一直不明白坐飛機手機要關機這個事，那些美麗的航空照片是怎麼拍出來的？

01-06

之前坐飛機的一次經歷剛進機艙坐下還沒起飛空姐空少們在走道走動而我就像一個新生嬰兒一樣很好奇然後過了大約半個小時廣播通知飛機即將起飛請關閉一切移動設備以免給飛機造成顛簸balabal一堆而我聽到會給飛機造成顛簸這句話的時候就已經乖乖的把手機關機了真的很怕死有木有哈哈但是飛機起飛後飛到空中風景真的很美真的好想把手機開開拍張照片發個朋友圈分享一下但是我還是忍住了以至於造成了一個遺憾所以真的很想問一下一定要全程關機么

朋友，你聽說過單反嗎？

那些真正的美麗的航空照片你覺得你能用手機拍出來？

嘗試回答下這個問題吧：

1.很多飛行員是圖片社和雜誌的合作攝影師，起碼我知道卡航就有這樣的機長在飛行之間拍照的，畢竟飛行其實蠻無聊的，而且機頭的視野很棒，很多絕佳的好照片是他們拍的；

2. 其次很多航空公司是不用關手機的，即使關手機也可以開單反。我有朋友會在去旅行時提前訂座，根據飛行時間，機場位置來確定飛機經過某些地區是能遇到合適的角度，地形和的光線。所以，在飛機上攝影也是要提前規劃的，因為機會轉瞬即逝；

3. 有些航空公司，比如我坐過的polar airline俄羅斯的極地航空，你在飛機上幹啥都可以基本，除了沒見過乘客吸煙之外，什麼奇怪的事情都見過。飛機下降前，所有人都開始用手機找信號。所以根本沒人管你幹啥。

4.還有一種東西叫無人機，現在很多航空圖片都是它們拍的，人都不用飛啦！！！！

並不是所有的飛機都要求關閉手機，很多外航的飛機只要求開啟飛行模式即可。所以你可以隨便拍照。

另外，還有一些外航飛機提供收費的wifi服務（Inflight Wifi），所以在飛機上隨時發朋友圈也是可以做到的。

提供機內wifi的比較知名的有：

阿聯酋的Emirates（500MB/1美元）和Etihad（24.95美元24小時不限量，頭等艙免費）

加航 Air Canada（14美元24小時不限量），不列顛航空（25美元24小時不限量）

全日空 ANA（24美元20MB--------2015年1月起全日空已經把價格調低了，目前是20美元100MB），日航JAL（21.95美元24小時不限量）

漢莎航空Lufthansa（17歐包5500英里）

Delta航空（階梯收費，14美元24小時不限量）

但是提供機內Wifi的機型一般有限，而且提供的航線也有限制。

具體清單可以參考：List of Airlines Offering Inflight WiFi

飛機上拍的雲層，加了蘋果自帶的奇怪濾鏡。

你大概是在手機有照相功能後才生下來的，不知道世界上還有單獨的照相機這種東西

再土鱉你也該知道有單反這種東西啊

話不能這麼說，畢竟不同的航空公司要求不同。

有不少航空公司只是要求起落時候不要開機。

題主的問題可以從兩個方面來回答：

1. 漂亮的照片當然是用牛逼的專業相機拍的唄；甚至還有飛機上自帶的航拍設備，或者類似gopro這種：

2. 其實國外航空公司現在都不要求關機了，最多開飛行模式就可以。之前我從09年在美國飛他們國內航線，只要求airplane mode，後來空姐基本上都不提醒了。現在的飛機在無線電方面提高不少，手機的通信干擾已經很小，而我國的問題可能在法規和制度上還沒來得及與時俱進。

飛機的電子設備，確實沒脆弱到會被手機這些影響。從設計的角度來說，我們肯定不能按照大家都很自覺不玩手機來設計飛機的，所以沒必要關機。

但是，涉及到安全問題，多一層余度，以防萬一豈不是更好，關了也憋不死人的，反正天上沒信號，你手機開著也沒啥意思。照相就用相機吧。

這和飛機上不讓吸煙，但是廁所還是會有煙灰缸，飛機還是會做防火其實是一個道理。

作為行業人員，其實他們就是喜歡這種規定，懶的管，就叫都關機。現在用手機電磁信號一毛影響都沒有，倒是鋰電池和充電寶在低氣壓下有一定安全隱患。

嗯，這麼說吧。。。。

很久很久以前，因為機載設備的脆弱，尤其是電磁性能渣的不要不要的，所以，各家航司都喊著要求把電子設備關機。。。

現在呢，隨著科學進步，機載設備的電磁性能問題基本解決，所以，其實，不太用關機的。當然，現在在國內關機屬於政策問題，不是技術問題。相信我，這個快解決的（這算我立flag嘛？）

另外，說句話：

其實，從古至今，我們壓根證明不了：手機等電子設備開機會導致航空事故的發生。

沒聽過單反也聽過相機吧。

不謝。

國內民航大多規定飛行全程手機處於關閉狀態，包括帶有飛行模式的手機。不過港澳台航線及外航沒有那麼多規定，退一步講，平飛時可以用iPad啦…相機那肯定可以咯…

以上均為iPad（Air版本。像素不高）拍攝效果。白天一般，晚上較差畫質很渣。

手機真不是為了拍照片而發明的

關於拍照，呃，相機之類的是不用關機的。所以下次坐飛機之前先備個相機吧

業內在修學生回答一個

三大運營商的通信波段大多在800~1000和1700~2100（Mhz）波段，而飛機巡航階段與二次雷達通信的詢問和應答波段分別為1030和1090，進近階段和塔台的通信也不過百餘兆赫茲，其他機載設備的通信波段也在800Mhz以下，理論上是不會相互影響的，但是由於通信設備發送信息時濾波特性的不穩定，可能會對機載設備產生影響，所以一般規定是要求關閉手機的。

為了自己和機上乘客的安全，自己還是關閉手機的好，如果實在想要照相，可以帶相機或者pad，用來消遣機上無聊的時光。

沒人看問題描述？這問題下的答案真是各種優越感抖機靈看著想吐

現在知乎確實是流行嘲諷題主了，誰沒個第一次坐飛機的時候，我小時候坐飛機看到飛機上有個小朋友拿著磁鐵玩，特別怕那個小磁鐵干擾到飛機磁場然後飛機掉下來....

----原答案-----

短途的中小型飛機管的比較嚴格.

十幾個小時的長途也就起飛降落的時候注意一下，途中把流量關了（反正也搜不到）連飛機上的Wi-Fi怎麼玩都行.

至於說單反..

裝單反的攝影包我雖然帶上過飛機，不過途中實在懶得拿出來，太重.

主要是用一個讓你們怕死的理由來防止那些沒素質的人在飛機上大聲打電話…或者放歌放電影什麼的

在飛機上，可以用數碼相機拍。