為什麼移動的4G是最慢的，但是4G用戶卻是最多的？

01-06

截至8月23日，三大電信運營商均已發布2017年中期業績報告，今年上半年，三大運營商在日均凈利潤總計約4.29億元，中國移動獨佔其中的80%。
在4G發展方面，無論用戶數還是凈增數移動依舊遙遙領先，而聯通正在被電信超越。在固網寬頻方面，電信依舊穩坐第一，但是移動勢頭很猛，增長最快。
移動採用的是TD-LTE網路。實際測試速率理論峰值僅有110M。

電信和聯通採用相同的網路制式，所以實際使用中的速度相差無幾，也達到了驚人的150Mbps。
我很納悶，為什麼移動很慢但是用戶卻最多？

對用戶感知來說，時延比峰值網速重要得多，三家4G在時延方面其實區別不大

所以只剩下價格、品牌忠誠度等因素了，移動沒什麼好說的，本來用戶量就最大，一般人又懶得換號，於是人就最多了

論信號覆蓋……移動可謂獨步太陽系。

移動現在的壯大，並不是移動之功，實乃工信部之力……講道理，3G時代移動沒死，就是體量大苦撐，我就問問知乎的各位，你們以前用移動3G的時候，除了有種想上吊的感覺，還有什麼？如果給你個攜號轉網的機會，你還會用移動么？

要不是聯通領導誤判形式，以為3G夠用，4G補充下就行了……好吧，混改就不說了。

（擁護總理取消漫遊費的政策，在此我可能想代表廣大人民群眾陳言，真正的利害在攜號轉網，不在漫遊費，不在簡訊費，不在省內外流量，不在來電顯示，不在定向流量……能夠試點推廣攜號轉網才是根本。講真，電話號可以說是除身份證之外，我們最重要號碼了，攜號轉網是根除二次放號，而又不浪費號段資源的最好辦法。）

拒絕跨省……有影響他人利益，留言本人即刪

不是移動太牛13，只是電（信）聯（通）太無能啊。

就聯通這種對待老用戶的態度，能發展好都奇怪了，所有的優惠，所有活動都輪不到老用戶。作為一個聯通用了6年的老用戶，在今年狠下心，徹底斷絕商業往來。

另外申請了個移動號，辦最低資費套餐，8塊一個月，另外一個卡槽，流水的聯通，反正新用戶都是有各種各樣的優惠。

唯的一遺憾就是沒辦法放內存卡和不能用iphone了。

移動得好好謝謝周杰倫，潘瑋柏，SHE。

我從大學畢業開始用聯通，因為3G速度快，聯通買合約機還免分期手續費。

後來新小區附近竟然沒有聯通基站，打電話得到陽台這種上世紀的操作竟然被我在2015年實現了？！！

打10010反應，也找小區物業反應，得到的回復是，聯通兩年內沒有增加基站的打算。

那還說什麼啊，換唄，反正移動4G也出了，支持移動4G的iPhone也出了，聯通不死誰死？

現在用聯通，但還留著移動的號，每個月送流量就用，不送就不用。主要是原來好多東西綁在上面，不知道啥時候就要用上，留著吧，成本也不大。

北京二環上的保時捷，西藏高速上的宏光五菱，哪個理論速度快？哪個實際跑的快？

因為這世界上的人都是腦子不好，只有LZ是聰明人；大家都不吃屎，希望LZ堅持自己的倔強！

利益相關：移動員工，非一線

不太明白題主這麼黑移動幹嘛，我沒用過聯通電信的，不知道150-110的差距有多大，我承認有差距，但是故意說「最慢」，還帶各種誤導性的話，難道移動的網路真的差到讓您無法忍受了嗎？您是跟移動有仇嗎？還是說您是友商派過來的高級黑？

說實話，我跟移動有仇，工資太低，養不活媳婦孩子了

但是還是要憑良心講話的好伐

網路差距肯定是有的，但是綜合考慮基站覆蓋率等因素，好像也沒有那麼不堪，據說現在各種大小王卡出了之後，聯通電信的網速好像也沒那麼快了吧？