俄羅斯的T50真的是一款失敗的五代機嗎？就因為進氣道就毫無隱身性可言？

01-06

看網上文章，說俄羅斯的五代機已經差不多宣告失敗了，就因為進氣道沒有隱身，還有機身強度不足，是真的是失敗嗎？那如果是真的失敗，毛子這幾年風風火火的一架一架試飛在作秀還是騙阿三的錢嗎？記得這灰機剛出來的時候還有個高大上的名詞說要搞「等離子隱身」嗎

隱身不足可以湊合用，總比Su27強。而且毛子更可能是內線防禦作戰，隱身能力的要求並不需要像進攻作戰的F22那樣高。

機身強度不足可以打補丁（就像Su27那樣），還可以延期。。。

戰鬥機正向三大反射源：座艙、雷達艙、進氣道。你說進氣道重要嗎？

毛子沒有DSI和CARET技術，只能採用颱風和超級蟲的辦法，雙S型進氣道+屏蔽器，同時發動機向整機中軸線偏8°，雖然最後結果還湊合，但是付出的代價太大了。

進氣道、雷達艙、座艙三大塊，T-50嗯……

你們想想，03 04年金雕那個騙錢玩意都還在試飛，別人20年磨一劍，毛子十年就攢了個五代機

看到你們這些回答受不了了，我就提一個數據，F15在乾淨外形下RCS為10平方米，T50的RCS不可能毫無隱身性可言，只是做不到那麼高

其實就是一魔改蘇27，機身中間有寬大的空間，機身可以作為升力體

不不不，您說錯了。T50是一款成功的超級三代半

我喜歡美式分級。

隱身性如何不好說，外形挺好看的~~

對於某些兵器技術挑戰，歷史上蘇俄不止一次另闢蹊徑找到了自己的解決辦法。對於這麼多業餘網友嚷嚷的進氣道隱身，俄國的工程師會不清楚？

通往進氣道隱身的又不是只有蛇伏線進氣道一條路， F-117的雷達屏蔽格柵、X32的雷達屏障就是反例：

隱身飛機的進氣道- 空軍之翼|afwing.com

T50.本身4代機是一個非常複雜的問題，通俗點以F22的隱身為例，外形的隱身，隱身塗層的可靠性穩定性與維護性，紅外隱身。包括自身雷達的低可截獲（lpi），還有捕捉對方雷達所做出的「航跡優化」（規避對方雷達範圍英語簡稱忘了）等複雜軟體設計，基本屬於一件比一件難。滿足這些後。。彈倉內置後，你還要保證足夠的航程的內置儲油，加上22的超音速巡航，其實目前現在可預見內，達到F119這種程度的發動機，除了美國就沒了。其實真要仔細講解4代機的細節，寫個10萬字都不嫌多。T50我只能說玩的差不多就行了。

飛機隱身的三個關鍵點：

1.機身外形，首先要做到菱形機頭，其次各個邊緣要做到盡量平行有利於雷達波的繞射

2.武器內置

3.進氣道要對發動機葉片進行遮擋

T50這三個方面都能做到，只是很多細節方面做的不好，沒有進行優化，還有就是機腹兩個圓形進氣道不平坦。總的來說前向RCS最差也應該在0.5平米這種級別，殲20前向RCS應該是0.3平米左右這樣，F35大概0.1平米左右，F22是0.01平米是可信的。

除了隱身以外，其餘的飛行平台的性能應該是僅次於F22，亞-跨音速機動性以及過失速機動性應該接近甚至超過也沒準，超音速性能略差於F22。

可以說T50除了隱身和航電以外，其餘性能和Ｆ２２應該是伯仲之間。

不說座艙

就是座艙蓋不說要整體就那塊玻璃

沒證據顯示俄羅斯能造

F22 座艙蓋是聚碳酸酯，金色的是銦錫氧化物塗層

如果座艙蓋不能反射雷達波的話，整個座艙就是空腔，根本不可能隱身

錢不夠，勉強不來的

之前看一個雜誌，說t50在100公里之內才能被雷達發現。但我看看他的進氣道感覺是毛子拿來坑錢的。

四代機好像沒有毛子啥事吧。除了航發我實在想不出他們還有什麼可以涉及四代機的東西

應該說的是蘇霍伊的一些老傢伙的傳統思想導致了現在這個畸形的t50。另外光機身強度不夠這個就足夠致命了。

隱身性能好不好還真不知道，但是失敗是真的

對比下f22導彈放哪？放幾個？

但是從坑阿三錢的角度上來說，非常成功

拍扁的蘇27，別說猛禽，都不配給閃電2提鞋，殲20都能幹它。

就毛子的電子工業水平連華強北都不如，4代機最重要的航電，毛子大概是諾基亞n70，中國是小米5，美國是果7，小米5還能和果7勉強跑跑分，n70還是老老實實去廣東貴峪提煉貴金屬吧

有錢還是能搞好一些的，關鍵是沒錢了啊

誰清楚知道隱身原理？