山西地理位置經濟那麼好，為什麼給人感覺落後？
土裡土氣的。
最近在看地形圖，山西的地理——有山無水，地理位置「真好」！
黃河僅僅從山西西側擦身而過。
一般說地理位置好，僅從經濟發展層面說，古代指的就是沃野千里的平原，而平原有相當一部分是大河沖積而成，到了近代靠海對於地理位置也算加分項。山西呢，大平原、大河（注意「大」字，我並不是指山西缺水）、臨海哪個都不佔。中原一帶，山西可能是地理位置最差的。
古代經濟發達的地方基本都在平原上：成都平原、關中平原、江漢平原、長江中下游平原、河套平原等等。
山西倒是有平原，不過是夾在高山裡面的小平原——汾河平原。這個平原相對於山西全境來說面積太小。
不過如果從軍事上面來講，山西可能還真是易守難攻的地方，在古代軍事中具有重要地位。
如果題目把山西換成河南倒可以討論討論。
附：目前國內容易找到的電子地圖，如果想看地形圖的話，推薦騰訊地圖。
●因為它是中東部唯一以高原為主的省份
●說地理位置好可能是因為題主只看的政區地圖，對地形方面不了解
●居然有人說山西經濟好，你是我見過的第一個
——————另外作為一個專家，我覺得山西應該主張【山西陝西河南黃河中游城市群】和【北京成都經濟帶】。
不要再老喊什麼不東不西了。題主去過山西嗎，位置哪裡好了，戰爭年代要說好還差不多。氣候乾旱不適宜農業生產，四周多山造成交通不便，環保指標制約工業生產，缺乏強有力的政策支持，隨著煤炭行業的衰落短期內失去支柱產業又沒有轉型方向。太原的房子多數都不到一萬，一山之隔的河北都漲成鬼了，側面體現人才外流嚴重。想清朝時晉商光輝歲月。前幾天去太原出租司機說的十年河東十年河西，不知道山西的下一個十年如何。
本人地道山西人，祖籍運城，關公故里，華夏文明發源地之一，從小在陽泉長大，煤城。以上是背景。現在在昆明討生活。
1.山西的位置和經濟都不好。
區域位置方面：兩面山一面水，僅有的北面連接內蒙，即非口岸也非經濟發達地區，現在找到露天煤礦，更是競爭對手，活活把晉中地區井下煤礦擠死，當然，競爭是正常的，山西煤炭生產比成本還真比不過人家。東部開放沒山西事兒，西部大開發也沒山西事兒，山西不是東西，唉。
2、交通方面：山西修一公里的高速平均要1億元，還是雙向四道，比山西修路成本高的也就是雲貴西藏了，老爹是山西交通系統的，所以有所了解。鐵路方面，2030規劃里的8縱8橫且不說了，高鐵進了山西基本就是按著140在跑，實在是跑不起來啊，說多了都是淚。港口，黃河的內河運輸條件實在憋屈，否則國家當面也不會吃飽了撐的硬是去搞大秦重載鐵路，當面有備用方案，從北到南把山西打通到黃河邊，再運到海邊，可這種工程量就太大了。然後一個邊境口岸也沒有。大胡建也多山，但是也有出海口啊。
3.歷史原因：自古以來，哈哈。玩笑，又不是外交部，只不過從古代來看，每次華夏文明遭遇重大打擊的時候，山西因為地形的原因，總能成為經濟避風港，比如五胡亂華時代，鄔堡林立，活的馬馬虎虎，成了李淵的起兵地；再比如民國期間，閻錫山把山西的經濟還搞的可以。然而，炎黃二帝從黃土高原出走，自然是趨於生產選擇，山西種糧基本是地獄模式，這就是大寨為啥被稱作奇蹟，而李世民的唐王朝放棄了根據地山西，轉去陝西河南發展，也是有部分原因是吃飯不易。後來日本侵華，晉察冀根據地也是老區了，看看老區都是些啥地方，窮困，子弟兵兵源多，是必備條件。
4、產業情況：然而後來新中國成立，山西定位成了煤炭基地，煤化工基地，鋁礬土工業也有一部分，太鋼也是山西費老鼻子勁兒才整出來的，煤炭產業不行之後，相關煤化工，鋁礬土產業均受影響，尤其是煤頭化工比氣頭化工劣勢較大，使得山西沒辦法搭上中國深度工業化的快車。
5、山西人的觀念：看到上面有人講山西觀念不行，也有這方面的原因，一個是山西歷史上總是到了窮死的關頭才會窮則思變，去玩命兒發展，無論是走西口創立晉商（當然這裡還涉及到一個背叛本民族的問題）還是農業學大寨，都是活不下去才玩命的，另一方面山西的經濟不好，但還過的下去的情況下，山西人才外流非常嚴重，以陽泉地區為例，每年高考考走近2000人，最後統計回到原籍的僅有700至1000人，而當年的晉商八大家死的死，散的散，最後僅存的兩家一個跑到美國成為某化工公司的幕後股東（商會裡的傳聞，算是空穴來風吧），一個成為民國四大家孔家，與國與民都沒什麼有利的地方。
土是外在的表現，也是觀念的具象化，山西人的形象因為煤老闆不知收斂，也因為媒體的眼球效應成了山西的標籤之一，土也就沒辦法啦。
地理位置好？不東不西，不南不北，靠不上沿海經濟開發，靠不上一帶一路，靠不上西部大開發，靠不上京滬線，靠不上京廣線，靠不上隴海線，地理位置好在哪裡？
首先，山西地理位置很差，《晉書》上說山西地形是山河表裡，兩面環山一面環河，唯一通道通向內蒙古，這在古代可以作為軍事要地，易守難攻，但在物流經濟的現代，可以說是最致命的劣勢，並且還無可改變，據我所知，山西到今天還沒有一條通向東部地區的高鐵動車（關於這條信息需要更新，經評論提醒，太原在2016年終於有了一條通往上海的高鐵了，打破到達東部地區零高鐵的記錄），山西的文物古迹算多，政府也有意發展旅遊業，但在經濟落後、交通條件有很差的情況下，我不知道要怎麼發展第三產業。
其次，經濟上無論算總量還是人均，山西都排全國倒數，僅次甘肅、西藏等地，尤其現在產業結構調整，山西的支柱型產業煤炭已經倒塌，而山西80%以上的產業都和煤炭相關，去年山西有30多個縣市已經發不出工資了。
長這麼大，第一次聽有人說我們山西位置好的。不東不西，東邊的經濟發展的項目輪不上，西邊的扶貧也輪不上。除了山還是山，還缺水。我小學的時候，站在教學樓頂層，往任意一個方向看，都是遠處連綿不絕的山。我在我們城市裡從來沒有見過河。（我是晉城人，地處晉東南）有的只有乾涸的河道。河了呢？挖煤把地下挖空，水都滲下去了。挨著黃河，但是也就是挨著。發展商業，幾乎不在任何一條貿易線上，發展農業，都是山，平原少，還缺水。修個公路，鐵路都費勁。高新產業少，高技術人材流失嚴重。我認識的稍微有點本事的人幾乎都往外省跑。有些戀鄉的回來，也只能當老師什麼的。有時候也是身不由己。因為省內找不到對口的工作啊。另外，我還是想說一句，題主真無知。你才土，你全家都土。我們土不土關你屁事啊。
在太原上了三年的學，給我最大的感覺就是山西省不重視高等教育，一個不重視高等教育的省份怎麼可能發展起來？
拿湖北相比，僅武漢市一市在校大學生就100多萬人而且在未來5年之內計劃留住100萬大學生http://hb.ifeng.com/a/20170214/5384570_1.shtml一個省份留不住大學生，沒有新鮮血液的輸入是沒有辦法發展起來的。山西的這些個學校，山西大學，最早的四所國立高校，現在被山西省折騰成什麼樣子了？其餘的三所分別是:國立北京大學（現北京大學），國立北洋大學（現天津大學），國立東南大學（現南京大學）。別和我說什麼山大被拆分什麼的，院系調整被調整的院校多了去了，咋沒見有人說哈軍工拆分的弱了？太理工，好不容易評上了個211，結果這麼多年一直徘徊在百名開外。
中北，山西省曾經唯二的部屬高校，文革被衝擊，有實力評選211結果山西省吧10年的機會都給了山大，山大十年沒評上，白白浪費了十年機會。剩下的學校除了醫科大，估計隨便挑個南方省份放進去大多數連前十都進不了。總而言之，還是那句話，不重視高等教育，留不住大學生的地方永遠也發展不起來不請自答，本人山西人，我認為最大的問題不是交通也不是地形。而是人為的教育和政治。一個工業省份拿不出人才，就是在自尋死路，沒有優秀的大學使得沒有人才投入。而在政治上，腐敗，腐敗，腐敗，不靠關係別想辦任何事，遇到問題從沒人想辦法解決，只是考慮怎樣托個關係，塞點錢，不是我黑自己家鄉，誰不想家鄉好，這就是事實。由此原因，工作，靠關係，所以除了教師醫生公務員這種硬考的職位，其他的真沒人考慮。唉！
地理位置並不好。題主你看，好多經濟發達的地方，最重要的都是交通便利吧。山西以前發達都是靠晉商，這個依賴的是關口，是黃河，現在河運已經很少了，大多都是公路鐵路。現在的山西雖然看上去在我國的中央，但無奈有太行山脈，公路崎嶇，大部分高速也只有雙向四車道，鐵路落後，好多城市連高鐵都沒通吶。再就是政策扶持，這些年山西產煤，一直經濟不錯，估計扶持什麼的也就沒有傾斜給這個中部省份。（最後這個原因答得不好，我也不太了解）
零幾年大雪，雪災。南方遭災，山西也同樣遭災。我村被雪堵的出不了門，有的人家房頂被壓塌了。
當時國家各種支援南方，山西一句沒提。心裡本不爽，為啥不管我們。後來看電視，某大領導在南方災情現場講話。「不管有多大困難，一定要把路打通，把山西的煤運出來。」
山西省地理……我就不多說了，我家就在山西的黃土高原，國家級貧困縣，順便科普，山西省，一共有36個國家級貧困縣。山西省經濟……眾所周知，山西省經濟很大程度上依賴煤炭，小夥子你知道煤炭價格跌成 了嗎。地上文物看山西，但是除了大同，哪家哪戶能拿得出那麼多錢去開發保護那麼多的文物。至於政策嘛，西部大開發沒我們的事，中部我們也沒什麼實惠，我都不知道您老人家從哪兒看出來山西經濟好的。至於說我們土？至少我見過的山西新青年，積極向上，鬥志昂揚的多了。不知道你是從哪兒逮到的外星人看了一眼。至於說山西腐敗，我承認，這個地方，腐敗到處都是，從上到下，講人情講金錢。（沒有打死一船人的意思，不過我見過的好多都是這樣）
我伯父是太原一所大學的教授，太原生活很多年了，又一次來我家時聊到山東的發展，感嘆山東注重高等教育培養(多少名校在山東有分校)，山東政府對名校建分校大力支持，各種歡迎，反觀山西，千方百計收地皮錢。山西人個人能力很強，但在大局觀和集體精神確實有待提高。
本人山西大寨人，大學之前從沒離開過山西，後在青島讀大學，北京上研究生，現在在四川工作。針對題主的問題，我先從側面講講所謂的農業學大寨，山西地處黃土高原，但家鄉大寨實際以荒山和黃沙為主，而黃沙顆粒大，留不住水分，是沒法種莊稼的。當年的大寨人就是在荒山上用比較原始的工具挖出比較平坦的梯田，然後在梯田邊上壘上比較平整的石頭（防止水土流失），再從別的地方用擔子把巨量的黃土挑過來倒到梯田裡，最後可以實現在這種田裡面種莊稼，然後靠這些莊稼養活了家鄉人，這樣的梯田，在我去過的村裡，幾乎村村都是。為啥要這麼干？生長在這裡，沒有辦法。對比山東和四川的沃野千里，山西地理位置真的是不好。
經濟好？前兩年煤炭價格一下跌，山西GDP直接倒數，我周邊多出來很多失業、即將失業、有工作沒事幹的親戚朋友，那會兒我才知道煤炭真的是山西的命，山西很多人的工作或多或少都更煤炭有點關係。題主所謂的經濟好可能是接觸了很多煤老闆的新聞吧，我現在跟別人說我是山西人的時候，很多人也會問我家裡是不是煤老闆背景，我想說那些人真的是極少數，他們代表不了山西經濟，也代表不了山西人，也不是山西人的驕傲。
你身邊接觸的是什麼人 你就是什麼人既然你總是能接觸到土裡土氣的山西人 那你 呵呵
剛剛看回答有人說想掐死你 巧了 我也想
山西從古至今都是作為中原地區的一個防禦屏障地區存在的，不像江南的錢糧基地，也不比魯豫的兵員基地，也比不得河北的平原水網，自古以來都是一個要塞區域，經濟發展其實很差，後來旁邊又崛起了一個新的政治中心，而且國家防禦重心不再是游牧民族，所以山西的位置更尷尬了，除了晉西南，山西的土地水源組合併不好，自近代以來都是礦業強行吊的一口氣續命，山西的經濟困境和東北有共通點的
山西地理條件好在亂世中才能體現出來，太平盛世，山西地理條件就雞肋了，出不去，進不來，交通修的成本巨高，發展經濟條件有巨大的不利性，但做為一個山西人我相信我們山西人會克服經濟發展的困難
山西是能源型的城市，說白了山西一個產煤的，現在已知煤的燃燒是造成霧霾的主要因素，所以經濟不好就有原因了
連通北方與中原，看起來還可以溝通東西畢竟高原與平原連接處，經濟好估計你覺得賣煤的錢都山西人拿了，這就是你所謂的地理位置經濟好，至於土氣不土氣，用一句話說，你窮你也土
但是山西人的智力沒有因為窮下降太厲害，這就夠了
山西地形條件封閉，的確較沿海沿邊省份落後。西為呂梁山，南有中條山，東有太行山，被為長城，造就山西人封閉保守戀家，安土重遷，恪守本分的性格境內更是山多地少，雖有黃河，漳河，沁河等五大水系，但水量日漸消瘦，且十年九旱，降雨量極少。
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