你開過最爛的車是怎樣的車況？都發生過哪些驚險或者有趣的故事？
先說說我吧，09年吉利金剛，15年二手購入，帶油打火（偶發性，跑著跑著有時也需要重新打火，清洗油路解決），降檔得補油，水溫常年高也沒捨得換水箱（後面疏通了一次就好了，之前長期在高速上開暖風跑或者歇一會兒跑一會兒），總計換過火花塞高壓線前雙輪胎一個車燈右前減震後輪兩完整鼓剎正時皮帶，朋友在4S所以各種保養等都是上等伺候，最牛逼是跑完川西小環線只扎了一次胎熄火兩次，最後下定決心換車是大晚上在高速超車道110時速正式皮帶斷了（居然沒頂缸），沒有方向沒有剎車，那酸爽你懂的
各位關注我的朋友們，最新好消息！我跟花花聯繫上啦！加了他的微信啦！他居然做生意發財啦！開公司啦！結婚啦！當兩個孩子的爹啦！買起豪宅啦！我真替他高興～他說想來中國，我也很想見見他～我們的友誼終於能繼續了～
對了……哪個大V翻了我的牌子么？突然好多贊～謝謝哈～我會繼續更新的
以下是原回答
剛畢業的時候，去了非洲坦尚尼亞一家私企建築公司當採購，老總帶了我3個月後，發了輛皮卡給我，Nissan的，後半截改成了箱子。那車啊……年齡比我大，里程錶……已經繞地球5圈了！（此處修正：應該是10圈……記憶有點錯亂）
……燈各種不亮屬於小毛病，機械方向盤掰得手酸就當鍛煉……空調出風口是兩個大洞，有時候得伸手進去把管子扯出來對著自己才有那麼一點點涼風，大部分時候壞的，這一點在赤道附近特別爽……想開窗戶吹風結果外麵灰塵滿天飛吃一嘴！讓人無語的是居然會漏雨……雨季的話，車裡能泡腳！不下雨也很無語，只要沒停在樹蔭下，那麼半小時後開車門，一陣熱浪……坐墊能把屁屁烤熟……只能買瓶冰鎮水往坐墊上倒……「嗤～」的一聲……然後抹掉一屁股上去繼續前進……皮帶經常斷，斷了就只能慢慢開著去買，路上一直擔心冒煙……
有半年時間，熄火就打不著，然後司機（黑小伙一個）就會叫我下來推……大太陽下曬得火辣辣的汗流浹背的推車，一次，兩次，數次嘗試才能打著，遇到在坡上熄火了……難度倍增……
有一次下班會公司路上，司機突然說「boss，沒剎車了……」
我勒個去啊……
他踩給我看，一腳，兩腳……踩了數十下才把車速減下來……
我汗……
然後他說他可以通過減檔的方式減速，通過突然加檔的方式剎車……我就說「就這樣回去，安全到達我獎勵你2000先令（十幾塊）」……就這樣磨磨蹭蹭的回了公司……其實平時剎車也不好，只是太忙沒時間修……
還有一次，進城路上，突然一個急剎車，我和司機都撞玻璃上了，他說沒踩剎車……然後說車不動了，果然隨便怎麼踩油門都沒反應……貌似剎車卡死了……但是居然可以倒著開……於是我就和司機倒著回公司修車去了……一路倒車幾公里……刺激哈！
這車早已上了交警黑名單了，只要遇到了必攔，攔住了隨便檢查一下都有n處毛病，然後就罰款……基本每三天罰款一次……我都整出經驗了，要麼悄悄塞點，要麼……裝傻……對著黑人說漢語，純罵的那種，反正聽不懂……最後交警一揮手，走吧……走遠了轉頭對他們吼「thanks！」……哈哈哈哈
直到第二年，老總才捨得買了輛新皮卡……生日那天送我開……好高興 貌似他不知道是我生日……只是湊巧罷了～
開了半年……撞了……維修要半年……因為效率低……於是又開回那輛箱子皮卡……
真是美好的回憶啊～（滿足臉）
對了，箱子鎖經常被撬……因為是掛鎖……
謝謝你們的贊～你眼裡的故事，是我的人生……
還有新皮卡撞壞了的圖……和一臉懵逼的花花
最後送你們一張珍貴的圖，拍攝地點坦尚尼亞公司駐地，時間08年12月5日，雙星伴月！卡通版的～
放花花帥照～
繼續爆～這麼多年過去了，也不知道他現在怎樣了，還活著嗎……我的司機，我的朋友……
破300贊了！撒花花～
既然大家都對花花比較感興趣的樣子，那我就說一說這個司機小哥吧。他是我自己找的，不是公司配的，因為當時我剛剛開始單獨工作，公司配了個司機，那司機……好臭啊……你懂的，黑人天賦……我就想找個不臭的～當地一家銀行的黑妹子（我們在幫他們裝修）給我介紹了花花過來。第一次見面，我在他身上嗅來嗅去……貌似基本沒有氣味……（羞）……於是就這麼定了。
他說自己叫Salim Harum，英語不錯，雖然經常把l和r的發音弄反，不過我一直都在糾正他。學歷高中沒畢業（不過我很懷疑他們那的高中到底教了什麼鬼）。住的地方據他說在達市外很遠的地方，每天早上走路半個小時去坐公交車，1小時後到公司……租的房子，裡面什麼都沒有，注意啊，真的是什麼都沒有……早上經常遲到。於是我借了點錢給他，叫他租了個近點的，給他墊了一年的房租……工資裡面慢慢扣（雖然扣了他馬上就要借錢，最後索性不要他還了）。後來有一次我買了好一點的床墊，就把我的給他了，他說終於可以不用睡地上了（鋪一張油紙就睡那種）。結果一段時間後某一天……我真的覺得他那天特倒霉……他回家路上莫名被一大群烏鴉追殺……第二天早上醒來又發現睡在屋外的樹下……床墊被偷了……這是睡的有多死？每天我們都在車上一起渡過一整天……我們就聊啊聊啊……但是我發現他的知識之匱乏，我聊遊戲結果聊了半天他問「boss你到底在說啥？什麼叫World of Warcraft ？」
還問過「boss有個問題我不好意思問……他們說你們是猿人進化來的而我們是大猩猩進化來的是真的嘛？」
好吧科普失敗……（扶額……）我跟他講中國，他聽得眼睛閃閃亮……感覺是天堂啊……好想有生之年去一趟中國啊……他經常充當我的翻譯，我不會斯瓦希里語……於是經常幫我和當地人交涉，挺給力的！
他對我很忠誠，很維護我，當地人叫他把價格給我說高一些然後給他回扣他不肯。有幾次他回家路上有人攔住他要他透露我的行蹤方便打劫，他堅決不說（這些是他給我說的）。有幾次路上開著開著他突然一盤子拐進了小路然後加速逃離……因為他看見後面有個車跟了我們三條街……還有一次小巷子里，有幾個人說搭個順風車，我讓他們坐後面（新皮卡），結果走了不到50米他就強行叫那幾人下車然後加速逃離，因為他說他聽到後面幾人在商量怎麼樣搶我……
感覺我欠他很多條命啊！上上下下左左右右ABAB夠還不？
為什麼他叫花花呢？因為他帥啊！泡妹子厲害啊！ 有時候看到一個漂亮黑妹（他眼裡的）在路邊，他走過去聊幾句，第二天就會帶著滿足又邪惡的表情來上班……我們都說他是花花公子……於是就叫他花花，他一直很糾結這個名字呢！
有次我需要租大貨車來拉路面磚，量很大，路程遠，需要8台車，租金不菲。花花說他去找他的朋友，便宜一半！於是省下來的錢我就給了他，有40萬先令，兩千多人民幣了。他樂壞了……正好第二天放假三天。三天後他來找我借錢……因為花光了……去高檔酒吧泡漂亮妹子用完了……真夠花的！
他對高科技玩意兒很感興趣，比如以前有種手錶手機，帶藍牙耳機的，他湊錢買了個，走哪兒裝逼到哪兒，那叫一個拉風啊……
有次我下車辦事，回來聞到車上一股惡臭……花花在吃榴槤……40多度的天氣他在車上吃榴槤……我把他攆了叫他第二天再來，我自己開回去……一路憋著想吐……
還有次我整他，他不是伊教徒嘛，我拿根火腿腸在車上吃，他聞著流口水……問我那是啥，我說好吃的，然後給了他一根，他吃得意猶未盡的問我那到底是啥，我說pork……
然後他跑一邊吐了……
吐完回來怪我整他……然後我仔細看了看配料表……尼瑪雞肉腸啊～於是他哭喪著臉「我特么白吐了～好可惜啊好好吃啊～」後來有一次我在車上吃果凍，喜之郎的（貌似是假貨，因為味道怪怪的）。他居然沒見過果凍！我就給他嘗了一個，5分鐘後他說胃裡噁心，跑去吐了……沒童年的傢伙真可憐，果凍都不會吃……
反正有好吃的我都會讓他嘗嘗，買了雪茄啊，或者老總打賞了好煙比如熊貓那些我也會與他分享～
其實他還是一個歌手……
唱rap的出過歌還到處演出過，不過沒掙到錢，自己倒貼路費……
他說他有個同父異母的哥哥很有錢，有次一次性給了他200萬，叫他去做生意，不過他沒聽進去後半句……以為是給他花的……於是半年之後他哥哥問他生意如何了……他懵逼了……原來你是叫我做生意？後來他哥哥再沒理會他…… 有次電台放了他的歌……歌名叫《twiga》。他說是他去錄的我不信，然後他當面rap了一遍，還真像……他把他寫的歌詞草稿拿來給我看，我信了……有時候我去辦事了他就在車裡自己寫歌詞玩～那首歌我拷下來了！現在還在我電腦里，沒事偶爾我會聽聽他的聲音……
我真的覺得有種魯濱遜和星期五之前的那種感情……現在怪想他的……但是他連電腦都沒摸過也就沒郵箱……
對了在坦桑達市的朋友能幫我找找不？就說Roy很想他……問問他的近況如何了……當然能幫他就麻煩幫一下，如果他沒工作就幫他找一個……那麼忠誠的當地黑人真心不好找的！他叫salim harum……
對了在卡里亞可有個賣水管件的小矮子黑人叫丘比特……他們挺熟的，找他問問試試看～丘比特應該也挺想我的……他當年買個電腦不會弄還是我教的呢！謝謝你們的贊，這些都是真實的經歷，保證不亂編～
再放兩張花花帥照～謝贊！
有知友說想看看黑人妹子到底怎樣的……那我就辣你們一把！
我開過最爛的車……其實不能算最爛的，我覺著沒有爛車，每台車其實都不錯，可能只有新舊之分吧。
那麼我開過比較破舊的車應該是那台車了……
它就是天津一汽出品的「夏利TJ7100A」
當時這台車拿到手的時候已經被過了三手了，而我是因為車主出國，並且目前沒有車開，所以才接手為之管理一陣……但是如果當時我就知道接下來會發生那些事，我想我一定……還是會開上這台車的（因為太特么戲劇性了）
（那台車的顏色與上圖相仿，但顏色更深，我哥們戲稱這台車為「綠毛龜」，含義就是綠色的，跑的很慢的車子）
這台車的引擎是當年化油器版的1.0L內燃機引擎……
不過值得一提的是，雖然當時拿到這款車時，車齡已經14年了，外觀也殘破不堪，但是發動機工況良好，變速箱換擋清晰，非常不錯。
這台車我使用了大概3個月左右的時間，在這3個月里，我簡直經歷了到目前為止最為奇葩的車輛故障，簡直令人想笑又想哭。
接下來我只敘述一個接一個的問題故障，因為年代久遠，具體發生時間記不太清了。
一、外觀奇遇記
剛拿到這款車的時候，車輛由於存放時間太久，灰塵和樹葉已經堆積的太多。我本人雖然對外觀並沒有太多要求，但也逼的我不得不去洗個車。洗完車以後，塵封已久的華麗外觀終於重現天日。然後當我看到它本身的樣貌後……嗯……這外觀能湊合看（他媽了B，全車漆面光澤全無，甚至有的地方都有銹，愛車如命的我都想殺人了！）
然後就開始了我的翻新漆面工作，具體翻新步驟是：在沒有徵得車主同意的情況下，做了一個整車重新噴漆。最終耗時一個多星期，漆面處理完畢，也把折了卡扣的前杠做了一個加固的處理。
二、角燈的故事
就在噴完漆以後的一個星期內的一天晚上，我開著這台夏利壓過了一個減速帶，當通過減速帶的時候，避震器給了我一個清晰的回饋，就是」咯吱咯吱「的通過了減速帶。這不是最主要的，當時通過減速帶以後應該左轉，隨機我打了轉向燈，由於當時剛剛下完雨，路面是有積水的。可是我從我駕駛員的位置往外看，嗯？今天的轉向燈怎麼那麼亮呢？也沒在意，就迅速開車回家。
到家以後，我下車往家走的時候，隨意的回頭一看，我驚呆了……角燈呢？（角燈也叫邊燈，很多老款車型的轉向燈與大燈本體是分離的）透過夜色往角燈位置看去，隱約看到一條線，走過去以後發現，哦~原來角燈掉了，但是由於有電源線連接著，所以沒丟。但是我就是這麼一路開回來的。第二天，我用透明的膠帶把角燈粘回去了……
三、盤橋驚魂
其實也不算驚魂，就是如果換做別人應該挺害怕的。那天我開車去接我一個朋友，我倆一起回到我家那邊，打算晚上一起吃點喝點。然後去的路上什麼事都沒有，可返程時出現問題了，什麼問題呢？當時時速70公里/每小時，然後下坡，我踩下制動，嗯？剎車沒有了？（其實當時我也嚇了一跳，萬幸的是路上車流量很小）
然後我看了看坐在我旁邊的朋友，他也看了看我問：」怎麼了？「
我說：」那個沒什麼，就是剎車沒有了「
原本坐姿安逸的他立刻警惕起來，並且大聲喊道：」我操，那他媽怎麼辦啊，他媽剎車怎麼沒了？「
然後我一聲沒坑，立刻降檔減速，並且非常輕的一點一點一點的拉起手剎車。最後終於在距離紅綠燈20米的地方將車停穩了……
我也挺謝謝這位朋友的，剎車沒了，他仍然不要命的陪著我去附近最近的修理點修車。隨後修理師傅看了看剎車總泵，發現了一個問題，就是剎車分泵的油管沒了，剎車油全都漏光了，並且不像是人為破壞或者石子崩的，因為連接處沒有傷痕。後來為了省錢，修理工找了一個捷達的舊剎車油管給我安上了……
沒錯！你沒看錯！剎車油管就特么這麼」不翼而飛「了！至今我都想不通它去哪了！
四、洗車歷險記
有一次我將車開去洗車，在門口排隊，可輪到我往前挪車的時候，感覺車走不動了。我就下車查看，你猜怎麼的？卧槽！我的車進化了！前輪的避震器進化成了氣動避震了！左前輪竟然塌下去了。好神奇！於是我撥通了那位熟悉這台車的修理工電話。
我：」喂，你在哪呢，我在XXXX附近，你過來一趟吧「
修理工：」又特么壞了？這次是哪的問題「於是我把問題描述了一遍。
修理工：」哦~下擺臂折了！你等著我拿一個過去給你換上「
當時我那個鬱悶呀，媽的下擺臂怎麼可能折了呢？！
等了一會兒，修理工騎著電動車過來了，熟練的從車上取下千斤頂，各種套筒工具。把上衣一脫鋪在地上，開始作業……半個小時後，修理完畢，收費200元（含工時）。
我問他：」這次是我的命又不好了嗎？「
修理工騎上電動車準備離開時說：「對！」，然後揚長而去……
五、可以拆下來的部分
有一天我和我幾個朋友約了一個撞球局，於是都開車過去了，一路無事。可當打完撞球的時候，我們決定去某人家涮鍋，然後開車剛剛駛出停車位，我一不小心，把方向盤拽下來了。對！就是往上一抬，給拽下來了。隨即我一腳重剎停下來了。
當時朋友的車也都在附近，也看到我明顯車點頭了，就問我怎麼了。我沒立刻回答，而是把方向盤瞄準轉向管柱上的螺絲扣，往上使勁一推，然後使勁咣當幾下……竟然按上去了……然後和朋友說，沒事，走吧，這車剛才有點小脾氣……（第二天我就把車還給車主了，雖然它還在國外，但是我還是強烈要求還車，而且還是用拖車拖走的）
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以上經歷均為事實，如有雷同純屬抄襲！
我和這台夏利其實還有很多小細節可以聊，比如用力一按就會立馬漏一個窟窿的內飾等等，但是就不過多贅述了。在短短的3個月的時間裡，它讓我感受到了前所未有的刺激與無奈，讓我深刻的了解保養汽車的重要性。雖然我感受到的更多的是煩惱，可如果再給我一次機會，讓我開這樣的車，我仍然樂意接受它，因為它讓我體會到很多人這輩子都可能不會體驗到的用車問題。它也讓我學會了很多知識，所以我感謝這台在這幾個月里給我帶來無限回憶的好車。
不請自來。
本人不學無術，在工地上討生活。上個月某工地要開動，貪便宜購入兩台二手移動加油車，自此走上了漫長的修車之路。
這台前四後八買來主要是用來儲油，平日不甚移動，所以當時買的時候對它要求就比較低
啟動後氣勢逼人，活動板房也隨之震顫
可是打開車門一看，我甚至懷疑駕駛樓里死過人。
實表643075㎞，從腳墊里找到一個原車的啥啥證，顯示是07年的車。
座位後面是上下鋪
不忍直視の內飾1
不忍直視の內飾2
此車沒手續白天不敢上路，車到工地當晚，趁著夜色掩護，將車開到一修車門面保養。去保養的路上一切正常，可是保養完回來的半道兒居然趴窩了，檢查了一下原來此車的油管沒連接油箱，取而代之的是一個金龍魚小油桶，想必是油箱太臟不能使用，手電筒照之，油箱內半箱柴油居然呈豆漿狀，急忙從後車取油補滿小油桶，手油泵泵了半天還是打不著，才發現這車的手油泵明顯型號不對，定是奸商後期為節省成本偷換了，沒法只能從縣城叫人來修，換了手油泵很快車就打著了，回到工地是凌晨2點。之後一周此車一直停放在加油區沒有挪動，後來有一次將車打著，想試試改裝的油泵是好是壞，半天沒找到開關！昨天又想把車挪個位置，發現已經打不著了。
現在說說它的小師弟，教育我以後再也別碰二手柴油車的江淮帥鈴小朋友。
買車時問我要什麼機器，我心想五十鈴號稱50萬公里不大修，我要五十鈴！然後就被現實狠狠地給了一嘴錘。
小師弟到工地時，它大師兄已經來了有些時日，大師兄金玉其外敗絮其中，讓眾人不免對小師弟心存芥蒂，插鑰匙，點火 ！只聽一聲巨響，濃煙四起，氣勢絲毫不輸它大師兄，眾人手舞足蹈，歡喜異常，可是過了半晌不見車動，不一會兒司機表示這車檔位之模糊前所未見，半天找不到倒擋。食君俸祿替君分憂，此時不上更待何時，本人自恃馭車無數，什麼貞節烈車沒見過，一個箭步衝上駕駛室，將司機一把拉出，唾罵到：你這廝業務不熟，枉我購車不力乎！？
坐進駕駛室我輕撫著方向盤
試圖跟它交流，用心體會它的滄桑。
可它始終對我不理不睬，以至於我辣手摧花，但依然不起任何作用。
就在我束手無策之時，聽到車外人聲鼎沸，我急忙打開車窗
打開車門後同事說車快炸了讓我趕快下來，我回頭一看濃煙滾滾，遮天蔽日，車身劇烈抖動一股橡膠燒焦的惡臭撲鼻而來，說時遲那時快，摘擋、拉手剎、拔鑰匙一氣呵成，一個空翻跳出駕駛室，遂與隊友一起跑路，跑到半路突然虎軀一震，看著手中的車鑰匙，又回頭看小師弟，小師弟搖頭晃腦撒潑依舊，拔了鑰匙還不熄火！！？心想我兩學一做對黨國赤膽忠心絕不能臨陣退縮，腦海中浮現出飛行員為了不讓失控飛機墜入居民區而架機駛入無人區的英雄事迹，又一次回到駕駛室，突然靈光一閃，社會主義不能開倒車！果斷胡亂掛檔，放開離合，小師弟瞬間被憋死。
之後又有膽大好事之徒不聽勸阻，想會會小師弟，沒成想剛才那一憋，把1檔憋出來了，雖然還是入檔生澀，掛檔全部靠猜，但比之前還是好了很多，隨即開著轉了幾圈，發現動力奇差，停車後場地不忍直視。
小師弟已經不能用燒機油來形容，得用「噴」，噴機油，前一天吃了地溝油麻辣燙第二天坐在馬桶上那種「噴」來形容再準確不過。
想著天色已晚，明日再說。
誰承想第二天打不著了想是電瓶沒電了，買了新電瓶換上後順利著車眾人手舞足蹈，歡喜異常第三天又打不著了周邊村子裡有一位世外高人叫他陳老漢吧隱居在此以修拖拉機三蹦子為生此前大師兄胡作非為我早已與陳老漢結為戰略合作夥伴遂請陳老漢來調教小師弟正所謂魔高一尺道高一丈不出一炷香的工夫陳老漢就看穿了小師弟的把戲鑰匙熄不了火因為熄火線直接接到了電瓶上而沒接到鑰匙上這就導致雖然車憋滅了但還是不停跑電而且發電機與電瓶的連線脫落導致不能給電瓶充電起動機馬達放空，也得更換最重要的噴機油，是因為增壓器故障，還是得更換五十鈴の配件又貴又難找，在當地縣城找遍了也沒找到，只能從省城發貨。耽誤時間不說，價格也偏高，最後陳老漢建議去報廢車廠淘一個舊發動機，該拆拆，該換換，總算把小師弟暫時制服。
這兩台車來來回回折騰了半個月，總算勉強能用了，耗費精力，折損錢財，真不如直接買新車了。在此奉勸各位，隔行如隔山，就算是汽油車老司機，碰到調皮搗蛋的柴油車，也得叫爸爸！剛畢業那會兒，在一個單位上班，單位里有一輛SUV公車，叫大迪，如圖所示（來自網路）。
記得著名汽車設計師奧山清行曾經說過一句話：機械必須服從於人。我想設計手扶拖拉機的中國農村某設計大師，一定沒有聽說過這位日本同行的話。在一上車的那一刻，我發現了一股久違了的粗曠式美麗。大漠孤煙直不過如此。
我來說一個吧。先上圖。
老的哈飛賽馬。其實賽馬這個車還是不錯的，空間很大，動力也不錯，但是問題是這車是派出所的警車。警車這玩意吧，大家可能也知道，使用強度大，沒事就到處跑，爛路什麼的，要是趕上自己片區里有個修配廠什麼的，保養還能好點，片區沒有修配廠的，那就基本沒人保養。我以前開的這台，基本是能開動，二檔四檔時不時掛不進去，出任務就算是最簡單的調解糾紛都要帶倆民兵跟著，為啥？因為隨時可能打不著火，需要人推車。然後有一次終於電路廢掉了，門鎖什麼全掛了，找人維修，您別說，維修工還挺負責，順手把壞掉的鎖車震動報警器也給修上了，拔了鑰匙之後會自動鎖車了，大家都高興壞了。然後有一天半夜正在吹B，發現沒煙了，一個新來的小伙自告奮勇去車裡拿煙，要知道以前警車基本是不鎖的，因為也沒人蠢到去警車裡偷東西。然而……小伙來到車邊，猛地一拉門鎖，車子的震動報警被觸發了……然而……修車的工人可能並沒有修過警車，他把震動報警的線接到了警報器的喇叭上。於是……深夜安靜的局停車場響起了刺耳的警報聲，外加紅白藍的車燈閃爍，全所人都懵逼了，以為出了什麼大事，從值班所長到前台民兵，全都跑了出來，看著小伙一臉懵逼的站在車邊，手裡還拿著一個車門把手……
這故事我揣著好多年了，今天奉獻給大家，希望大家喜歡。
英國上學第一年，和幾個朋友在外面租房住，離學校呢說遠不遠，說近不近，走著略累，騎車正好，開車也就五分鐘的事。大家都是剛到，人生地不熟，去哪都基本靠走，得瑟一些的比如我這種，就買了輛自行車，新的，125鎊! 灰常拉風。
同租房的一東北大哥腦子活，琢磨著買輛汽車。英國汽車便宜，二手捷豹，看著杠杠的，也就1萬鎊出頭，其他如英國歐寶vauxhall也就幾千鎊。大哥是個行動派，說買就買，第二天下午就開回來一輛紅色的福特，車不大，兩廂，坐五個人正合適。大家都很興奮，七嘴八舌的聊著，不知道誰問了一句，多少錢買的? 大哥特別得意的說，147! 合著就比我那自行車貴22鎊。還是人家大哥會買東西，22鎊不光多倆輪子，還不用自己蹬。大哥說，我問賣家了，車雖然老點，但是挺皮實，基本不出毛病，跑過長途，去過倫敦，來回一點事沒有，排氣量小，省油。排氣量有多小? 點8的。。。
車有多老?好像是八幾年的，沒細問。。。有車的日子是幸福的，早上起碼多睡半個小時，去超市50p一盒但是賊沉的果汁隨便買，不用擔心提不回來，去市裡說走就走，吃個飯再回來一點不麻煩。我們都說，大哥這車買的好極了。
當然小瑕疵也不是沒有。首先是沒空調，通風得手搖玻璃，開上高速大家聊天基本就得靠吼。其次是方向盤沒有助力，大哥的胳臂幾天就受不了了，每天回家大家輪流給他馬殺雞。最後，點火稍微有點不可靠，有時候得多打幾次才能著。
冬天很快到了。那年考文垂的冬天比平時更冷一些，有車的福利就完全顯現出來。不用風吹，不用雨淋，下午三點天雖然黑了，五點多放學也不用摸黑騎車回家。然而，好景不長，因為天冷，點火的問題日漸嚴重，嚴重到必須要藉助外力才能啟動的程度。
什麼?你問什麼外力?推啊!
我們住的地方，出來很快就是一個大下坡，然後連著一個小上坡再一個大下坡。這是一個非常有利的地形，我們只要把車在第一個下坡的時候推出一定的速度，那麼大哥就有很大可能在下坡利用慣性和重力把車打著，即便沒有著，也可以在越過上坡後利用下一個下坡爭取第二次機會。
實際操作的時候，我們推車組一般兩到三人，早飯多吃，配備抓地力極好的各式運動鞋。控車組出於最大程度減少重量的考慮由大哥一人擔當。大哥一聲令下，推車組前腿弓，後腿蹬，把車從靜態加速到每小時5公里通常只需要半分鐘，等到車進入下坡階段，逐漸起速，脫離推車組的控制，這時候，就需要大哥獨自一人，冷靜沉著的在駕駛室裡面一遍一遍的擰鑰匙打火。而我們推車組這時只能在車後搖旗吶喊，眼見小紅車消失在上坡的盡頭。幾分鐘後，小紅車從坡頂重現，英姿颯爽的朝我們開回來，推車組都高興的蹦起來，我的耳邊響起了星球大戰的主題曲，等燈，凳凳等燈等，凳凳等燈等，凳等燈等，一時間熱淚盈眶。耳邊有人喊，he did it，son of bitch did it! 妥妥的大片場景。車開到大家眼前，一個急剎車，大哥幾下把玻璃搖下來，沖大家一比劃，小的們，上車! 大家發一聲喊，拉門上車，嘴裡念叨著，今兒個老百姓，真箇真高興，要不咱別上課了，殺奔伯明翰吧。
當然也有吃癟的時候，眼見小紅車消失在坡頂，十幾分鐘也沒見回來，哥幾個就知道不妙，一溜小跑下坡再上坡，一般會看見大哥倚著車，抽著煙，沖我們一撇嘴，才來?這時候大家就得把大哥連人帶車推回出發位置，重新來過。後來有一天，這個推車的活動戛然而止。那天，我們跑上坡以後，沒看見大哥和他的車。。。我來分享一個真實的故事。
大概是2014年，我去河南一個叫R市（縣級市）的地方督查，R市某局陪同督查，他們3個人開了一輛小破麵包。
這個車有多破呢，就是一輛神車——五菱之光，還不帶S，大概跑了有15萬多公里，看起來隨時要散架的樣子。
我看了就說，你們局的車呢? 陪同的副局長不好意思的說，我們就兩輛車，一輛局長的桑塔納，今天也去修了，只剩這個，沒事這個可結實了，我們平時上山下鄉都用它，神車，你放心。
好吧，我放心，於是我們的越野跟著他們的小神車跑啊跑，跑到半路，果不其然，一邊的推拉車門掉了，掉了......副局長下來尷尬的說，哎呀各位領導不好意思，意外意外，這車平時很少拋錨的。呵呵我信了...
然後我們就陷入了一個非常尷尬的狀況：
?只有三個人會開車：我、對方副局長、我們的司機
? 我不會開接下來的山路
?只有副局長認識接下來的山路
? 接下來的工作任務必須當天完成
於是合計下來，只能讓我把這輛小破車開回機關大院。
作為一個老司機，我認為這很簡單，不就是一輛小破車嘛，況且不到8公里的距離。於是我揮揮手：你們走吧，我來搞定。於是他們坐著大越野絕塵而去，剩下我和一個小夥子，我開車，他抱著車門。
我上車，起步，打火。打……火？無論如何打不著。
小夥子非常不好意思的說：對不起領導， 我們這車不太好打火，而且打著了不能滅，要不就很難二次打著。
好吧，不就是打火么，我老司機，打火同時轟油門嘛，大約嘗試了那麼一百多次以後（跟評論里一些語體教的說一下，此處使用了一種修辭手法，例：將軍百戰死），打著了！
然後我起步，離合，掛擋，掛...….檔？檔呢？
小夥子非常不好意思的說：對不起領導， 我們這車沒有一檔。w(?Д?)w
好吧，沒有一檔，無所謂，我是老司機，二擋起步很隨意。那麼我就要掉頭，首先，看下後邊的情況，後邊...…的情況？！
這時小夥子非常不好意思的說：對不起領導， 我們這車沒有反光鏡，沒有反光...鏡！ w(?Д?)w
好吧，沒有反光鏡，不是還有後視鏡嗎，作為一個老司機，憑藉後視鏡就可以掉頭。
於是我們順利的掉頭二擋起步，小破車突突突突....總算是跑起來了!我熟練的切換著三擋，四擋，前方紅燈，我剎車....卧槽！剎....車...！？w(?Д?)w
小夥子非常不好意思的說：對不起領導， 我們這車平時不在市裡跑，所以沒有剎車....卧槽！沒有剎車！你TM在逗我啊！我嗖的一下闖了一個幸好空蕩的路口後，咆哮的問小夥子，那你們TM平時怎麼剎車！
小夥子非常不好意思的說，副局長平時好像是靠降檔剎車....
降檔剎車....真是卧虎藏龍，沒想到這裡還藏著一個拓海。
好吧，降檔剎車，我林·拓海也會！
我一痛操作，頭文字·D式降檔，舒馬赫式深離合，萊和寧式連續找上坡，終於把車速降到了20左右，就這麼慢慢的挪。
因為沒有剎車，且打火需要100多次，我必須精準的計算著每一個紅燈，確保在綠燈亮起的瞬間，我們能恰好通過路口，高斯，萊布尼茨在這一刻靈魂附體，我不是一個人在戰鬥！期間還經過了一個集市....集市.....我還躲過了一群羊....一群鵝....整個狀況可以用這張圖來表達
終於，我看到了機關大院，我深吸一口煙，突然想起了一個重要的問題：小夥子，咱們怎麼停車？
小夥子這時興奮了起來：領導，這個我會，你一進機關大院，馬上轉鑰匙熄火，然後車會滑行，剛好會滑到里院的車位上，正好9米多。我們天天都這麼停，非常准。
卧槽.......
以上就是我開過的最破的車情況，不知道這麼多年過去了，R市某局，你們還好嗎，如果還記得我，請告訴那位副局長，我在秋名山等他。
十年前買了一輛九手桑塔納準備練手，車在隔壁縣城。
三千塊，付完款，車主請客吃了一頓飯，balabala說了好多，這車多好，你賺到了。好吧和兄弟準備從隔壁縣城開回家。走到一半，一看油針掉了，壞了，也不知道還有油沒。打電話給車主，說好久不開了，忘記了
停車，打開油箱蓋，看不見油手機照了照，還是看不見（那時候的手機都沒有手電筒功能）兄弟說，我們晃一晃車，有油應該能聽見聲響。好主意！然後我在一邊晃車，兄弟耳朵貼在郵箱蓋上兄弟一直說：哥，聽不見，使大勁！使勁！使勁！我在車旁邊使出吃奶的勁晃，還是沒聲音。大冬天的，老子晃了一身汗！過路的每一個人看我們的眼光都怪怪的，這他么的是在日車嗎……
算了 找了個最近的加油站，多少加點油，回去在說。
繼續走！關門！發動！go！剛起步，走了三五米車門掉了！掉了！！駕駛座車門掉下來了！！加油站的人一臉懵逼看著我們……
我去車門撿起來，放到后座繼續走！冬天太冷了，受不了了，零下的溫度開了個敞篷，那感覺……我倆換著開，手腳都快凍僵了算了，把車門取出來，湊合掛上，然後一個手拉著車門，一個手開車，一路20碼的速度往回爬。十分鐘後，下雪了
他么的！雨刮是壞的！壞的！壞的！我和兄弟眼睜睜的看著這台黑色的桑塔納我已經出離憤怒了走五分鐘，下來擦一會玻璃
走五分鐘，下來擦一會玻璃……開了倆月，修車花了三千！賣了七千……
前幾年在老家拆遷，要蓋一排六層筒子樓。老爹在工地上攔了兩棟樓供砂石。買了一台不知道多少手的東風尖頭自卸車
類似這種，
全車除了喇叭不響別的哪都響，什麼空調暖氣cd統統沒有，儀錶盤擺設一個，除了水溫跟油表別的都不會動，大燈亮一個，尾燈剎車燈都找不到，後箱板蓋不嚴實座椅海綿還是我自己從家裡廢舊沙發上拆下來在拿繩子給綁到駕駛室的。我洗車駕駛室都直接用皮管子沖那種，就能想像裡面有多破了。雖然看似不夠豪華但是功能是該有的都有了，拉沙能跑、能自卸。農村鄉下沒人管所以多破也不怕查。這些都是次要的，畢竟工地用車，最重要的是機械助力轉向....你知道什麼概念嗎，就是車輪子不動你三個壯漢也搬不動方向盤懂嗎！那時候去河灘先給小夥伴打電話一起去，因為離得也不遠大概單程10公里左右、他們在家閑著也沒事很樂意跟我一起去，起碼能混煙抽。那空車去的時候一路風馳電掣，耀武揚威路上唯我獨尊。回來重車，那轉向跟路況，不是倆人根本搬不動。對，是搬，不是現在開車都是轉的。我們轉彎都是三副方向盤，一人拉一根來回搬。這都不是我擔心的，因為更讓我操心的是他么今天這躺能不能讓我順利開回去，輪胎還能頂住吧？半軸沒事吧？每一趟車都讓我在擔驚受怕中度過。那車加高邊能裝十四方沙，多重我也不清楚反彈簧板是經常壓弓倒過來，就是彈簧版弧度本來向上，裝完沙能壓平甚至能弓過來。沒關係，照樣跑就是跑著跑著咣的一聲半軸都斷了。所以那時候經常在路邊能看到一個少年光著膀子坐在那車頂叼著煙望向遠方等待救援的凄涼背影。看著身邊一輛輛嶄新動力又強的東風紫羅蘭從身邊過去的時候那種羨慕的感覺就像小時候站在路面看著人家拿著新款四驅車在你面前炫耀，就像小時候看人家拿著雪糕總是想忍不住上去甜一口那種衝動。
有些車主 明明知道有問題還往路上跑 車況也不檢查一下 自己死了這就算了 別害了無辜的路人 下雨天雨刷無效 轉向燈壞 輪胎磨損嚴重 無故熄火 剎車失靈 車門關不了 你特么還往路上開？你缺錢別買這破二手車啊 你買下來了麻煩保證車況了再上路 我就佩服有些人的答案和那群評論的人 在哪裡哈哈大笑洋洋得意
太平洋汽車有位前主編的改裝賽弗，任何同事開完他的賽弗再開其他試駕車，都不會給試駕車出負面。
這台長城賽弗，2003款的兩驅豪華型，當年2萬塊買入。
到我手開的時候，車子機械零部件之間的緊密程度已經差到令人髮指了，掛擋會跳，油門轉速不穩，關門一定要扶著車窗上沿用力關（因為門內把手會掉），那副得了帕金森的引擎吵得跟柴油機都有得一比。
這車的行駛質感能給大多數新晉汽車媒體人上一堂課，讓他們知道什麼是：車架鬆散如X通快遞來的蛋卷，動力孱弱如主體思想塔的精神號召力，轉向虛空如隔壁老王家的好意，換擋縹緲如彩池獎金全獲的經歷、
比手扶拖拉機強不了多少，人家拖拉機還有全景天窗呢。
我懷疑是車主前一陣子午飯吃完燒雞趁著興奮勁去越野順路翻溝里把車弄成四級傷殘了，得到的回復是「已經比買來的時候好很多啦」。
細問才知，動過大手術。
改LC80前橋，加四驅，變速箱改了，分動箱也是LC80的拆車件，彈簧、輪轂什麼的就是十八線副廠玩意。
且看，前大梁是LC80的，後大梁是賽弗的，這樣結合，前關刀後五連桿，能意淫到一些原裝LC80的性能，而且大梁的焊接基本是沒問題的。
發動機一刀未改，下圖的數值絕對只能存在於配置表，油門踩下去能聽到引擎虎吼、車輪貓叫。至於這報廢車怎麼從黃標變綠標還能在廣州市區裡頭跑的，下面我會說。
由於底盤提高130mm，加上分時四驅系統，換了避震器和彈簧，輪胎換成詭異的31X10.50 R15 LT 109S 「拖拉機式」花紋，主減速器因為輪胎加大的緣故也隨之加大了不少。
[視頻]獸獸自改長城塞弗4WD帶同事爬山炫耀
原裝座椅太爛了，車主買了一套老凱美瑞的拆車座椅……
作為技術頻道主編，車主貌似毫不擔心這台賽弗的魯棒性，開到哪裡都會修，他還有一個強大的後援團……
這位主編曾介紹給我一位車販子（幫我擺平國四限遷的那位），接各種花式年審，反正給錢就能過，甚至還能周六加班年審（公僕們收錢收得辛苦了）。
他們一起有個越野車友會（後援團），賽弗在裡頭是主力，時不時有翻山刷野被自己坑進大坑裡然後群里喊救援的情況。按照法規，裡頭沒多少台是合法的（但黃標車能變綠標啊），幾乎都在靠拆車件續命。
下圖這種玩意能在二手車大哥手上輕易過年審（這都是小意思），各種改裝或加裝（加高、加寬、加長、改型），3軸以下吊車無車年審，泥頭車無車年審，還有什麼汽油改柴油，都不在話下……
我還見過他賣2000塊長安之星的，如果那台車我開過，今天主角就不是賽弗了。
小結一下：開破車不一定是買不起車，車況差跟品位差是無關聯的，有一部分車主純粹是鬧著玩，但首先自己得懂行懂技術，也得有個會玩的圈子（認可自己玩法的人），千萬別把自己坑死在野外。
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黃恆樂
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我以前的私人老闆業務好，人巨摳。當時我們6個業務員共享一檯面包車跑業務。先不說破麵包跑業務的面子問題，那破車從起步開到40碼估計得開1公里。有一次二環線上車少，我硬生生的跑到了80碼。結果駕駛位座位靠背垮了，我特么的直接倒睡在車上…當時真是差點把尿都嚇出來。後來回公司的時候下暴雨，我一個人直直的坐在凳子上開回公司的時候雨刮器又壞了…眼前都是一片瀑布，我立馬停在思聰家開的最傻逼的酒店前面等雨停。老闆她妹妹說要車，命令我立即回公司，我都發了照片說明情況了她還是堅持要我回去…我他媽這事過了沒多久就辭職了。
後期改裝的啟動馬達
全車電源控制系統
多功能組合開關
急剎
傳點圖點贊，再更！
先生您好，請問加多少！
兩百97柴油！好的！今天能開票吧！可以的先生！我開個票的時間出來…先生加好了！200給她…祝您一路順風…我說了一聲謝謝…點火，鬆手剎，踩離合，掛檔，和往常一樣的順利，嗯，今天有點熱…
聽聽那無聊的廣播，時間很快來到了30分鐘後，中午沒有午睡，我平常都有午睡的習慣，所以人有一點點困意。可是就在這個時候，腳一直在油門上面，敏感的我感受到發動機在抖動，轉速下降！握草！發生了什麼…踩了幾次油門沒有反應我的哥，我這項目剛開始，你不能拋棄我啊！說好的一起奮鬥？這個時候轉向助力有點不工作了，馬上打開雙閃，觀察前後車輛…靠邊停車擺好那個三角牌，拿出來都他媽一層灰了！打電話給同事，車壞了，把我扔河邊邊上了，同事過來，都是新手…我也問了修車的朋友，可能化油器的問題。同事問我幹了什麼，我說我這麼愛它，我難不成強姦它？就加了兩百的油而已，這次我加了我兩百的巨款好嗎！平常只給他喝100…同事打開油箱蓋，聞了一下…你他媽的是不是加了汽油！放屁！那個加油站我他么加了最少2000塊了，那個是柴油，那個是汽油我分不清？同事打開自己的油箱讓我聞…好像味道一樣…
網圖，侵刪，跟這個一樣的，後面也有上海奇瑞四個字
02年的奇瑞老風雲，白色的，10年以二手車購入，2.2萬，五個人合夥。
本來，這車挺給力的，每天上下班來回100多公里，開了快兩年，這車出了不少力。
直到有一天，油價漲到快八塊了，我們五個人一致決定，兌甲醇，因為單位有不要錢的車用甲醇。
沒有任何改裝，直接和汽油一比一，省！然而，沒開多久，發動機開始出現噠噠噠的聲音，巨響！你能想像一公里外就能聽到一拖拉機高速飛馳而來的那種震撼么？
車子入手之前不知道經歷了幾手，反正各種浮誇的改裝各種造啊，中控面板裝了一圈紅藍閃光燈什麼鬼？前臉浮誇的賽車臉，後面浮誇的尾翼，可是連個側面的大包圍都不舍的裝什麼鬼？
入手以後各種小毛病，喇叭不響了，沒關係，拖拉機音效隔著幾百米不用按喇叭人家都給你讓道。電動車窗壞了，沒關係，空調真特么給力，夏天開冷風，出風口都噴白煙！不過製冷確實快！
保險絲經常爆，有次斷了一保險絲，車子熄火，沒想到油表也不準，以為沒油了，五個人推了特么五六公里到加油站，加滿！還是打不著，眾目睽睽之下五臉尷尬再往回推，因為來的路上看到了一個修車店，好不容易到了修車店，倆小工跟我們說，剛我們過去的時候他倆在打賭我們會不會回來……
後來車被撞了，但是比較輕微，簡單處理一下就回家了，第二天早上去上班，上車，打火，你猜怎麼著，這傻逼玩意居然說話了！此車曾碰撞！此車曾碰撞！我了個大去啊，黑咕隆咚的，大嗓門一發聲差點嚇尿了，這什麼黑科技還有這功能？這都不是重點，重點是你特么準備嚷嚷多久啊，握草這玩意怎麼關上啊，各種試還是不行啊，你們能想像這玩意上班路上50多公里它喊了一路么，此車曾碰撞！全世界都知道了啊！後來找了家修車店才搞定！
電瓶不行了，和發電機貌似都不行了，大冬天一冷就打不著，還好手動擋，有時候碰巧下坡就直接掛一檔沖，沒下坡就找個直路自己使勁推然後跳上去掛擋沖，實在沒條件，十塊錢雇倆三輪車沖，有時候手頭有工具，直接電瓶卸下來拿到店裡充。
有次開這車去看房子，到了售樓部，不得不說人家高檔小區售樓部服務就是好，門口保安從不帶著有色眼鏡，雖然我就一破車，但人家還是一路小跑過來幫我開車門，我受寵若驚地等著小哥幫我開門，享受一把上帝的待遇，小哥抓著門把手，這麼一拉，把手掉了……小哥一臉懵逼，我特么一臉尷尬。
冬天天冷不想自己刷車，就隨便找了個刷車店，往人家店門口一停，小哥一路小跑過來，第一句就是，不好意思先生，我們這洗車38元。我……好吧確實貴……
大冬天，開著開著，駕駛座窗戶掉門裡去了。五個人凍成狗，還被路人當成二逼。
因為天天燒甲醇，火花塞一個月換一次，一次60塊錢。
車子一圈各種劃痕凹陷，懶得修
賣車的時候，收車老闆對我說你信不信我一腳就能把底盤跺穿？
最後6000賣了。我要說的這輛車，我沒開過，而是小時候我老爸的第一輛車。他當時才拿到駕照，老在行里借公車出去開影響不好，買這車就是為了練手。
那是1995年，我們家日子剛剛開始過得寬裕，但私家車對工薪階層還是一個不能想像的事物，我爸把家裡的存糧湊錢出來買輛夏利，都是傷筋骨的事，把我媽那個愁的呀。行里老司機知道我爸車癮大，就幫他在領導面前說個話，把車庫深處里一輛快報廢的老標緻拖了出來，把鑰匙交到了我爸手裡。
這標緻，看那銹跡班班的鍍鉻保險杠，大塑料殼子組成的尾燈，內飾和解放卡車一個風格，老鬧鐘造型的儀錶盤，還有一排控制車燈，雨刷和風門的拔鈕和撥片，妥妥的60年代懷舊風，比80年代開始中外合資的廣州標緻505還要老上一兩代（wiki了一下，是60年代末到80年代初生產的504車型，廣州標緻505的前代）。從車身上的灰，乾癟的胎，和車裡的味兒，判斷這車埋在車庫裡有些歲月了。這車不僅老，還罕見，除了我家這輛，我只在北方某城市見過一次，應該是法國原產吧，不知道經過怎樣的生涯，最後來到南方某省城銀行的車庫深處，還沒他媽被報廢處理。
你們常見的老廣州標緻是這樣的
這是當年我家標緻的造型，尿黃色的大燈特別顯眼。當年不少車的大燈和霧燈整一起，尿黃色的燈光在霧天里穿透性強
這是尾部，大塑料殼子的尾燈，周遭一圈銹，挺像當年我家車的狀況
我爸花了一周時間，把車裡車外打掃得能讓我媽過目了，花了一個月的時間，讓這車能動起來不熄火了。話說，當年都是靠友情和關係，沒花幾個錢，現在明碼講價的時代，修這車的時間和代價，真不如買輛新車。爸把車開回來那晚上，電話里告訴我和媽，說要開回來一輛標緻，我和媽還期待並興奮著吶，在樓下等著，結果
未見車，先聞其聲，只聽見院子外轟隆隆如拖拉機一樣的聲音，開進來時，我和媽臉都直了，說好的標緻呢？這銹不拉幾的老爺車是啥子？
車入手後半年，老爸帶著我，還有一個老司機朋友，開著這車去北方旅行。過了連雲港，車裡聲音響到我們互相間扯嗓子說話都聽不見了，這時候一輛路政的桑塔納追了上來。話說那時國道上看見外地車就吃拿卡要的情況很惡劣，誰停車誰是傻子，我爸就開著戰鬥機一樣巨響的車，被路政追了幾公里。也是因為這車只有四擋，開不了多快，最後人家追上來，搖下窗子和我們喊，幾遍後我們聽明白了
「你們車怎麼這麼破？排氣都管掉啦！一路拖車屁股後面！」
我們這才反應過來，怪不得車子這麼響。
鐵鏽的腐蝕終結了排氣管的壽命，因此造成的噪音，讓一路上很多大城市不許我們白天進城，只能像做賊一樣，入夜後溜進溜出，白天車停賓館，去景點還是要打車坐公交，這自駕游憋屈死了。
前面說過，我不明白這車為啥不報廢，交警和路政也不明白，我爸開這車上路，三天兩頭要被攔下了，攔多了，本市和周邊郊縣的交警都認識我爸了，還結下了交情。可到了外地就慘了，被扣車是經常的。曾有一次，我爸作死，出門跑長途沒帶行駛證，也沒有帶上交養路費的證明，被淮陰交警攔下來，眾人皆認定是贓車，遂把我爸連人帶車扣下，直接拖號子里去呆了兩晚上。交警叔叔態度還是很好的，給了兩百塊錢讓我坐長途車回家，我見錢眼開，就扔下老爸，自己一個人坐長途轉公交，到家時正好幾個親戚來做客，我媽問：「咦？你爸呢？你自己怎麼一個人回來了？」
「我爸在淮陰蹲監牢啦！」說這話時我一臉的自豪，留下我媽和一眾親戚目瞪口呆。
再回到底盤的問題，你們經歷過開車時斷軸嗎？我坐這車時就經歷過，非常慘烈，難以忘懷。那是在一段農村的土路上，連接兩前輪的轉向桿斷了，顛簸中兩輪子一個往左一個忘右，立刻就以翻車的趨勢飛出路面了，轟一聲砸在田裡，而且車頭直直的埋進一大潭牛屎，我下車時，穿著小白鞋的腳瞬間就被又黑又濃，爬滿蠅蛆的牛屎淹沒，嚇得我一路狂奔到土路上，立刻脫了鞋扔出老遠。
我做了件很偉大的事。即刻喊我爸別下車，免得他的皮鞋也要扔了，當時沒手機，我光著腳走到前面的村子求救。
那天修車的師傅，一趴到底盤下就拱出來了，吆喝讓他徒弟拿布和盆爬下去，先把牛屎都擦乾淨啰。我心裡很同情小徒弟，但嘴上卻忍不住笑開了，我操我心裡真陰暗。
牛逼的我爸，覺得換個連接桿不值，找個焊工來把斷開的兩邊焊在一起，繼續開。幾個星期後，又斷，這次都不焊了，找幾根粗鐵絲纏在一起，竟然堅持到這車和我家說掰掰。
這車縱有千百個不好，但有車和沒車之間的差距是無窮大的。有車前，我要騎四十分鐘的自行車上學，零下的冬天真酸爽，誰讓公交恰好不直達呢！有車後，可以定時接送，避開風雨，那簡直是人間最大的溫暖。忘了説，那車的暖氣莫名強大，要麼不開，一開就是最大選項，旋鈕就是擺設。
那車還有很多頗為獨特的技術設定，就說點火吧，鑰匙只負責通電，電機是由額外的一個拉鈕控制。發動時，特別是在冬天，要一手拉電機鈕，一手拉風門，否則打不著。啟動後，要把風門再按回去，不然開不快。這車原裝也是靠扭鑰匙點火，不知怎麼修車時拆了，裝上這一套玩意。
電路也是毛病多多，從沒有一段時間是所有電器都能用的。一次雪夜走山路，恐怖的事情發生了，大燈和雨刷都不能用，我爸就探頭在車窗外，靠著示廓燈的光照路，慢慢開下山。到地方時，我爸腦袋吹成了雪人，為的就是省在山上景區住宿的幾十塊錢。別說我爸沒有安全意識，那時候人的價值觀就這樣，兩百塊和一條命，還是兩百塊重要點，據我爸説，他還見過提著油燈趕夜路的拖拉機，差點就把大晚上睡國道上乘涼的村民壓了，人家也沒減速，一個神龍擺尾過去了。你說，這拖拉機為什麼不裝個燈？這人晚上怎麼能睡國道上？捨不得唄。
這車入手剛一年後，在銹，路況，和亂草性駕車的多重作用下，大梁斷了！這車的結局到底是賣了，報廢了，還是開回單位，我就不太清楚了。當時我還是初中生，但這短短一年裡已經第一手體驗並參與了：
1，換胎，補胎。這還是有膽胎的年代，上高速前一定要檢查氣壓足不足，也不能太多，否則兩種情況都容易爆胎，然後人就死啦死啦掉了。
2，無手閘的陡坡道起步，停車時要靠憋進檔在重慶和青島這樣坡道多的城市，真是爽到酸，停在坡道的紅燈口，就等著聽後面的車用喇叭奏交響樂吧。
3，熄火推車，最讓我媽深惡痛絕的事。連我外婆和我爺爺都推過……
4，它車跳電。迷之電池，大部分情況下正常，偶爾會突然一個晚上就沒電了。
5，下坡無剎車，換檔減速。我坐車時就發生過一次，記憶中是因為剎車線銹斷了。
6，漏冷卻液的臨時補救措施。還是銹出來的洞眼，導致冷卻液漏光，水喉噴白煙。
7，判斷地上一灘是機油還是變速箱油。
8，雨天無雨刷開車，夜間無車燈開車。
9，速度，里程，油量，轉速，各表全失靈狀況下跑長途。靠路邊的里程樁判斷開了多遠，推算要不要加油。
10，三輪行車。
11，油門延遲下起步。又一個蜜汁現象，這車沒渦輪，但油門有時會有滯後
12，翹開車門，或快速打破車窗。不多說，車鎖上後打不開了。
13，方向莫名鎖死時靠邊停車。特別驚險的體驗，對了，忘記說，這車沒雙跳燈。撥下去後，兩邊轉向燈不閃，而是一直亮著，夜間行車時可以當示廓燈用。
14，油箱破了時的臨時補救措施。此事太牛逼，得用三大段才能說清，不細說了。事後我發現，汽油洗油漬效果奇好。還有，我手上原來有一瘊子繭，激光和冷凍都沒拿掉，那次被汽油泡了一路後，竟然自行脫落，長出了又紅又嫩的新皮，不知道該高興還是害怕。
15，如何和交警與路政叔叔們交涉。說個題外話，那年代，一些省市剛剛開始試行在街頭安裝攝像頭，對超速車拍照罰款。那時的北方某縣，竟然在國道上搞出過限速20 KMH的攝像頭，然後限速提示故意藏大樹後面。我爸去的時候被罰了，回來有經驗了，在沒車的寬闊國道上，就是烏龜一樣用20的速度蠕動過去。
16，各城市各情況下的道路罰款金額大概
道路經驗杠杠的呀！
這是我08年拿完駕照以後，開過的最爛的車，沒有之一。
我舅舅買來給工人拉貨的09款奇瑞旗雲（這貨是掀背車，拆掉後排座椅，拉貨能力比肩小皮卡），手動擋的車1.5排量，去年冬天臨時有事開這車出去了一趟，拿到鑰匙看到這車，當時就驚呆了...引擎蓋上那一層黃了吧唧的龜裂的漆面是什麼鬼？打開車門的第一感覺是——卧槽！好臭！好臟！ 方向盤都是黑色的(米色內飾)，拿著濕紙巾擦了半天都沒擦掉，摸著還是黏糊糊的，強忍著噁心戴上手套開走了。
上路後發現這破車離合器結合點還特別的奇怪，出門後的第一個十字路口左轉熄火了三次，堵了一串的車…然後這一路上只要是紅綠燈路口，我都不敢松離合，一直半聯動狀態把離合松到結合點踩剎車...綠燈松剎車就能走（碉堡了有沒有）等上了高速水溫上來了卻發現空調只能出冷風，沒有暖風（什麼鬼？）！車還往右跑偏至少15度啊！方向盤必須往左打1/4圈才能跑直線啊！！
如果你在去年12月的某一天在京滬高速亦庄段或者東五環，碰到一輛駕駛員帶著戴著帽子手套卻又開著窗戶，緩慢爬行在最外側車道的金色奇瑞旗雲…車牌是京P××××的...沒錯那就是我！
對了，下了五環過一個減速坎，Duang的一聲，玻璃又能升上去了…我屮艸芔茻！！！凍了我一路啊！！！
推薦閱讀：
※開車睡著了是怎樣一種體驗？
※開好車被別是一種什麼體驗？
※新手上路應該怎樣躲避大車？
※如何踩出漂亮的剎車？
※日常駕駛中，為什麼總有一些人，在你打轉向燈準備變道超車時，他們會加速頂上來，不讓你超，這是什麼心態。？