在北航飛院學飛的確沒有自由嗎？

01-05

本人通過南航體檢現在正糾結是否要走這條路畢竟其實相當於花自己最美好的幾年換一個基本穩定的未來

瀉邀

我感覺吧，如果你真正熱愛這個職業，飛行學院這半封閉的管理根本不算什麼

如果你就覺得當個飛行員有穩定的，而且較高的收入，聽起來挺好聽的話

那你就要有受罪的心理準備了

你進了飛行學院以後會有很多挫折，會有很多不如意，我認識的有些人甚至連開學的軍訓都受不了，要主動停飛的

而且雖然現在飛行員是個還不錯的職業，但是以後又怎樣呢

二十年前計程車司機的地位和現在飛行員是一樣的，現在呢（當然我不是瞧不起計程車師傅）

另一方面，飛行員是個很辛苦的職業，掙得每一分錢都是血汗錢，不知道你出過國倒過時差沒有，一般普通人倒一次時差就要幾天，而飛行員可能一周飛兩三個不同的地方，不同的國家，也就意味著一周要倒數次的時差，就這一點，大多數人受不了

還有就是如果你選擇了飛行員，你的一生將要在考試複習考試中度過

其實說了這麼多總結一句話就是

這一行需要你的熱愛

以及

這不是一個安逸的職業

走這條路這輩子就沒自由了，豈止短短四年

威士己一到店，所有喝酒的人便都看著他笑，有的叫道，「威士己，你又不給學生放假啦！」他不回答，對櫃里說，「不放夜假，國慶加訓。」便排出九張文件。他們又故意的高聲嚷道，「你一定又當學生是沒腦子的了！」威士己睜大眼睛說，「你怎麼這樣憑空污人清白……」「什麼清白？我剛剛親耳聽你跟班長們開會，說話被打臉，吊著打。」威士己便漲紅了臉，額上的青筋條條綻出，爭辯道，「出爾反爾不能算打臉……出爾反爾！……領導的事，能算打臉么？」接連便是難懂的話，什麼「都不放假」，什麼「他們是他們」之類，引得眾人都鬨笑起來。店內外充滿了快活的空氣。

沒自由，跟在哪學沒關係。

連著四個春節在國外度過。朋友聚會找你，不是在美國就是在歐洲。航班出來了，身體好憑什麼打電話改航班呀？連飛四段，駕駛艙都出不去。。。

除非熱愛，否則天天都是煎熬。

卸腰

我是民航大學大三飛行學員，不過高中時在北航待過三年，北航飛院也有一些朋友，對這兩個航校都有些了解。

准軍事化管理這個東西，頭半個學期很嚴，後面基本上就是三天打魚兩天晒網了，無非就是集合上課和晚上查寢。沙河這個窮鄉僻壤又沒什麼姑娘，有啥可夜不歸宿的啊╮（╯＿╰）╭

我還是很羨慕在北航讀飛行的同學，在北航這個一流學府能見識到不少一流人才。周末休息時別老想著去網吧玩，有功夫多跟正牌北航同學交流交流，別困在飛院做一個井底之蛙。

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為了能在天空自由翱翔，頭兩年吃的那點苦又算什麼？

北航16系路過。匿了怕指導玩知乎。。。

軍訓挺慘的。

大一上挺慘的。

師兄因為各種原因來找你們挺慘的。

(聽說這種現象現在杜絕了？)

集隊點名什麼的比較煩人，

夜夜查寢比較煩人，

10點30熄燈比較煩人。

以上只是跟校內其他專業比。

但是！我們不是其他專業！

我們是有袖滴匪行學員！

將來要做一流的國際化的飛行員！

然後，沒了。。。

聽說來了新院長，還沒見過。

不知道什麼風格。

(後文如果我說的不對，歡迎來找我，反正又不知道我是誰。)

畢業之後的事我還沒到，不能幫你什麼，給你講講在國內的兩年吧。

來這最擔心的事就是停飛了。從進了這裡就沒在耳邊停過，各種原因的停飛。停飛就意味著你的飛行夢破了。所以盡量別離它太近。

別掛科，掛科會影響你出國的時間，誰都希望早點畢業。

英語！考雅思！現在一次好像是1900+？要求總分5.5，小分過5.0(不限a.g)。成績有兩年有效期，進學校的第一個寒假考是最優的。

就這些，先保留，有時間續上，歡迎提問，請輕噴。

THX.

放張圖，證明我們濃濃的兄弟情。

北航學飛可以，但是千萬不要去airgo。

怎麼說，就是一個騙子航校。飛機最破最少，教員最少，罰款，搞學生等等

我是16級的，看到這個想說下，如果你志存特別高遠，最好還是不要來，畢竟未來實在是太太太確定了。

當然如果高考分數不高或者沒有自己特別想做的工作可以來，不過怎麼說，還是有利有弊吧。在這裡大學生活說實話一塌糊塗，不成熟的制度，頑固的領導和唯利是圖的學校雖然不會造成大的問題，但是會讓你特別特別不舒服。

你想了解更多的話私我吧，可以聊聊

兄弟。。你可知蒙代爾飛行學院？

簡單一句話：喜歡就去做，沒興趣就趕緊找其它工作。

如果僅僅是為了那點破錢去逼自己走飛行這條路，那我告訴你，你這一生都會有遺憾的（除非你能克服或逐漸對這行產生了興趣）。

匿名是因為我就是當年眼瞎選了飛行專業，現在苦逼的飛來飛去，考試跟學生時代一樣無窮無盡，跳槽的機會壓根沒有。

誒，這還不能讓公司的的人知道，活得太tm矛盾了

瞎了眼的還學飛，尤其是當職業。

不光在學校沒自由，回公司的第一條規則就是副駕駛不要講話，你沒有話語權。

水深水淺非要自己走一遭才信的話，就來試試吧，就是容易一條道走到黑。除非你就是喜歡被束縛，老老實實當個機器。好多人說學飛了人就變了，只能說每天被洗腦能不變嗎？還有人說飛行員啥時候都愛扯飛行上的事兒，mmp，飛久了都跟社會脫節了，不扯飛行還能說點啥？

負能量太多，現在真的以為人生就這樣了。

可以說出國的那一天我舒了一口氣終於離開這個地方了嗎！不過都是那麼撐過來的，雖然看不慣那麼多的奇葩制度我也無可奈何啊！十分感謝在北航陪我度過一年半的外系同學們，通過排球認識的各位，讓我體會到大學生活的美好。我很喜歡現在的生活，雖然節奏慢了一點，但是有我熱愛的飛行，有眾多可愛的教練，有美食有兄弟有風景，是除了高中以外第二個生命中最珍貴的時光。看了很多師弟的吐槽，我想說的是，其實等你走過來之後，你會發現在飛院的生活雖然不乏槽點，但也不無道理。最關鍵的是制度啊什麼的都不是那麼的重要，重要的是你一兩年下來真正的學了多少知識。真的感受到飛行員這個職業有學無止境的知識，不說了要飛了。

12級師兄路過，狗腿子太多，有領導，也有你們的同學

學院現在沒有自己的老師，ATPL培訓資格被取消了，現在借用蔚藍的資質

形式主義太多

聽說過一段時間要搬到合肥了，現在正在實地考察

回憶是有的，感情是有的，但歸屬感為0

想知道哥們兒最後來了嗎？

怎麼說呢來這時間也不算短了，這樣的學院待著真的沒有意思，不能否認這個學院的優點，的確有好人，有向著學生的指導，但是又有什麼用呢？不斷被看不順眼的書記副書記打壓，任用一些自己的親密心腹，一條條狗正監視著一群不斷被找茬的學生。在北航想有人權？想覺得自己是個人？不用想了根本不存在的，換成幾個講點道理的領導，不要再來這些吃屎的玩意兒，才能有希望看到北航飛院變好吧。

最後 Siarra Bravo Zulu Yankee

Siarra Bravo Hotel Whiskey.

最有意思的就是一個個都是是自己最特么傻逼還非把別人都當傻逼的玩意兒

公費生有自由？

15級作答。

現在的師弟…心思真是不活絡。

實名…不對…匿名反對說15級國慶有夜假晚上只有幾十個人在學校的。

明明有幾百個的(??????) ?

名義上是說給家在北京同學國慶一個回去和家人團聚的機會，北京同學可以請三天夜假，於是大概晚上集隊的時候兩個有北京學生的班級畫風就是

XX班應到54人實到4人

差不多就是這樣

顯然沒這麼多北京學生的嘛，人家給了條件就要利用條件，沒有條件就創造條件嘛。

這屆師弟做了師兄以後居然妄圖正面打破傳統，我，看好你們。

飛院混了一年多他們的政正確還沒把握住？多的是方法上gang上線，家長送你來是學習噠，以後工作了更加沒假期了現在不讓你們適應一下怎麼行呀，飛院傳統曉不曉得，你們怎麼能和普通學生比，和其他飛院比更加要有危機感了你居然和我嗦放假。

樓上幾個16的混了一年多了，要陪女朋友出去過個夜的夜假會請了嗎，替寢替集隊會了嗎，半夜怎麼翻出宿舍總知道吧，直接人不在寢室還沒被發現的技巧掌握了嗎，還有…

不說了，答主每次說到這裡都激動地拍打著輪椅回想著當年扣的12分（雖然分真的沒卵用就是了）。

剛才感染了一點magic的氣息被摺疊了害pia

有沒有不知道但五道口Global club Wu club 飛院的一大片

你沒來廣漢都算好的了

北航大改。有人的地方就有江湖。你需要的是一顆有容乃大的，百干不折的心。然後循規守矩，領導裝逼的時候熱烈鼓掌，回敬熾熱的目光。如果你時不時送禮，那你可以很自在，還可以當幹部。

已從北航畢業5年了，北航生活談不上懷念，至少還存在些輕鬆的回憶。

能當上大班長，和指導搞好關係的話，夜夜去夜店也不是不行，還是有自由的。

沒這麼可怕，只不過剛入學時會嚴點。

突然想到以前在人人網上傳過的一個視頻，視頻中學長們站在桌上"教育"著學弟們，完全一副改革開放前的姿態。國外飛出來的英語好，學習主動性高，國內飛出來的技術好，會做人。