為什麼中國汽車靠右行駛,而有的國家卻靠左行駛?


靠右行駛是法式規則,靠左行駛是英式規則

歐洲

靠道路左側行駛的傳統可以追溯至古羅馬時代(當時遺留下來的車轍痕迹可以證實這一點

),在中世紀的歐洲成為慣例。由於人類大多數為右撇子,因此騎士上下馬時是用左腳踩馬鐙,靠道路左側行走便於上下馬。此外,由於騎士的佩劍通常掛在身體的左側,使用右手持劍或長矛,因此靠道路左側行走有利於同迎面而來的敵人進行戰鬥。靠左走的習慣遂在歐洲成為社會主流。

法國靠道路右側行駛的習慣出現在18世紀的法國,其原因是該國的驛站郵
車和貨車業務比較發達,郵車及貨車一般配置雙馬,馭馬者通常右手持鞭,因此需要坐在郵車左前方,或者騎在靠左的馬匹身上,以便於同時駕御左右兩側的馭馬。
靠右行駛時,在前方有來車的情況下,車夫可以在會車時向左探視,避免兩車的車輪或車轂碰到一起,而如果靠左行駛的話,就需要在車夫旁邊配置副手,造成人力
的浪費。

不過,除了郵車或運貨馬車外,法國貴族在騎馬或乘坐馬車時通常還是延續以往的傳統,靠道路左側,同時強令第三等級的人民為其讓開道路,因此靠左通行在法國象徵著貴族的特權與壓迫。法國大革命後,作為廢除貴族特權的行動之一,法蘭西共和國政府規定此後車輛和馬匹靠右通行。拿破崙通過戰爭征服了歐洲西部和中部的許多國家,因此也將靠右側通行的習慣帶到了荷蘭、比利時、盧森堡、西班牙、義大利、德意志(當時尚未形成統一的德國)和俄國等國家。但是在拿破崙沒有征服的英國、葡萄牙、奧地利(奧匈帝國)、瑞典等國,仍然保持靠左通行的傳統。在此後100多年間,歐洲的道路通行規則一直保持著這樣的局面。

英國1835年,英國以法令的形式確立了靠左行駛的交通規則。在英國的殖民地和保護國里也都保持了這一規則。唯一的例外是作為英國保護國的埃及,這裡在被拿破崙征服後沿用了靠右行駛的規則。與此相反,雖然荷蘭本土在被拿破崙征服後採納了右行規則,但其海外殖民地——荷屬東印度(今印度尼西亞)和荷屬蓋亞那(今蘇利南)仍然保持了左行的習慣。

日本 在幕府時代的日本,由於武士通常是在身體左側攜帶佩刀,用右手持刀戰鬥,因此也形成了靠道路左側行走的習慣。明治維新之後,日本從英國引進了交通法規,因此也是靠左行駛,這一規則在1924年以法律的形式確立下來。但仍允許供靠右行國家使用的汽車進口使用(如英國以外的歐洲車廠),而無需特別更改為靠左行的駕駛座。

美國 在英國的北美殖民地,最初的道路行駛規則也是靠左行駛,但是美國獨立之後,一方面出於同以前的宗主國英國劃清界限的動機,另一方面由於同法國一樣具有發達的郵政馬車系統,因此也形成了靠右行駛的通則。1792年,賓夕法尼亞州通過了靠右側行駛的法令,此後紐約州和新澤西州於1804年和1813年先後通過了類似的法令。

1945年以前,中國是左行與右行混合的國家。總的來說,在南方省份和城市,例如上海、浙江和廣東等地,由於受到英國的影響,左行規則的右舵車更為普及;而在山東、直隸等北方省份,由於俄國、德國、美國等國的影響,大多採用右行規則的左舵車。1930年代的新生活運動規定車輛靠左行駛,例如北平市的交通管理就有如此規定。滿洲國、蒙疆政府和日本佔領區也採取左行規則。

抗日戰爭期間,美國全力支持中國抗日,隨著大量美援左舵汽車按照《租借法案》運抵中國,靠右行駛逐漸成為大多數司機的習慣。《違警罰法》自從1943年7月10日制定,9月3日公布,10月1日施行以來,第五十八條第七款曾經規定道路通行方向。1943年版違警罰法第五十八條第七款規定,車馬、行人,不按左側前進,不聽禁止者,處二十圓以下罰鍰或申誡。抗日戰爭勝利後,1946年6月8日修正,6月19日公布的違警罰法第五十八條第七款改成車馬、行人,不按右側前進,不聽禁止者,處二十圓以下罰鍰或申誡。所以全國的車輛均靠右側行駛。這一規則亦使得原屬日本殖民地而采左行制的台灣,在主權移交中華民國後改為右行制。

中華人民共和國成立以來,《城市交通規則》(1955年8月6日)第五條,《中華人民共和國道路交通管理條例》(1988年8月1日起施行)第六條,以及《中華人民共和國道路交通安全法》(2003年10月28日通過,2004年5月1日起施行)第三十五條都規定右側通行。


題主這個問題還可以加上,為何中國汽車靠右行駛,而火車缺靠左行駛,而地鐵卻又是靠右行駛?為何運動場上是沿著跑道逆時針跑?

這些其實都是有歷史原因的。

在古代交通常騎馬,騎馬從左側容易上(想想騎自行車的時候是不是從左邊上的),自然形成了靠左通行的習慣,環形跑道靠左跑,於是便跑成了逆時針。

英國第一個實現工業革命,發明了火車,火車和後來的汽車也沿用了靠左行駛的習慣,香港作為曾經的英國殖民地,現在也是靠左行駛。中國的鐵路最早由英國人修建,現在也一直沿用靠左行,因為再改起來很麻煩,就直接沿用了。但是中國後來修建的地鐵直接靠右行駛了。

靠右行駛的轉折出現在法國大革命後,法國大革命直接把國王咔嚓了,為了體現革命性,法國規定車輛靠右行。美國在獨立戰爭中得到法國支持,為了彰顯從英國的獨立,美國學習法國靠右行駛。後來汽車工業興起於美國,中國直接購買美國的汽車,便形成了公路靠右行駛。


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