打撈世越號虧了，請問大家怎麼看？

01-06

打撈前有說撈不上來的，打撈的時候有說肯定虧本的，還有看到別人說虧本分分鐘愛國情懷上頭開始敲鍵盤的，現在新聞出來確實虧了還有說這叫高瞻遠矚賠本賺吆喝。請問這次打撈是不是單純的商業行為？如果有政治目的那麼目的是啥？現在船撈出來了錢賠了我們應該如何看待這件事？

韓國政府任由數百條冤魂沉睡海底近3年，無所作為。反倒是中國人虧本都要幫他們撈上來，而且是按照當時的狀態整體打撈。怎麼看都是我們做了大善事一件。我就不明白了，這麼大的善舉，那些《讀者》啊、《意林》啊、《青年文摘》啊都跑哪去了？怎麼不出來讚美一下中國的人文關懷啊普世價值啊？表揚善舉也搞雙標？

PS：至於虧掉的打撈費，找韓國政府和朝鮮政府去要！這兩二貨不都把人民、把國家、把半島的命運掛在嘴邊嗎？出錢表示誠意！

補充一點：自從我看到新聞圖片上，那些遇難學生的家長守在打撈現場的岸邊，船體一出水他們就哭得癱軟在地上，我就覺得這次的打撈不虧！可憐天下父母心！「老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼」，看看咱中國人是怎麼做的！

中國船舶製造、打撈、服務行業目前已經佔據世界相關行業市場的一半。。

最大的競爭對手是：韓國。。。。（雖然不如我們但是還是有很強競爭力的）

光廣告費就值回票價。。。。韓國撈不起來的，我們行！

順便警告美國：打朝鮮南海你可要小心了，沉在我國領海的東西，不管是啥我都能撈起來的哦。

回去仔細看新聞：打撈虧了的原因，是前期考察時候發現韓國人提供的資料不符合實際情況，導致整個計劃延期和重新設計。這筆錢不問韓國人要問誰要

我歪個樓，只想說一句，上海打撈局競標時，演示方案的三維動畫，是我們做的。

雖然歷史不會記住在此事件中存在我這麼一個小人物，但是我也算是為一個大事件出過力通宵過，也是一種特別的體驗。

真相是：當時韓國國內輿論中的懷疑論已經日益高漲，政府承受著相當大的壓力。打撈的實施其實相當敏感，動作也不宜太快。

而當時朴槿惠還跟中國的關係相當鐵，所以上海打撈局實際上是帶了政治任務過來的，價錢當然不高，也做好了背鍋的準備。韓國政府打的如意算盤是，這樣的話進度好把握，而且萬一現場有什麼情況不適合輿論知曉，也可以控制得住。這就是打撈合同的由來。

然而，美日集團早就對朴槿惠堅持跟中國走近恨之入骨，並一直在薩德上對朴槿惠施壓未果，在世越號事件上也一直未能掌握切實證據。此時，安插在青瓦台的內線挖掘出崔順實事件這條線索，並利用媒體大肆炒作，世越號事件也藉機發酵。朴的支持率急速下降，總統地位立時岌岌可危。

關鍵時刻，朴槿惠方寸大亂，加上崔在國外迅速被引渡回國。朴沒有聽取中國的規勸，終於果斷背叛了中國，並迅速向美日軍方集團反水，以對抗朝鮮威脅為由改為堅持飛速上馬薩德，希冀能挽回自己，也爭取到一些民意。

朴背棄了中國，然而合同還有效，打撈還得繼續。中國的實力和技術完全沒問題，但工期拖延這麼久完全是朴被調查的原因。韓國政府的要求是無論如何也要將打撈拖到朴槿惠審判之後，避免公眾情緒對朴的判決產生影響。所以，最終大家看到的是，朴一審判完，世越號就出水了。畢竟，上海打撈局那麼多人員設備，實在是拖不起了！

上海局固然本來也沒打算賺錢，但目前的確出現了不小的虧損。估計韓國政府心虛也好內疚也罷，多多少少會補償一些，然而填完坑是不大可能的了。不管怎麼說，雖然韓國人背棄了我們，我們可是對得起他們的！

據韓國政府和上海打撈局企業聯合體簽署的打撈合同，打撈費用為916億韓元(約合人民幣5.52億元)。但「世越」號船體調查委員會相關人士表示，目前上海打撈局已經花費了2800億韓元(約合人民幣16.88億元)。

上海打撈局局長洪沖表示，具體的花費要回去計算後才能知道。但確實是赤字，目前貸款了約1千億韓元。

環球網記者致電交通運輸部上海打撈局求證。該局宣傳部門相關人士表示，暫時無法核實這一數據。大部隊仍在韓國，尚未回國。

這種事，可以說虧不虧都無所謂。。廣告效應就足夠了。。。當然，要是一開始自己開價就這麼低，那麼就該好好說道說道了。。。

支撐報價的打撈方案與實際實施的不一致而已。當時有五家國際打撈公司競價，中國報價最低而中標。這就是一個純粹的商業行為，走的是國內低價中標，惡性競爭，事後索賠的道路。與什麼廣告效應打撈技術完全攤不上邊。國企央企在國外承包工程項目虧幾十億上百億的又不是少數，一點也不奇怪。

也許是個好廣告，證明了中國造船業的實力。

好像是虧了十幾億？如果十幾億能讓全世界認可中國的航海強國地位，那還是很值得的。

名氣是能換錢的。

虧了錢，但是行的是仗義之事，揚了國威，漲了士氣，既然抓不住南朝鮮政府的心，那麼至少也要抓住它的人民的心，這是好的統戰。更別提金字招牌立住了，這波虧了，以後還能有的賺。

虧？

親，要是沒有這艘沉船，你想試用新設備積累新經驗驗證新技術外帶還能揚我國威打壓我造船業的最直接勁敵？

上哪兒去找這機會啊。

對不？

有些回答確實把自己的智商暴露無遺。

先不談錢，打撈沉船，告慰亡魂，積德積福，還能順便打臉韓國，這是好事，罵個鬼啊。

再來談談錢，為啥原來打撈不虧錢，去韓國打撈就虧了？拿屁股想也知道中間有問題吧？那些酸"量中華之物力，結與國之歡心"，說"拿中國人的錢給韓國人送錢"的，你們小學語文都不及格吧？重點都抓到北極熊了，就是抓不到世越號！

也不是很懂你們和公知有什麼區別。

僅針對部分言論，看官不要上綱上線，就這樣。

國企去國外競爭都是超低價中標，在國外搞工程不能多開《聯繫單》來增加工程量的，所以基本都是虧損的。

如果沉船了立即打撈，搶救人命，那當然不是商業行為

現在打撈就難說了

那……再給他沉下去？錢咱不要了還不行嗎？

虧了？最早出事中國和日本都提出來我們免費給你撈吧都是鄰居都是孩子誰不是爹媽？結果呢？韓國人不幹非要招標。結果還是中國人，5.2億美元。泡了整整三年，看看長江沉船中國人的速度反應，看看韓國人拿著孩子玩活人祭祀，有些東西不是拿錢能掙回來的。

敵軍還有五秒鐘到達戰場

噴死他們。

坐等噴子，

國家花了我的錢系列；

我比聰明系列；

雖然我也不知道怎麼辦，但是他們這麼辦就是不對，就是禍國殃民系列；

老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼

政治影響帶了的利益遠大於這幾個錢。

在這個中韓關係極速惡化的時候，中國打撈起在韓國敏感度極高的世越號，試問韓國人民知道了會怎麼說？如果中國利用這個去韓國有目的的宣傳幾波就夠韓國政府受的了，搞點事出來不能太容易。

你當總統不聽話？

先想想怎麼解決人民的不信任吧。

做為個人，幫鄰居通個廁所弄臭一身我都不計較報酬，作為一個GDP第二的國家，撈個破船而已，又何必如此斤斤計較？