戰鬥機格鬥時為什麼發射導彈都是向前發射，能不能設計成向後方發射？

01-05

第一、導彈反著掛，阻力很大，影響戰鬥機的機動性和航程。

第二，反著掛的導彈發射出去之後，因為戰鬥機是向前飛的，因此相對於地面，這枚導彈是先減速……速度降到0之後再加速後退……這就帶來一個問題，空空導彈在飛行中，實際上是依靠彈翼和彈體迎角來獲得氣動升力的，如果有一個飛行階段，導彈的速度不斷降低，就很難保證導彈有足夠的升力，當速度降到0的那一瞬間，導彈乾脆biu的一聲，就掉下去了……

現在後向攻擊的空空導彈其實已經有了。後向雷達制導空空導彈不太容易做，但是後向發射的紅外製導空空導彈並不複雜。蘇聯/俄羅斯最先搞出來這個東西，現在美國「響尾蛇」AIM-9X的最新批次也可以打屁股後面的目標。

不過這些導彈都是朝前掛著的，攻擊屁股後面的目標時，導彈朝前飛出去，然後來個180°大轉彎。為什麼會做成這樣，原因就是上面提到的兩點。

簡單地說，能後向攻擊的空空導彈，就是最大離軸發射角大於180°的空空導彈。

何止向後發射，美帝連360度發射的導彈都搞出來了，它叫Pye Wacket，長這個樣子。

沒錯，就那個圓碟子。

最出美帝要求戰略轟炸機能以7馬赫高速度在高空突破蘇軍防空網，並且在要地丟下核彈，作為該款轟炸機的攔截飛彈自然也要求能不減速以7馬赫的速度射出並命中目標，似乎試驗中達到了5馬赫的速度，最終有沒有達成7馬赫就不知道了。

XB70長這個樣子。

導彈像光碟存放在光碟盒一樣存放在發射架上，需要發射的時候導彈會一邊旋轉一邊上升至發射口（原設計是可以水平360度以及垂直90度旋轉，試驗的時候為了方便機電系統維護，限制水平180度旋轉），以2馬赫的超高速發射出去。本來功能是攔截射向XB70的導彈，後來經過理論驗證，以超音速射蘇軍飛機甚至於地面目標都會有不錯的效果。蘇軍研發米格25主要目的是反制XB70（然而還沒等到米格25研發成功，XB70項目就被下馬了。）

很可惜，U2多次被擊落，美帝覺得高空也不安全，同時隨著洲際導彈的成熟，超高速轟炸機丟核彈不如洲際導彈安全，而戰術轟炸讓也不如B52性價比高，至於說高空偵查準備讓研發中的黑鳥SR71上，這個還在研發的XB70以及Pye Wacket就這麼下馬了。我一直感覺這種蝶形外觀的飛彈是用來射外星人飛行器的。。。不然沒理由在1960年之前要求研發7馬赫360度無死角射擊的空空導彈。。

瀉藥，其實是有的。大部分蘇式現代化戰機都有這個能力的。比如su35後射發射過r73。眾所周知，發射導彈前需要雷達鎖定，，蘇式戰鬥發射後射導彈依靠的的是尾椎雷達，只不過受限於雷達體積，尾椎雷達相比相同水平的機頭雷達弱得令人髮指，所以目前只有俄國人搞過

是有的

俄羅斯R-73M2(R-73RDM2型【我沒記錯的話，中午百度確認一下】利用的是尾椎上的後視火控雷達進行索敵。導彈發射的時候還是向前的，然後在飛機前方做180機動轉向後面，轉向這個過程導彈最大過載有十個多G，對能量消耗也很大，所以這個導彈是一種近程的自衛導彈。蘇35上應該有裝備，雜誌上一般稱為「回馬槍」，這樣

【感謝知友指正，型號錯誤已改】

如果搞個紅外製導，追隨噴氣口高溫的那種導彈。導彈一發射，就直接朝飛機菊花去了，哈哈哈哈。

衝壓

俄國人搞過奇技淫巧

因為一般戰鬥機的雷達都是裝在機頭上面的，然後導彈一般都靠飛機記載雷達先行鎖定，然後發射導彈後再由導彈自己的雷達進行引導，從而擊中目標。比如AIM－120就是這樣的工作模式。一般飛機的記載雷達的掃描範圍就是機頭的90度左右吧。不知道F22的雷達有多厲害。

不過好像確實AIM－9X可以360度鎖定，靠的是自己的雷達還是預警機？我不是很確定。你可以自己百度一下。

菊花裝不了雷達，鎖定不了怎麼發射？