重要人物一個電話真的能讓航班延遲起飛嗎?

翻看《人物》,封面是郭敬明。他提到給韓紅寫歌時,趕不上回滬的飛機。韓紅一個電話,飛機延遲起飛,等他登機。

想問這種有權有勢的人打個電話就讓飛機人工延誤的情況是真的嗎?請航空業專業人士回答。

補充:原文有歧義,但是問題本來也不是針對韓紅,仍然想問是否有人可以電話阻止航班按時起飛。


能啊,省部級以上領導坐飛機,我們叫要客或者更高級的專三保障。有這種的,給空管一說,他們就會優先放行你的航班。或者是民航局的領導,比如華東局領導什麼的。你想啊,頂頭上司坐飛機你也敢延誤,還想不想混了?

不過也發生過延誤的,記得大三時各個分局去我們學校開研討會,西南局一把手坐CSC的航班去成都,由於流量原因塔台讓飛機在天上盤旋了20分鐘,我們都暗暗佩服這管制員的魄力,後來去處不詳……

想問能不能一個電話阻止航班起飛,這也是可以的,只要你給機場打電話說有炸彈,這機場的所有航班就都走不了了,排查完了才能走。有一天上班,我們接到不同機場的3個炸彈威脅電話,現在人腦子真是有毛病。


記得04年包頭空難么? 某CEO開會要遲到了, 一個電話給東航的關係人, 結果飛機在預熱還是除冰不充足下提前起飛, 空中失控墜毀. 還有最近的伊春空難, 也是幫領導著想怕遲到在能見度極低又沒有ILS下堅持降落...


這條我還是匿了吧,實在不光彩。我一長輩,民航系統的,級別不算低也不算很高。有次我去機場晚了,誤了航班,後來他跟我說,以後要是來不及就給他說聲,打個電話讓飛機至少等一個鐘頭沒問題。不過我從沒這麼干過,咱都是小老百姓,不幹那些遭人罵街的事兒。


能。我朋友就是海航的某官員,他自己說的.


同學是中央XX部的普通人物,他經常在國內外出差,每次機票都是單位統一訂的,而且是以XX部的名譽訂的,每次快起飛了而他還沒趕上飛機時,機場都會打他電話確認下是否會來、是否需要等他


  有的時候,飛機就要起飛了,要客卻堵在了路上,這個時候,有的機長會選擇等待。「等個15到20分鐘都很正常,我們一般都跟乘客說是航空管制,大家已經習慣了飛機晚點。」某航空公司要客部空姐王璐(化名)說。

解密航空業「要客部」:讓重要旅客的飛機先飛


我是一個普通人,有幾次坐公交車趕飛機,誤點了,飛機在等我,我很感動。我換完登機牌,在機場等了兩個半小時(每次都達不到延誤險標準),登機後,全體繼續坐等半個小時。。。好吧,不要在意這些細節。


難道沒人知道包頭空難嗎?


能。我老婆是民航系統的,飛機等領導是常事,畢竟,不能讓領導等飛機吧,領導那麼忙。但這些事不能讓老百姓知道,老百姓素質低,不理解中國特色的民航管理制度,喜歡說怪話。


最後拿注意的應該是遣派,機場塔台或者機長應該很難做主。飛機也經常等遲到旅客,畢竟也不想浪費座位



聽聞的一個事:

烏魯木齊的機場要搬遷,原因是由於機場的大霧誤了中央VIP兩天的飛機,耽誤了重要會議,然後VIP不悅,就讓機場搬了。


那次剛好機票便宜買了頭等艙,登機後各種延誤,整個飛機的人都不耐煩了,後面開門進來一個GY模樣的人坐我對面,五分鐘後順利起飛…當時真TM想站起來告訴全機的人就是這傢伙


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