「安慶」這座城市，到底有多大的潛力？
我是蕪湖人，平時也只去馬鞍山、南京玩玩，即使在省內旅遊，也只去合肥和黃山。幾年前去過安慶一次，發現城建特別陳舊，沒有幾座高層建築，所以對這個「全省老三」並不是很在意。可是從前年開始，安慶就頻頻出現在新聞中，先是寧安高鐵，然後是什麼首個PPP道路，接著又是武安杭鐵路，上個月在中央四台又播出了「望東大橋」（望江只是安慶的一個縣）。我看了安慶去年的城區地圖和街景地圖，覺得安慶並不是很發達。為什麼這樣一座普普通通的四線城市，會受到國家這樣的關注呢？
離武漢南京上海太近
潛力主要看資源吧:礦產資源, 交通資源, 旅遊資源, 文化資源......掰指頭數一下, 對號入座, 基本上就能定位了.
也不存在像拉斯維加斯那種奇蹟, 中國的地方政府獨立性比起美國的州政府還是差了不少.
做個安安靜靜的世外桃源也挺好. 等周邊城市都起來了, 想低調也不可得.安慶畢竟是正處「武漢」到「南京」中段的長江中下游城市，又是200多年的安徽省老省會，民國時期位列「長江五虎」，與重慶，武漢，南京，上海齊名。甚至連國粹京劇，最早都起源於安慶地區的四大徽班，京劇中有很多發音屬於安慶方言的範疇。只不過是因為曾國藩在1860年討伐太平天國，破城進行了屠城，帶來了第一次破壞。但隨之「安慶內軍械所」也成為了中國近代化的先聲，誕生了中國歷史上第一台蒸汽機和火輪船。這座城市的近代化的文化基礎是比較好的。舉個例子吧，安慶一中的前身，安徽省師範學堂，民國時期大師雲集，很多當時斯坦福畢業的博士在那樣的一所學校里任教。所以這個地方在文化風氣上是有領風氣之先的。至今傳承吳汝綸公學的桐城中學，傳承安徽省立師範的安慶一中，也都是文化氣息非常濃厚的中學，與那些純粹的「超級中學」還是有所區分的。晚清民國的變革中，安慶地區人才輩出。徐錫麟刺殺恩銘，黃花崗72烈士安慶佔了4席，之後陳獨秀成為「新文化運動」的旗手，並成為「中國共產黨」最早的領導人。但這座城市的意識形態顯然於後來的「需求」有所不符，至於為什麼不符，此處省略一萬字。導致這座城市在計劃經濟的時代幾乎沒得到什麼重視，改革開放以來在安徽省內也得不到什麼資源，所以淪為所謂「四線城市」，但此地的風土人文，仍然是因為處在長江地帶，是比較鍾靈毓秀和具備南方地區的「規則意識」和商業潛力的。至今安徽省的安慶籍貫科學院院士，工程院院士數量仍然獨出群倫，2013年不完全統計為32位，還有30多位長江學者，幾乎佔據安徽省一半，在很多年份比東三省籍貫的全體都多。地理位置屬於皖西南，與蕪湖這樣離南京太近的長江城市又有一定區分，是安徽能找到本位的地理群體，又能保持自主性的一個自然中樞。地理位置：安慶市位於北緯29°47』-31°17』、東經115°46』-117°44』,東與安徽省池州市、銅陵市隔江相望;南靠長江,與江西省九江市相連;西接湖北省黃梅
鳳水龍山，江左人文相望；
吳頭楚尾，中流形勝在茲。——黃寶楨題安慶大觀亭
不聳亭高，看天邊雲樹蒼茫，無非樂土；
潮平岸闊，問江上舟帆來往，那是閑人。——佚名題安慶大觀亭
在地域板塊角度來看，安慶是很有作為經濟樞紐的價值的。
但是，這個樞紐的價值是西向東，而且是局限於長江流域省份，無法溝通南北。然而，現在中國的政治發展要求是南北貫通，在這一點來看，合肥確實更有價值。
對中國現階段而言，政治的地位是壓倒經濟的，故短期內安慶難有大的發展。
不過十縱十橫的規劃中，也有安慶的規劃，只是還需要耐心等待了，算是為大中國做的犧牲吧。
不如先問，憑什麼安慶會受到國家關注？
國家關注的地方多了去了，西北也好，東三省也好，國家都關注，但關注他們，不代表他們就能變成北上廣深。雖然沒有去過安慶，但從你的描述來看，安慶這個區域恐怕自身建設基礎是十分薄弱的。這些基礎包括既包括既有的產業基礎，也包括人才基礎，還包括地區基礎。先說產業基礎：以附近的武漢、合肥、南京來說，都有一定的產業積澱。以我所在的武漢為例，早期有武鋼武船，現在有光谷和東風汽車城。湖北發展較好的三線地級市，往往要麼有油田，要麼汽車城，要麼有強力的輕工業。如果缺乏產業基礎，年輕人既留不住，也引不來，城市不可能有持久發展力。再說人才基礎：再以武漢為例，武漢高校雲集，是全世界大學生數量最多的城市。大量的年輕人在這裡讀書，然後就地工作，才能給城市帶來動力。同時，因為有驅動力，也容易吸引外部人才，反之驅動產業發展。安慶恐怕不太具備此類條件。最後說區位：變成深圳就不要想了，這地方四邊不沾海，不和外國接壤，發展不了國際貿易，也就不存在什麼經濟特區……不可否認安慶周邊湧現了大批路政建設，但是這也只是因為，安慶的地理條件相對周邊優越一些而已。即使這些路網修建完成，安慶因為缺乏以上兩條，最多就是形成一個中轉樞紐型的三線城市而已。事實上，從目前來看，武漢、南京和合肥，城市發展還遠沒有達到飽和狀態，安慶還遠不具有競爭力和變成二線城市的機會。因為這些路網串聯著大量的非飽和二線城市，這些城市間的路途有不是很遠，人才沒有必要非要折中選擇安慶。
所以，安慶未來應該有相對較快的發展，但也只是相對自己的快速發展。最終它可能會發展成一個強三線城市。類比襄陽、荊州、宜昌至於武漢。首先，高樓被市區旁的軍用機場限制，不能過高其次，安慶被合肥壓制的太嚴重，國家根本不重視，拿到的資源比蕪湖少太多從原來的大渡口被劃為池州，到最近的樅陽劃給銅陵就可以看出她的境地，完全沒被照顧Anyway，仍然喜歡這座古城，此地宜城亦宜居，歷史的沉澱與文化的積累使得這個小城更別有一番味道，看到某位答主有說她是為了整體而犧牲個人，覺得十分贊同。這裡可能沒有黃山池州的風景，可能沒有合肥蕪湖的繁榮，但在省內是難得一個既有不差的經濟，又有歷史人文風景相結合的城市。加上上世紀存留下來的小名氣和小優越感，安徽第三名副其實。看到今年安慶的發展也略有欣喜，可能一個小進步都是我們心中的驕傲，也願我們的家鄉能夠穩步前行，重創昔日輝煌附長江岸邊
利益相關：安師院老區門口炸串攤忠實粉絲，只吃過一次，但就是覺得棒
炸串好吃，我也要實話實說，現在的安慶是一座不到三線的城市，關於建國前安慶是不是大城市(根本就算不上，市區人口沒有蕪湖多)，自己查查文獻，不多贅述。
經濟：05年的安徽前三的gdp，大概是這樣的：
75合肥市： 853113安慶市：420130：蕪湖市：40015年的時候，是這樣的：28合肥市：566078蕪湖市：2457100+安慶市：1613前面數字是全國排名。
比經濟，安慶放在安徽比也是每況愈下的狀態，基本上是鬧著玩，皖北現在都百分之十幾的增速，安慶還不痛不癢。為什麼之前能處於第二，安徽石化是重要原因。當年，安徽省給了安慶石化，給了合肥大學。比文化，首先大學，合肥不說，蕪湖有安師大，安工程，馬鞍山安工大，蚌埠安財。安慶就個安師院，才剛剛升級為大學。其他的都是幾年前的一本了。安慶這個還是二本的學院。
院士可能是安慶人自豪的一點，可是真的有這麼大優勢嗎？截止2016年，按新區劃出生地安慶的院士14人：王業寧：安徽安慶李亞棟：安徽安慶宿松程和平：安徽安慶桐城方精云：安徽安慶懷寧
陸大道：安徽安慶桐城吳立新：安徽安慶桐城慈雲桂 安徽安慶桐城鄧稼先 安徽安慶懷寧楊石先 安徽安慶懷寧湯中立：安徽安慶陳鯨：安徽安慶懷寧徐南平：安徽安慶桐城楊善林：安徽安慶懷寧周志鑫：安徽安慶太湖出生於合肥11人：
王廣厚：安徽合肥肥西李家洋：安徽肥西吳新智：安徽合肥鄭永飛：安徽合肥長豐劉盛綱：安徽合肥肥東彭一剛：安琥合肥徐克勤 安徽合肥巢縣張 軍：安徽合肥沈榮駿：安徽合肥李建剛、合肥廬江吳福元、合肥廬江縣安慶也僅僅多了3個，政治人物，合肥一個李中堂就給安慶50年來出的人秒殺了。
比發展空間，安慶兩山夾一湖，不具備發展腹地，合肥蕪湖都是大平原，發展起來不費力。
比規劃，合肥地鐵開通，蕪湖輕軌獲批，安慶…什麼都沒有比交通，安慶市區是鐵路盲腸，這麼多年來就只有寧安線和寧安客專(250時速)。合肥米字型鐵路四通八達，而蕪湖也比安慶多一條商合杭(350時速)。比政策，安慶被拿了樅陽，合肥蕪湖分巢湖得利。最新的國家示範區，依然是合肥蕪湖蚌埠，沒有安慶。車牌，合肥A蕪湖B，安慶只是H。這些還只是省內比較。拿到全國，安慶更是一點存在感都沒有。綜上，安慶現在的情況已經淪落到和蚌埠一較高下，處於安徽省內第三梯隊的一個水平。如果不是有安慶石化這個遮羞布，估計與池州也無多大區別。還是想想辦法，謀求發展，重新追上去吧。
至於潛力多大？大概有安徽省名譽省會那麼大吧。安慶離武漢 南京 杭州 南昌 幾乎是等距，離合肥更近
離四個省會基本都是在三百公里左右，合肥近點一百多公里，杭州由於中間是山區，曲直也是300公里，高速也就四百公里左右
我總覺得如果省會在安慶，至少交通樞紐是最好打造的，天然優勢！真正應該期待的是十年前就有口風的安九新區
另外反對將城市簡單劃分為幾線的幼稚看法，準確的說安徽各市基礎和未來的期待基本相當，包括合肥在內也只是基建和地產方面的投資比較多。
安慶始終是安徽最重要的節點之一，這是不以現實的財政布局狀況為轉移的。
另外某答案底下安慶籍院士14人的數據是錯誤的，包括安慶樅陽(原安慶銅陵暫管)實為32人。合肥院士11人有5人是巢湖人。
說的好聽是國家森林公園,實際上應該叫森林墓地....清明祭祀引發火災...然後實行火葬,強行收繳棺木.引的幾個老人自殺,就為了入土為安.基層效率低下,基本就是一句話讓你去起訴.........人家的私有財產憑什麼被你收繳,被你鋸壞.埋你家地里了?真正該管的地方沒人管,就喜歡瞎幾把管
其實這些關注都是靠自己爭取來的，省內大部分資源都被吸血鬼吸走了，留給其他城市的沒有多少，以前露臉少了，現在上個節目都被說國家關注，哎，苦哇，不知道知不知到這樣一句話，三年合福，十年寧安，，，，，，
安慶是成也交通，敗也交通。
成也交通是當年水運方便，而敗在鐵路。但是如果2019年京九鐵路修通，安慶會慢慢變好的。
城市的魅力在於文化積墊，不在於有多少高樓，幾條地鐵。很簡單的一個問題，看看你經過每個城市每個街道的名字，看看這些名字有哪些由來？我從來也不覺得合肥是安徽最宜居城市，相反池州，黃山沒有地鐵，更沒有高樓，我倒是覺得是安徽最適合人居城市
曾經的安慶輝煌，以後會更好的。
國家沒關注啊，中央台本來就沒什麼人看，中央四台更少，要是中央四台播個什麼就是中央關注，那中央關注的都東西真是太多了，上到民國軼事，下到花錢買的家譜節目，安慶在安徽省內比不過合肥蕪湖馬鞍山，安徽省又是這種狀態，在全國能有什麼潛力。
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