15w以內的suv都不值得入手嗎？
今天跟一個4s店的朋友聊天說到買車，他跟我講要是買suv，15w以內建議不要考，我一臉懵b， 國產合資15w以內就沒有值得買的車嗎？
講真吧，一般是不止，繽智作為飛度的拉皮車，起步就貴了5萬多，配置寒酸，然而各個瘋了一樣去買它，要知道15萬買思域或者英朗都是接近頂配了，那個酸爽哈。不過15萬也有一台蠻良心的車型，也就是日產新逍客哈，日產很有誠意，用奇駿平台下探打造，也就算入門緊湊型suv了吧，空間比繽智好，動力也不錯，重點是舒服爆了，終端優惠也大，15萬要買這它是最合適的了。那國產的話，其實要不是可靠性問題哈，gs4和博越確實蠻不錯的，看你需求了把。微信號：小白買車，第一時間回復各位哈
以前上學做選擇題選錯誤的一項，老師說如果有一選項說什麼什麼一定怎麼樣或者什麼什麼都怎麼樣，行了，肯定選它。以前聽說過兩個版本，都有模有樣，一個是二十萬以內，一個是十萬以內就別買SUV了，現在看五萬的SUV都買瘋了。另外國人關於SUV的定義有點了解的不準確。SUV是越野車的一種，其實是叫多功能運動型車，也就是城市越野車。看了么，城市越野，城裡全是好路，出了城就別再越野了，只是比轎車通過性好，比越野車舒適性好，你真當SUV是越野車呢。。都是車高點就行了。。關於SUV我國最早用皮卡的技術造車，後來用麵包車的技術造車，現在用轎車的技術造車，所以隨便買吧。
「15w以內的suv都不值得入手嗎？"我的看法恰恰相反，15萬以內的SUV才是最值得入手的。
對於SUV車型，我傾向於把它分為兩部分來說，一部分是中國品牌（民族品牌，自主品牌），另一部分是合資品牌和進口車型。由於歷史原因，自主品牌車企歷史普遍比較短，也尚未形成真正的巨頭公司，集團。產品本身競爭力不足。產品競爭力不足導致了自主品牌定價還算實惠，現在能在國內賣得好的自主品牌共同特點就是車輛「價格便宜量又足」，10萬以內就能買到吉利博越，哈弗H6這樣尺寸不小，品質過得去的SUV，15萬以內自主品牌的SUV基本在配置上是要啥有啥了。在車身級別上，由於自主品牌還屬於「開發一款賣一款」，車型沒形成不同級別不同車型的立體搭配，也讓價格對比比較難實現，客觀上，讓人沒法覺得肉痛，吼吼吼。但來到合資品牌，由於這些年SUV車型的持續火爆，所有車企都在用轎車底盤加高衍生SUV，這並沒有問題，但是這定價是大大的坑爹啊！15萬買的繽智XRV對比10萬的飛度，20萬的途觀對比15萬的高爾夫，50萬的X3對比35萬的3系，100萬的Q7對比50萬的A6。要知道前面幾個對比對象均是同級別的。得出結論：
越貴的SUV，溢價越離譜，也就越不「值得」入手。
當然，這樣的價格定位，也有其市場基礎，SUV受歡迎啊！等到有一天大家生活水平高了，人手一輛車，也就不會有「貪大求全」，也就不會繼續追捧SUV了。————————題外話的分界線——————————最近抱著女兒站在自家窗口往樓下公路上看，眾多轎車品牌車型，囡囡只認得smart fortwo，一個有趣的現象是，幾乎任何時刻，站在窗口，都會有smart從樓下路過被囡囡認到，這可能就是汽車普及了，功能單一化的結果吧。SUV的時間不多了。瀉藥，
看了大家的回答，其實有點偏激了，正如題主的朋友所說的那句話一樣偏激。我從另一個面來解答一下這個問題吧，我個人感覺題主的這個4S店的朋友的大致意思應該是，15W以下的SUV其實算不上真正的SUV這樣吧。在我眼裡，SUV應該是這樣的：
哪天等到我國車企真的把質量做上來了，創新搞上來，技術牛上來了，我一定買，
但是現在，國情這麼差，掙錢這麼難，我可不願意把錢丟到河裡去。。就這樣。對於已經有的答案我都覺得怪怪的
先分析值不值得購買的問題
從實際情況來說，大部分SUV的售價都與比它高一級別的轎車在一個區間內。（比如合資緊湊型SUV的售價與合資中型轎車持平；合資小型SUV的售價與合資緊湊型轎車持平）單就同一品牌來說，甚至同一售價的緊湊型（小型）SUV比中型（緊湊型）轎車的配置還會略低一點。也就是說單從級別（平台）和配置這種東西來說SUV的性價比其實是不高的。所以說如果沒有SUV情結，並且對裝載能力和通過性沒有剛性的需求（儘管有不少SUV的通過性也並不特別突出，但仍然是略優於轎車的）等一些因素，花一樣的錢去買高一級別的轎車是比較理性的。但是！
嗯！這裡有個但是！買車的時候真的就是理性的么？國人的SUV情結；SUV比轎車更直立一些的坐姿；包括上文提到的裝載能力和通過性。任何一個能吸引你的點都會讓你忽略掉那些理性的思考。一個直戳痛點的優點可以讓你忘記其他的不足之處（相對於看似更理性的選擇）。
我覺得這個時候應該舉一個我們家的例子我爸買車，價格20萬上下，家用代步這個區間已經鎖定了緊湊型SUV和中型轎車。具體車型就是CRV和雅閣了。雖然我傾向於雅閣更高一級別的平台（理論上說質感應該會稍好，個人主觀體驗可能會有差距），但我爸果斷選了CRV，原因就一點——坐姿舒服。雖然這個例子是20萬左右的SUV，但我覺得15萬左右的也同樣試用。補充：15萬與20萬這個區間里的差距應該在國產緊湊型SUV上。國產緊湊型SUV相對於合資小型SUV和緊湊型轎車來說特點更為明顯了。H6和CS75不想說太多，博越也還沒太多的市場反饋，還要觀望。
總結：固然SUV對於轎車來說不是一個性價比之選，但SUV的一些優點是轎車無法匹敵的。如果這款車真正的打動了你，符合你的用車需求，請不要因為一些在外因素選擇pass。
另外，反對各種上來就冷嘲熱諷、含沙射影的各種答案。能不能對題主的邀請負責一點≧﹏≦
如果你打算整天開去丹巴吉林，酒泉，日喀則，那基本是的。
如果你只是日常家用，這可不絕對。首先還是功用，這個價位以下的suv基本不適合越野，只是家用車，如果你能接受這個觀點，那麼功用這關就過了。suv空間比同檔次同廠家的轎車空間略大，後備箱大，坐姿高，視野好，沒有壓抑感——特別是這個價格區間的自主品牌，那真的是夠大——價格稍貴。所以有什麼問題呢？？？說穿了，15萬以下suv不要買是幾個心裡作祟
1.合資品牌性價比，合資廠利潤空間高，導致這個價位的suv，配置基本是丐中丐，不但性價比低於同廠同期同檔次的轎車，由於過度減配確實部分車型的安全性堪憂。而且蠻多其實是cross或者拉皮車，空間優勢也不是太明顯。2.自主品牌認知，自主品牌在品控和技術上的差距會導致一定的質量問題，而部分品牌差勁的質量拉低了夠車人的觀感和信心。加上服務，宣傳，傳統印象和極高的性價比，都讓人有點方3.對性能功用得誤解，這部分人就是蛋疼，買個15萬的轎車你不考慮通過性買suv你就得他翻山越嶺？就一買菜車你非強調動力加速，給你來個速騰你就有秋名山的感覺了？？4.油耗如果你朋友考慮的是第一點我是認同的，第二，四點我是理解的，第三點就是扯淡。
最後綜合天時地利人和，我強烈推薦有空間需求的同志在這個價位入手自主靠譜suv，無此需求考慮合資A級車
維特拉四驅型，15萬以內你值得擁有的小型SUV
你這朋友真是裝的一手好B，一棍子把所有人都打死了。。。
4S店員工≠懂車帝。買車最重要的是自己需求.假設有2個車，其他方面基本一樣，一輛是小型SUV，一輛緊湊SUV。價格一樣，正常來說可定買大一號更值。 可事實上可能你停車的地方很窄，買大一號意味你停車可能要冒更多的刮蹭風險。那對你來說到底哪個更值？說到底，買車請回歸自己的需求~吉姆尼？
大哥 吉利汽車的工程師跟我推薦H6 為什麼呢 因為銷量百萬 市場替你最好了選擇
越沒文化的人說話判斷事物越狹隘
你朋友說的有道理，我也建議女生不要喜歡月收入1500左右的屌絲。
拋開自身客觀條件去選車本身就是耍流氓
我覺得只有百萬級別的suv才值得買，其他都不值得
全部在數據中看
先說結論：自主品牌嗎，可靠性方面兩級分化嚴重！
大浪淘沙，路遙知馬力，狂風識勁草。**********************************************************************************************
自主品牌嗎，可靠性方面兩級分化嚴重！2013年傳祺、啟辰銷量大約是10萬台左右，容易單品突破！！青年蓮花已經破產，可惜其質量還是上全國平均線的。2013年比亞迪銷量50萬左右。其他自主品牌全軍覆沒，無法上榜。所以說自主品牌可靠性方面兩級分化嚴重。大浪淘沙，路遙知馬力，日久見人心。下表說的可靠性是3-5年使用後的百車故障率。汽車之家的大數據分析的報告，發佈於2016年5月。
先看看各個分表自主品牌的數據：
實際上比亞迪和奇瑞的市場遭遇與實力不想符合。
吉利因為volvo，奇瑞因為觀致，新車型質量和可靠性應該大幅度提高。市場上的現實是對應了一個今年高考的漫話：
造汽車的人也沒敢這麼狹隘的說
不是一個特別懂車的人 上半年關注了15w左右的suv 最後動心的就維特拉~ 但是後排空間感覺又小。其實車這個東西 還要看你的實際用途。我哥們的話我覺得一直都對，喜歡經常出去自駕的人，絕對不會買20w以內的suv。。。。
還是看看mpv吧
中國就兩種車，一種叫SUV，一種叫其他車輛。在這個滿大街就是SUV的時候，確定自己是不是真的需要一輛底盤加高的兩廂車。另外SUV相對三廂較高的價格並不會帶來更好的感受。需要自己去試駕判斷。
因為15萬合資SUV買不到緊湊級的，都是更低一級的
你朋友的話有一定道理，15w落地，大致有這麼幾個選擇，第一國產，我認識的賣車的修車的都沒有推薦國產的，包括國貨四兒子工作的都是。那看合資，知乎日系政治正確，那我們看繽智，15落地，飛度風範拉皮車，本質上是買了個飛度風範，價格的話同配置大約比飛度貴三萬，風範兩萬五，油耗增加，停車難度增加等等，得到了一個看上去大的車，更好的通過性和更高的坐姿。別的車系也一樣，基本都是拉皮，除了吉姆尼等等個性車你要是覺得這錢花的值你就買，你就討厭轎車矮趴趴的那自然沒問題，但你就想買輛車的話，還是轎車實惠些，15落地都能買威朗了
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