坦克可以用裝卸的裝甲嗎?
01-05
歷史上坦克好像沒出現過可以裝卸的裝甲。為什麼呢?難道可以裝卸的裝甲強度不夠?
假如裝甲可以裝卸的話,優點還是蠻多的。不戰鬥的時候就是輕甲可以減小損耗,戰鬥的時候才重甲。損耗卡車總歸比損耗坦克划算。又或者更進一步,戰鬥初期用重甲。追擊的時候卸掉裝甲。
99炮塔正面的雙峰就是可拆卸的,但是目的是為了戰損易於更換而不是什麼素組把玩(誒我為什麼想到了中途島的南雲至於通過拆裝改變輕重裝的戰術意義幾乎沒有,坦克的重量真的對這種程度的重量不敏感,戰時也沒那個閑功夫,以前我軍陸戰隊的63水陸外面有個操舟機,爆炸螺栓連接,需要時直接炸了脫離扔掉
爆反例外,訓練的時候不一定需要裝,作戰的時候可以很方便的拆裝,然而坦克對這個重量依然不敏感
德國的美洲獅步戰有abc三個防護等級,區別就是附加裝甲,戰略機動的時候三架運輸機三輛a級防護裸奔車,第四台運附加裝甲,落地了再裝成c等級,然而這個是步戰,可以空運,和坦克還是不能比麻煩,坦克又不是人,可以自己照顧自己。都得人伺候才行。
有這個閑工夫不如考慮利用富裕空間。真正講,坦克不是玩具模組可以隨意拼插。
裝甲多重,拆卸多麻煩你造么?大多數坦克在設計之初就已經考慮了裝甲和發動機動力問題,很多時候換炮的多,換裝甲的少。如果說是反應裝甲或者空心裝甲或者柵格裝甲,那是什麼車都能裝,如果說是基礎的裝甲,那麼題主的問題根本在於,裝甲就算是可以裝卸,你的懸掛系統能不能受得了。簡單地一個例子,因為科京允許蘇軍將士自行改裝KV1,以至於KV1因為各種外掛裝甲超重導致懸掛系統、變速箱、發動機屢屢出現故障而被斯大林嚴厲批評。再說第二個,真正在戰場上,輪式車輛的越野能力遠遠趕不上履帶式車輛,也就是說,如果真在戰爭情況下,多長時間安裝完成可拆卸裝甲姑且不論,如果坦克在機動前不把所有裝甲裝上,那麼用不了多久它就能甩開所有為它拉著裝甲的輪式卡車,也就是說,這輛坦克正在裸奔,成了一個皮薄餡大的目標。如果都裝上了,那和裝甲不能拆卸有什麼區別,裝甲車輛的摩托小時都是很金貴的,從廠房裡安裝試車結束之後一般就直接上火車或者用大拖板車拉走,直接到部隊,就是在部隊,也不是沒事可以亂開的,更別說戰時坦克肯定是會被火車運到離戰場最近的集結地,下一步就是直接進攻了,根本不需要拆裝裝甲。所以現在所有可拆卸的裝甲都是為了戰損以後方便更換。其實樓主應該知道的一點是,現在坦克真正不能拆卸的基礎裝甲,也就20-30毫米厚,因為複合裝甲都是要用螺栓擰上去的。
RrFyj—1型人肉反應裝甲
因為
坦克非作戰狀態下的機動通常靠公路鐵路完成,不是自己在前頭跑,後面一串卡車跟著運裝甲,那麼為了減重而設計的可拆卸裝甲沒有太大意義。同理,坦克需要自己機動的話通常也離戰線不遠了,十幾公里路就掛著裝甲去吧。總不能看見對面在瞄我了才往上擰螺絲對吧。現代坦克可拆卸的裝甲和爆反,多數是為了方便維修更換而不是減重。為了減重的也有,90式,公路運輸的時候要把腦袋擰下來分開裝.......
三代坦克不少都是模塊化主裝甲,願意拆的話擰螺絲就好。當然,老祖宗們都是掛履帶板或者負重輪了事。
輕基+重附加+NERA/ERA組件大概是一個趨勢
在陸軍依舊不可替代+大飛機運力噸位難以迅速提高的情況下,裝備可拆分式減重其實很重要。
飛機載重量的提升對於場地和環境要求是非線性的。
99系列的全世界最模塊化的裝甲就能看出一定端倪,包括TG新輕坦的設定,德味黃鼠狼/美洲獅/EGS項目,10式等等裸重量向運輸能力傾斜的坦克方案。
戰場組織能力和調度能力上來之後坦克真心沒必要搞得單重巨高,60噸和兩個40噸想空運可完全不是一個概念啊。
各國現役主戰都是上世水平的東西了,這都21世紀第二個十年過半多了.....舉個不懷好意的例子,附加全拆輕油輕彈的10式是可以勉強上XC2的。呃,大家搶分都很好。我補兩張就好了。//————————————//馬克。呆會上圖。
由於穿甲彈巨大的動能,螺栓不能用於坦克主裝甲安裝,必須焊接
焊接了還談什麼拆裝前排提示:配圖均來自網路,侵權刪以下正文
如果說純以「有沒有可裝卸裝甲」來談的話,那答案是必然的也是顯而易見的
比如99A炮塔上的裝甲塊們,豹子們的大奶罩,當然,還有毛子的爆反們(99A全裝形態與車間形態)已經有哥們說了黃鼠狼,那我就說點別的
美帝的TUSK套件和毛子的一層又一層爆反,還有各種戰時臨時增加的沙袋啊水泥啊床墊啊步兵啊(劃掉!)啥的當然,並不是讓你在戰鬥開始時才往上搞非得屎憋到腚眼去?(你沒見美帝在中東之外的地方上這套東西吧)(躲在一層又一層爆反後顫顫發抖的小可憐72,一直不知道這到底是毛子官方搞得還是裝甲兵自己搞的,不過這個明顯也是根據戰況上的)那點臨時裝甲圖太多也太雜,我就不貼了,大家能搞懂也好找
但如果按「戰鬥初期用重甲。追擊的時候卸掉裝甲」這句話來說那就只能請出這位了攤手聳肩.jpg卡車兵瑟瑟發抖,表示並不想摻和到你們裝甲兵的牲口大戰中T80的炮塔正面主裝甲複合夾層也是可以拆卸的,不過得用氣割隔開。鋸子鋸掉填充的橡膠。一般只適用於維修。
你這個想法,舊日本帝國海軍設計過一型坦克,同樣的車體,輕型、中型、重型各掛不同厚度的裝甲,從而執行不同任務。後來計劃被終止了。
我記得聽過一件事,鉚接裝甲的坦克,在被炮彈擊中後,鉚釘崩了乘員一臉。所以,不是崩臉的事,是什麼安裝方法能保證強度呢?
很多回答已經提了坦克長距離機動的解決方案,這裡就不贅述了。
但是個人認為模塊化確實可能是未來主戰坦克的發展方向。根據作戰需求的不同能夠快速換裝不同類型的裝甲,甚至換裝不同的炮塔都是有可能的。我覺得嘛,與其在撤退的時候停下來卸裝甲,不如人員取出自行車逃跑……
反應式披掛裝甲是可以更換和拆卸的,作用是主動在反坦克武器彈穿甲或者破甲前,引爆彈藥。但是很醜,密集恐懼症患者看了會很不舒服。
坦克披掛的反應裝甲都是可拆卸的
水櫃是抽著用的。
日本10式大小姐在國內活動的時候就要把裝甲和車體拆開分開運輸。你說可不可以拆卸裝甲。另外,90式連炮塔都是可以拆下來的呢。
直徑40左右,厚度幾十mm的杠鈴片,20kg,基本上舉這個重量比較合適,可以舉很多次,這麼個東西,要鋪滿一個坦克的表面,需要多少塊?等你鋪完了,發現裝甲厚度增加了幾十毫米,而防護力並沒有什麼改變。
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