如何評價心神首飛？

01-06

22日上午，日本國產第五代戰鬥機技術驗證機X-2心神在多次拖延後，終於在航空自衛隊小牧基地完成了首次飛行。作為日本與中國最先進的戰鬥機，心神與殲20相比，優勢與差距在哪？

這個對比有誤啊。

心神是單純的「技術驗證機」，不是「戰鬥機原型機」

也就是說，這玩意不是「試驗性建造的，五代機特性的戰鬥機的試驗原型」，而是「驗證五代機技術的試驗平台，技術合適的話會拿去設計五代機」

不是一類用途，不要類比……

另，

造飛機不是簡單放大就好搞的……

沈飛在放大7爺的時候哭瞎了雙眼啊……

另的另，

Maximum power output: 49kN/5,000 kg (11,023 pounds)

Turbine inlet temperature: 1,600 °C

Thrust-to-weight ratio: 7.8:1

XF5這數據很難支撐一架能打的5g機，就算倆也太小了。

真是白瞎1870K的渦輪前了……

長14m翼展9m，空重不到10噸

作為參考

F22長19翼展13.5，空重18噸左右

別說這玩意走輕靈迅捷貼身狗斗的路子，論狗斗我覺得這玩意應該干不過連高端點的火控都沒有，就靠測距甩紅外彈的早期F-16A，那玩意才叫啥都不考慮就滿腦子想著貼上來給你一改錐就跑的典範……

另的另的另，我記得這玩意配的矢量折流片屬於矢量里比較不討好的……

優勢。。光學隱身？

日本心神的發動機XF5-1和美帝的F119一樣採用3-6-1-1布局，渦輪前溫度達到1600℃，中國的早期型渦扇10約為1500℃

聽起來挺牛逼對吧？？

然而這貨的加力推力只有區區4.9噸

發動機重650KG，推比為7.8

這可是四代發動機啊喂

這發動機也就裝在心神里，那麼小的四代機，恕我直言

辣雞！！！！

雖然在航空工業這一塊我們和美俄這兩個航空大國還有差距，但對於本子三哥這些國家，可以說是吊著打的

最後感謝那些為祖國航空事業奮鬥的人們！

我搬個小馬扎靜靜的等知乎軍版上幾個知名日吹前來捧的心神實力吊打20和31

先不說飛機外形在個國家的風洞吹的，發動機葉片誰幫他造的，幾噸重的技術驗證機，一槍秒殲20，嗯，你見過小雞雛乾死老鷹嗎

這個感人至深的體型和機體設計賣四代機教練機不錯

世界上第一款五代教練機

心神最大的問題就是太小，飛機上並不適合等比例放大這種簡單的方式。

心神涼了試飛32次宣布停飛就算是美帝放棄的 X-31 也飛了近500次這試飛32次就根本沒當飛機做玩的航模吧。。。

那發動機的推力簡直慘不忍睹。

知乎這軍事欄目下的氣氛，根本沒法好好討論！

隱身教練機

瀉藥

誰說心神是戰鬥機？

【海權】中日海空科技與戰力大比拼（航空科技日本篇）

這個挺能說明問題，乾貨多。

想想裝了FT-10的P1四發停車的事兒吧。

感人的滑跑距離

有人說這個飛機太小，這比RX-78-2的核心戰機大到不知道哪裡去了

我推測，這核心戰機應該是給初號機用的