如果把摩托品牌和汽車品牌做類比，會是怎樣的？

01-05

杜卡迪=法拉利？
車型的話，雅馬哈BOLT=毒蛇？

哈雷=肌肉車？....

本田相當於汽車中的豐田，一個超級big企業，產品線完整，有產量有口碑。

雅馬哈差不多等於本田，產品有特點，產量不低，但是比不上豐田老大。

川崎和三菱有點像。

鈴木大概等於汽車鈴木加馬自達。

寶馬還是寶馬。寶馬摩托車和汽車的產品定位基本上一樣，每一系列的摩托車都有對應的汽車系列。

哈雷肯定比不上通用，從產品特點看，大體等於凱迪拉克加道奇。

開始補上義大利。

vespa相當於菲亞特(不是菲亞特集團，僅僅指菲亞特這個品牌)，生產易用小車。初代vespa和菲亞特500地位基本上一樣。

關於杜卡迪，思來想去發現和法拉利並不類同，法拉利專造跑車，而杜卡迪的產品線要齊全得多，跑車、街車、跨界車還有款坐姿和巡航車類似。我定義為生產高檔運動摩托車的廠家。這樣的話，又和寶馬差不多了。所以，杜卡迪可以類比寶馬或是奧迪。

關於凱旋，毫無疑問等於mini，雖然歷史比mini要久的多。都有賽車歷史，定位不是高檔品牌，都有跨界車型，歷史定位都和英式聯繫在一起。

再來說說國內品牌和合資車。

本田，約等於大眾在中國的地位，進入中國早，有口碑，有市場佔有率。不過質量比大眾實在多了。

鈴木，約等於豐田在中國的地位。

雅馬哈，車不錯，價格傲嬌，約等於本田。

錢江，等於吉利，都是台州民企，做的不錯，去歐洲收購企業。

別的怎麼樣很難說，但本田還是本田

其實……最好的摩托車最早是在義大利和德國的- -#義大利還更好點……

後來小日本子去到了意呆利看見摩托車說卧槽我們來山寨一下！

接著愚公移山【大霧】春暖花開【大霧】意呆利摩托車工業快死絕了小日本子的摩托車享譽全球

就是不知道若干年後我國的山寨汽車產業是否能步小日本子山寨摩托車的輝煌

寶馬摩托&>寶馬汽車

杜卡迪&>奧迪

凱旋&>捷豹此類英國品牌

哈雷&>福特啦

勝利&>肌肉車類

轟達&>比轟達汽車牛逼多了……

雅馬哈&>比豐田汽車牛逼多了……

川崎&>比三菱牛逼多了……

鈴木&>比鈴木牛逼多了……

感嘆義大利摩托的衰落義大利本土摩托車品牌眼看就要滅絕了

Ap廠和AG廠算是最後的大廠了

不過綿羊還是要看義大利的

地平線=奧拓。

小紅龍是世界上最好的摩托——白岩松

杜卡迪被大眾收購了，所以後面的故事你猜……