如何在陷入車禍的時候保護自己的安全？

01-06

最近剛剛經歷了一次車禍，下雪天路上結冰，五十多輛車在高速連環撞，雖然沒有非常嚴重的傷亡，但是想起來還非常的後怕，在這樣的飛來橫禍發生時應該怎麼樣保護自己的安全呢？

我從小到大經歷過若干次車禍，說說我印象深刻的幾次。

10歲3年級，自己走著上學，有一天放學的時候到一個路口，我左右觀看了一下無車，便欲行走。哪知一輛捷達警車呼嘯而來，發出刺耳的警笛聲和喇叭聲，還有剎車的吱吱聲。我看著聲音傳來的方向，嚇呆在那裡。因為警車的車速實在太快，而我又不敢確定司機會往哪裡打方向，只能祈禱剎車能剎住。但沒有，車速太快了，那輛車朝著我直挺挺的衝過來。然而就在它快到我面前的時候，我迎著車一跳，趴在了發動機蓋上。。。然後車停了。。。我抬頭透過玻璃看車裡面的警察叔叔，我永遠忘不掉那個表情，兩個大人睜大眼睛滿臉的恐懼。

12歲剛學會騎自行車，騎著老媽的破車出去閑逛，順便練習一下。還沒到中二的年紀卻已經覺得自己會騎車便天下無敵，於是在離家很近的一條路上閉眼睛騎車，閉了五秒，沒事。十秒，沒事。乾脆一直閉著。過了不知多久，我覺得應該睜開眼睛了，眼睛一睜，面前是那個我平時躲之不及的電線杆。。。我死命一打車把，側身撞了上去。小腿撞到電線杆下面石頭，疼了一星期。

15歲初中，騎車放學回家。到一個路口的時候我停下車回頭看了一眼，我後面有一輛摩托車，於是我決定讓摩托車先過去我再過馬路。但是我剛這樣想好，我就沒有記憶了——過了一秒鐘我意識到我飛了起來。然後我以最大的力氣調整我的身體，不讓頭部任何位置碰到地面。後來，我媽說她一回頭看見我在半空中，還拿手捂著自己的頭。那次我折斷了一根肋骨，踝骨粉碎性骨折，摩托車駕駛員當即表示他願意全責承擔醫藥費用，只求不要通過法律解決——剛拿到摩托車行駛證怕被吊銷

2015年放寒假，從成都回家，打車去火車站，把沉重的登山包和電腦扔到后座，我坐在了副駕駛，繫上安全帶。司機還嘲笑我為啥要系安全帶。我說我上車就喜歡靠著睡，系了安全帶可以把我固定在這兒。實際上我就是怕死，這只是我找的託辭。那天成都下了雨，地面很滑，在大概是一環路什麼位置下了一個坡以後，司機車速太快，前面有紅燈，前車急剎車，我的計程車也急剎車，我清楚聽到安全帶的卡齒咬合的聲音，我被固定在了座位上。而車停下來後司機撞到了方向盤，鼻子都出了血，而且蹭到了前車的後保險杠。好在碰撞不嚴重，只是掉了車漆，前車同意私了。回到車上，我把我兜里的一包紙巾送給了師傅。後來，司機默默地系好了安全帶，後面一直沒說話。

總結一下我從小到大遇到的大大小小的車禍:如果你是行人，過馬路的時候見到有車速過快的車，寧可再等一個紅燈，也不要急這幾秒。如果你確實遇到了我那種情況，站在原地不要動，我相信司機會處理的。你不動，況且可以直接跳到引擎蓋上把傷害降到最低；你動了，司機跟著一慌張，很可能有不可收拾的後果。雖然是車輛全責，但誰疼誰知道。一旦自己已經發生碰撞，用最後的辦法保護好頭部以免受到劇烈衝擊。這個看自己的反應速度吧，沒辦法。

如果你是司機，急著幹什麼事去，前面有過馬路的行人，一定要長而有節奏的鳴笛但不要急促的按喇叭，否則行人容易慌亂，你自己也容易煩躁。一旦真的不能避免碰撞，請在能控制的前提下稍微打個方向，盡量用車燈或者側面去碰、蹭，這樣可以避免致命傷害。現在的車，車燈都藏在深處，真覺得很多車企是不顧行人安危。

不管你是司機還是乘客，乘坐、駕駛任何車輛，只要有安全帶，坐幾個人，系幾個安全帶，否則不開車，這是原則，後排無一例外。我家的車，只要我是司機，有一人不系安全帶，我就不啟動發動機，誰敢用卡扣關閉報警，我就直接轟下去，我奶奶在後排堅持不系安全帶，我開著音樂停了五分鐘，我媽在副駕駛罵我，我爸在後排數落我，但是我就是不按啟動鍵。後來他們拗不過我終於系好安全帶，我立刻出發。建議所有開車的人都不要慣自己家人朋友這種毛病。

你看看，總是發生事故的時候臨時抱佛腳，想著保命。

交通管理部門時不時立個牌子，告訴你雨雪天氣，減速慢行，你肯定是見過的；高速路一旦有惡劣天氣，電子顯示屏會降低限速數值，估計你也見過。

為什麼，吃飽了撐的沒事幹？不都是為了保證安全，降低事故發生概率么？

這麼有效的方法，為啥不遵守，非要出了事故來問怎麼保命？

立刻觀察後面情況如有機會馬上下車翻出高速護欄之外，如果你已經動不了了，那就只能聽天由命了，車門解鎖後無法打開，可以拉著開鎖手柄然後用腳猛踹開門。如果無法開啟，也只能聽天由命了。這種事故下，是否人會受傷死亡，很大因素是運氣。

換車，選一個帶智能副駕的車型，如通用安吉星，豐田gbook等，再出車禍後在線助理根據碰撞感測器信息自動幫你報警叫救援～(￣▽￣～)~

防患於未然

重要的事情說三遍

許多事故都是由平時的大意麻痹引起的，對於規則的漠視，對於自我的過度自信都會造成自己有「主角光環」的假象

發生一次嚴重的事故之前會發生若干起沒造成嚴重後果的小事故，然而正是這種僥倖心理會讓一些人依舊在錯誤的路上越走越遠，最終釀成了大禍。題主所說的車禍，因素十分複雜。若是被小車追尾，後果相對較輕，但萬一後面跟了輛集卡呢？而且大部分車禍都是非常突然的，從看見到反應大部分是來不及的，這種時候也只能聽天由命了。所以平時養成好的駕駛習慣，防禦性駕駛，最大限度降低自己被捲入風險的可能性才是正道。

先不管什麼條件下出車禍，先學會摔擒基礎動作！

就醬