比較一下本田飛度和鋒范,飛度比鋒范強在哪?
01-06
首先說明,不懂車,錢也就這麼多,不想貸款。
去4s店看了一下本田飛度和鋒范。感覺鋒范車型還是比飛度漂亮的,媳婦堅定這麼認為。價錢飛度略微便宜。回來看知乎,大家都推薦飛度。所以想請問,就這兩款車來說,除了外形,飛度比鋒范到底強在哪?
外觀仁者見仁。但就鋒范和飛度而言,說前者更漂亮也是正常,飛度那個屁股……貴在協調。
除了外觀,飛度相比鋒范的優勢在於:
- 入門級同等配置下,指導價上飛度便宜小1萬塊錢
- 飛度是全球同步車型,而鋒范主要是面向亞洲市場
- 外形小巧,空間大又靈活;是這個級別兩廂車的典範。把鋒范放到一堆三廂車裡,就顯得很平庸
- 最後就是飛……,GK5的改裝潛力
相關回答:知乎用戶:飛度是不是被過譽了?
因為很多人靠推薦飛度來顯示懂車,內行
兩車的外觀可以說見仁見智,有人喜歡三廂,有人喜歡兩廂。不做評價。
兩車的動力總成都是一樣的。配置方面感覺飛度略微厚道些。雖然兩車的入門款車型配置都很低。但鋒范的低配版駕駛員座椅居然不能調高低。讓人無語。空間方面,飛度完勝鋒范。無論是前排還是後排的頭部空間真的可以媲美A級車。鋒范的空間雖然在同級別里也不算小的,畢竟出自本田之手。但超過1.8米的坐在後排基本上會頂到頭。而且飛度高配的魔術座椅更是實用的典範。從行駛品質來說,兩車的不足都來自底盤的濾震和隔音性。但飛度的行駛質感要略微好於鋒范。這點可以自己試駕體會一下。最後既然媳婦喜歡飛度,還是聽媳婦的比較好~利益相關:飛度車主。
鋒范細節比飛度好些,放在一起就能看出來
兩款車都開過,
動力一樣,都是地球夢,鋒范比較坑的地方是低配的偷工減料太嚴重,連收音機都沒配,後輪連個擋泥板都不配,而且現在也就優惠個三四千塊比飛度好的地方是,車身低,高速穩定性比飛度好,胎噪與隔音有做一定的改進,豪華版以上有配ESP與副坐氣囊,後坐舒適度要比飛度好。飛度每一個版本性價比都很高,鋒范要豪華版以上才值得入手然後說什麼都沒用,關鍵是媳婦看中那一款,看看我之前的回答,真是360度迴旋打臉!,已經在申請經費換車了鋒范的廉價感不太明顯
對於看重ESP的人來說,鋒范豪華版比飛度頂配版還是更有性價比的。而且飛度賣得好,降價幅度不大,鋒范就不一樣了。
如果你想買的是818的飛度,那肯定比鋒范性價比高。但如果你想買飛度頂配,其實你可考慮下鋒范。再花個3000元就能配一套很好的導航和後視一體機,比飛度頂配的好用。鋒范後排座椅舒服不少啊,油耗和動力與飛度相同,後備箱也不小。 藍色的很漂亮,高速一升油跑19公里,還不滿意?
因為知乎都是高大上人,我國人太土喜歡三廂,發達國家都用兩廂,所以必須推薦飛度。
為何大家都推薦飛度啊,個人還是比較喜歡三相車,聽說高速的時候稍微穩一點。我最近也在看17款鋒范的自動低配版,89800,這個價格性價比如何?
長測過二代飛度1.5手動與2012款鋒范1.5自動,感覺1.5自動的鋒范動力比同樣動力系統的飛度要肉很多,加速若些。
兩部車都是典型的本田邏輯,造好了發動機往上面套個車殼直接去比賽兩輛車都是典型的比賽房車,不同點在於兩廂以及三廂的區別,因此飛度在同樣的長度裡面,空間會比較好(簡直廢話)
飛度比風範能裝東西。所有的兩廂車都比同平台的三廂車能裝。
好停車。有的車位三廂就是進不去。老問題了,今天再看。17鋒范比舊版本好多了。同價位,也就別克英朗這樣的配置還能比一比。其他合資車配置都不太全。
了解了
飛度的頂配魔術座椅 city 沒有
不算拉皮吧,顏值高,動力總成一樣,看起來並沒有和飛度多大差別,為喜歡三廂人士提供差異化選擇。說起來凌派打折很多啊,不來一發?
除了後備箱空間,鋒范完勝飛度
同平台,就是三箱飛度
謝邀,我買飛度,是因為我喜歡兩廂,喜歡飛度。作為你們既然喜歡鋒范,為什麼要問別人?花幾萬塊買的自己喜歡的東西好,還是別人喜歡的好?
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