常州是一個怎麼樣的城市?


16.04.18

我估計很多人會順著學校污染的事情過來,「想看看這是怎樣一個城市」。

我也是那所學校畢業的學生,某污染問題確實從去年下半年開始發酵,不過新聞上說到的類似白血病的嚴重問題是之前沒有了解過的情況,不辨真假。因為手頭也沒有多餘的信息和精力,回應還是交給更多專業的同學吧。

就知乎現在類似微博和貼吧的風氣,這件事情恐怕足以給這個城市抹黑,但這個城市的人民、這個城市的其他環境、這個城市的風氣並不因此而改變。歡迎周邊的朋友或者有興趣的朋友來常州親自看一看。

----

歷史:

季氏入主至今2600年

極盛之時坐擁蘇南半境,明清民國走出無數文化、政治、藝術人士的地方

傳統吳地文化與中原傳來文化衝擊地帶(你看語言)

上世紀80年代依靠輕工業實現過一次騰飛,一度成為全國樣板城市介紹,卻將稅金大部分上繳,錯失地方原始資本積累良機的城市

在蘇南(蘇州 無錫 常州)的競爭中屢受排擠 不管是行政區劃還是經濟政策都吃盡苦頭 春風吹不進的城市

十二年前又一起人禍 就此受十年冷落 再不具備競爭力 目送兩位兄弟加入經濟一線城市行列 坐穩蘇南三市最末 經濟缺乏刺激上升緩慢 反而落得安逸自在 研究起生活的一個城市

現狀:

全國四線城市(准三線,一說五線)

全國文明城市

國際花園城市金獎

全國潛力城市排行前30 綜合實力城市排行前40

全國規劃地鐵城市中的最小規模城市(截止2014)

全國最早擁有快速公交系統(BRT)及少數仍在運營的城市之一

我國唯一的東經120度經線穿越主城區的較大城市

我國唯一擁有以「奧林匹克」命名的體育場館的地級市

擁有世界最高佛塔、國內唯一完好三河三城遺迹、2個國家5A景區的城市

滬寧線地理上的中點位置 南京上海一小時動車

滬寧線上平均房價最低的城市之一(鎮江小兄弟你拆還是不拆)

著名的吃貨之都 餐飲業人均數據全國前10

「模都」(模=模聯 笑笑就好 有話好好說啊)

---

以上這些都是裝逼,並沒有什麼卵用。

其實只是一個放在全國還不錯,放在長三角很普通很普通的小城市。

任何時候都適合在這裡生活。

當拼之年歲,如果對生活質量有更高的需求、對人生有更宏偉的規劃,不適合在這裡工作。

夾點私貨。

鄭州日產今年年初與我市洽談新工廠落戶事宜,家父就金融問題對接。

鄭州人在常州轉了一圈的感言:快,告訴同事們都到這來,我們不回去了。


以下為 樓主前期針對【 江蘇常州給大家留下了哪些印象】 這個問題的回答:

江蘇常州給大家留下了哪些印象? - Circle J 的回答

我想,作為一個由非理性純盲然熱愛家鄉的地域狗已在近年轉變為能相對辯證客觀正確看待家鄉好與壞的理性汪,我需要站出來,溫和的淡定的和大家說一說,談一談!

——————(強行插入剛新建的常州知乎er的微信群,歡迎對常州飽含深情的諸位掃碼入群)————————

http://weixin.qq.com/g/AdyeO2jRE5l6RTIt (二維碼自動識別)

目測依然放不了二維碼。。。可加微信:93918773,說明來自知乎後再拉進群

以下繼續正文:

從前的我,是這樣,在外的九年里(大學四年加工作五年),常以看家鄉新聞為好,對家鄉新聞如數家珍, 看到個家鄉的志願者活動都會屁顛顛鼓動高中同學一同參加,遇到意欲留在江蘇發展的同學們啊同事們啊,都極盡說辭,百般美言,總是希望你你你你你,你們一個個都給我去常州好好發展和定居,一副不來常州就會後悔終身的安利調調。

因為那時的感覺就像初戀,能看到的都是你的優點

經濟上,蘇錫常雖然已經基本蘇錫無常,GDP總量早已被蘇錫寧甩在後面,近年,南通和徐州也已趕超,沒關係,畢竟常州地少人稀(江蘇省人口面積倒數第二好不好),人均GDP依然位列前四,雖然常州整體GDP排名不高,沒關係,咱市區GDP和蘇錫的市區比起來位列一個方陣,武進區雖然不再是曾經華夏第一縣,但是和崑山江陰同屬一個方陣。

交通上,滬寧京滬不用說,作為滬寧的地理中心,兩邊來往都比較便利,奔牛機場(最近更名為常州國際機場)吞吐量亦可排名省內第三。市內雖然地鐵造的晚(晚於南京蘇州無錫),好歹也在造了嘛,快速公交(BRT)可是全國第一個造的地級市,第三個造的城市(前兩位分別是不在一個水平線的北京、杭州,對了,北京的BRT車輛也是常州造的),公交費用也是很早很早就是一元走遍天,刷卡六毛隨便high的節奏。

產業上如程胖胖所說,製造業是絕對的主導,除了蘇南鄉鎮經濟起步時的傳統強項紡織業外(如牛仔布料行業給lee,levis之流代工強企給黑牡丹),還有國內一流的裝備製造業、軌道交通業(諸如隸屬南車集團的也就是現在的神車的戚機廠,農業時代廣為人知的常柴常林常發,近年涉足飛機製造的新譽集團和龐巴迪成立合資以及北京通用航空製造基地,各種新興的機器人公司)、醫療器械(與其他地區主導的醫藥產業形成差異化競爭)、號稱整了個「東方碳谷」的石墨烯產業(前沿產業,目測發展前景尚不明朗,不過政府強勢主推)、文化創意產業(目測先前主要是動漫類,依稀記得當年是全國第一個國家級動漫產業基地,不過現在已經沒什麼聲音),鋼鐵業(中天鋼鐵,如果當年鐵本沒有成為出頭鳥的話也是個鋼鐵巨頭,雖然其實很不喜歡這個污染嚴重的行業)、前些年大熱的光伏產業的天合光能(繼無錫尚德後第二個納斯達克上市的光伏行業領導者)、連鎖零售行業(諸如傢具業的紅星美凱龍、月星,餐飲界的大娘水餃、麗華快餐都是常州的,這事我會隨便說?)等等等等,除此之外,小米九號平衡車的生產廠商納恩博去年風頭正勁的小牛電動車的生產廠商都是源自常州。

旅遊上,這塊常州確實做出了無中生有的特色,最為知名的中華恐龍園自是無需多言。除了恐龍園,嬉戲谷,淹城這樣的收費大型遊樂園外,類似紅梅公園、荊川公園、青楓公園、蘭園這樣大大小小的綠地公園據說有七十四個,因此還得了個全國宜居城市第四名

教育上,基礎教育處於省內的領先地位(依稀記得各種高中老師說常州是第一,南通同學說南通第一的打臉說法)不過從江蘇省唯二的援藏中學其一在常州(還有個在南通)可窺見一斑,有省常中(江蘇省四小花旦)、前黃中學、第一中學、華羅庚中學這樣的名校。雖然高等教育較為一般(常州大學、常州工學院、江蘇理工學院、河海大學常州校區)。職業技術教育走在前列,據說常州的大中專院校還是有一定的知名度。

民生上除了前面提到的交通和教育,還有個關鍵點:住,這個也不多說,不少答案都提到了常州的房價,確實是長三角的窪地,均價在6-7k的房價和收入比確實不得不位列宜居前列。關於媒體危言聳聽的鬼城之說也可以鬼城程胖胖的答案,純屬奪人眼球未加深究的片面之言。

blablabla說了這麼多年輕時候美好印象的常州,下面說說工作幾年後認知的家鄉:

現在對於家鄉的感覺就是成熟的戀愛,你的好你的壞,我算是全明白:

首先:對於家鄉的評價更多是出於情感(如果情感分算分數的話,我想以前的分數應該是99,現在則跌至51%,你要是想問為什麼要多百分之一,我想這大抵也許應該就是情懷狗的特性吧),無論是選哪個城市,總能找出你要的閃亮一面。

其次:剝去感性的一面,淺談一下常州的不足:

與諸多二三線城市的尿性一樣的共性問題

1、關係和背景決定了你的發展和前景,在某些企業單位更是首要因素,雖然慢慢的在有所改變。安穩生活,有機會做生意是大多數人的突破之路。

2、傳統產業為主導,金融業、服務業、互聯網等行業相對發展滯後,機會和空間自然與一線城市是相去甚遠。

3、中小型企業占絕大多數,家族式的管理居多,缺乏現代化的管理體制。

其他問題:

1、歷史古迹保護意識差,很多古景和名勝都毀於一旦,所剩無幾,這和蘇州揚州比起來真的是天差地別。

2、八十年代時的剛愎自用,自視甚高,以至於漠視了外資企業的招商引資,也就是在這個時候,蘇錫藉機迅速發展超越,當中的典範當屬全國排名第二的新加坡工業產業園(蘇州)。

3、大型企業和前沿領域企業的偏少造成的薪資水平相對較低,無法吸引高層次高水平的人才,與之相對應的,常州產業結構相配套的教育更多是培養各個領域的藍領人才。

最後,想起去年年底在蘇州出差時遇到的一個老司機(該大叔早年在常州工作,87年調到蘇州工作並定居)的非理性主觀評價:八幾年的時候,常州比蘇州好了二十倍不止!(情懷狗補充一句,七八十年代的常州是全國的中小型城市的典範,各項指標遙遙領先各個城市,據說僅次於上海,來,報道如下:70年代,中小城市學常州--新華日報),現在想來不禁真的讓人唏噓不已

對了,不得不說,某所謂大V的經歷實屬個性問題,君不知我周圍不少同學來了常州各種所見所聞都讓他們愛上了這座城市。以偏概全,片面之言絕非科學嚴謹的知乎做派!!!

最後的最後,各位看官,能不能看在小的辛辛苦苦碼了這麼多字,整到凌晨的份上,給個讚唄

———————


一個你在她的地盤裡到哪兒都不會走丟的城市。常州的BRT全國有名,刷卡6毛,公交串聯整座城市。乾淨整潔的大道,香樟樹一排排綠。

在那裡生活了四年。住著1000人民幣一年的絕版江景房(sushe)。樓下是國道,國道旁是波光粼粼的運河,梧桐樹。從寒假歸校後,到過年放假前,你能感受到梧桐樹的一個輪迴的青黃生長和凋落。

說說市中心吧。南大街,最愛人民公園對面的泡芙大師,一個泡芙比拳頭大。餅乾烘烤的倍兒香。雙桂坊,每次去必點鴨血粉絲(原諒我的品味),12大洋一份,湯白肉紫,辣油紅香菜綠,油泡果子金燦燦。一樓普通運動牌子多,休閑主要有kama一類。二樓主要服務女性,現在看來那些服裝品牌都很親民,無奈當時一名窮學生,買件200+的裙子要磨嘰半天。但是真好看。從此開啟了我狂買衣服的血淚史。

必須談到房價。因為交通實在太發達,所以我認為地區影響不是特別明顯。蘇錫常最低。有5000+的。地段並不是特別差,至少在青楓公園附近,鐘樓區政府那兒,空氣好。

說到公園,那可不得了。紅梅公園,青楓公園,是兩座大公園。免費。其他,荊川公園,東坡公園,好多了,適合窮學生逛。

我還想去那兒呢。


一個充滿恐龍的城市。

---------分割線是這樣嗎?----------------

好久以前答得,那個時候剛剛來知乎,就抖了個機靈。打開知乎看到還有人回復,我覺得更新一下。我就寫幾個我覺得不一樣的吧。

小時候關於常州的記憶,是釣龍蝦,打升級(四副牌!!不是兩副!!不知道是不是常州都這樣,但常州電視台有四副升級比賽所以我就默認常州喜歡打四副吧。)我還想寫每個階段對常州的印象可是感覺離題了。。。。

回歸正題。常州是個人口和地理面積在江蘇省都不佔優的地方。曾經的蘇錫常,經濟算是還不錯的地方。但現在常州的經濟總量和影響力應該和蘇州無錫是沒法比了。但是坊間名氣還在,主要是當地人的生活還算可以,每個區都有特點,我在武進區,所以相對這個了解一些,每個鄉鎮都有自己的小產業養活一方百姓,所以雖然官方數據不客觀(貌似,人均GDP還可以?),但是民間老百姓生活相對還算悠然自得。

文化嘛,雖然出了常州才發現大家可能不知道盛宣懷和張太雷,但大家肯定知道常州恐龍園。。。這宣傳威力不是蓋的,後來我發現學校食堂的餐桌上的廣告都是這個。

對了常州的特產是麻糕和蘿蔔乾,我真是不知道怎麼介紹,更重要的是我居然超喜歡吃這兩樣東西,尤其是我媽腌的蘿蔔乾,現在吃不到尤其想念。


常州是一座曾經輝煌,但如今已經沒落的人文宜居城市,一座擁有立體交通的城市,一座勵志做製造業強市的城市

今天隨處可見的拆遷安置綜合小區,常州早在80年代就有了,常州是最早通過運河改造拓寬,把大運河常州主城區兩岸的居民住宅區拆遷,並安置到統一住宅區的城市,這種做法,完全解決了當時國內城市由於大規模知青返城導致的住房數量不足,住房條件差的問題,曾經被當做城市發展樣板城市,被中央全國推廣。

80年代的常州綜合社區,擁有醫院,學校,市場,公交等系統的綜合型社區,圖為80年代拍攝紀錄片話說運河截圖

常州市在80年代利用運河拓寬的機會,積極進行大規模城市改造,圖為大運河常州市區段的半月島施工現場,如今,該島已經是東坡公園的一部分(80年代拍攝照片)

被人議論很多的常州房價低的問題,其實常州市政府一直是以房補房,建設大量的安置小區補償拆遷用戶,這導致了本地人手裡很多都是兩套,甚至三四套房的情況,房子多了,自然房價也就低了,但常州適合居住一點也沒說錯

常州市擁有四通八達的立體交通網路,擁有京杭大運河(國內最繁忙的河道之一,至今依舊發揮巨大的航運作用),五條高速公路,滬寧城際高鐵,京滬高鐵,京滬鐵路,常州國際機場的立體交通網路(市區內還有快速公交,普通公交和建設中的地鐵)四通八達的交通讓常州人出行異常方便,與周邊滬寧杭城市完全可以做到同城化便利程度,就這點來說常州交通的便利程度在全國也是排的上名次的

常州的初中級教育和職業教育還是很不錯的,高等教育肯定不如寧鎮錫蘇的,這也沒辦法,沒有高等教育一直是常州的軟肋,沒辦法

現在整座城市在打造高端製造業,旅遊休閑業來吸引人口,恐龍園,嬉戲谷等人造景點不敢說多好吧,起碼滿足了周邊城市的娛樂需求吧,

其實整座城市非常適合想來長三角安家打拚,卻苦於長三角高房價的年輕人,確實夜生活少,沒有好吃的,但說真的,起碼長三角內還是有個安家的地方,是不是


謝邀~有的時候自己也在想等我畢業了,我要去大城市闖闖,開開眼界!身邊有許多同學也去了那些地方……我不知道這對我來說到底是個機會還是帶給我巨大的壓力,我不想每天早晨被湧向人群中擠著地鐵,趕去上班,蝸居在幾平米的小房間里,去尋找自己心中所謂的夢想。我不喜歡那麼快節奏的生活(我自己是不是很懶啊,也許是我的本性……)在常州生活有四年多時間了,她給我最大的感觸就是我可以過得很安逸,以後在這裡發展我自己可以承擔起來,壓力相對工作在北上廣那些城市的同學小許多!乾淨寬敞的馬路,BRT,中華孝道園,較為完善的基礎設施,較多的商業綜合體,平穩的房價(房價在蘇錫常中最低的,竟然和我家鄉的房價差不多),公交車上、道路圍牆上隨處可見的常人尚德……讓我感覺這個城市很有禮貌,好像是很開心的和你打招呼。有人說擇一城相守終老,我就是這種感覺,越來越喜歡這座城市了。反正不管怎樣,以後在常州定居的可能性很大,畢竟出國定居對我來說也不太現實,江南煙雨中,愛江南,更愛大常州。

———————————圖片來源於 @貓大七


在常州念了四年大學,站在一個長時間停留的外地人角度,試著來回答這個問題。

我是一個喜歡去探索城市的人,沒事的時候喜歡跑一跑。想要去深入了解一個城市,作為一個遊人,只是旅遊幾日,是只能看到一個城市最表面最為外人所熟知的東西的,也就是說,你在未到一座城市之前所知道的,那麼你去旅遊幾日,也就只能看到你之前已經知道的那些。下面想到哪寫到哪。網上能搜到的那些就不寫了。

1,常州是一個十分中等型的城市,不大不小,剛剛好的那種,不如北上廣那樣特別繁華而人滿為患,也不是小城鎮那樣日間清凈而生活不便,常州既有足夠人們消費生活的城市華燈,也能夠讓人們在這裡找個地方過過小日子,慢節奏偷偷懶。

2,常州很是藏富於民,各種諸如二手車市場、電動車市場、家紡企業、小加工廠等等小產業,讓這裡的人都比較富足。擼起袖子能幹活,換上西裝能走秀,對。

3,這裡的人,十分認可自己的家鄉。到什麼程度呢,反正我認識的常州人,話語里之要談到婚嫁,基本是只考慮本地人,常州人想娶常州人,常州人更是只想嫁常州人。常州人基本也不想離開常州。(當然一般家鄉人總是對家鄉人有好感,但在常州這裡,這樣的想法好像更濃一點,也有例外。)

4,常州地處吳地之中,其實在古代很是重要,然而到現在似乎不算是特別出名,因為不像蘇杭揚州那麼多出名的古迹和古典傳說,也不像上海深圳等異軍突起奪人眼球。這也是他的中等之處,然而重工諸如常柴常發等還是很有力量的,變形金剛里的什麼機器人提到了常柴,不太記得了。但是值得一提的是,常州成功的把恐龍園打成了首屈一指的城市名片,作為國內少有的「國字型大小」遊樂場,結結實實把常州和恐龍園捆在了一起。很典型的例子:嗨,哪人呀?常州人。哦~恐龍園!

5,常州的房價也是為人津津樂道的地方,確實是滬寧線上的價格窪地,而且上漲十分緩慢平穩,我覺得這很好,讓剛畢業的年輕人在這裡打拚,覺得安家落戶很有希望生活容易滿足快樂。

6,然而呢,說實話,常州卻是不太適合年輕人打拚的地方,倒是適合養老的地方,很宜居。我說的是「打拚」,這裡當然有大批的年輕人畢業之後留在這裡為這座城市做貢獻,為自己攢理想。然而這座城市畢竟是座中等城市,挑戰沒有大城市那麼多,機遇自然也不會有那麼多。這也是中等城市共有的特點吧。

7,常州另一個宜居的特點:公園眾多環境不錯還大多免費,市政府一致致力於給市民提供儘可能多的城市公園。我也去過不少:荊川公園,人民公園,紫荊公園,青楓公園,紅梅公園,蘭園,東坡公園。

8,常州似乎一直在努力創造各種旅遊景點來吸引各地的遊客,這大概也是各地較常見的做法,但常州似乎更用力一些,也巧一些。趁著恐龍園的打響,常州還有兩個不錯的遊樂場:淹城和嬉戲谷(雖然我都沒去過

),說他巧,巧在什麼地方呢,近幾年比較出名的什麼呢,常州據說是東經120經線在中國唯一一個穿過主城區的城市,於是在城市的近郊(現在可以算主城區了)開了一個紫荊公園,公園裡面有一個無幅式摩天輪,就是那個像戒指一樣的。然而呢,其實被120度經線穿過主城區的不止常州,地圖扒開看看就知道了,北邊的泰州,南方的杭州,都能算是穿過主城區,巧就巧在常州率先發現搶佔機遇借著這個發展旅遊和打造城市知名度。

9,常州發展的很快,本身底子也不錯。身處滬寧線這一國家便利通道上,蘇州無錫還在旁邊,她一直努力追趕著,這幾年親眼見到了不少城市變化。原來,常州就屬於那種剛剛好不需要地鐵的大小,現在地鐵也開挖了,可以預見常州就要跨過這一界線,而且會趁著地鐵建設,讓整個主城區再胖上一圈。

10,常州話很難懂,或者說吳地方言很難懂。在這裡四年,一句常州話沒聽懂,更別談學會了。但是我卻不知不覺的學會了常州話里的語氣詞:「哇」:還好的哇,可以的哇,好的哇,快的哇………剛開始的時候,差點以為他們全民賣萌,後來也慢慢習慣了。

11,常州飲食喜甜,剛來這兒的時候,點了一盤最喜歡的西紅柿炒蛋,吃慣了酸咸口味的西紅柿炒蛋,這個甜的西紅柿炒蛋驚嚇到了我。但我也很快習慣了,估計我上了大學之後喜歡吃甜食的習慣,和常州不無關係。

12,這是一個乍見不歡,但久處不厭的城市,給自己多一點時間,你會慢慢喜歡上這裡。

可惜,我四年了,也只是對這個城市有一個不算十分深入的大概印象,可是我那最愛的最熱烈的四年在這裡度過了,我的生活被常州深深影響了四年,這影響還在持續著。雖然畢業之後離開了這裡,但我喜歡這裡。


作為一個常州人現在在德國讀書,對這座城市很矛盾。常州生活太安逸了,房價不貴,生活成本不高,節奏慢,文化氣息濃,每次回國都不想走,想著憑著父母的基業留在常州隨便干點小生意就可以安穩度過這輩子。然而終究回不來了,每年回國,都會有新變化,到22歲在國內沒有支付寶,不會團購等等等。自己也會厭惡自己的喜愛安逸,自己會逼自己說,不會回去,回國也只會去北上廣壓力大競爭激烈的地方,年輕人不能有安逸的想法。然而到老了還是會回常州,真是愛它啊。


一般來說大家對於常州的印象會分為以下幾類:

Scenario 1

A:你是哪兒人?

我:常州的

A:潮州?你口音不像廣東的嘛。

我:是常(chang)州,不是潮(chao)州

A:......

Scenario 2

B:你是哪兒人?

我:常州的

B:哦,你們浙江.....

我:........

Scenario 3

C:你哪裡人?

我:常州的

C:我曉得啦,恐龍園

我:好吧....

Scenario 4

D:你是哪兒的

我:常州的

D:哦,你們那兒鹹菜不錯,回國給我帶點兒

我:.....

所以綜上所述,除去省內人士以及和常州有所關聯的人之外。個人感覺大家對於這座江南小城還是相對陌生,或可能有些依付於飲食,娛樂之上的記憶。

其實前面諸位的回答要比我好太多,對於常州的方方面面也有著比我更客觀更深度的評述。離開故土六年多,漸漸剝離了生活在這座城市的感覺,投影在心中更多是一個故鄉的符號。

是舊時玩伴,昔日同窗的面容,

是年末的家宴,口中的滋味,

是高樓廣廈,平屋陋巷下的陰影

和陽光燦爛的日子


沒有比家鄉更好的城市了


只發圖,不說話


優點:

常州是一個乾淨、經濟相對發達、宜居的城市。

常州是一個有人文,有歷史,有風景,有美食,也有現代化大型綜合娛樂設施的城市。

常州雖然在省內風頭被寧蘇錫蓋過,但是依然是全省人民認可的強大城市。

常州是我國重要的裝備製造基地,是江蘇工業很重要的一環。

常州人民性格比較適中,有著蘇南人民的溫軟,也有著蘇中人民的耿直。

黑點:

常州是一個人口密度並不高,卻造了很多房子,以至於市中心空置率依然很高的城市。

BRT很容易出口碑,但是對於常州的交通密度,這種嚴重佔據車道的設置未必合理。

常州也是市中心GPS定位可以漂移出200-300米的城市……


上個禮拜才去的常州出差+遊玩近10天左右。同行的還有三個歐洲小夥伴(2瑞士人1德國人)及女票。有好評有差評。不喜勿噴~

本人從小至今去過常州四次,小時候對常州的印象就是小~路也小小的,樹也小小的,常州的樓房也是矮小的~

最近一次去,印象最深的就是那條繞城高架(啥名記不清了~常州土著人可以告知~)總之很長,且限速80碼,同行的小夥伴一路在吐槽怎麼還沒下高架~但其實我更慶幸的是高架上竟然不堵車~哈哈。這點很贊!

沿路看到的高樓確實不少,大多是新建或在建住宅商品房,並且想不通為啥都建一個樣子。。。又高又細,顏色均是土黃色。。。並且感覺入住率很低。結合常州人口及房屋需求度來看,商品房數量嚴重過度了~同行的歐洲夥伴一路吐槽限速問題時也在感慨這麼多的高層住宅為什麼都是空的~

開車到了酒店後,去了離我們最近的一個商場叫吾悅。商場較大較新但人氣並不是很旺,並且貌似沒有開空調通風?商場很悶很熱。我們隨便吃了點東西後打算看部電影,但是去了電影院後就後悔了。。。裝修不錯的商場為什麼會有個如此簡陋的電影院存在?晚上去吃夜宵,索性決定換個地方吧。。。沿路上談不上城市繁華夜景,普遍都是五六層高的老式樓房,女友覺得比較土氣,但個人很喜歡這種小城的夜晚,沒有太多喧囂和嘈雜。到了火鍋店,「鼎辣」在上海南京都吃過,還不錯~可進門整個200多平的店空空如也,同行的老歐在國內也待了幾年了,詫異的看著我說是不是打烊了?我看了看錶,這會兒不正是飯點嘛?人呢?於是我們一桌默默地坐了下來悶頭吃火鍋。不敢說太多話,因為真的太安靜了。。。哈哈哈~氣氛尷尬到冰點~當天晚上回到酒店後,不愉快的事情就發生了。剛把車停好,一群喝了酒的男人在大門口推搡,我們正好被堵在門外進不去。等了一會兒見沒有讓開的意思,我們便盡量縮著身子擠進去,好么。。。前面的德國人剛過去就被喝醉的一個男的莫名其妙的抓住外套並嚷嚷著要照相~額啊!我立馬上去拉開並讓大堂保安來幫忙,醉酒男子竟然不依不饒死死不放手,嘴裡還一直罵罵咧咧的。他的同伴在邊上笑的笑,鬧得鬧。就這樣撕扯了有五分鐘!!女友立馬報警。警察來處理時,酒店大堂的幾個員工還拿出手機拍照……當時看著懵逼的德國人坐在沙發上盯著這幾個女員工時,我真的是哭笑不得。。。一直忙到晚上11點左右,回到房間,兩個瑞士小哥跑來敲門,手上拿著一把小卡片。。。

我又尷尬了,因為當時訂酒店就擔心遇到「包小姐」,特意還找了這家價格算是中上等的,想著環境管理應該不錯,不會讓這種發小卡片的進來。。。這就是第一天到常州的經歷~

後面幾天,除了談事情,還去了淹城動物園。自駕遊園較坑。其他方面都挺不錯~另外值得一題的是,除了那次「酒鬼事件」,常州人普遍素質較高,無論老幼。騎車走路的行人都很自覺。這點很難得~


我第一份工作是一家外企,曾被派回國,安排在常州的分公司一年。對常州總結如下:

整體來說,它是個較為發達的四線城市。

1. 首先是地理位置的問題,它位於南京和上海的中間,距離無錫和蘇州很近,緊鄰江陰(人們只知崑山,其實江陰在全國百強縣級市多年第一)地理位置基本決定了它的特點。

2,無好大學,至少是在上海南京無錫蘇州的高校雲集光環下。牛逼的常州人都在外地讀大學。且牛逼的常州人從牛逼的大學畢業後多數不願意回常州,因為工資、個人價值的提升和上海南京差太多,好單位又太少。這兩點意味著城市缺少對高層次年輕人的吸引力,因此缺少活力。我博士期間一個同校的師妹,不想回常州,更震撼的是,一個女孩子,她媽媽竟然不允許她回常州發展!

3,有錢人不少,但多數以個體經營暴發戶和拆遷戶居多。大概的感覺就是,家裡飛來一筆夠用一輩子的橫財,但自己又沒通過高門檻技能賺錢的本事。所以很多用錢去打麻將、去敗家。又鑒於常州房價便宜,他們只能靠買豪車買名牌裝逼。所以在常州開著豪車的未必是有錢人,也可能是拆遷戶、或者是個負債很多、白天躲債、晚上紙醉金迷的生意人。

4,總往上海靠,覺得自己和上海近,離南京遠。有些好高騖遠。可反過來說,上海知道多數人分不清常州和常熟,稍微好點的知道個恐龍園,能準確說出常州的,不多。

5,感覺常州人口稀疏,賺錢不靠走量,就靠一鎚子坑死一個土豪的策略。

6,常州人生而為「等」,等拆遷,等上學(至於上的是大專還是本科,不在乎)。畢業等著家裡托關係找工作,最好有編製,我只見過常州人---可以笑著和你說:我工作當然是家裡托關係找的啦,沒關係怎麼進的去。在一線城市的人看來,你即使不認為他沒出息,但至少會驚訝於他們的理直氣壯。最後等著家裡相親,肯定最好都是找個富二代吧。隨便說一句,我在常州遇到過一些富二代,但多數是靠爹媽的錢和關係走江湖的。在我看來,和上海外國的一些高學歷家庭的富二代比起來,這算是沒出息的。

7,講一個故事,當時去武漢,我和武漢人說上海好,武漢人和我理論--他也知道武漢不如上海,但是人家要強不服輸。到了常州,我說上海好,常州人馬上說:是上海好,我們常州和上海肯定不好比。

總結:

常州本地人,生而為「等」,不求上進的留在常州,求上進的遠走他鄉。

常州外來人口,走幾步就到上海南京蘇州,但非要來常州,要麼是在一線城市沒競爭力,要麼就是不求進取,安圖安逸。

所以常州被外來人和本地人聯手打造成了一個安逸,但沒太強進取心的城市。

作為一個年輕人,我不喜歡這樣。


優點不是一點點,最適合宜商宜居城市,交通非常便利,眾多高鐵、高架、高速,水運發達長江邊有(常州港)自帶奔牛機場(有國際航班),城內BRT、地鐵、有軌電車、(公交忽略大家都有)地處蘇州南京中心位置,房價適合(前期因眾多資本家爭相開發建設過度)後期必漲!倆個工業大區:新北區(國家級高新區)和武進區(以前縣級市和崑山江陰一個梯隊)剩餘的好大家去想吧!


居住在常州這個城市會給你這樣一種感覺:呆一段時間後,再到其它城市居住會有嚴重不習慣癥狀。


常州常州,常樂之州


常州土著,個人認為房價在滬寧線上算低的了【個人感覺,歡迎打臉ˊ_&>ˋ】

養老城市

為啥很多答案都說空氣不好,其實我覺得近幾年都還行啊。

公共交通很便捷,最近還在造地鐵【不過我周圍同學親戚都覺得造出來很浪費,已經有brt了】

感覺宣傳最多的是恐龍園,其實我們還有淹城和嬉戲谷【雖然作為土著我也沒去過】

大部分公園都是免費的!!!【除了上面三個】

不要臉的說我覺得食物方面勝過蘇錫【對!就是這麼不要臉】

特產大麻糕和蘿蔔乾,還有恐龍【x

特產店的麻糕都挺坑爹感覺,好吃的在菜場和弄堂里能買到^q^

被問過是不是真的吃蘿蔔乾…是真的,起碼我家會吃

橫山橋百葉和卜弋橋豬頭肉也相當好吃

博愛路那邊的迎桂饅頭店很好吃,個人最愛加蟹小籠包,配牛雜湯簡直贊剛!

大娘水餃和麗華快餐也是常州噠,怎麼沒人提到,我在南京吃過一次大娘水餃,感覺味道不太一樣,也許是心理作用(′Д` )

某位匿名說到關係戶現象,我覺得確實存在,平常跟基友同學聊天大家對關係戶也很認同【小數據,我也不能下定論…歡迎打臉】

作為一個大三狗表示不想一畢業就回常州工作,太安逸了,感覺回去一輩子就那樣了【我是不是想的太遠了?_?

想到什麼再補充


中國怎麼還有這麼個好地方!


來常州第二天,結合這兩天的體會來回答下:

1、一個比較乾淨的城市,路面很少有垃圾,而且可以經常看到環衛人員;

2、一個有BRT,部分主要道路最左側是BRT專用道路的城市,出行便利且據說成本極低;

3、一個上下班高峰會堵車、但相當有秩序的城市,及時排成長隊,也少有佔道行駛的;

4、一個先左拐再直行的城市,關鍵在於我第一次過左拐時,因為正好碰到直行綠燈,很自然的沿著左拐的虛線提前往前行、企圖開到左拐等待區,剛開出去兩步、才發現其餘左拐車輛均為行駛,於是我趕緊剎回,但願不被違章拍照;

5、一個滿是賓士、保時捷、寶馬的城市;

6、一個滿是樓棟,已交付樓棟有部分空置的城市。

暫時如上。


推薦閱讀:

2017下半年至2018年常州地區房價將會是怎樣的整體走勢?
我想跑滴滴打車,買什麼車子好?
常州在江蘇的發展如何?
居然有人認為南通徐州鹽城比常州好?

TAG:城市 | 常州 | X怎麼樣 |