坦克可以用裝卸的裝甲嗎?

歷史上坦克好像沒出現過可以裝卸的裝甲。為什麼呢?難道可以裝卸的裝甲強度不夠?

假如裝甲可以裝卸的話,優點還是蠻多的。不戰鬥的時候就是輕甲可以減小損耗,戰鬥的時候才重甲。損耗卡車總歸比損耗坦克划算。

又或者更進一步,戰鬥初期用重甲。追擊的時候卸掉裝甲。


99炮塔正面的雙峰就是可拆卸的,但是目的是為了戰損易於更換而不是什麼素組把玩(誒我為什麼想到了中途島的南雲

至於通過拆裝改變輕重裝的戰術意義幾乎沒有,坦克的重量真的對這種程度的重量不敏感,戰時也沒那個閑功夫,以前我軍陸戰隊的63水陸外面有個操舟機,爆炸螺栓連接,需要時直接炸了脫離扔掉

爆反例外,訓練的時候不一定需要裝,作戰的時候可以很方便的拆裝,然而坦克對這個重量依然不敏感

德國的美洲獅步戰有abc三個防護等級,區別就是附加裝甲,戰略機動的時候三架運輸機三輛a級防護裸奔車,第四台運附加裝甲,落地了再裝成c等級,然而這個是步戰,可以空運,和坦克還是不能比


麻煩,坦克又不是人,可以自己照顧自己。都得人伺候才行。

有這個閑工夫不如考慮利用富裕空間。

真正講,坦克不是玩具模組可以隨意拼插。

裝甲多重,拆卸多麻煩你造么?

大多數坦克在設計之初就已經考慮了裝甲和發動機動力問題,很多時候換炮的多,換裝甲的少。

要是像T-34E這種人家也不差你那點重量。

遠程機動有鐵路,作戰也不差你這點交戰舉例。附加裝甲基本上都是焊死的,哪有那個閑功夫給你拆裝?


如果說是反應裝甲或者空心裝甲或者柵格裝甲,那是什麼車都能裝,如果說是基礎的裝甲,那麼題主的問題根本在於,裝甲就算是可以裝卸,你的懸掛系統能不能受得了。簡單地一個例子,因為科京允許蘇軍將士自行改裝KV1,以至於KV1因為各種外掛裝甲超重導致懸掛系統、變速箱、發動機屢屢出現故障而被斯大林嚴厲批評。再說第二個,真正在戰場上,輪式車輛的越野能力遠遠趕不上履帶式車輛,也就是說,如果真在戰爭情況下,多長時間安裝完成可拆卸裝甲姑且不論,如果坦克在機動前不把所有裝甲裝上,那麼用不了多久它就能甩開所有為它拉著裝甲的輪式卡車,也就是說,這輛坦克正在裸奔,成了一個皮薄餡大的目標。如果都裝上了,那和裝甲不能拆卸有什麼區別,裝甲車輛的摩托小時都是很金貴的,從廠房裡安裝試車結束之後一般就直接上火車或者用大拖板車拉走,直接到部隊,就是在部隊,也不是沒事可以亂開的,更別說戰時坦克肯定是會被火車運到離戰場最近的集結地,下一步就是直接進攻了,根本不需要拆裝裝甲。所以現在所有可拆卸的裝甲都是為了戰損以後方便更換。

其實樓主應該知道的一點是,現在坦克真正不能拆卸的基礎裝甲,也就20-30毫米厚,因為複合裝甲都是要用螺栓擰上去的。


RrFyj—1型人肉反應裝甲


因為

坦克非作戰狀態下的機動通常靠公路鐵路完成,不是自己在前頭跑,後面一串卡車跟著運裝甲,那麼為了減重而設計的可拆卸裝甲沒有太大意義。

同理,坦克需要自己機動的話通常也離戰線不遠了,十幾公里路就掛著裝甲去吧。總不能看見對面在瞄我了才往上擰螺絲對吧。

現代坦克可拆卸的裝甲和爆反,多數是為了方便維修更換而不是減重。

為了減重的也有,90式,公路運輸的時候要把腦袋擰下來分開裝.......


三代坦克不少都是模塊化主裝甲,願意拆的話擰螺絲就好。

當然,老祖宗們都是掛履帶板或者負重輪了事。


輕基+重附加+NERA/ERA組件大概是一個趨勢

在陸軍依舊不可替代+大飛機運力噸位難以迅速提高的情況下,裝備可拆分式減重其實很重要。

飛機載重量的提升對於場地和環境要求是非線性的。

99系列的全世界最模塊化的裝甲就能看出一定端倪,包括TG新輕坦的設定,德味黃鼠狼/美洲獅/EGS項目,10式等等裸重量向運輸能力傾斜的坦克方案。

戰場組織能力和調度能力上來之後坦克真心沒必要搞得單重巨高,60噸和兩個40噸想空運可完全不是一個概念啊。

各國現役主戰都是上世水平的東西了,這都21世紀第二個十年過半多了.....

舉個不懷好意的例子,附加全拆輕油輕彈的10式是可以勉強上XC2的。


呃,大家搶分都很好。我補兩張就好了。//————————————//

馬克。呆會上圖。


由於穿甲彈巨大的動能,螺栓不能用於坦克主裝甲安裝,必須焊接

焊接了還談什麼拆裝


前排提示:配圖均來自網路,侵權刪

以下正文

如果說純以「有沒有可裝卸裝甲」來談的話,那答案是必然的也是顯而易見的

比如99A炮塔上的裝甲塊們,豹子們的大奶罩,當然,還有毛子的爆反們

(99A全裝形態與車間形態)

(T90的爆反與他的線圖和裸機形態)

(l2的大柰子!)

但如果說,是以「不戰鬥的時候就是輕甲可以減小損耗,戰鬥的時候才重甲。」來談的話

你以為我會說沒有?

蛤,我有那麼淺薄么?

已經有哥們說了黃鼠狼,那我就說點別的

美帝的TUSK套件和毛子的一層又一層爆反,還有各種戰時臨時增加的沙袋啊水泥啊床墊啊步兵啊(劃掉!)啥的

當然,並不是讓你在戰鬥開始時才往上搞

非得屎憋到腚眼去?

(你沒見美帝在中東之外的地方上這套東西吧)

(躲在一層又一層爆反後顫顫發抖的小可憐72,一直不知道這到底是毛子官方搞得還是裝甲兵自己搞的,不過這個明顯也是根據戰況上的)

那點臨時裝甲圖太多也太雜,我就不貼了,大家能搞懂也好找

但如果按「戰鬥初期用重甲。追擊的時候卸掉裝甲」這句話來說

那就只能請出這位了

攤手聳肩.jpg

卡車兵瑟瑟發抖,表示並不想摻和到你們裝甲兵的牲口大戰中


T80的炮塔正面主裝甲複合夾層也是可以拆卸的,不過得用氣割隔開。鋸子鋸掉填充的橡膠。一般只適用於維修。


你這個想法,舊日本帝國海軍設計過一型坦克,同樣的車體,輕型、中型、重型各掛不同厚度的裝甲,從而執行不同任務。後來計劃被終止了。


我記得聽過一件事,鉚接裝甲的坦克,在被炮彈擊中後,鉚釘崩了乘員一臉。

所以,不是崩臉的事,是什麼安裝方法能保證強度呢?


很多回答已經提了坦克長距離機動的解決方案,這裡就不贅述了。

但是個人認為模塊化確實可能是未來主戰坦克的發展方向。根據作戰需求的不同能夠快速換裝不同類型的裝甲,甚至換裝不同的炮塔都是有可能的。


我覺得嘛,與其在撤退的時候停下來卸裝甲,不如人員取出自行車逃跑……


反應式披掛裝甲是可以更換和拆卸的,作用是主動在反坦克武器彈穿甲或者破甲前,引爆彈藥。但是很醜,密集恐懼症患者看了會很不舒服。


坦克披掛的反應裝甲都是可拆卸的


水櫃是抽著用的。


日本10式大小姐在國內活動的時候就要把裝甲和車體拆開分開運輸。你說可不可以拆卸裝甲。另外,90式連炮塔都是可以拆下來的呢。


直徑40左右,厚度幾十mm的杠鈴片,20kg,

基本上舉這個重量比較合適,可以舉很多次,

這麼個東西,要鋪滿一個坦克的表面,需要多少塊?

等你鋪完了,發現裝甲厚度增加了幾十毫米,而防護力並沒有什麼改變。


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