預算10萬出頭買什麼車比較合適？

01-06

預算裸車10-12萬左右，落地12-13萬最佳，不超過14萬
先說說基本情況，男生開，家用
再說說要求，最主要的就是，經濟實用，省油，省心，毛病少，保養便宜，其他的話，三廂車，不要國產，後排空間稍大點，外觀要求不高過得去即可，當然好看的更好
然後說說個人傾向（傾向的意思是這樣的最好，但不是非這樣不可）
手動檔（便宜省油好保養），自然吸氣（同理保養便宜），中控屏，天窗，1.6以下（購置稅便宜2.5個點）

還有就是我感覺好像日系車比較符合我的要求？
最後說說看的幾款車吧，朗逸1.6L手舒，寶來1.6L手舒，軒逸1.6手舒等
之前百度看到不少推思域的，但是超出預算了，而且渦輪增壓後期保養會不會比較貴，不知道值不值。
還請大家推薦幾款合適的車，拜謝
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補充幾點，首先，題主今年26歲，考出駕照之後就沒開過，所以猜測一開始磕磕碰碰應該在所難免，暫打算今年10-11月入手，沒攢夠的話也可能明年春末
答主們推薦的幾款大概去看了下配置（卡羅拉和雷凌之前跟女友提過幾次，不過回應好像興趣缺缺所以後來沒怎麼考慮了），感覺鋒范車長和寬都和其他幾款相差略多，馬自達的幾款倒是看著好像都還行，之後會再多注意一下，明銳的話看著好像也都挺好，就是略貴。
還有一點，關於手動檔和自動檔該如何取捨，我個人感覺手動檔便宜省油保養方便也更有開車的感覺，但是女生開手動檔會不會比較容易出事故，畢竟有時女友有事也會開的
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這邊再補充強調下，我關注的重點是油耗，維修和保養

想先選幾個備選車型出來，到時和女友去試駕一下，再決定買什麼車型和配置
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不局限於上面我說的3款，那只是我最近了解稍微多一點的，有其他好的請任意推薦
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見各答主推薦軒逸比較多，想多問下
有答主說軒逸手動檔還不錯，想請問自動檔怎麼樣
還有就是因為看了本地軒逸的優惠現在是2萬元，感覺可以上手豪或自豪，對比舒適版性價比怎麼樣，以及2萬元的優惠幅度算不算大
再是看到軒逸的後懸掛是非獨立懸掛，想問下影響大不大

首先，如果你要考慮女生開，請選擇自動檔。

如果你真的認真考慮過鋒范，那麼考慮一下今年1-5月銷量是鋒范2倍的科沃茲吧。1.5L自然吸氣版本的。這款發動機，真的很穩定。

買車這個問題，你要確定的是手動還是自動，suv還是家轎，車長軸距大概考慮多少，剩下的選擇輕交給女方看外觀。謝謝。

對汽車一竅不通，怎樣選購汽車？ - 知乎

緊湊型車銷量排行榜從上往下試駕，選出幾個開著舒服的，再從裡面挑個女朋友最喜歡的。

經濟實用，省油，省心，毛病少，保養便宜，三廂，家用小轎車，不要國產，後排空間稍大點，最好自吸

那答案就顯而易見了：首先考慮軒逸和藍鳥，其次是卡羅拉或雷凌，再次就是威馳或鋒范

軒逸吧……朋友前天才提了一個自動的

11萬

感覺符合各種你的要求

追求性價比的話,鈴木啟悅手動樂享除了中控屏,其他條件全部滿足.從級別上來說啟悅應該是跟卡羅拉一樣的A級,明顯強於鋒范的A0級.

油耗,質量穩定性都屬不差;唯一缺點是主駕坐姿較高,如果身高超過180的話開起來會感覺有點壓抑,除非坐姿調的比較躺..

ESP,天窗,真皮(仿皮),倒車雷達,6氣囊,比強勢品牌的A級車乞丐版要厚道很多.

而且按鈴木的手動擋我趕腳還是挺適合新手上手的,不管是換擋的手感還是離合器的接合都很照顧新手.

按照現在的優惠,上路都要不了10萬哦.

其實10萬出頭的話,啟悅的自動樂享也能開回家咯

謝邀！

想省油省心就別買大眾車了，當然你要是只打算開個三五年的也無所謂。

這些車裡我推薦軒逸吧，我覺得它在同級別空間算大點的，而且舒適度好。

不是每個人買車都需要運動的

大多數車就是代步工行

你選的車裡面我推薦軒逸

空間大儲物地方多省油沒什麼小毛病

可以的

謝邀。

首先你給的「手動檔，自然吸氣，三廂，中控屏，天窗，1.6以下」，建議中控屏先不要考慮，後期加裝的往往比原廠好，1K多就可以搞定了。

說下德系：
德系「朗逸1.6L手舒，寶來1.6L手舒」，我更傾向朗逸，雖然寶來在配置上略更實用些，但是朗逸空間利用會好些。

德系補充一個，明銳1.6L手動擋。同為大眾爸爸的家族化產物，但是斯柯達的產品在性價比要高於統計大眾，老明銳的對標車型是老速騰，雖然新明銳懸掛減配了，但是做工用料是好於朗逸寶來的。

說下日系：

軒逸手動其實口碑很好，在不少地方是緊湊型的野的標配。軒逸比起來德原朗和寶來，發動機底子更紮實些，耐操，估計至少得省10%的油。不足是日系普遍漆薄，當然，這在很多連保險都不買的野的司機眼裡根本就不是問題，但是如果你手很糙，就移步吧。

補充2個：
昂克賽拉1.5L，馬自達的自吸技術不用多說了，我都有3個同事買這車了，其中有個，他車市區2/3高速1/3，自動油耗6.6L。缺點是後排偏小。
本田鋒范1.5L，10W能上個頂配了。我10年就有同事買這款，這款車軸距升級，性價比很高，雖然沒新思域拉風，但是很實用。

關於大眾和別克

首先您可以看一下知乎上理性的先生對大眾的評價：

作者：張家瑞
鏈接：https://www.zhihu.com/question/36228278/answer/87326411
來源：知乎
著作權歸作者所有。商業轉載請聯繫作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。

前大眾粉，現大眾車主怒答一發。06年家裡買了第一輛大眾，捷達王春天。都說捷達皮實，也確實，目前車身前後杠依然是原車的。不過其他小毛病不斷，例如空調冷熱開關失靈，每到夏冬天要到維修廠找師傅開關製冷。這裡或那裡的異響，換個小配件，很便宜，而且好配。09年第二輛大眾，邁騰，也是目前我在開的。同樣也是因為這輛車，粉轉路人。就這麼說吧，從這款09年的老邁騰6歲之後，我不是在修車，就是在修車的路上。小毛病多的令人髮指。空調遙控面板壞了需要換，四兒子店報價4000。大燈疝氣燈泡變色，一個燈泡最便宜的800，好的2000。自己京東買自營的歐司朗或者飛利浦的都是200多一個。

空調鼓風機異響，四兒子店又讓換，我沒問價格，去外面維修廠給鼓風機打了點油解決了問題。發動機燈亮，去四兒子電腦檢測，節氣門髒了，清洗。清洗完了跑兩天又亮燈，電腦檢測火花塞要換。換完了跑兩天又亮燈，電腦檢測可變進氣風板有問題，需要換進氣風板，報價又是幾千。天窗開關不靈敏，動不動就做俯卧撐，需要換開關。燒機油，但是還不特別嚴重。一走坑窪路，車內各種異響，不知道哪裡的配件又不貼合了，噠噠噠的響。之類之類。媳婦的車是2012年的新Polo，1.4L。僅在市裡代步，目前沒有任何異常車況，只是有一點，太肉了！太肉了！太肉了！使勁踩油門，發動機嗡嗡的，車還是慢慢加速。如果有知友考慮入手Polo的話，推薦1.4T。真的省油，14年常規保養後去拉高速，高速上時速100，油耗5.1，極速到180就再也上不去了。2013年老爺子買了A6L，2.5L。

買車之前我跟他說別買德系了，不如買個雷克薩斯，毛病少，省心。老爺子來一句，不買鬼子車，而且皮薄。現在我就在等A6L到6歲之後是個什麼樣子。本人自大眾粉轉路人後，目前還沒粉任何車系。以後如果換車，只想換一個除了磕碰維修和保養，幾乎不用去四兒子店或者是維修廠的車。我母親還有一輛索納塔八代，11年買的，目前狀況還可以，就是車太輕，跑到150左右會明顯感覺飄。我凈高190，索八的駕駛座椅沒法調很低，我開著稍微有點頂頭，開的很少，所以對這個車不多評價。我愛國，但是不愛國產車，因為不值得我愛。所以我是國產路人。我從未開過美系、法系、英系的車，也更談不上粉或者黑。所以，我是路人。我恨日本，恨的是它的政黨，而不是車。所以，我是路人。

對於這一章節是這樣分析的：

大眾一樣以營銷和公關著稱，所以對於大眾車降價的事情不足為奇，真所謂螳螂撲蟬黃雀在後，而所謂的黃雀在後實際上就是在4S店的後期保養和維修上賺夠你口袋的銀子！

雖然說大眾對國內市場十分重視

但是請記住，重視的方面僅僅是國內的公關，宣傳，營銷方面！

在美國，大眾車三流車都不是

鑒於全球汽車市場分布

大眾的主要戰略地是南美洲巴西+東亞中國+歐盟區

排除歐洲是大眾自己的後院，可見大眾的銷售地區大多是不發達國家，產品的質量在這些不發達國家看起來不是很重要，所以對於POLO，桑塔納這些在美國銷量，或者在中東銷量不到月供100輛的低水準車型建議您不要考慮

可能日系車在中國的質量管理疏鬆些

但是您去東風本田，廣汽本田，或者廣汽豐田這些日系車場看看就知道了，日本方面專門排技術人員進行質量監控，直到產品線當天結束生產為止。對於召回，日系車，至少兩田一產不會出了汽車設計出了事故故意不召回！全球卡羅拉召回量，思域和雅閣的召回量就可以看見廠家對於質量的重視絲毫不低！

故障率在每個車型設計上或多或少會出現，例如大眾燒機油，短軸，或者本田的安全氣囊問題，問題不在於可怕召回而在於對錯誤的不予面對！

如果您擔心車輛被砸，可以貼上反日標籤，表明自己的愛國心，這樣車也不會被砸！

為了全方面考慮，建議您購買我以上提議的車型

論保值率，因為這些車型的市場保有量很大，所以保值率當然是穩定在上游的，而且因為保值率大，保有量大，對於維修和保養方面價格都要便宜的多！

為什麼沒有考慮PSA和馬自達，三菱這些廠家

1.這些廠家在中國市場銷量始終沒有破百萬，只能算小眾車型，談論保養費用時，相比全國平均地區水平，不考慮有些地區差異而言，保養費用要略高於我介紹的車型。

2.這些廠家抗風險能力弱，可能因為利潤原因在召回的時候故意逃避，所以淘汰出局

對於美系車的淘汰第一原因就是因為質量低下

長安福特的製造水準低，而且美方對於質量的管控不高，相比豐田本田自然差遠了，所以站不考慮！

重點在國產車，雖然國產車質量處於攀升階段，但是對於自主的發動機和變速箱或者全套搬外國人的，因為和自身設計的匹配度較低，所以對於質量我不敢肯定，JDpower是最優秀的質量鑒定者，沒有上榜前10的廠家，質量一定不過關，不管輿論的方向指向哪一方。

大眾水軍在中國起作用，但是在美國相當於無用，因為如果一個地區汽車文化培養起來了，購車的第一標準是看國家標準數據和非盈利組織的質量評分排名和細分市場的排名！

如果討論別克的話，需要另當別論，別克實際上並不是純血統的美國車，而是和歐寶的混種車型，所以質量上也帶有歐系車的色彩，所以相對來說，別克的質量是處於整個汽車行業的中上游的，當然不能和豐田，雷克薩斯相比！

給兩張圖，您可能立即明白別克的質量了！

紅線地區表明，中國產的別克已經可以出口到美國了，說明在質量上，別克這幾年還是下夠了功夫的，所以相對來說別克在質量上已經和大眾不是一個級別了！

對於民間的傳言，那只是2000年左右的司機們的話語，不過那是真的

回顧汽車史，在2000年前，90年代末，PSA標緻，豐田，日產，本田以及大批量的雷克薩斯進口中國，對大眾桑塔納在中國的影響力造成了極大的破壞，主要原因還是因為當時的日系車和法系車以及開始使用獨立懸掛了，從1996年的LEXUS——ES就可以看出來新技術以及開始蔓延了，而且對於更多新科技的應用，例如比鹵素燈更為先進的氙氣大燈以及在雷克薩斯LS上使用，謳歌的車型也是，所以比配置論性價比大眾都處於劣勢，但是正當法系車日系車可以認為進口車足夠打壓大眾在中國市場的擴張的時候！

大眾又重新回擊，加配置，減價格，將公關工作上面做到了國家正部級幹部的座駕，下面到了縣級市的幹部座駕，甚至警局的出行車都是標配桑塔納！

但是風轉2000年後，隨著東風日產，東風本田，廣州本田，一汽豐田，廣汽豐田等日系車廠的大批量合資化，在05年左右，豐田凱美瑞，皇冠和本田謳歌還有日產的風神藍鳥已經在南方地區（尤其是珠三角和浙江江蘇一帶）在私家車的公務用車佔比上遠超大眾PASSAT不是一個檔次，所以又一次日系車捲土重來，將大眾拉下神壇！

大眾在07年才回頭！

先在全國的終端銷售上大力減價，然後在各級政府上做好公務用車的公關工作，最後拿下了08年中國奧運會的官方用車權（備註：我叔叔以前在本田技研工作05年到10年，當時不是豐田本田公關拿不下，而是認為奧運會中國的吸引力並不大，而且當時美國市場日系車伴隨著經濟低迷的情況下的衰落，當時日系車豐田本田日產三大廠家第一想的是如何在北美市場維持正常增長）所以公關上輸給了大眾，一致後來凱美瑞雅閣的銷量低於了帕薩特，大眾再次憑藉公關翻盤！

所以說大眾打的是公關牌，而不是技術和質量牌！因此作為有一定汽車文化了解的我，推薦您選擇別克，而不是大眾。

J.D. Power發布汽車質量排名：通用拿了8個冠軍，豐田6個
最後附J.D. Power公司2月24日發布汽車質量排名，評出美國市場質量最好的車型與品牌。美系車和日系車表現較好，通用汽車拿下榜單上8個細分市場的冠軍，涵蓋邁銳寶的中級轎車桂冠，其次是豐田的6個。雷克薩斯和別克等在品牌排行榜中居於前列。

http://p.xincheping.com/201602/5d/12543f1740429aa0705291c29d84b1.jpg

質量最佳汽車榜單

J.D. Power按照轎車和輕型卡車（SUV、MPV和皮卡）劃分了兩大領域，列出質量最好的車型。其中，轎車為9個細分市場，24款車上榜。輕型卡車為10個細分市場，25款車上榜。

通用汽車是本次最大贏家之一，總共獲得8個細分市場冠軍，包括緊湊轎車別克威朗、中級轎車雪佛蘭邁銳寶、小型SUV別克昂科拉等都拿下各自細分市場質量第一名的成績。其次是豐田，加上雷克薩斯品牌，總共獲得6個細分市場冠軍。

需要注意的是，此處細分市場劃分可能和中國國內習慣存在一定差異。由於被調查車主為購車三年後的情況，榜單中均為2013款車型。

轎車榜單如下：

1、城市微型車

第1名：菲亞特500。第2名：Smart fortwo

2、小型車

第1名：本田飛度。第2名：日產Versa。第3名：現代雅紳特。

3、緊湊車

第1名：別克威朗。第2名：豐田卡羅拉。第3名：豐田普銳斯。

4、緊湊運動車

第1名：MINI Cooper。第2名：MINI Coupe/Roadster。第3名：大眾GTI。

5、緊湊豪華車

第1名：雷克薩斯ES。第2名：寶馬1系。第3名：謳歌ILX和奧迪A4並列。

6、中型車

第1名：雪佛蘭邁銳寶。第2名：現代索納塔。第3名：豐田凱美瑞。

7、中型運動車

第1名：雪佛蘭科邁羅。

8、中型豪華車

第1名：雷克薩斯GS。第2名：梅賽德斯-賓士E級。

9、大型車

第1名：別克君越。第2名：日產西瑪。第3名：豐田艾維龍。

其中，別克威朗的百車故障率在所有車型中最低。

SUV、MPV和皮卡榜單如下：

1、小型SUV

第1名：別克昂科拉。第2名：MINI Countryman。第3名：大眾途觀（註：在中國途觀為緊湊SUV）。

2、緊湊MPV

第1名：豐田普銳斯v。第2名：起亞秀爾。

3、緊湊SUV

第1名：雪佛蘭Equinox。第2名：豐田FJ Cruiser。第3名：本田CR-V。

4、緊湊豪華SUV

第1名：梅賽德斯-賓士GLK。第2名：寶馬X3。第3名：寶馬X1。

5、中型SUV

第1名：日產樓蘭。第2名：豐田Venza。第3名：豐田4Runner。

6、中型豪華SUV

第1名：雷克薩斯GX。第2名：雷克薩斯RX。第3名：保時捷卡宴。

7、MPV/Minivan

第1名：豐田Sienna。第2名：克萊斯勒Town Country。

8、大型SUV

第1名：GMC Yukon。第2名：雪佛蘭Tahoe。

9、大型輕載皮卡

第1名：豐田坦途。第2名：GMC Sierra。第3名：雪佛蘭Chevrolet Silverado LD。

10、大型重載皮卡

第1名：雪佛蘭Silverado HD。

汽車可靠性影響消費者忠誠度

J.D. Power公司每年基於調查結果發布汽車可靠性報告，在問卷中列出8類177個問題，調查消費者購車三年後的使用情況。《2016年美國汽車可靠性報告》（2016 U.S. Vehicle Dependability StudySM，簡稱VDS）以2013款車型為研究對象，在2015年10月至12月間，面向33,560名車主展開調查，以百車故障率（Problems reported per 100 vehicles，簡稱PP100）作為評分維度，點數越低則代表汽車質量越好。

汽車的可靠性對消費者品牌忠誠度影響顯著。J.D. Power研究結果發現，如果車主在用車過程中沒有遇到質量問題，55%的人會選擇再次購買相同品牌的車型；只有41%的人即便經歷過三次以上問題，仍然會再度購買同一個品牌車輛。

在榜單中，J.D. Power不僅列出了質量最佳的汽車品牌，也排出了各細分市場質量最佳的前三款車型（部分細分市場汽車型號數量少，質量好於平均水平的車型不足3款，因此可能出現第2、3位空缺）。

上一張圖！

Buick是別克的外國名，位居質量排行榜第三名！質量過關！

上汽別克配置也不比大眾低！

為了考慮質量還是推薦出這幾類車！

1、城市微型車

第1名：菲亞特500。第2名：Smart fortwo

2、小型車

第1名：本田飛度。第2名：日產Versa。第3名：現代雅紳特。

3、緊湊車

第1名：別克威朗。第2名：豐田卡羅拉。第3名：豐田普銳斯。

中國市場銷售的有：別克威朗，豐田卡羅拉和本田飛度！

卡羅拉設計之初是為男性設計的！

如果不按JD.power上的排名的話！可以參見搜索知乎的另一個討論區：

卡羅拉和思域如何權衡，家用哪個更適合？

飛度近幾年來發動機出現過大批量召回現象所以不考慮！

推薦思域是因為HONDA畢竟是在JDpower上排名前8的車企，對於精細化生產的質量不可小覷！

更重要的一點是思域全球的累計銷量已經達到了2000萬輛，所以對於一輛Honda最佳的全球性走量車型，本田對於質量的重視必然會處於行業上游！在同是本田的東本和廣本中，在一段時間中思域雖然銷量大於雅閣，但是思域的故障率卻遠遠比雅閣低！

而那個時候就是HONDA在全國準備將思域打造為走量車型的時候！

對於菲亞特質量雖然不錯，但是由於全國的走量低，所以保養費用會大大提高。

最終建議還是選擇思域或者卡羅拉！

買的卡羅拉，1.2t 12萬落地，所有內飾都是弱點，但是加速完美，0到60非常快

你選的這三款，應該選軒逸。日產1.6L的發動機，你開eco模式也不會太肉。

瀉藥，作為前大眾車主，大眾可一點也不省心，大毛病沒有小毛病一堆，各種壞，雨刷電機玻璃升降電機缺缸什麼都來，所以朗逸寶來就別去看了。卡羅拉1.6mt和馬三1.6mt都在你的預算範圍內，日產在我印象里屬於日系裡面最差的牌子。另外鈴木維特拉1.6mt也是良心之作，推薦。

思域1.5T值，但確實超預算了。1.0T沒超預算但不值這個錢。

我推薦是卡羅拉雷凌二選一，經濟省心。

看到樓上大眾車主說自己被大眾坑過，其實我也是，我上一輛車是大眾旗下斯柯達的車，雖然用車過程中沒出什麼大毛病，但是總感覺性價比很低，花了十多萬卻沒享受到質感，現在換了本田才覺得本田大法好。還好我使用過程中沒出大毛病，要是像樓上那種情況出現在我身上，我還不得得跳起腳來罵大眾？

我覺得如果優惠力度大的話，可以買到大眾朗行1.4T 自動擋的基礎版。這個車是小旅行車的版式，後備箱空間很大。而且動力也說得過去。我辦公室有一輛，好幾個人開，野蠻的3年跑了10萬，也沒見有啥毛病...... DSG問題應該是解決了... 這個車相當的省油..... 高速可以跑到 5.5個，北京跑到上海也不到兩缸油...

必須新思域啊，或者藍鳥。

利益相關雷凌1.2T車主

首先題主不考慮渦輪增壓發動機，基本可以排除卡羅拉/雷凌

按題主的意思注重省油，軒逸在這一方面應該是優勢最大的。大眾車客觀說還是不錯的，但是大眾公司處理問題的方法實在是讓人不恥(排放門，斷軸門)，故不推薦大眾！

按題主的意思，預算來說可以買軒逸次頂配(智享版)，但從性價比來說尊享版性價比最高，比豪華版多了倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動兩個裝逼利器，比智享版差了一個LED大燈。尊享版大屏，多功能方向盤也配備。

建議題主多去試駕，適合自己的才是最好的，希望題主早日買到自己稱心如意的愛車！

純手機碼字。

以上！

起亞K3

北京現代領動1.4T活力版可以考慮下。外觀活力時尚，配置也不錯，7速手自一體，省油，動力好。我要趕緊攢錢，這是我的目標啊

上個1.4手動的速騰吧！至少去試駕一下！

吉利帝豪GL,榮威i6,都挺不錯的