常跑山區公路和市區，在30萬～80萬之間有哪些相對來說省油省事的SUV值得購買？
希望空間大、開得舒服，本人小白一個真是不懂但又急著買車------------------------------------
超過50萬就可能和家裡人換車開開先，真心無意裝比-----------------------------------------------可能大家有點誤會，價格區間這麼大是因為我實在不懂車，也沒什麼特殊要求也不歧視品牌（除國產），也就是說30萬80萬都可以，但是不知道80萬的好在哪，感覺越貴越是耗油且保養維護貴，越便宜越是感受不到車的質感，心態很糾結..---------------------------------------------追加一個小小的小要求....希望適合車震點.....------------------------------------------------哈哈哈其實就是想買輛商務買菜車，順帶跑跑山區公路和城市，但是要適合年輕人開的，非常感謝各位的幫助！.....
----------------------------------------------12.20更新，目前考慮沃爾沃cx60或者保時捷macan，望指教----------------------------------------------------------------------------------------------12.25買了沃爾沃xc60頂配....感謝各位的指教！
猜到了一定很多人推薦Lexus NX，畢竟知乎這氛圍，推薦Lexus永遠是對的。然後題主說要省油，果然知乎大神們會各種不約而同的推薦NX 300h，混動嘛，又是混動專家找豐田。NX這車從概念車型我就開始關注，直到見到真車覺得真是驚艷。車是好車，和題主的要求都相符，除了這車稍微有點小。前段日子和中谷老爺子正好測到NX 200t和300h（中谷明彥，日本第一車評人，EVO 8代北環最速車手），聊到如何選，中谷桑很認真的說：「技術層面，混合動力的車型更好。豐田在上面花的精力和成本非常大。比如電池、電機的布置，整個平台相當平整。我們剛才繞樁時也能明顯感覺到300h的重心更低、底盤更穩，廠家在研發上投入了很多心血。如果在城裡開，經濟上又能承受，買混動是比較好的。若是跑山區的話，200t更好，不是因為動力強，而是因為車子輕，在山區優勢就很明顯。」這個結論其實挺出乎意料的，簡而言之就是：300h混動操控更好，200t跑山油耗更低（相對而言，並非絕對數值）。地心引力、勢能轉變什麼的，還真是挺有趣的。
所以要買NX的話，不如選200t——說了這麼多廢話終於說到結論了，嘖嘖。
不過NX的轉向算不得精準，跑山嘛也就是隨便跑跑，題主要商務買菜車，要不是顏控又追求性價比，不如奧德賽之類。要是還蠻顏控，我真覺得A4 Allroad不錯，嘿嘿，這麼大的目標售價範圍，適合特別大的腦洞。但我覺得題主最後還是會選個看著好看的，就像選了個胸大的女朋友一樣。以上。只有我一個人在意跑山路非得SUV么。。。隨便抓個EVO STI什麼的其他SUV都可以洗洗睡了空間大跟開的舒服有啥關係..跑山的話EVO X比樓上樓下這些玩意都舒服些 是不是？ @procrastinator
絕對省油，絕對省心、其他不明：
雷克薩斯NX300h（註：NX這車本身適不適合跑山不清楚，同時其越野性能不是亮點）
能跑山路（鋪裝路面）、能（一定程度）越野、相對省油：斯巴魯傲虎（註：平時保養沒什麼問題；維修的話就不太符合「省事」的要求了，常常要等配件）謝邀~
買80萬的車，還在乎油錢？別鬧~~我只從外觀和內飾，設計的角度來給你建議：你的要求是 青年上路，略帶商務，山路車震，哎呀我X~~還要一點風騷。那我給你推薦一款穩重不失奢華，靈動不失優雅的車車~~~Porsche Macan姿態優雅！
必須是全新的雷克薩斯nx系列以及rx系列
有80萬預算直接RX450h低配，不用猶豫，開著舒服省心，保養不要錢，6年15萬公里，4.0的動力，1.6的油耗
柴油大切
幾年前幾個教我東西的大佬開車去西藏，走的川藏線，大ML X5 卡宴 牧馬人 普拉多 帕傑羅 還有個勇士軍隊版。
勇士風扇葉碎了 卡宴減震還是輪圈我忘了壞了 反正就普拉多和帕傑羅完整的上去又下來，其他的都多少又些毛病
強烈推薦4.0的普拉多 我記著應該是不出了，那就買哪個普拉多排量最大那個 順便說一句，帕拉多4.0比2.7省油…山區公路，suv真的不舒適，車身高，側傾大，山路多彎急彎，開suv整個人甩來甩去的。不過我覺得最後一個小要求才是重點，所以還是推薦普拉多，可以在後面滾來滾去，極大提升題主幸福感話說買50萬車的人，怎麼也得月入一萬吧，真的會在乎每年多兩三千油錢么。。。。。。。保養的話，正常保養機油機濾，全部按照說明書來，其實也相差不了多少，除非豪華品牌非要去4s保養，工時材料貴死人，我是不建議
車震選途樂，後排空間大的嚇人舒適選帕傑羅，略耗油耐用選霸道，不舒適，耗油買菜車可以看看奧德賽，舒適，省油，空間巨大，後排可以放倒你懂的，操控比SUV好
一大波牛頭黨正在趕來，普拉多，陸巡，RX
卧槽誰特么再推薦RX我真的要一巴掌糊上去了？，！
RX作城市買菜車 越！ 個！ P！ 野！ 啊！ 你以為是打野戰啊？還有樓主中真想省油請看看哪輛SUV 有！ 柴！ 油！Heavy duty 不省油哦！好了說完了首先，山區公路是最不適合SUV的，重心高側傾大，速度快過彎容易失控。
一堆人推薦路巡，不知道是題主沒說清楚還是知乎日粉們沒看清楚。其次，都考慮30~80w的車了，一年撐死省2000油費真的很重要麼？
最後建議題主macan，年輕人嘛，車震跟車標有關，空間什麼的多擺幾個體位就好了省油 省事 四個字 你能選的就只有 T和L的了。
謝邀，斗膽為題主跳出suv和性能車的範疇推薦 ，旅行車 ，如果不著急買車，明年我覺得我們可以迎來很多旅行車，如a4九代的Avant，現在的賓士c旅，考慮空間大點可以上a6Avant，舒適的乘坐性和空間感，優異的行李存儲空間，四驅配合優秀的路面適應性及通過性，關鍵性價比感人，油耗絕對不高最後rs6鎮樓
雷克薩斯RX。然後繼續做汽車小白。
樓上各位推薦的車都不錯。
我推薦一個冷門的。
五十鈴。
從我個人駕駛感覺來看，論山地性能，論結實耐操，二十萬左右的車，沒有一個比得上五十鈴的，韓國現代和德國發動機配置的老長城庶幾近之，其他著名品牌都是城市裡耍牛逼的越野車。要比五十鈴好，價碼得奔五十萬以上去，還得是老巡洋艦沙漠王老帕傑羅那種的才行，奧迪不管Q幾都不靈。
要是到80萬附近，五十鈴就不行了，五十鈴也沒有這個價位的車型。
如果題主不是為了當工具使，而是為了裝排場，那就在80萬附近選一款名氣和外觀都亮閃閃的車就可以，質量都差不多，耗油都不太低。嘿！聽我的。越野車裡跑山路最好的是帕傑羅，獨立懸掛，承載式車身。過完性能比普拉多這種非承載車身並且後硬橋的車好的多。也不太費油，注意，是不太費。並且此車可以帶你去任何有路的地方，當然，沒路的地方也可以。保養維修超級方便。
這問題問得，價格跨度也忒大了點。單位是買的國產普拉多4.0豪華版，帶底盤升降的。10年買過陸巡4.0低配，司機反應坐人加拉貨，動力不夠用。所以還是推薦普拉多4.0。還有台老的進口帕傑羅，長期折騰，後懸掛彈簧有點趴，再加上萬年不變老內飾，也不推薦買。如果你說的是東部省份的有鋪水泥路的山區，年紀輕輕的，我就建議你買保時捷macan。畢竟好車年年有，年輕不常在。。。
說說省油這個概念吧。
我認為吧。選車最重要的指標里，油耗是最後一位。沒買車，覺得油耗是最大支出，買了車，發現油耗其實沒那麼重要。起碼不是最重要的。
如果你都在市區，一年15000公里，每百公里差1升。一年差200升不到。也就是1000多塊錢。
如果你用得多到處跑，高速多，一年3萬，高速油耗百公里差0.5升，也就是1000多塊錢。但是在選車的時候你就要考慮穩定，操控，就不能買輪子太窄的車。
影響油耗3個顯在因素。輪胎寬度，變速箱形式，自重。
suv自重都不小，輪胎也不小，那麼變速箱再好，也作用不大。
選擇決定因素依次是
好看，你要覺得好看，你老婆要覺得好看。出錢的人要覺得好看。不然很難談的攏。
尺寸。家裡有幾台車，幾個人。如果車多，特別是有大車。尺寸就不重要。越小越好。越小開起來約自在。這個價位，可以考慮macan。如果就一台，那就一定要大。可能需要途銳這樣的大尺寸車。
用途，如果市區多，偶爾高速自駕游，途銳，x5這樣的公路取向會非常舒適。如果你是包工頭，去工地，去村裡，怎麼能不買路巡。
配置。簡單說。買一款車型里居中價位的，比較合理。頂配的很多配置，都是用不到的。或者可有可無的舒適性配置，不是必須的。中配和低配的差別，就會在安全性配置上。
質量。公認質量好是豐田，雷克薩斯，謳歌。賓士寶馬看運氣看人品。公認質量差，就是捷豹路虎了。
油耗和保養費用。這個需要查數據。不過，如果上面幾點都符合要求。差一點點油耗，何必在意。推薦閱讀：
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