為什麼一直想自駕游，對我這種人有什麼現實意義？
87年的，今年28，說大不大，說小也不小，家是農村，不富裕。09年畢業後，參加工作，自己攢錢買上班的自行車，電動車，後來勤勤懇懇沒有假日，自己干，2013年買了小車哈弗M4 ,去年貸款買了一套鄭州郊區的房子,今年還想換車，換個奇駿什麼的去自駕。我這麼幾年的努力，其實都是為了出去看看 做準備，去內蒙，去川西，去甘南，去西藏旅行，每天會看論壇里的帖子，自駕游的貼子，看大家的路線，百度景點，各種路書....我為什麼如此想出去看看？不少車友建議我攢點錢，買個寶駿560夠家裡用的就行，買個剛需的房子，省點錢、攢點錢，自駕游不是誰都能去的，家裡不富裕...此刻我也懷疑了，辛苦掙的錢換個車出去造一圈，對我什麼意義呢，錢對我這個家也很多其他用途。有點亂，我想問旅行對我有什麼現實意義嗎，我出去一圈，有什麼用嗎？我轉大半個中國之後，對我有什麼改變嗎?還是我只是自己單純的想像的很美好？
古人誠不欺我，讀萬卷書，行萬里路。聽別人的，不如自己走一圈，不划算也就沒下次了嘛。
錢少就去近的地方，錢多再去遠的地方，沒錢就在鄭州邊上。多走走你的視野會很開闊，精神愉悅了，你辛辛苦苦奮鬥的房子和車子才有意義，不然每天辛苦就為了房子車子么？活太物質了就累了。再說不換車一樣可以自駕的。
完全同意劉曉的意見。有沒有現實意義乃至深遠的歷史意義出去一趟就知道了，否則永遠不會有答案。之所以另行回答，主要是想強調安全。我拿駕照以後第一件事就是搜「交通事故」，看看有哪些可能導致出事兒的因素。建議題主也在安全方面先做足功課。同時建議，第一次規劃路線最好不要太遠，半徑1500到2000公里以內為宜。謝邀。
看了乓乒的回答補充一下。我第一輛車是奇瑞QQ。不是低調，就是買不起更貴的。這輛QQ北到中俄邊境，南到中越邊境，東到海邊，西到青海湖。哈弗M4已經相當好了。作為一個愛自駕游的姑娘，說說我的體會。
可以先從自駕周邊郊區開始玩起，花錢不多，體驗一下，看自己是否真喜歡自駕游。不要一開始就想著自駕去西藏。真喜歡了，再規劃遠一點的地方。而且很多太遠的地方，我都不是開自己車過去，而是飛到城市，租車再去目的地。省時間，又可以體驗沿途風光。這些年東北四川雲南新疆等遠的地方都去了，近的就不說了。強烈推薦自駕游！
另外，做什麼事不要還沒有開始做就想有收穫，旅遊這種事更是如此。每個人的收穫不一樣。只要你喜歡就可以了呀，該有什麼收穫，自然會有的。樓主，恭喜你，你中毒了。。。
先說說我個人的經歷，12年買了人生第一輛車兩廂福克斯，開車出去玩了一趟之後便一發不可收拾，14年換了哈佛H5，開始玩越野。組織過上百次的自駕活動，北京周邊已經跑遍了。明年計划去趟無人區。。。
樓主的不是普通的病，這病不好冶，最有療效的辦法是每月來趟沒有太多計劃的自駕游。
玩自駕，確實需要經濟基礎，但這並不代表著經濟基礎一般的就不能玩。有句話是這麼說的：時間就像女人的乳溝，擠擠還是有的。樓主能有如上的糾結，是因為樓主內心還不夠堅定，玩過自駕的人，都知道自駕會給你帶來什麼的改變。也許是心靈的，也許是見識的，也許是純粹的沒有目的。你人生的追求，僅僅是為了賺更多的錢嗎？
下下聊聊自駕對我的改變：
1. 玩自駕會接觸各種類型的人，讓我的情商提高了一至少一倍。2. 玩自駕讓我遇到了之前從遇到過的和困難和挫折，特別是帶隊的時候。3. 玩自駕讓我的幸福指數，幾何倍的增加，原來這才是我想要的生活。
以上是玩了4年自駕（沙漠、草地、叢林、戈壁都開車玩過）新手的一點感悟，希望對樓主能有幫助。
我建議你買台家用車和一輛摩托車，摩托車摩旅 家用車家用，兩不誤
其實問這種問題，就意味著你心裡沒有答案。如果沒有答案的話，出去可能也找不到意義，就是你所謂的造一圈又能咋樣，代價還那麼大。
如果你有答案，就不會來問，或許你早就上路或者已經歸來繼續輝煌你的人生了。雞血說句，所有事情都是有意義的，只是可能你我暫時不知道，就像我大學三年級時，在人人關注在美國徒步8000多千米的張諾婭姑娘，你當時問我有什麼意義？我也不知道，但前兩周，就因為之前這個紐帶，我們在深圳見面了，相隔幾千公里，相隔2年多。要是非說要什麼意義？我從自己以前背包旅行的經歷來說吧。當你回到工作生活的地方，你會發現，你的應急處理能力是不知不覺中提高了，看事情看人的視野闊了！
看了大家的回答，我也手癢回答一下。。。我老家北方，媳婦川西的，人在杭州，結婚回家開車，算是自駕遊了，加上國慶去丈母娘家，共跑了6000多公里，路上的風景沒看幾個，一直開..本人對於風景區，古迹之類的不感冒，就是喜歡開車，喜歡開車到處瘋跑，享受開的過程，雖然途中很乏味，很困曾經為了開車，美其名去大明山，去莫干山看風景滑雪，都是車到門口沒過半小時立馬返回，因為這還不少被媳婦埋怨。。題主想好喜歡什麼，再去自駕吧。。。。希望回答對題主有幫助
建議題主去。人生這麼短，怎麼能不出去看看。
吃喝玩樂誰不想？
也許你目前不必轉悠大半個中國，三五百公里的中短途還是可以考慮的。
可以逃避現實，就像麻醉。某些情況下有助於緩緩，解決問題
作為熱愛這個世界的學生黨來答一發。我的家鄉是個小縣城，陝西省最小的縣，但是從小跟著老爸開車跑業務，轉悠了陝西周圍幾乎所有的省份。那時候才不知道所謂的出去走走看看對我的人生有什麼意義，只是覺得和老爸在一起出去很開心。但是慢慢長大到了高中才發現我與他人的差別，我的同學不說出省，出市都沒有多少，真的是環境所限，沒有辦法。我在和他們交流的時候才發現眼界真的不一樣！！！看待事物的方式，對事物的理解力也是很有差別。然後到了大學，認識了來自全國各地的同學，通過和他們的交流，這時候我越來越發現自己的眼界和人家也不一樣！！！他們有的出過國，有的去過很多地方，也因此我發現他們更優秀更厲害，對世界認識的更加深刻！正所謂知道的越多就會發現自己知道的越少因此就想知道的更多。當你開始看到這個世界的豐富多彩的時候，你就會越想去這個世界看看，不去感覺都會對不起自己的人生。我想這就是一個對世界對生活充滿好奇的人，而且這樣的人肯定會對宇宙天文充滿興趣！！！;-);-)樓主，加油，follow ur heart，擁抱這世界，如果有女朋友，帶著她擁抱這世界吧！
我知道，這是個無解的問題，就像你說旅行是否有意義一般，創業是否有意義一樣！不同的人，不同的心態，答案也不盡相同。但在知乎上看到這個問題之後，還是忍不住想要說些東西。
自駕游對一個人來說有意義嗎？確切的講應該是長途自駕游對一個人來說有意義嗎？這個問題我先不說，咱先講講關於長途自駕游能讓你學到什麼！
第一，汽車維護知識；
對大部分人來說，特別是汽車新手，掌握汽車維修常識還是很有用處的。而實際上，大部分新手開了幾年乃至更多時間的車，對車輛的構成知識以及一些基本常識並不甚了解。而大多數人在準備自駕之前就會突擊性學習汽車知識。
就像我第一次走山路，竟然不知道爬坡要換擋。結果去了4S店之後鬧出了個大笑話！不過，回來之後，相關的汽車知識我至少了解了不少。比以前菜鳥階段要好得多！
第二，汽車駕駛技術；
這一點不是吹，一趟長途旅行走下來，你基本上會經歷各種疑難雜症的路況、雨雪大霧天氣等等，這對你的駕駛技術完全是個考驗，所以大多數人自駕回來之後會發現自己的車技有了顯著的提高。至少我可以跟我同事的小王說，哥們兒，哥哥當時走那個山路啊，那個陡，那個險，那......
第三，對資金預算的把控；
對大多數人來說，長途自駕游的開銷應該算是比較大的。畢竟大部分人一生可能也沒有這樣的機會，即便有，也就這麼一兩次長途旅行的機會。所以在預算上，也絕對是把控的很緊的。至少會遵循該花的花，不該花的就不花的原則！
反正出來一趟，我老婆就成了我的財政大臣。我是敢怒不敢言。
第四，熟悉旅行線路；
出發之前，制定一個合理的旅行線路攻略是很重要的，至少對自己即將達到的城市都會熟悉。所以很多自駕回來的人都會成為制定旅行路線的高手。當然，路痴或者懶惰者除外。
第五，處理突發問題的能力。
在出行的時候，總是會面對各種各樣的問題。自駕出行遇到的問題更多，什麼車壞了，路怒吵架了，停車啊......想要安安心心的繼續出發？先把各種問題解決了！一個完成長途自駕游的人，在處理這些問題上都會比以前好得多！
其他能得到的好處還很多，包括一路上看到的風景，享受短暫而又難忘的自由時刻。這裡就不再過多敘述。
那麼問題來了，咱們回歸到原來的話題：自駕游對一個人來說有什麼意義呢？
也許你想到的是自駕的各種艱辛，也許你會說看到的風景與體悟的東西都太過虛無，那麼OK，上面這幾點就是我個人覺得有意義的事兒。
至少這是可以實現的。
另外順便說一聲，我跟我老婆出去轉了130天，就是開的長城M4
樓主看起來還是很理智的狀態嘛，所以我覺得你想出去自駕就找個假期出去玩兒就好了啊，又不是要拋家棄業，也不是要負債出遊，不需要有太大的精神壓力吧，而且也許還有正能量的收穫。
我在人生比較窮苦的時候省吃儉用的花了2000美金自駕加州1號公路，而且那時候家裡還有個經濟小危機。之所以去是覺得馬上畢業離開美國，打算回國奮鬥但覺前途茫茫，那時候簽證也費勁，不知道何時還有機會與留美的家人一同出遊。現在看來真是人生最正確的決定之一：1是那次旅行帶給我很多精神上的力量，美景是一方面，更重要的是一起旅行的那種幸福能支撐我去奮鬥；2是去年我和全家人又去了一次，這次經濟上寬鬆了很多，但幸福指數跟第一次省吃儉用的旅行相比，居然少了。人生在困境時一點點的即使是短暫的幸福，都是刻骨銘心的何時也不能取代的，而這點幸福往往會帶給你強大的力量。
題主，我沒你大，我今年剛畢業，但是我想告訴你：想到處走走，是人之天性，和年紀大小無關，和家底厚實無關。
這個世界這麼大，並不是規定了富人才能去到處遊走，窮人就要待在一個地方永遠不要遠離。我先來說說旅遊有什麼好處：肉體上得到放鬆，神經不會蹦的太緊，可以遇到你此生沒遇到的人，可以看到你此生看不到的風景，通過這些閱歷你可以增加自己視野的同時，開拓你的世界觀，可以些許改變你原本的價值觀，可以讓你變的心胸開闊，可以讓你和別人聊天時你變成一個有故事的人，等等。
但是我個人覺得最好的旅遊時光和頻次都會隨著時間事業家庭社會角色的改變而產生變化，就像你說的，你已經28，你擔心的是你出去旅遊所花費的時間和精力以及財富會不會對你人生下一個階段，甚至於以後的人生產生不良的影響。
所以關鍵還是在於選擇的問題，我覺得快樂的人生就是尊重自己內心的想法去生活，我們的確在很多的時候要考慮現實問題，但是這矛盾的地方我們可以相互的權衡，最終做一個好的決定。在問這個問題的時候根據你的描述，其實你心裡是想去到處旅遊，頻次也很高的去遊玩的，去閱歷你的人生。你只是想找到很多人支持你的決定，讓你內心的想法更堅定而已。
所以你大可不必考慮太多，做你想做的。
如果內心不安，怕外界對你的評判和諸多不必要的口舌的言論對你的干擾，那你大可降低出遊頻次，提高出遊質量，分時間期限在可以的範圍內來一次很棒的自駕游。
人世間大多的決定要不迫於現實妥協，要不遵從內心勇敢。無非是你自己的看法和對外界的看法的認同度。
人是一個社群動物，你離開你的範圍圈去旅遊無非是走新的路，遇到新的人，新的生活的體驗。僅此而已。身體和靈魂總要一個在路上。倘若真的無法做到身體的遠行，那麼多豐富自己的閱歷，多讀書，也可以讓你找到滿足點。所以說來說去我其實沒給你答案，因為答案在於你自己。
只要不後悔，做啥都是你的自由。
快樂最重要，身體的快樂，精神的快樂。好好生活，題主加油。以上。看 @對自己說謊 答主的答案，覺得感同身受，帶女朋友去土耳其自駕，第一次租車，也是第一次跑高速。
地圖上的路不通，天黑什麼都看不見，來回開找路發現一輛旅遊小巴，然後在黑夜裡沿著狹窄的山路盤旋下降，繞過一塊巨石突然看到星空下燈火闌珊的山谷小鎮，還有遠處的山頂城鎮，真的覺得一切都值了。
回程的時候一心想在日落前到達，結果彎道失控側滑到隔離帶里，後杠整個沒了，在熱情的土國人民的陪伴下，花了三個小時等到警察，在加油站睡了幾個小時接著上路，到酒店已經是早上九點。
一路上我在開車，女朋友也一直在盯著路，忘不了她臉色慘白的樣子。租車，保險，加油，奇怪的交通標誌，奇怪的城市道路，聽不懂的土耳其語，所有的事情都要自己去思考去處理。雖然一路上經歷了很多疲勞和危機，但是和喜歡的人一起，走在陌生的道路上，周圍的一切都是新奇的，每一秒都是美好的時光。
和樓主的經歷差不多，也是在老家的省會城市買完房後就買了邁銳寶。等買完車後，發現自己也喜歡出去玩了。在沒有車的這幾年，也只是去了幾個大多數人來北京都會去的景點。等自己有車後，馬上就買了一套北京旅遊年票和一套京津冀年票，這一年的時間差不多把北京郊區玩了遍。期間也發現自己另一個愛好～露營，主要也是因為方便，可以玩到第二天再回去。我們比較懶，周末自然醒，吃完飯再出去。露營，為了安全，我一直堅持沒有3到4個車（也就是之前6-8個人），不然就訂酒店。 北京郊區短途的就不說了，第一次稍長距離的自駕游是15年5月租車環青海湖，敦煌，張掖，。在做攻略時也考慮過包車，但最後還是覺得自己開車自由度更高，想在某個景區停留多長時間就停留多長時間，也不用遷就其他團友。也正是因為這次旅行，我愛上了大西北的豪邁，和樓主一樣回來就常泡西藏旅遊吧，了解各個景點相關以及路線。苦於車地盤較低，一直未落地，雖然也有一些地盤較低的車進藏，但還是未能讓自己下定決心。計劃等過兩年換個suv後，再去走這條線。 另外，15年國慶和群里的一個車隊（也是常一起露營的朋友），去內蒙美林谷連續露營3夜4天，我們特意選擇了一個遠離村莊的營地，這個4天幾乎就我們7個車，以及成群的牛羊和牛倌。遠離了城市的喧囂，我們靜靜的待著，每天去轉山，之後在回營地做飯，喝著小酒，看著滿天的星空。 2016年計劃在往北探索一些沒去過的地方，直到哪天來趟說走就走的川藏行。期待這麼一天的到來。
作為一個自駕游愛好者來說，自駕游在經濟上真的真的算得上花銷最大的旅行方式，要考慮平常的吃住，還要考慮車子的加油、磨損、保養、輪胎、過橋費等等等等。不過！！！個人認為自駕游才是真正的體驗旅行的最好方式，如果題主打算去玩玩大城市那麼大可不必自駕游，一張機票，落地租車已經足夠了，不過如果是想沿途一路逛的話，自駕游當然是不二之選，自家的過程中你會體驗到真真切切的人文地理，民風民情，小到不同地區汽油標號不同，大到不同省份交通秩序差異，一切的一切只待君去發掘。最後說一句，如果你有夢想，不去體驗一把，你永遠會念念不忘，何不去嘗試呢，錢可以掙，年輕、體力、活力、衝勁，過期不候了。加油吧題主支持你，有什麼計劃歡迎交流。
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