五菱宏光的銷量為什麼這麼高？

01-05

按照中汽協的數據，五菱宏光、長安歐諾、北汽威旺等微面歸屬於MPV，五菱宏光14年上半年銷量37.16萬輛，遠高於第二位的長安歐諾7.38萬輛。
全球範圍來看，五菱宏光也是單車銷量冠軍。
由產品來看，跟五菱宏光類似的產品非常多，價格上也沒有什麼特別的優勢。
還是渠道、政策什麼樣的原因，導致「神車」的誕生。
【圖】2014年上半年國內MPV銷量排行

瀉藥。

五菱宏光之所以成為國民車，我能想到的有以下幾個，個人看法，輕噴。

第一是市場眼光

08年汽車下鄉政策的刺激讓上汽通用五菱從60萬銷量增長到100萬，接著五菱做了市場調研，發現三四線民眾需要的不僅是拉貨的車，還需要乘坐比較舒適，外形比較有面兒。所以五菱宏光10年推出的時候拉長空間，增加動力，加強舒適度與外觀。（未查實）可以說五菱宏光不是第一個也是前幾個從微型車領域跨界到低端家用MPV領域的交叉車型。近十年，國內的車市都是全球增長最快的市場，在合適的時間點推出了價格合適的合適車型，想不火也難。

第二是渠道和售後

上汽通用五菱在三四線城市只設置一家經銷商，一二線城市也最多兩家。同時，五菱利用商務政策，引導經銷商自己去縣、縣級市甚至鎮開設經銷商直營店。保證渠道下沉方便購買的同時避免經銷商惡性競爭。截至目前全國有2600家服務站，維修保養方便。

第三是節流

上汽通用五菱本部除設備外，沒有必要的硬體不會改換，據說仍舊沿用著幾十年前的大門，幾十年前的辦公大樓和傢具。包括五菱經銷商，乾淨整潔，能省就省。因為對於購買五菱宏光的消費者來說，五星級的服務抵不過便宜500塊（非歧視）。

第四是汽車本身，相對於微客MPV市場來說，質量沒有硬傷，內飾做工，外觀表現，動力總成都不錯。

因為當你撞了一輛五菱宏光，你永遠都猜不到，上面會下來幾個人揍你

1. 它是先驅，銷量排行榜上其他那些微客你看起來都跟五菱宏光感覺差不多，那是因為他們都是追隨者（仿製品）罷了，同樣價格，你是願意要原版還是高仿？

2. 同樣價格，五菱宏光品質更有保障，細節做得更好，為大家樹立了標杆，迄今為止尚未有哪一款車能全方位超過五菱宏光（同價位下）。

3. 口碑更好，購買微客的，大多數是剛剛起步的小商家，買車即為了出行，也為了拉貨掙錢，對於他們來說一輛車最重要的是什麼？皮實，耐用，空間大，費用低。既然我知道有一款車完全符合我的標準，我為什麼要去嘗試別的車？

4. 人家是合資車，生產廠家是上汽通用五菱，銷量是記到通用旗下的，是不是頓時感覺倍兒有面子了？

我上初中的時候每天中午CCTV5的體壇快訊插播廣告就是五菱之光生活新希望現在我都大學畢業上班第三年了

既然有人邀請了，就用手機簡單的白話兩句。

汽車銷量，無非看這麼幾個方面

市場定位

產品宣傳

產品質量

產品線的廣度

先說市場定位～

昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性漂移過彎，他的車很快，我只看見他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們給他說一聲，禮拜六晚，我會在秋名山等他。

1.外觀可以稱之為不難看

2.內飾做工不錯

3.發動機是絕對的大亮點，升功率達52.2kW，雖然在油耗上面略微有些妥協（拉貨沒勁不如死）

當然大家基本很難碰這種車的，說實話，家裡面買車，想買MPV 又沒什麼錢的寧可看傑德也不看宏光了。但是他最大的價值就是，便宜，做工不錯，重視第二排座位的同時有勁兒能拉貨。

我一個朋友是家裡做生意的，在他眼中五菱宏光一文不值。加高金杯才是王道，因為他沒有任何載人的要求。兩個要求同時有，又能處理的很好的，質量不錯的車就是宏光啦。

愚見......就開過1次，低檔位好難換，手伸出去很長才能換擋，但是空車加速夠意思

親戚家結婚跟車接親，去的時候坐大奔，暈車了，回來的時候坐的五菱，一點事沒有。

很久之前看過一個評測，說是國內不少做麵包車的廠家，有五菱、長安、哈飛等等，這些麵包車拿來裝啤酒，其他的車都沒辦法裝滿，只有五菱的車整齊地裝滿了

我找到圖了

五菱宏光低空飛行現場。

最近去看房，不同的開發商會有不同的車隊接。剛好坐過五菱宏光s，坐在裡面真的不錯。中建第二排座位，舒適度還挺好，地盤略硬。後面又坐過福特嘉年華等一些小型車，在裡面憋的慌，暈車。後排乘坐感受五菱好於太多小型車了。

便宜，7座，空間大。

五菱品牌深入人心。

PS: 2016年1月銷量7萬！

乘坐感受完爆一眾小型車，外形也比那些國產小型車好看，質量過硬。發動機耐操。可以2檔6000轉超車。這還不夠嗎？

五菱宏光和730..不管是外觀還是什麼都是自己設計方案，，而且不是廉價，，是低價，，老百姓買的氣，，

剛好這車我開過一段時間。五菱宏光各方面比其他的微面或者上一代的老微面提升了很多。內飾雖然還是硬塑料，但是看得出來還是有設計的，稱不上美觀但是至少看起來不簡陋。頂配的配置非常感人。外觀比市面上大多數微面都要好看吧（這個很主觀）不太像微面有點像MPV，有些高級感的。動力匹配好，市區開完全輕鬆愜意，三個踏板與一般的手動擋A級小車開起來沒什麼區別，只是排量小需要頻繁換擋，好在變速箱也不錯，清晰順滑。加速一般，但運貨載人市區穿行不成問題，只是限於排量國道超車有些困難。

麵包車的價錢和功能，同時長得又不像麵包車，這麼完美搭配還要啥自行車。

質量好，耐用，耗油量大。

戰車。

打個不恰當的比方，相當於品牌組裝車，要比其他品牌車性價比不知道高到哪裡去了。至於完全自己組裝的車，暫時沒怎麼看到，就算有也不給上路吧。

我2015年8月宏光s 1.5入手新車前短時間到4S店做二次保養換了後包油、齒輪油、機油等！第二天早晨發車感覺1、2擋掛不動，後來費很大力氣才掛上，然後我聯繫廠家，廠家聯系了4S店 4S店打電話讓我把車開過去（因為本人做生意很忙暫時就沒去，我這邊離4S店90多公里）過了有半個多月正好要去距離另外一家4S店不遠的城市辦事。經過跟廠家電話溝通後我把車開到那家4S店，工作人員檢測後說可能後包油加多了點然後放了一些出來讓我開著再試試但是回來後第二天早上問題依舊存在我很鬱悶新車跑了1萬左右這還了得現在不光是擋不好掛後包響聲太大尤其是上了80邁就跟開了拖拉機似的今天早上方向盤異響在我們縣城轉了一圈車上都沒有暖風風小的可憐開這車得穿棉衣啊太冷了原來我開的麵包車也沒有這車問題多那輛麵包車是10年的就是方向重了些有些陳舊後來購買的宏光不知道各位有沒有同感呢？望有購車慾望的車友慎重考慮！

質量好，皮實耐操。進入市場早

麵包車的價格與功能，不像麵包車的外形（其實就是麵包車發動機地盤換了個殼子），對於不裝逼不燒錢注重實際的用戶來說，還能要求更多麼？

質量真一般，就是便宜。一分錢一分貨，便宜沒好貨。