20歲開賓士C是一種怎樣的體驗？
羨慕那些有錢人啊，有錢真好。如果我有個車就不用受天氣限制了，下雨，大熱天想去哪兒就去哪兒。我十分喜歡賓士C、奧迪A4。
我幫你把「富二代」給去了
20歲，家裡的奔c，我們家全是農村人，兩年前從來沒想過有一天能買上四個軲轆的，更別說賓士了，在我們村開一輛大眾全村人都得回頭看看，開賓士在我們村老一輩人的印象里那就是大官啊，我們家曾經是我們村裡最窮的，一直被別人看不起，遭到村裡人欺負，農村的政治是很深的，你窮你家裡兒子少你就受別人欺負，遭別人看不起，我媽是個心強的人，嫁到我們村以後就立志讓我們家出人頭地，從開理髮店，賣化妝品，買保險，干過十幾年的養豬場，把我們家從最窮帶到了我們村數一數二的家庭，然後村裡就有人開始眼紅，開始給你使絆子，在農村就是這樣，你窮別人瞧不起你，你富別人嫉妒恨你，前年把家裡的豬全部忍痛處理掉出去蘇州做生意，一年多的時間買了這輛車，去年回家過春節開車回的家，那天我記得很清楚，我奶奶讓我去村裡老房子拿點東西，其實我心裡很明白，奶奶在村裡做了一輩子老實人，被欺負被瞧不起了一輩子，是想讓別人高看一回，我理解她，開車拿完東西回來剛停好車，奶奶就往村裡走，那天我記得很清楚，我想我這一輩子都不會忘記，一個一輩子被欺負被瞧不起的老太太在夕陽的照射下腳步堅定的向前走著，那天她的背格外直，她的步伐矯健，她在發光，我想我一輩子都忘不了，努力的意義，奮鬥的意義，生命不息，奮鬥不止！這個世界上每天都在上演著奇蹟，加油吧，希望你能創造下一個奇蹟！
研究生畢業，父母給買的輛奧迪A6L，沒有感覺到生活方便了多少，因為每天開到單位也沒地兒停車，開車上班的時間比坐地鐵還長，還經常遭遇堵車，連累我遲到，所以出於實用，我80%的時間都是坐地鐵上班，也更喜歡坐地鐵，感覺更像一個上班族應有的通勤方式，還可以在地鐵上看看早報。
不僅如此，我的生活還經常被車的問題搞得很煩，車被人划過好幾次，每次都得慪著氣自己去修，還有不小心違停的罰款，汽車小故障等等，我一個女孩子要去跟4S店搞維修的人討價還價，真的有些力不從心。
最深層的不那麼開心的原因是，我知道這不是我靠自己的本事買的，開著它沒有一點自我實現的感覺，還每每提醒我，以我目前的收入地位根本配不上它，更加覺得自己沒用了，對於早一點實現自己的價值更加迫切了，所以心裡並不像別人想的那麼開心，更多的是心虛而已。
啊…感覺大概就是二十歲的身子突然有了顆三十歲大叔的心
看回答也是醉了。家裡沒硬實力，別說c了，特么一輛捷達都是遙不可及的事情。有很多人光上個大學都要全家砸鍋賣鐵。何來積蓄去買車？
看回答感覺好多人都是那種高中輟學白手起家的創業大咖。開賓士C有什麼好體驗的啊…又不是20歲開s600邁巴赫，樓主是不是在釣魚啊？
體驗是該搬磚還是要搬磚，該窮還是窮，館子都下不起，天天吃泡麵。小灰非常適合深夜搬磚搬不出來把座椅調平了之後代替淺色床單哭泣。
還有一個體驗就是覺得當時應該支持男神Musk夢想，進行火星集資，咬咬牙買特斯拉的。不過村裡太窮沒有充電樁。
Once Tesla Always Tesla。。
一個問題看出了知乎現在的樣子，跟百度貼吧不同，知乎純粹就是文字吹牛逼，匿名回復更爽，別上來扯毛線c63，s級，題主問的是c級，都眼睛瞎的？而且說點什麼還帶自帶英文，你說他裝，他酸你看不懂，互懟還尼瑪用專業知識，有什麼事情不能一句草泥馬解決？還是貼吧好，老哥說話多好聽
大學畢業剛工作，家裡送了一台C，很感謝父母支持，自己其實內心壓力很大，自己是省吃儉用的人，用的小米2s，吃五塊一頓的飯，自己做小額投資，算著錢和收益過日子，抗拒花父母的的錢，但有一點，給父母花錢我從不會心疼。
想著三十多歲能換s級所以要更加努力
20歲開c級如果是全新的，放在世界上任何國家都是屬於土豪的，開在大街上都是自帶光環的，光環大小視排量定。坐等各路土豪進入戰場開嘲諷。
現在二十二歲開賓士s63，十八歲第一輛車是320 之後也是經常換車 跑跑賽道一路開一路換。 其實說體驗 也沒什麼特別的 不會因為開豪車在學校的成績會好，也不會因為開豪車自己的能力就提升了， 成為一個吸引人，有趣，有知識的人 這才應該是真正的意義豪車應該算是一些點綴。知乎首答，不知道怎麼說合適 如有語句不通 老哥們多包涵
22歲，大學剛畢業，縣級市（經濟排名前三，具體哪裡就不說了）普通青年一名，偏愛傳統文化，可能小時候二胡拉多了。
當初想法很簡單，只是想畢業買輛車，家裡人也比較支持，所以就按照abb，倒序去4s店看車，主要就是A4L,3系，還有C級裡面挑。直觀得來說，從4s店的裝修風格（當然車本身的顏值也有一定影響），就能感受到a＜b＜b，尤其是賓士4s店給我的感受，直接秒殺了Audi和BMW。
A4L的科技范很足，很有動感，很適合年輕人，價格也相對低一點。
3系的操控比較好，轉彎半徑小，但發動機似乎吵一點，內飾一般吧。
奔C的外觀很驚艷，至少讓我擺脫了老闆車的印象，但是穩是必須的，而且表面的焊接很（不是這方面的專業，簡單來說，工藝特別好，嚴絲合縫的感覺，肯定是比前兩者好），尾燈比上一代不是好看一點點。而且內飾好，這是不用說的。整體很優雅，顏值確實高。所以最後就買了新款的C200L。
至於E級以上的系列，就不用看了，畢竟不適合我的身份，就先買輛C開開好了，以後自己賺錢再換吧。
一定要說怎樣的體驗，還真是不好明確得講，就找我家以前的大眾作為參照系吧。
1.顏值。在40W這個價格水平，奔C確實很高的（個人覺得是目前最高的）
2.穩。最直觀的感受吧提速一般，剎車響應極其靈敏，雖然不建議用剁剎，但是響應速度確實是好，而且急剎的點頭幅度不大。
3.功能豐富。這自然也沒什麼好比的，十幾w的車和40w+的車差距當然是很大的，智能雨刷還有警報（前後車迅速接近），多功能方向盤和中控台，這些不一一列舉了，用過就知道了。
還是稍微吐槽下，奔C的導航比較爛，我還是喜歡手機開百度地圖（主要還是C級檔次不夠高，E級以上的液晶顯示器當然就會好很多，功能也會多很多）
還有那個啥，手機客戶端Mercedes Me，對於C級車主來說，很雞肋，大概就確認一下油量和車門有沒有鎖好，至於上次出車的油耗統計，個人覺得也不夠精確。按照我的開車習慣，大概7.5升的樣子。
以上就是我的體驗吧，歡迎提問，謝謝。。。發2張在鄉下的圖（去看望爺爺奶奶的時候順手拍的）
別的不知道，但是同樣開c，一個c200一個c63肯定是完全不一樣的.......
今年20 匿了
本盧瑟二十五歲時因股票行情好賺了點錢買了輛C，就是我這一事無成的盧瑟，容易讓人產生年輕有為的錯覺。
20多歲，大學即將畢業。賓士c也是我畢業後的夢想車型。身邊富二代，官二代也有，開邁凱輪保時捷的朋友也有。對於我來說車只是自己從小時候的夢想，因為我特別喜歡車，愛車，所以才想去擁有車。有車之後並不會讓我便捷多少，相反會多出很多開支。可是對於任何人來說，實現自己從小的夢想，滿足自己愛車的心理，在條件允許的情況下，付出再多也是值得的。不是嘛？ 所以說如果是為了炫耀什麼的就沒必要了（c系也沒什麼炫耀的，要麼就s系去炫吧）可是自己真的愛車，有車自己心理會得到極大的滿足。那就去實現吧。不偷，不搶，不借高利貸，任何人都沒有資格約束你的。
我是因為生病不能吹風淋雨受寒感冒爸媽才這麼早就給我買了車。。。。。。我寧願不要賓士要健康，唉。。。。而且，心裡很不踏實，我配不上這車就像一個矮窮矬取了個白富美
哈哈哈 不好意思 我只能告訴你19歲開賓士s是什麼感覺，因為沒開過c
我98年生，01年爸爸做了個項目發了點財就買了一部賓士s600。我小時候對豪車的印象就停留於賓士s級，甚至覺得奧迪寶馬都沒賓士「高檔」，那個時候更是不知道什麼賓利布加迪。天真的許了一個願，長大開s600，一定賊牛逼。這幾年爸爸又賺了點錢，s600換成飛馳w12，剛好我也成年了，送了我一部s63。
非說有什麼感覺的話，其實也沒有，無非就是感覺多了一個代步工具，加上滿足一下自己小小的虛榮心，因為新s63真的很好看！
身邊朋友也有開蘭博基尼法拉利賓利邁凱輪的，但是我覺得年紀輕輕還是低調點好，這些車也不是買不起，就是感覺太張揚了沒必要。而且說真的，開什麼車真的不代表你家境怎麼樣，有些寵孩子的家長拿所有資產三分之一給自己小孩買車也不是稀奇事。我爸爸管的嚴，也就拿出三千分之一的資產給我買部車。所以從來不會覺得自卑或者羨慕別人，亦或者因為別人開什麼車而看不起別人。所謂富二代的錢，終歸不是自己掙的，提問者與其那麼關心別人開什麼車是什麼感覺，不如多想想怎麼掙錢自己買上你的dream car。
越講越像炫富，匿名了。。。A4L強答一波
而且會覺得a4很破 很想要rs7之類的.......
17年6月大學畢業，為了方便上班爸媽給買了一輛C200L運動版，可是我一開始想要的車是寶馬220i敞篷版，手續弄下來大概35萬左右，我爸說你三十幾萬買一個玩具車幹嘛........嗯？玩具車？？然後給我買了C200L，比220i貴，顏色還不是我喜歡的藍色
90後,靠自己努力 ,買的賓士 C200L .本人是農村的.所以買完村裡人就開始說三道四的.
至於感覺,沒啥特別感覺,只是方便了交通而已
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