好用，57短裝填更短，更適合組隊出去打爆發，打完讓隊友掩護上彈。 另外本人覺的要說一下，彈夾車盡量組隊，優勢更大，能不攻擊正面儘可能繞側面後面，除非你感覺必勝，57打的雖然快，但是除非貼臉打，請等下縮圈，上彈好了就打，超過200基本都是飛，200裡面有可能飛，50b請好好瞄，要不真的打不著。另外彈夾車不是沒護甲沒能抗 用好護甲和血量保護隊友贏的更快，而且大部分人打彈夾車都不瞄，這兩個車裝甲還是能跳那幫不瞄的炮彈的。最後祝大家玩的開心呢~我個人隊9.17.1更新後的十級重坦的理解：
鼠式：獲得最大BUFF的重坦，護甲上的buff其實還不是最強的。最重要的是輸出能力的提升：從一個單純的被打的沙包變成了一個移動炮台。3200的血量配合已經buff到很高的dpm使得鼠式可以非常從容的單吃死任何同級重坦。至於護甲的提升，弱點還是擋不住330穿。但是因為dpm的提升，就算擋不住也能在被拆了前先拆了別人。
五式重戰：以前是非常冷門的車，再更新之後加入了152mm的噴子，鹹魚翻身。五式重戰好不好玩？你看120噸1型進了六級房的感覺就能知道了。日系噴子重坦從六級到十級風格都統一了起來，就是簡單粗暴，見誰不服就是噴一口：你擺姿勢？有用嗎？找個地方一噴就掉血，只有血量能保你，護甲都是虛的。徹底讓IS7和IS4失去扛線的可能。
T110E5：有人歡喜有人憂，苦主就是E5。這版本E5不可能再像以前版本一樣當一個扛線車了。面對鼠式和五式重戰對線，除非對面非常蠢，否則基本上勝算低的可憐。不過也算回歸了WG對於E5的設計定義：救火隊員。E5就該是個當肉盾不夠硬但是可以，當炮台輸出不夠多但是也可以的角色。
E100：很多玩家把E100理解為扛線車和肌肉車，那是大錯特錯。E100是很單純的輸出車，一炮750和自己的血量護甲都是為了一件事：更多輸出。拿去扛線，請開鼠式。E100是這個版本可以剋制鼠式和五式重戰的選擇之一，高單發高血量面對那兩個肉團可以搞相撲一樣。大不了一炮換一炮。
IS4，IS7：昨日黃花。靠傾斜護甲來防禦但是血量不足輸出又不行的重坦，在鼠式和五式重戰如日中天的現在舉步維艱。IS4和IS7血量都不足，IS7甚至金幣彈穿深都不足。
113和215B和50B和T57：輸出四人組。113更靈活，215b更適合遠距離狙擊。50B更適合遠，T57更適合近。這個版本這四個沒什麼大變化，打輸出就行了。
KRV：昨日黃花2。賣頭是還能賣，不過怕被五式重戰一口濃痰噴個500多。輸出是還能輸出，不過怕300穿金幣彈面對鼠式撓痒痒。等鼠瘟過了再說吧。
法國哪來的重坦？(手動斜眼)
嗯，蘇系重坦隱蔽機動火力防護都十分的優秀，炮塔防護也很出色，就是彈藥架愛壞，炮的火控不好，白板期比較難熬。中系從7級開始就有著三百穿，白板期依靠金幣彈很好過。美系的炮塔裝甲十分優秀，機動也夠用，可以說是無敵，但弱點也較明顯，而且車體高大，容易被亮被砸，火力方面美系的炮控很棒，威力也好。德系的首上正面防護很好，炮也十分不錯，但是褲襠很大，而且會壞發動機，炮塔的防護不盡人意，白板最難過，機動十分差。英系8級是最慢的，但防護火控很好，就是傻丘三聯坑很不爽QAQ……法系就是大號MT而已，本子沒玩不知道，希望能幫到您
我基本上除了日本的頂級重坦沒玩過，其他的都有體驗。
先佔坑，吃完飯再來說到說到新手之友，蘇系。
蘇系的矛盾在於近乎無解的腦殼子和共產主義傳統頸椎病之間。如果遇見利用微起伏地形賣頭的蘇聯大哥們。。。。哥們趁早有多遠閃多遠吧。蘇聯HT除去杠四那個賣菊花的，機動都不錯，而且正面防禦很靠譜（is7正面太鬼畜。。。雖然我用fv4202兩發爆過它彈藥）火力很強大（不管是130還是M62，幾乎炮炮400+甚至很多時候都是500+）但是相對來說火控就差了很多（您的信仰不足，請及時充值）C系是孫子，各種意義上的孫子。雖然113有同樣一門440均傷的巨根，但是上彈時間，正面防禦，俯角都有著硬傷（聽說改版了加強了？不過我沒玩過了）那時候的113，甚至都不如121強大。女王殿下的重坦，偏向支援，400均傷速射炮，可靠的腦殼子和後置炮塔卻沒有相應的單車伸縮能力。。。說的好聽是支援。。。說白話就是。。。你丫是為黑槍而生的吧！法國雞大B哥，爆發力一直很鬼畜，400均傷短裝填2.5秒X4，優異的機動和精度（移動射擊4中2。。。。。我當時就放棄治療了）正面如果不打圍脖的話很可能就會跳彈。。。唯一的缺陷。。。就是頸椎病晚期。。。沒得治了美國貨的核心是質量過硬，比如標的速度是35，那就是35，各種地形對它的影響不會像其他系列那麼離譜，57大爺的爆發力比B哥還強，110E5的遙控機槍塔簡直不是弱點，兩者的正面防禦都很靠譜。就是有時候炮總犯神經。。。。德國車。。。。超級肌肉車，很多時候就是無腦倒車伸縮，一會的功夫發現對面死絕了。。。。但是只要你炮塔面向敵人，就要小心被擊穿了。在開放銀換金的今天，防禦的作用已經大大降低，與之相應的是機動，隱蔽，視野。美國和英國視野好。中國和蘇聯是瞎子。法國和德國視力正常。但是，中蘇機動隱蔽都很好。腦殼子也硬，能賣頭就賣頭不能就黑或者倒車伸縮法國大B哥通行帶高光，視野外黑槍。美國車需要一種臭溜縫子的精神，逮到機會就揍他丫的英國跟美國一樣，但是英國一慣優良的火控使得他在選擇上的機會更多。德國。。。。騷年你需要一顆強悍的心臟和堅定的信仰。每輛車手感都不一樣 如果你是練車黨 每個系都玩一條線才會感到各個的差別 共性的東西看了也沒用 紙面數據都是騙人的 僅供參考
德系
裝甲：除了半裸奔的虎式td，其它車裝甲可說是優良，8級以上全面傾斜裝甲，首上在同級中很難擊穿，首下部分車擺好角度也有一定防禦力；側面基本裸奔火力：除了虎式td，穿深一般是平均水平，9級起略低於平均水平，火控好，機動：極速較一般，原地轉向靈活，履帶適應性普遍較好體型：車身高，隨等級越來越大，部分炮塔後置適合倒車伸縮總體上德系ht是經典的團隊之盾，並有一定火力敵人無法無視，一對一單挑時給予敵人較大壓迫力蘇系
裝甲：kv線垂直裝甲，厚，同級中很難擊穿，除了kv5；is線大角度傾斜裝甲，但絕對厚度不大，不適合擺角度，且易被高處火力擊穿，炮塔普遍相當硬，側面有間隙裝甲，有一定防護，-8除外（改個名叫T-10後側面硬了不少，斯大林同志很憤怒）火力：8級前口徑普遍較同級其他車大，火控差，穿深平均以下；8級後口徑不再有優勢，穿深火控提升機動：kv線極速和操控都較差，適合一路平推，不適合狗斗；is線極速好，操控較一般，適合穿插狗斗體型：kv線車身較大，中高，炮塔中前置；is線車身低，炮塔前置蘇系kv線也是團隊之盾，某種意義上是德系ht的老師，雖然把德系帶坑裡去了；is線屬於突擊型ht，火力無法忽視，面對火力較弱對手有一定防護；兩線7級及以下火控都比較爛，射速也較慢，但是傷害相當高，偷一炮賺一炮，8級開始火控追上平均水平，傷害基本不再有太大增長；對了，基本全是瞎子美系
裝甲：大小麵包正面尚可，但是同級車可以打穿；t29t32炮塔非常硬，但是車體基本裸奔；m109t110e5正面平均水平以上，弱點分布不均可以欺負新手，但是老手大都熟知；以上車側面裸奔，t57可能車體不裸奔但是大家都打炮塔所以相當於裸奔火力：火力平均火控平均穿深平均；t57連發機動：極速平均水平，有原地轉向，狗斗時較靈活體型：中等，較高，炮塔大，麵包炮塔前置，其餘炮塔中置美系一大特點是俯角大，配合炮塔賣頭是非常經典的戰術，然而t34和t30移出銀幣ht線後繼任者腦袋上的包使910級車難當此任，不過也一定程度彌補了之前平原地形被打成篩子的缺點，可以適當抗線了。火力那一欄雖然全是平均，但是綜合起來是很適合連續火力輸出的類型，同級車基本都能打，手感還可以；t57這個奇葩是10級房火力最猛的ht，穿深一般但是被他揍4發試試法系
裝甲：arl44在同級還有點防護，amx系列首上無敵但是面積非常小，其它情況下視同裸奔火力：7級以下穿深普遍較好，尤其6級arl44穿深達到7級水平，相應火控較差；8級以上連發車火控一般，穿深足夠用機動：7級開始同級ht基本最好，沒有原地轉向體型：中大，連發車炮塔前置法系全系基本都是火力支援加遊走定位，說是ht，其實只有arl44勉強能幹干這活；高戰略機動加高級車連發炮的火力支援能力對戰場情勢影響可以很大，單挑如果沒有一梭子解決對方就只能試圖逃命了，殘局較可怕；相比t57線，短裝填較慢有時打不完一梭子就要跑路英系
裝甲：除a43防護良好，其餘丘吉爾線有一定防護；8級以上防護較奇特，首上較堅硬，炮塔比較脆，適合欺負新手火力：口徑普遍偏小，火控優，穿深良，射速快機動：丘吉爾系較爛，8級以上平均水平，可原地轉向體型：中小，炮塔全線中置英系丘吉爾三兄弟適合欺負小車，面對同級以上對手疲軟；8級以上火力優良，防護有一定下降但無礙，適合火力支援或欺負射速火控較差對手中系
裝甲：類似蘇系ht，不適合擺角度火力：類似蘇系ht，火控稍差點，傷害高機動：類似蘇系ht，機動稍差點體型：類似蘇系ht，113炮塔中置中系俯角普遍很差，複雜地形很難打，789級車不錯，10級據說綜合比較差——————————————我是R系的更新線——————————————
日系（目前只玩到5級，最近忙成狗）裝甲：4級以下基本裸奔，被機槍打成狗（打不過各種斯圖亞特你敢信）；5級厚度不足，靠傾角硬抗同級火力有難度，還有弱點小炮塔火力：4級以下火力中等，火控略一般，穿深差；5級白板炮威力已經經常秒殺薄皮，105更是有當年老馬桶頭kv裝107的威懾力，火控爛但是同級車兩炮一個機動：4級以下爬行；5級以100噸的體重機動簡直可說是飆車體型：4級以下中等；5級比老鼠都大目前來看三四級逗比忽略不計，5級相當強勢，體型巨大是最大弱點，但是火炮不強的情況下只要注意別把履帶露出去被斷到死就ok，裝甲不太靠譜，但是100噸的飆車黨你怕不怕？下坡50你怕不怕？一發300你怕不怕？蘇系 -7 -4 火力490 440
定位屬於聯隊、領土戰用車，綜合能力（裝甲 火力 機動）比較好。特點是有大角度傾斜裝甲和間隙裝甲。德系 E100 鼠式 火力750 490
定位屬於防禦型車種，善於利用地形和自身能動性（手動跳蛋等）對抗對手。美系 T110E5 T57重型 火力400 400*4
支援定位，自身機動能力不錯，普遍高推重比，小範圍閃轉騰挪能力強。法系 50B重型 火力400*4
支援定位，高機動力善於打穿插，有爆發。英系 Fv215b 以及未來的酋長 火力400
機動、DPM優秀，以射速和火控出名。日系 五式超重型 火力 600（謝王同學提醒）
基本同德系，新線，有待觀察。中系 113 火力 4408級最強重坦（誤）各方面中庸，風格偏蘇系。大概安照目前9.17版本的各系頂級重坦國服前50戰力結合對9.17.1的變化談一下
1. 日系（肌肉車）－金幣彈消費者 十級最弱重坦爭端終結者
全線特色就是噴子＋高富不帥＋不錯的俯角＋還不錯的裝甲＋渣渣機動，現在從5～8級都有一門噴子炮，9.17.1即將給9級和10級重坦配上一門只能打HE的150巨根（蛐蛐瑟瑟發抖）。 6～8級中以6級最強，但是海軍馬鹿的小炮塔設計導致某些時候俯角壓不下來。 9級之後不存在小炮塔所以俯角的問題得到了改善，但是祖傳的垂直裝甲和怎麼擺都有垂直面的造型導致整條線的裝甲在面對金幣彈時皆相當無力，加入正式服之後有效地解決了鼠爺和113誰是十級最弱重坦的爭執。 總的來說最強勢還是在6級。2.中系（突擊型重坦）－永不低頭的不屈者
普遍特色是永不低頭的俯角和還不錯的機動、單發傷害。 7級IS2由於國服300穿的關係成為了三台IS中的最強者。 8級110的楔型裝甲由於過長導致正對強如狗稍側脆如紙。 9級四棍單發高（490）機動好，是9級重坦里第二的強者。 10級原本是傳說中的王5棍，結果由於設計過於逆天在正式上線前慘遭毛子替換，現今的頂級重坦是113，連45噸都沒有的重坦（E50M：你也配叫HT？吃我一套60噸的CQC啦），曾經是最強8級中坦（誤），現在終於buff到了九級最強（大霧），火力、機動優秀，前裝甲需要學會擺角度形成強制跳彈，在加強了俯角後終於登上了國際比賽的舞台，但是由於本身的種種缺陷依舊在野隊是一台冷門車。 總的來說全線最強是4棍。3.蘇（爹）系
IS－7線（突擊型重坦）－城管大隊長 普遍有個鐵頭＋優秀的機動＋優秀的散布 7級IS有一門390君傷不錯的炮，相當強勢。 8級IS－3是7V7，衝突戰、要塞戰常客，BL9神奇的散布成為了有時不縮完圈就打的底氣，楔形裝甲提供了進攻時的可靠防護，8級最強的銀幣重坦。 9級T10有著一門手感不錯的炮、中坦級別的機動和一個鐵頭，定位與4棍相似但是由於單發傷害、車體防護等理由略遜一籌。 10級IS－7過去曾經是要塞常客、城管大隊長，是一台機動不差，裝甲優秀，也有不錯單發傷害和優良散布的突擊坦克。最大的缺點在於300+穿深的金幣彈和不如t34的DPM（滑稽）。 全線強勢。IS－4線（肌肉車）
普遍裝甲優秀＋渣機動，順風吃不到肉，逆風……進了高級房後更是要被各路大哥的金幣彈和銀幣彈血洗。 5級KV1曾經是拳打敬老院，腳踢幼兒園的存在，歷經各般削弱後依舊可怕，可惜是個瞎子…… 6級的KV2是152神教的真神，可靠的同志，相當娛（諧）樂。 10級的IS－4原先是－7線的9級車，當初可以依靠扭角度花式跳彈，9.5級的存在，側面相當可靠。 在越來越吃機動和金幣彈泛濫的坦克世界裡，這條線……還是走-7吧4.德系（筋肉三兄弟）以9.17.1科技線介紹
E100（面癱） 5級DW2人稱大王2，有名的坑，雖然我過的時候覺得打金幣彈的話還算可以接受。 6級殺毒車VK3601H馬上要加強88L56主炮金幣彈穿深至197，可以打穿59正面。 7級虎式&鼠式坦克（好一點的面癱）
猛獁和鼠式原型還未上線，看起來都是走大口徑＋全向防禦高富帥＋渣機動的路子，跳過。 鼠式是許多早期德系玩家慕名而來，也是最想出的德系頂級車。有著全遊戲最多的血量和最靠譜的全向防禦，可惜由於貧弱的機動和碩大的車身令它成為了各路火炮最愛的靶子，環境的變化也令它成為了最弱十級重坦長期以來的有力競爭者，然而無論如何，廣大玩家仍舊會稱它為——鼠爺。 9.17.1版本鼠爺全面加強，鼠爺，我們走。七號戰車（終於不面癱了）
8級米老鼠原先是鼠爺線的8級車，碾壓中坦線的存在（因為會被重坦線吊打）。 9級小老鼠原先是鼠爺線的9級車，轉向令人捉急。9.17.1前首下比首上還硬，甚至有人認為小老鼠在9級房的扛線能力超越了鼠爺在10級房的效果。9.17.1首下被搓，加強了側面，但是倒車伸縮的時候除了萌新有誰會打側面啊…… 10級的七號戰車國服莫名的翻譯成了VK7201K，講道理，外服那個名字命名就是德語的七號戰車。有著四號武器運載車的那門560傷的128炮，炮控優秀，其他數據同VK7201，個人相當看好。總的來說這三條線都是9、10兩級較為強勢。
5.美系
T57之前的戰車都是輕坦和中坦，車型變化最大的一條線，很多人走到9/10級時連續變了兩次車型。三台彈匣重坦中裝填最快的一台，但是縮圈和開火擴圈捉急，圈在連髮狀態下越打越大的存在，高清後臉變得相當詭異，總的來說是重坦三流氓城戰時最不想看到的那個。T110E5（全能型重坦）－高達
7級T29是最強7級重坦，鐵頭，機動不錯。 8級T32是最容易被忽視的強力8級重坦，炮塔可以跳許多十級車的存在，其他數據也不賴。 9級M103過去是個炮塔除了炮盾其他哪裡都能被打穿的賣頭重坦（滑稽），高清後硬了一些（然並卵），算是整條線和同級車中想對弱勢的。 10級T110E5人稱高達，曾經被毛子一刀削落神壇，高清後憑藉詭異的前裝甲、堅硬的頭包和炮塔、一桿好炮和不錯的機動再次崛起。全能型的重坦，可突擊可扛線可黑槍。9.17.1削弱包和側面，最後是否會再次沉淪請拭目以待。6.英系（火力支援）－紅茶愛好者協會
全線紅茶不撒，小口徑高射速，白板期天坑 5～7級丘吉爾以一門高射速的小口徑火炮、渣機動被人們親切地稱為「傻邱三連坑」，優點是高DPM和裝甲。 8級卡那封均傷240，然而射速卻和虎王差不多，導致DPM在8級重坦中倒數，高清後給了個百夫長AX的炮塔作為頂級炮塔，算是小小地加強了一下。 9級征服者由於遊戲內無法輸入「征服」且白板期弱到沒朋友而被戲稱為屈服者，完全體後以一門高射速120炮、鐵頭和中庸的其它屬性榮升九級最強重坦。 10級FV215B是毛子的專利設計（誤），有著頂級重坦中最強的DPM，隨手甩都能命中的炮控，鐵頭，不錯的車體裝甲和血量，可以一直對著想繞你的查迪倫的轉向，十級要塞的常客。缺點是前裝甲被穿大概率著火和載彈量小（車裡放著張茶几么）。高手向的車，但用好了相當強勢。 強勢在9、10級，坑多水深，請備好大良全局經（葯）驗（費），新手莫入。7.瑞典系（近戰賣頭）－鐵面遊俠
8級開始為彈匣重坦，以鐵面聞名，但炮控不佳。 8級埃米爾I臉還不夠硬，會被同級車金幣彈打穿。 9級埃米爾II加強了炮塔正面裝甲，有了120炮。 10級KRV有著戳地上的12度俯角，賣頭時幾乎可以抵擋一切的炮塔，除了下坡永遠達不到的60極速（小鴨子：嘎嘎嘎？），10級三百穿金幣彈（天朝一眾300穿：蛤？），在三個流氓重坦里長短裝填都最慢。測試服中各種一萬抵擋傷害，3環標傷6000+的存在，慘遭毛子連削，成為了只能在前線近戰靜止瞄準賣頭的火炮靶子（你有本事打HE，你沒本事打AP呀？），然而仍然強勢。上線後一度成功挑戰AMX50B最強頂級重坦的寶座。 超新星，和捷克系類似，挑戰了原來霸主的戰車。8.法（舅）系（火力支援）－彈匣流氓 5級別擋路滾一邊有一門5級里單發非常強的炮，一炮頂百丑的典範。 6級A（挨）R（人）L（輪）44可以靠著105炮欺負同級車，見了59上金幣彈也能打，還能賣導輪，首上120傾斜裝甲也是亮點。 7級AMX1945較弱，90炮DPM和單發皆無，機動一般，有點裝甲（僅限HE），俯角看著很美到了側面就沒了…… 8級AMX 50 100是聯隊常客，裝甲一般，法系第一台彈匣重坦，6連發100炮甚至在全部擊穿的情況下可以帶走一些9級車，但炮控也被相應削弱。 9級AMX 50 120過去抬不起頭也抵不下頭（皆6度），9.17被增強了俯仰角（⑨度俯角），但是3.33秒的短裝填一直讓它的爆發處在一個頗為尷尬的境地。 10級AMX 50B人稱B哥，最強十級重坦，4連發120、完全不像法系神經炮的優秀炮控和超過許多中坦的機動，注重輸出能力的環境造就了最強重坦的名號，9.17加強俯角後B哥更強了Orz 相當需要擊穿率和轉場意識的一條線。重坦線還在練，多的就不說了，主要說說我玩過的幾輛重坦的手感。
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F系
AMX 50 120
法國佬的AMX系列我還沒到滿級，就說說9級車的感受，驕傲的高盧雞，永不低頭……連發手感不錯，進9級房可以肛蠻多車，但是扛線就算了，分分秒秒回車庫，由於是9級，換彈時可以點只煙，思考一下人生，思考完人生以後，找到一輛半血的敵人，送他回車庫思考人生。
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D系
E100
作為一名忠實的德棍，我就想說，肌肉車好酷，但是酷歸酷，肌肉漢子更適合在都市蹦迪，要去了農村，火炮好愛你……速慢體大頂開花……超近距離1V1……低矮的毛子中坦一旦貼身，就沒有然後了，不要問我為什麼知道……火力杠杠的150大管子，糊誰都跳彈，我一般帶一半HE，看見高盧雞總是有驚喜。
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嗯？你問我老鼠？SORRY，練不動了……
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M系
T57
我玩坦克世界，出的第一輛車，是T30。當王子優雅的探出他的頭顱，默默的彈開那些幼稚的炮彈，然後心無旁貸的瞄準敵人……然後就被火炮收了。
是的，由於中坦都有10級了，整個遊戲節奏加快了（對蹲B來說這可能是幻覺），M系推出了第二條HT線，T57，和F系一樣的連發彈夾炮，但唯一不同的是更快的裝彈速度和縮圈。野戰手感好得不得了。但是，體型大，機動一般，恕我直言。當我看見兩輛10級大哥互相蹲墻角時，只要對方的小夥子開炮了，我就果斷突破出去糊他四發，不要問我為什麼，我急著換車。
T110E5
感謝二雷，這是我唯一沒練的車，如果我沒記錯，應該是T30置換過來的，如果我記錯了，請當我沒說，畢竟年紀大了，記性不好。
論手感，我只服110，左右伸縮，突突突突~
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Y系
FV215B
當初出來的時候，鬼畜的射速，說實話，不改炮速我覺得我們還能是朋友。
只所以練2B，就是聽信了酋長置換的鬼消息，事實告訴我，我就是2B。
手感嘛，後置炮塔你玩過的話，你應該能體會……
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S系
IS-7
IS-7，一句話，我帶頭衝鋒！！！
自從被TD各種正面打臉爆彈藥架後，我就沒玩了，說好的親兒子呢！？
不得不說，光滑的正面總是運氣好一些。
IS-4
運氣時常總是會與我擦肩而過，我錯過了IS-4的置換，對於IS-4，正面的投幣孔我就不說了，火炮威力我也不說了，機動操控我也不說了，好吧，沒什麼可說的，畢竟我也是開STI和隊友兩個卡位7輛59的，然後我擊毀了6輛。到是IS-4我沒什麼可評價的，它就是來湊10級的。
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最後，獻上我的最愛。
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不充值，你會變強嗎？
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不會。
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所以，你需要一輛王總
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WZ111，你值得擁有。配上金幣彈，會讓你更酷。
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R系HT我沒練，因為我懶。
C系HT我沒練，因為我懶。
其他幾個新系我沒練，
因為我懶。
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就介紹到這裡吧，反正，練過，你才能體會，日了狗，是怎樣一種心情。
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忘記介紹利弊了。
F系，速快，爆發強，皮脆。
M系，彈夾同上。速快，防護OK，手感適中。推薦110.我一上110就爆發。
S系，IS-4就是湊數的HT，IS-7火力足，機動好，隱蔽……敵人都比較隱蔽。
R系，沒練。
Z系，沒練。
Y系，適合做掩體。
D系，適合做盾牌……
還有啥……還有啥……還有的都沒練
C系，永不低頭
就醬。
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口徑即是正義。
德系裝甲厚實血量多但機動性不好，要是再會擺角度的話很厲害的。 蘇系機動好，裝甲跳彈率高，適合賣頭。 美系適合遊走打擊敵人，最好不要硬抗線。 法系機動能力優秀，適合隨時轉場支援突襲。 英系火控優秀，血厚。 中系機動良好，但俯仰角太小導致有時候輸出受影響。
簡單說說我比較熟悉的，中系坦克火力還行，機動還行，防護還行，炮控較差，俯角，咳咳咳，社會主義是不會低下高貴的頭顱的。。。59是例外，貌似有8度，記不清楚了。因為歷史原因，中系車線很少，只有輕坦，中坦，重坦，想玩火炮，坦殲的，那是不可能的。
作為剛玩一年八千場的玩家心得：
第一輛重坦是Fv215b，因為長得帥，所以被她吸引，強是一個版本的事，帥是一輩子的事啊！其特點：擁有一桿120mm好炮，炮控優秀，火力強dpm高，單發傷害，裝甲一般，後置炮塔，俯角一般，屬於靈活的重坦。所以註定他的打法是：不適合卡位，1.5線支援戰術型重坦，適合配合重坦或重坦，打集群進攻，但是不要帶頭衝鋒，利用好dpm優勢～現在已經成為特種車了，被super conqueror替換。第二輛是VK7201，rmb入手，又是後置炮塔，銀髮非洲酋長～其特點：裝甲繼承了德系 傳統，裝甲靠譜，150mm炮單發傷害750，dpm一般，打法：1線卡位肌肉重坦，換炮一點也不虛，但是一定要抓準時機進行伸縮，畢竟手裡握住一發炮彈是給對面足夠的威懾力！
持續更新德系、蘇系擺角度會擺的基本無解，但整體機動性差，美系、英系機動性好，裝甲夠用，比較適合現在的快節奏，建議FV215B、T110E5。中系113，，，， ，，， 我只能呵呵了 算重坦么~
重坦嘛，弊端大多都是速度較慢，所以空曠地方少去！美系車身脆頭硬，你要利用地形賣頭藏車身，卡牆角賣履帶！德系嘛，藏住褲襠。蘇系還真不好說，我覺得蘇系彈藥架和油箱是最大弊端，最好就是避免被側面襲擊，。法系有重坦嗎？彈夾車注重爆發，跟著隊友走，把握好進攻時機，前期盡量保持血量！英系沒玩過……
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