27男，寶馬3系和林肯MKZ哪個好？

01-05

評論基本對3系一邊倒，但還是建議樓主好好去試下這兩個車，再好好想想自己的需求。不談需求的推薦，完全就是耍流氓。

3系和mkz都試過，mkz試駕了三次，幾近入手。這兩款車可以說完全是性格迥異的兩款車。3系操控動力沒的噴，不過內飾質感實在感人，還有大力出奇蹟的手剎，90年代的橙色儀錶，看不下去啊啊啊。

mkz可以被噴的地方太多了。但讓人眼前一亮的點也很多。舉例幾個

1. 舒適。試遍了所有的車，個人覺得價格相近的車，mkz舒適性可以排到top3了。皮質手感細膩，是特別軟的那種。多摸摸別的車，真的不一樣。頂棚，遮陽板，都有厚厚的填充。還有隔音也基本是同級最好。作為前馬自達3車主的我第一次試駕感動到哭。

2.sync3系統好用，行雲流水，誰用誰知道。

3.密碼解鎖。平時鑰匙可以一直放在車上，用密碼開鎖以及鎖車，不帶包不帶鑰匙，懶癌晚期患者福音。

噴mkz是蒙迪歐換殼的，顯然太偏激了，永遠記著一分錢一分貨的道理，邁巴赫和普通的S一樣不一樣，開一下，坐一下就知道了。車買來自己用，而不是給別人看的。

對了，細心的同學可以對比一下mkz中美價格，基本同配置美國售價要比中國貴一些，同級別這種情況的車真是不多。

至於小眾保值率低的問題，打算一直開的話，我覺得也不是問題。不管什麼車，過個十年八年大家殘值基本差不多，能買35萬的車，按照正常的個人發展情況，10年後那點殘值差額基本算不上什麼了吧。

祝君早日選到心儀的愛車。

以上。

看樓主性格了。

27歲，不大不小的年紀，大部分這年紀的人都是比較有活力的，一款能夠帶給你開車運動樂趣的是多數人的選擇，所以我推薦3系。

但是也不排除樓主少年老成想要穩重，那自然是MKZ了。

不過MKZ的口碑不是很好。。。。建議多看看，自己去試駕下。

還是建議題主附上貝體預算，畢竟這兩車價格跨度太大了。。。

好的正文，MKz是前驅車（換殼蒙迪歐）論駕駛樂趣和3糸無可比性，空間也沒優勢，雖然車長但軸短，但尾廂很大，這車家用合適，比3系舒服安靜，同價位配置高的多的多，27歲，如果有泡妹需求建議三系，有的女孩不認識林肯

首先，我不是所謂的專家，只是在車行工作了幾個年，恰巧這兩個品牌都做過，簡單說下自己的感受。

在車行久了，如果做的德系車時間長，會發現30萬之後，就剩下日系車能和德系車抗衡一下。

以前在寶馬做銷售的時候，港口來的車，除除膠，清洗一下，進可以進展廳當現展車來。

(別只是看4s店展廳里的車挺乾淨的，標檢的時候，售前所有部門加班擦手，恨不得把車全卸開擦一遍再裝起來。)

後來在林肯，那天我記得很清楚，林肯展廳蓋起來收拾好了，我和銷售顧問小夥伴一起收拾展車，打開MKZ的後備箱後發現一個小拇指指甲蓋發小的漆面，掉下來了？

工作了這些年，我見過昂科雷的發動機艙里有蜻蜓，見過X6的後備箱里有白手套，在港口過來的車有劃痕都正常，但我從未見過新車掉了一塊漆的。

其次，細節，車鑰匙是最能展現細節的地方之一，我喜歡拿著車鑰匙跟別人拿著文玩差不多。高端品牌啊！林肯的車鑰匙跟嘉年華福特斯的有區別嗎？

整個知乎都說大眾不好，可人家POLO的車鑰匙比林肯的有質感啊！！！

在說性價比，各種奢華的配置就不說了，天窗再大比不過敞篷，真皮座椅再舒服不如沙發，導航再好用不如現在的手機。

車重要的是車身框架底盤懸掛發動機變速箱。

一個被塵封許久從新推出沒幾年的品牌和一個從二戰到現在一直有的汽車品牌(BMW的全稱是巴伐利亞飛機發動機製造廠，二戰期間主要生產飛機發動機)，有可比性嗎？

還有，前驅車和後驅車有可比性嗎？

很多人都再說，MKZ和蒙迪歐有很大的區別，如果你說野馬和蒙迪歐有很大的區別是對的，起碼驅動方式和排量不一樣。但是，一個被塵封許久的品牌開始從新造車，用的不是同集團其他品牌的技術是什麼？

在說服務，服務恐怕是林肯唯一的優勢了。同級別來說，林肯的服務態度真心要強一截，但話說回來，這個是4s自己對客戶的服務，整車廠的服務呢？

林肯的汽車貸款是做的福特金融，福特金融是全國汽車金融裡面，最傻逼的一個，沒有之一。

辦理汽車分期，都會有電話審核的這一步，BBA對客戶回訪都是比較有禮貌的，再不濟，大眾金融，上汽財務，豐田金融，哪怕是奇瑞徽銀，對客戶的態度都是比較好的，福特金融給客戶打電話審核，就跟審犯人似的。

有時候自己搞錯了，把客戶申請拒掉，還不承認。辦理貸款提供的銀行流水明明是真的，硬說是假的有問題。這也是沒誰了。

如果你非要在MKZ和3系裡面選一個，我建議你選三系，但是，如果你是考慮這個價位區間的，你可以看一下賓士C200和CLA，還有雷克薩斯ES。如果覺得自己年輕，還想青春一把，那就買野馬！

汽車圈有句玩笑話，百年福特，毀於長安。前陣子看新聞，林肯要國產，國內的廠家是長安。你自己考慮一下吧。

BMW3光品牌帶來的價值以及後期的保值就能夠吊打mkz了。mkz還是有一點優勢的，配件壞了買蒙迪歐的配件便宜的一逼。

林肯車主強答一波。

本人24歲，工作三年，孩子這個月就要出來了。

操作啥的因為工作在邊疆不好試駕，不說。

我注重的是內飾，所以寶馬第一個就被out了。

賓士最喜歡，但是上200預算高，加上小縣城太高調，所以沒買。

奧迪a4換代，表姐有一輛，不想一樣，岳父開a6，感覺內飾都差不多，所以也過。

還有我個人比較不喜歡有掛檔的車，感覺擱的。老林肯臉還不喜歡，新臉出來就一直關注了。

新車一個月，說說感受吧。我189，160斤，空間感覺還是不錯的，包括網上吐槽的後排，後排頭會頂到，怪不得車，怪我太高。

駕駛感覺挺好的，沒有那麼細緻追求，也不跟風吹，開過5系，並沒有給我感覺操作多好，大概我不專業又大條吧。

很贊的是車邊密碼鎖。像我之前開的是老老款的途勝，無鑰匙這方面第一次長時間接觸，剛開始不習慣，暫時丟包里經常忘記帶出車，還好有密碼鎖。可以不用帶鑰匙。鎖車也挺酷的，倆個手指按住，逼格賊高。

文筆亂，見諒。

我很喜歡很滿意。個人意見，不喜勿噴。

鑰匙認證一下

MKZ不了解，我有一輛寶馬328i

開起來的感覺是運動座椅不舒服，我個子矮，160總感覺和無人駕駛似的

加速快，我車技一般，所以大多求穩，但是我偶爾犯虎不想讓道的時候基本沒人能加塞進來。超車也是一樣

可能是因為我車技一般，我平時開這個車不如奧迪舒服，奧迪就是感覺怎麼開都很穩，寶馬我總害怕自己駕馭不了，因為加速快，奧迪是方向盤半圈了車子才轉彎，所以我喜歡開車揉方向盤，這個車不敢，很靈敏，轉一點方向盤車就轉彎了所以不敢胡來。

所以328i是12年寶馬大改款之後第一批新車，五年了開了兩萬多公里。前幾天剛慶祝三萬公里，yeah～

奧迪我一年就開一萬左右公里。

不知道為什麼會拿mkz和3系比較，純粹因為同一價格區間嗎？

不吹不黑，雖說3系在舒適性方便做了很大妥協，但駕駛質感明顯還是優於其他同檔次車型的。別的不多說，就動力響應同級別毫無疑問第一，發動機和變速箱匹配不是吹出來的，這個去試駕下十分鐘就能感受出來。個人觀點，320的動力駕駛起來比動力更強的其他品牌車型都要更得心應手，更別說330了。

嗯，BMW腦殘粉，個人建議不值得參考，畢竟各檔次車型都首推bmw。

單從保值率和駕駛感覺上 3系寶馬好太多了

年紀輕輕買什麼林肯啊。

選寶馬3，下一題。

當你不知道選啥的時候，一定是買寶馬3系。當你自己很清楚的知道自己要的是林肯，不高調，不炫耀的時候，你這個問題就白問了。

給買林肯的消費者畫個像：

1、文藝男，追求生活品質，

2、不需要被別人過分關注，

3、活在自己的世界裡。

三系吧。其實沒啥原因，一是林肯有一陣子水軍老去賓士論壇搞得人感覺很low。二是我老家一個人買了個林肯感覺跟走上人生巔峰一樣各種花式炫車哈哈所以不喜歡林肯，主觀了點——

開個玩笑，選寶馬吧，藍天白雲真的不一樣。

3系M包。

英菲尼迪q50，下一題。

本人男，三十二，已婚。年後在南京金福聯購入mkz尊享，上路35，同價位比較寶馬3，C200，Q50，mkz，參考最後入手mkz。一，進口車，車內味小，隔音效果好。二，美系車內飾沒話說，carplay好用。三，迎賓燈裝逼效果不錯。缺點，車內高度有限，高個子容易頂頭，本人一米七三，坐裡面舒適感還是非常強的。後排有電插頭，USB介面，人性化考慮全面。四，密碼開鎖門，適合懶癌。油耗市區十一個。美系車追求的就是一個舒服，肌肉車，外觀也可以，小眾品牌特別些，檔位是按鍵式，所以沒什麼追求駕駛的感覺的說法。個人推薦mkz。4s服務也不錯，交車儀式很用心，一個大蛋糕，還送了一個林肯logo的真皮錢包

奧迪的科技，賓士的舒適，寶馬的運動，寶馬3系和林肯MKZ都是不錯的選擇，區別就在於一個是國內爛大街的品牌，一個是國內稍小眾的品牌就看你怎麼選。論車的話林肯MKZ這次換臉比較成功的確是吸引了不少人的眼光，相對3系而言，看膩歪了。MKZ外觀偏商務，27歲有點顯老，這點還是3系比較好，年輕有活力。最後推薦看個人風格，成熟穩重M，活力休閑3。

說的不好，純粹自己一點的看法，希望看在手打的份上，給個小小的贊好了。

MKZ就是蒙迪歐換標。

這是BMW在知乎上被黑的最狠的一次

美系一生黑。

樓主，你的年齡和我一樣，你的問題也和我一樣。我略作分析

你能這麼問，估計下面幾款車這都看過了

賓士C 合適的是C200 C200L 但是價格最高

奧迪A4L 新款的很漂亮，內飾也不錯，前驅，進取版價格低

凱迪拉克atsl 外觀性能沒得說，就是內飾太差

再來說說你問的這兩款車…………………………………………………

mkZ，當時我看的是尊享版，定金都交了！可是我反悔。價格僅次於賓士C，進口車，4.9米中大型車體，1.7噸非常強壯，配置在這裡面最高，逼格超過賓士C。

看起來全部是優點，為什麼我會反悔呢？因為我擔心養不起！進口車，小眾車會導致我養車費用高昂，保值率低（除非未來幾年林肯大翻身，但是逆天的概率並不大）。

現在反悔後，在認真考慮320li。空間，操控，動力，品牌都有了。保有量大意味著維修便宜保養不貴，養車無憂。路邊的阿三汽修就可以保養維修。而MKZ估計只能去4兒子那裡，聽他們瞞天要價。

MKZ和320li配置相鄰，價格相仿。

MKZ逼格高，尊貴，高調，商務，穩重，大氣。

車主肖像：社會精英，西服革履，整齊錚亮的頭髮，自信的笑容。總之，成功人士。

320li年輕運動，大品牌而不高調，兼顧家用。

車主肖像：餓………丟在人群里找不出來的那種人

因為我買車錢都是自己掙的，賺錢不易。我非常喜歡MKZ，但是我就是擔心保養維修油耗。

如果題主經濟允許，果斷MKZ。如果題主和我一樣買車養車都要靠自己，那請三思而行。