自駕在外沒有97號油時，可否用93號油加燃油寶替代？
如題，換了新車。說只能加97號油，但是出門在外很多偏僻的地方加不到97號油，這時候能否用93號油加燃油寶替代？如果不能，有更好的解決方案嗎？
少量93沒問題，如果進藏，建議換五菱。
而且，我剛剛經歷過……
今年九月開途觀，去了趟內蒙。
行至多倫縣去興安嶺方向，其中300公里+是新修高速。高速是新開的，各大導航地圖上均未顯示。上高速前根本不知道自己會遇到什麼。
油箱只剩下三分之一，但前不著村後不著店，遇見幾個加油站，看名字都是私人開設的，害怕油品有問題。還是等上高速吧，好歹高速有中石化吧。走啊走啊
一路上所有收費站全部未建成，將近一個小時才能看見一輛小麵包，從反方向駛過。
當時一邊開車一邊心裡發毛，如果此時此刻，全世界只剩我一人，真的會崩潰吧。
我不是來晒圖的！我不是來晒圖的！我不是來晒圖的！
高速走著走著，突然發現了一個口，在高速路邊，有一個口！
泥路，到一個看得見不遠的小村莊。車停下（高速第一次），遠看，還是看不到一個人，一片死寂的村莊…理性判斷，覺得一定沒有加油站。就算有，也一定沒97。可油剩餘里程數顯示只有不到50km，油表已經亮燈提示了。算了，賭一把！接著上路！
30公里後，發現一個忘了叫啥名的高速口，必須出去了！
（因為是蒙語，都是四個字，什麼什麼盟什麼什麼旗的記不清）下了高速，問下收費站人員，哪有加油站。距離20公里…收費站出來我以為會有國道，哪怕是個縣道。。。誰知那地方之所以開了個高速口，只是因為這有個煤礦……（現在知道偏遠山區的煤老闆為啥買陸巡了吧）走啊走，不敢深踩油門，像淌河一樣50勻速前進…
突然…看到加油站…真你媽小啊…就兩個油槍，一個柴油，一個92。打電話問了下大眾4S，可能客服害怕承擔責任吧，說話很小心。
不管怎麼問，小姑娘都說：「請根據汽車使用說明書進行操作，官方只建議加入九十七號無鉛汽油。」…無奈的掛了電話，詢問了幾個老司機，有的說沒事，有的說小心，有人說不好說。得不到一個靠譜的答案。加50！沒錯，是92的。
（當時那個油箱上還寫著90#，加油站工作人員是個大媽，一直告訴我，這就是92的。）加了50接著上高速。這時多了150公里，心裡也算有底氣了。走啊走，一個小時後… 燈亮了，又沒油了。
當時還想，實在不行就打平安信用卡客服，聯繫一下送油救援業務。此時，又出現個加油站。。。
比剛才的加油站是好點，這個起碼穿制服！！
剛才那個，完全是停車場收費大娘扮演的啊！上前一看，失望。依然只有92，但這次，應該是真92。
問他到xx縣還有多久（圍場旁邊的一個縣），對方說還有50km左右。可算放心了，又加了50塊錢92的，上路了。
以前看進藏攻略，說是最好帶上什麼油寶可以好點，這萬一要是有啥問題發動機大修可賠大了。（而且途觀燒機油是真事兒，欲知詳情請留言）正如小伙所說，30公里後下高速。20公里到縣城，剛上縣道，就能看見中石化，我那個激動呀。像是一隻在被鎖在陽台上的狗無聊了的待了一下午，忽然聽見開門聲就用力的搖著尾巴撓著門逢小聲的哼唧著…
「97加滿！」 我任性說道
「97沒了」
……
那隻狗發現，原來剛才的聲音是隔壁老王回家了…
又加了50塊的92，走著，已經疲了，無所謂了…
縣道上又走了不到10公里，看到一家挺大的私人加油站。「97加滿。。。」
「好嘞~」完。
==========後記==========
本想等大點的城市就買個什麼油寶的，來疏通一下「腦血栓」，但我把這事忘了。。。
後來去了承德，去了北京，去了石家莊，最後到鄭州。
回來路程走有兩千公里的樣子，車子沒毛病。
那次回來後，車一直開到現在，一直沒毛病。
我想，應該真的沒毛病了。
==========大眾燒機油問題=========
我不管是不是所有的大眾都少機油，但我的2011款途觀是遇到了。EA888的發動機。見下圖。這是在內蒙古多倫縣拍攝的
2015年 9月10日 早上8點 （加了200ml後）
一定跑了2000km以內吧，機油就變成了下圖：
2015年 9月13日 承德準備出發，早上10點車沒發動前測量
不是燃油寶都可以，得是幸烷值提升劑
大部分燃油寶沒有提升辛烷值的功能，有專門的辛烷值提升劑
臨時用應急，93/97可以互換，甚至可以混起來加，如果你開BBA的高端車，應急也可以加93，編號代表辛烷值，辛烷值代表燃燒特性，發動機有一定的耐受能力，長期加還是對車有影響，豐田的路霸陸巡之所以賣的好，就是因為吃細糧也耐粗糧……當然去邊遠地區五菱宏光確實比大眾神越野途觀強點。
2015/10/23更新：
壓縮比跟辛烷值有毛關係。我一個車PSA的 EW10A發動機，壓縮比11:1 原廠就推薦93#，開了8年了 呵呵。 國內標緻2.0的大多數都加93#。還有個用的BMW新出的三缸 B38A發動機的，壓縮比11:1還帶渦輪。。。。 原廠允許最低ROZ90 往上走不限制。不過最近加的是97#......因為97在兩桶油的流通環節中，基本上都是單罐單儲 專車配送。外採的單位也會請火槽的時候掃倉。相對93來說 97的倉儲物流上會更加的精細化 呵呵呵。。。精細化呀所以咧，不要太關心辛烷值 最重要的是品質 quality
以上。
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首先說，93+燃油寶 不等於97。然後用97的車，也可以用93.
還是我總說的啊，標號代表不了油品的品質的。 好不好還是要看組分，但是這個就算我是業內的，也只能知道我自己的站里配送的是什麼油品。 出門在外真不知道了。
BMW自己說的是這樣的，建議加95 97 98辛烷值的汽油，絕逼不能加四乙基鉛 MMT 二茂鐵的汽油。（中國基本絕跡）乙醇最多25%，甲醇絕逼不能加。
然後回答您問題的關鍵來了，「發動機有爆震控制，因此可以加註不同等級的汽油。」 最低質量90#無鉛汽油。
我是這麼理解的，國內的92 93 95 97 98都能加。與其關心標號，不如更關心一下是不是調和油，裡面有沒有不好的組分才是正經。比如岳陽中石化汽油質量事故 太倉事故 魔都蓮花路事故。。。都不是標號的問題， 事後發現是裡面混入了一些稀奇的組分進去 然後就呵呵了。
以上。如果說真的沒有97的話，沒有97的油是可以用93的暫時替代的。
先和題主普及一下93和97號汽油分類原因：
油品分為93號和97號等的原因是 其實93、97號是汽油的抗爆震性，也就是其「辛烷值」。什麼是「辛烷值」呢？在研究燃料與爆震的關係時，研究人員發現「異辛烷」最能抵抗爆震，而「正庚烷」相當容易爆震，所以就將異辛烷的抗爆震度訂為100，而正庚烷訂為0。所謂辛烷值97的汽油，就是它的抗爆震度與97％異辛烷和3％正庚烷混合物的抗爆震度相同。異辛烷和正庚烷是同分異構體，化學性質差異挺大。吃97的發動機如果長期加入93的油，會對發動機造成一定損害。燃油寶這種東西，其實是一種清潔品，號稱可以去除積碳，疏通油路。燃油寶種類繁多，質量也是良莠不齊，另外商家各種虛假誇大宣傳，搞得燃油寶真的成了泰囧的「油霸」似的，在實際應用中要注意選擇。
綜上所述，並不是97號汽油比93汽油純凈，只是辛烷值含量不同而已。和是否加入清潔用的燃油寶沒什麼關係。97的發動機加入93汽油一兩次未嘗不可，就是要注意不要猛踩油門，維護髮動機健康。車這東西真心沒有那麼脆弱！不管什麼車！！！
都知道天天吃高粱營養不行，但是偶爾吃幾次還能吃壞了不成？車子真心比人的身體結實！！！多數車型用92油都沒有問題，包括寶馬
我們老師的x3一直加的93沒問題。據他上課講，93 97差別就在93容易爆震，但是呢發動機對於爆震是可以改變點過提前角來調節的。只要一直加一種油就沒有問題。
可以，燃油寶跟這個無關吧？與其關心標號不如關心下油品質量。我遇到的最小的加油站（如果算是的話，起碼它寫的是加油站，對就是自己拿一塊木板自己寫的），倆大汽油桶就是油罐，拿油提子裝到鐵桶里給我加的油。不加木辦法啊，對了它是拿秤稱重的。萬幸木什麼大問題，但我肯定那油質量不是太過關。
汽油的標號只是代表爆點不一樣，建議用97號的偶爾用93號的也沒問題，當然最好不用。反之，建議用93號也盡量不要用高標號的。
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