如何看待印度花6.5億美元購買6架阿帕奇武裝直升機？
http://m.huanqiu.com/r/MV8wXzExMTQ0Mjc3XzIyXzE1MDMwMTUxMjA=
據《印度快報》報道,17日,印度國防部明確了從美國購買六架「阿帕奇」攻擊直升機的提議。據美國《國際財經日報》報道,印度軍方將花費416.8億盧比(約43.35億元人民幣),從美國波音公司製造商那裡採購六架波音阿帕奇直升機,報道稱,這一舉動將大大加強印軍的進攻能力,並實現軍事現代化。據報道,印度國防採購委員會已經同意了這一採購項目。報道稱,印度空軍在2015年9月已經採購了22架阿帕奇直升機,這次預定的六架比之前的要好。又要搞個大新聞？
修改1：題主將文中43.35億人民幣按現有匯率兌換為美元6.5億，方便各位比較。
「大大增強」？這話嚴格來說沒錯。印度全軍只有136架直升機，武直只有四分之一不到，其中大多還是老式的俄國型號，比如說早期Mi-24之類的東西。這直接導致印度連個完整的陸航旅都湊不起來，直升機以十幾個（14個？）獨立大隊的形式活動。這次一下就來了半個大隊（還是那種齊裝滿員的大隊）的AH-64啊！整整六架啊同志們！武直擴充近20%啊！40億人民幣背後……那又是另一回事了。增強與否是要看對象的，印度全軍的直升機比PLA隨便拉倆陸航旅還少。您看這不是增強了么？當然，解放軍各類武直是比不上阿帕奇，可是三十幾架武直無論如何也拉不起成規模的空中遮斷，增強不增強無所謂了。印度陸航經驗也比較差，學山姆大叔樹高懸停……
大大增強，與我何干？
哦，解放軍一個陸航旅有24架武直。先放結論：對比美軍買的價格自然是很貴，但是對比美國以外客戶，這個價格也不是很貴。
這是一次正常的軍購合同，價格比較合理，沒啥好嘲諷的
1. 首先查了下AH-64 APACHE阿帕奇直升機的生產商Boeing波音公司的官網，
在News Release中看到的最新一條：News Releases/Statements
Boeing, U.S. Army Sign $3.4B Contract for 268 AH-64E Apache Helicopters
渣翻譯一下：波音與美國軍方簽訂268架AH-64E阿帕奇直升機價值34億美元的合同。
簡單計算一下34/268=0.12687億美元=1268.7萬美元
文中說到：The Army will receive 244 remanufactured Apaches while 24 new ones will go to the international customer.
這麼便宜可能跟是翻新的有關。
2. 根據另一份資料：quot;United States Department Of Defense Fiscal Year 2015 Budget Request Program Acquisition Cost By Weapon Systemquot; (PDF). Office Of The Under Secretary Of Defense (Comptroller)/ Chief Financial Officer. March 2014. p. 18.
2014年一架全新AH-64E阿帕奇直升機價格為US$35.5M = 3550萬美元。
3. 根據aircraftcompare.com上數據，AH-64E阿帕奇直升機價格
Current Price $ 52 million - $ 61 million U.S = 5200萬美元-6100萬美元
4.根據阿帕奇直升機的國際客戶有很多
波音官網上阿帕奇直升機客戶列表。
挑了幾個搜了一下：
美國政府部門Defense Security Cooperation Agency發出的新聞中，
賣給韓國的阿帕奇直升機合同
Republic of Korea (ROK) - AH-64D APACHE Attack Helicopters
36 架AH-64D 約 $3.6 billion，1架價格為1億美元。
賣給沙烏地阿拉伯的阿帕奇直升機合同
Saudi Arabia - AH-64D APACHE Longbow Helicopters
24架阿帕奇及相關設備和服務約$3.3 billion，1架約1.375億美元
賣給印度尼西亞的阿帕奇直升機合同
Indonesia - AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters
8 架AH-64D 約 $1.42 billion. 1架約1.775億美元。
印度這次花約1.08億美元一架的價格買，還算可以吧。
5.並且在上述美國政府網站上還查到，在2010年12月，就有印度購買阿帕奇武裝直升機的合同信息發布。India - Support for Direct Commercial Sale of AH-64D Block III APACHE Helicopters
22 架AH-64D 約 $1.4 billion. 1架約6364萬美元。
所以這次合同應該比較正常，沒啥好嘲諷的吧。
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8月21日、8月22日更新：更新部分見文末。
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謝 @邵思博 邀請。
首先我想對那些可能看過我以往文章、回答的朋友們說，接下來的內容，如果還有一點點乾貨的話，基本上全部來自於以下鏈接的三篇文章。
這三篇文章如果你都看過，那麼下面的文字就不用再看了——基本上沒有任何新的東西。
文章1：以F-35戰鬥機為例，講講軍機成本/價格的幾個常用統計口徑；以及軍機成本/價格的構成內容。 【科普】F-35戰鬥機成本淺析
文章2：以日本外購F-35A為例，說明愛搞事的媒體是如何給某些國家製造「大頭」形象、以表現其愚蠢的。 【雜談】日本買個F-35把自己的腦袋都買大了
文章3：講講美國的對外軍售到底是怎麼回事；FMS「美國政府與外國政府這種政府之間的對外軍售」和DCS「外國政府與美國軍火商的直接商業軍售」。 【短文】最NB的代購-淺談美國軍售
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對於沒看過我文章的朋友，如果上面三篇文章你有興趣看——且確實看完了——相信你自然會得出結論：
關於美國軍售的新聞報道，如果主題都是彰顯購買國之蠢、之土豪的，那基本都是不靠譜的。
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對於沒興趣看那三篇文章、但是出於各種目的還有興趣看到這兒、並準備繼續看下去的朋友，那我再哆嗦幾句：
鑒於阿三在國際軍火市場上的大頭形象是如此深入人心，並且現在正在跟我國搞事情，所以，我非常理解大家那種看阿三笑話的心情。
但是，我的基本觀點是，國際軍火買賣，絕不可以用總金額除以購買數量來得出單價的——這個單價跟其它國家沒有任何可比性；這個單價本身，也沒有任何意義。
關於上一點，我給過很多比喻/例子，比如剃鬚刀與刀架的比喻、比如星巴克咖啡成本的比喻、比如iPhone的例子，下面再給出一個新的。
這世界上的「絕大多數」軍火貿易，都是一攬子的套餐交易。
比如買槍。
可能你覺得，買槍不過就是你向槍店老闆交一筆錢，然後他就把槍給你，這筆交易就算完成了。
但國際軍火貿易不是這樣的。
而是：你去槍店買槍，槍店賣給你的不只是槍本身，還包括50發訓練彈+200發實彈+保養槍的槍油+槍的使用說明書+一個月48課時的射擊指導課程+5個備用彈夾+一個消音器+一個狙擊鏡+未來5年的備件保障（屆時備件錢另算），等等等等。
（不是槍店逼你一定得打包買套餐，而是實際上沒有人只買個槍本身，不買其它的。）
本來一支步槍五千塊，結果這一攬子下來一萬塊不止。
你覺得你大頭么？可能有點。
但你一想到隔壁老王買同樣的槍，花了TM兩萬二，你就不覺得你大頭了，可能還覺得自己佔了便宜。但實際上，隔壁老王的兩萬二，買的是500發訓練彈+2000發實彈+保養槍的槍油+槍的使用說明書+三個月144課時的美女專人射擊指導課程+15個備用彈夾+1個消音器+三個不同型號狙擊鏡+未來10年的備件保障.
到底誰買得便宜，其實不好說。
也不太好比。
（老王買的那個套餐，光那個「美女專人指導課程」就原價一萬五，但此季活動，優惠套餐價五千。）
但如果你和隔壁老王都是妻管嚴，花了多少錢買了什麼購物小票全報給家裡領導了，領導還愛在朋友圈裡曬，那麼就能比了。
上面鏈接的文章2——日本和美國的F-35A，就是這麼比的。
只有這麼比，才可以！
否則，也不知道你們是假不懂？還是真不懂？還是以為自己懂、但卻裝不懂、實際上是真不懂？
OK，可能是我以為自己懂、實際上我是真不懂。
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8月21日更新的部分：
我上面說了、之前表達過千千萬萬遍的「國際軍火買賣，絕不可以用總金額除以購買數量來得出單價的——這個單價跟其它國家沒有任何可比性；這個單價本身，也沒有任何意義」大概這一觀點普通吃瓜群眾就是沒法接受。
行，那我就大概就幾個具體事例，來說說這「合同總金額」為啥沒有比較意義。
以下信息如無特別說明，全部參考自美國國防部下國防安全合作局/DSCA的網站。
（鑒於部分內容 @TT小兵 在他的回答中也提到了，因此這裡info他一下。）
- 首先，報道中說的這次6.5億刀6架AH-64E的交易，DSCA網站上還沒有相關信息的公示，可見這筆交易的不確定性仍極大，或者說離「成形」還為時尚早。
- 關於韓國購買阿帕奇的例子——這個例子高票答案也提到了。
（DSCA網站信息：Republic of Korea (ROK) - AH-64D APACHE Attack Helicopters）
2012年9月，美國政府批准對韓國的阿帕奇軍售，總金額36億刀，含36架AH-64D長弓阿帕奇 Block III——「媒體瞎JB算單價」=36億÷36=1億刀/架。
為什麼強調「AH-64D長弓」呢，因為即使都是AH-64D，也不是每架都配備「長弓」雷達的——即使是美軍自用的也一樣——光這套「長弓」雷達就多少錢？你猜猜？
另外，這筆交易，光額外的硬體就包括以下列的這些：
誰能比比么？
- 關於英國購買阿帕奇的例子——這個例子高票答案也提到了。
（DSCA網站信息：United Kingdom - AH-64E APACHE GUARDIAN Attack Helicopters）
2015年8月，美國政府批准對英國的阿帕奇軍售，總金額30億刀，含50架AH-64E——「媒體瞎JB算單價」=30億÷50=6千萬刀/架。
「我累個擦，約翰牛果然是Uncle Sam的老牌盟友，跟棒子相比，美國佬直接給打了個6折！40% OFF！」
實際上呢？實際上著30億刀是50架老阿帕奇的「再製造價格」——意思是，英國人拿30億美刀+50架WAH-64 Mk 1（歐洲阿古斯塔威斯特蘭自製的阿帕奇版本）交給美國人，再由美國人翻新這50架飛機並升級到AH-64E的水平——就這，一翻新一升級，30億刀。
你覺得是花6千買個IP7合算？還是花3千6到蘋果那讓蘋果把你的6S升級到7合算？
——如果是國際軍購，這其實很難比較。
- 更多的例子就不分析，比較耗費精力。此處就給一個結論：
所有的美國對外軍售，只要購買國走FMS途徑*（軍售的主流形式，指購買國政府與美國政府進行政府之間的購買），那麼無論是誰買，價格水平都是一致的。因為美國政府對於FMS是「no profit, no loss」的，也就是說美國政府並不從中賺錢——也不被美國法律允許從中賺錢。
——美國政府不賺錢？我擦，這年頭有這麼良心的賣家么？
——這不是良心不良心的問題。
我想說，我上面說的這些東西你不信，美國國務院、國防部的網站都是開放的，國內也不牆這些網站，你可以自己去查、去核實。
如果地球這邊的你在電腦前就能判斷出美國政府玩貓膩、說不賺錢實際卻TM賺翻了，那你趕緊去《紐約時報》《華盛頓郵報》應聘，下一個普利策獎，就是給你準備的！
註：美國的軍售還有一種形式，叫DCS，是指購買國直接跟美國的軍火供應商那買，美國政府不參與——當然，DCS能成行得美國政府點頭。
至於有人說，「就算美國政府不賺錢，但軍火商肯定是賺錢的，這些被軍火商賺去的錢，最終也要以各種稅、各種選票的形勢，使得美國政府從中獲益。」
這麼說，是沒問題的。但這裡有一個但是——但是，那句話是一句正確、但卻沒有意義的廢話。
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8月21日更新的部分：
對於@薛薛的加菲貓 的回復、部分內容也是回復 @Tieran.H
回復如下：
你的留言比較有代表性，所以我就索性徹底詳細回復下。
印象中，我自始至終都沒有說「印度買得不貴」，而是一直在表達「在不清楚軍購的具體內容之前，軍購的合同總金額不具備討論意義」或類似的意思——放到印度這個話題上呢，具體說就是「你不能光憑個合同總金額就說印度買得貴」——請注意這中間的差異。
至於你所說俄羅斯和印度關於航母的軍售，我並不比別人了解得更多，我不作評價。
但關於美國的軍售，我倒是可以再講講、再複述下我文章中的觀點。
如果購買國是從美國政府這購買武器，即走「FMS」通道的話，無論是誰來買，只要美國政府自己同意賣，那麼大家的價格水平就是一致的——而且跟美軍自用版價格是一致的。美國政府並不會因為你是土豪或凱子，就給你漲價；也不會因為你是盟友，就給你打折——這種行為是不被美國的法律所允許的（至於軍事援助，那是另外一回事，跟軍售無關）。
美國法律制約著美國政府，是不允許美國政府從FMS軍售中獲得利潤或倒搭錢的。如果有人就是認定了美國政府就是吃定了台灣、印度、沙特之流，那麼也許這樣理解能讓這些人容易接受一些，就是：美國政府不會抬價，但可能或強迫或慫恿你買更多附加產品（實際上，這些人對美國利益的理解還是狹隘了）。
放到印度這來說呢，就是：如果印度購買這6架阿帕奇走FMS通道，我可以確定的是，無論總金額是6.5億，還是到時哪怕變成了20億，他都跟其它的阿帕奇購買國以及美國自己享受到的是同一個價格水平，差異就在具體的購買內容上——20億總金額所包含的內容不是6.5億能比的。現在就看印度是不是走FMS通道了。相對FMS通道，美國的軍購還有另外一種通道，叫DCS。DCS跟FMS的差別是：FMS是你跟美國政府買、美國政府替你從軍火商那代購，你跟軍火商是沒有直接接觸的；而DCS呢，是你直接到美國的軍火商那去買，只要事前得到美國政府的允許即可。DCS的最大的好處呢，就是，你可以隨意對你打算購買的武器提出個性化定製——隨意。壞處呢，就是你享受不到美國政府的採購價——因為DCS實際上跟美國政府已經沒有關係了。
回到印度購買阿帕奇這個問題，如果印度走DCS了，那麼，這個價格就只有波音公司和印度政府知道，是他們二者直接商定的——美國政府也不見得知道、就算知道他也沒有義務公示——這個價格，正常情況下是波音的商業秘密，是不會被公開的（試想，去空客那買飛機的國家多了去了，空客能讓實際交易價格流出么？），除非印度國內存在相關法律要求印度政府必須對其有所公示。
總結一下，就是，印度這批6架阿帕奇到底是FMS還是DCS，是不確定的。如果是FMS，那印度就不存在「被宰」的問題；如果是DCS，那具體價格就很難流出，屆時恐怕仍是難以評價。但是我估計，印度恐怕會走DCS，因為印度政府之前從美國買的22架阿帕奇就是走DCS通道——實際上不完全是DCS，阿帕奇飛機本身是DCS；阿帕奇的一些相關軟硬體設備、導彈什麼的，則是FMS。有人總是覺得，印度這種有著「腐敗」傳統的政府一定在軍購中有貓膩。印度腐不腐敗、有沒有貓膩，我不關心，實際上一般人也難以知道。但是，如果有哪國政府人員想從跟美國的軍火買賣中撈取個人好處的話，DCS是比FMS好得多得多的選擇。
阿帕奇是來自燈塔國的直升機，說明這款武器很先進，科技含量高。
86年就開始服役，比不少知乎er都大，說明它技術成熟，經過實戰檢驗。印度國防部同意採購，必然經過十幾億國民一致通過，說明印度很民主。印度軍方花費6.5億美元購買6架，單價遠超英韓，比武直10不知道高到哪裡去了，說明印度經濟發達，人民生活富裕。
美國軍火商打劫印度國防部:
" 打劫（一不小心說漏嘴了），六架阿帕奇三億美金，送保養維護! "
這邊心想萬一印度不答應，還能打點折。
印度官員淡定回答:" 我給你四億美金,你給我開六個億的發票，不要保養！"
軍火商當時就哭了: 「 搶錢還是你們狠! "
三哥做事一向讓人意想不到！2004年，三哥想買一批新飛機，全世界就那幾家都去了，墨跡來墨跡去一直到2012年終於選擇法國的陣風了。當時趕的時候好，陣風國內訂單生產完了，出口又沒著落，所以達索還是很積極的！訂個初步的計劃是，120億美元買126架陣風，18架索達提供，108架三哥自己組裝！如果按照這個協議來，三哥也不吃虧，但是，三哥奇葩的一面開始發威了，這種不吃虧的生意不是在侮辱我大三哥的人格么？然後，三哥各種開始調查，拖延，和法國人講條件！講的講的，人家埃及也開始訂陣風，法國人也從熱臉變成了冷屁股，這時陣風開始漲價了。終於，終於，2016年，三哥簽訂了陣風的合同，83億買了36架陣風！83億，36架，2.5億美元一架，比f35貴了快一個億，比12年的合同貴了2.6倍，呵呵，我也不知道三哥的腦迴路是什麼樣的！自己體會吧！
台灣前兩年花了593億新台幣（19.6億美元）買了30架AH64E。
台灣向美軍購AH-64E武裝直升機首批6架將抵台_新聞_騰訊網
當時被軍迷噴成了二傻子，說貴。
不過台灣這個價格倒不算太離譜，比如韓國英國雖然買的便宜一些，但是也差不了太多，灣灣貴了大概40%，倒也不是不能接受。
News Releases/Statements
英國買50架是23億美元，一架4600萬（韓國也差不多，看來盟友價就是這個水平）。
416.8億盧比約等於6.5億美元。
要知道韓英人家也是算了維護，訓練和技術支持的（美國還打算過以2300萬美元的單價給韓國一批二手AH64，不過被拒了）
這大概就是傻逼吧。
還記得有公知鼓吹說，從國際市場買糧食解決糧食供給問題么？
像軍機這樣的商品，印度你自己又不能造，只能買。可國際上也就幾個國家能賣，事實上是寡頭壟斷的格局。
你不買？等著挨打吧。這是剛需。
買？N倍市價，愛買不買。
市場競爭？不好意思，寡頭壟斷意味著買美國貨是一刀（比如這次），買俄國貨也是一刀（比如送的航母）。左右都是挨宰，下手一個比一個狠。
回頭看，當你不得不向國際市場大規模買糧食的時候，有一定壟斷能力的賣家就能夠宰你。
而最能滿足中國人糧食需求的，嘿，你還別說，也就那麼一兩個國家，還跟上面賣軍火國家有重疊。
你說巧不巧。
我突然有個想法……
我們和美俄兩家暗戳戳地商量一下，看能不能聯合起來做筆交易……
中國負責在藏南全面增兵，把一些不錯的裝備也往藏南壓一些，然後多搞幾次大演習，見光聽響的那種，東風啊遠火啊多放幾發，印度洋里的潛艇在印度海軍面前多上浮幾次，艦艇編隊多過幾回，空軍殲字頭和轟字頭開火控編隊多飛幾次，同時外交部一年再多強硬幾次，就說我們做好了打到新德里的準備……
美國和俄羅斯就負責生產猴版軍火和技術不成熟的試驗性產品，把它吹出花來，高價賣給印度（不能賣對我們有大威脅的原版正品）就行了。
作為交換，毛子的油氣費打個折唄，關稅優惠些唄，再賣我幾套先進些的航發啥的就行。美國把你自己的小弟管好點兒，別老來南海碰瓷（中國海軍可是下了蠱哦），離台灣遠點，把301調查扔了，和和氣氣大家一起做生意嘛……
看著人家軍火交易的利潤率，比販毒還高，我們看著眼饞啊……再說印度能這麼大手筆還不是因為我們，怎麼也得給些辛苦費吧……
=============以下為原答案=============
印度腐敗很嚴重，軍購腐敗更嚴重……
但是，印度不傻，項目人員這麼明目張胆吃回扣，是絕對要出大事情滴……
6架6.5個億，美金……
我覺得回扣吃不了這麼大的……
多出去的錢除了吃回扣（最多不超過1個億的綠票），可能用於以下幾個方面：
1、武器彈藥、後勤維護設備、相關人員培訓和相關的配套設施（畢竟印度還沒有辦法自行保障阿帕奇的正常作戰需求）。2、美國借中印邊境衝突、印度武直需求迫切而無法自給自足的機會抬高價格（一貫的奸商啊……）。3、加急送貨的額外費用（平郵太慢，等到貨了怕是直接被繳獲了，必須得加急配送，配送費就貴了）。4、印度為了對抗中國而給美國繳納的反華協會的入會費（雖然美國不一定真的給他個獨立席位）。我們怎麼辦？看著美國賺錢，自己眼紅著唄……
之前個人分析，
台灣買美國裝備，一般美國人會給官員分紅。從軍官到陳水扁都有份。可現在印度竟然買的比台灣還貴許多，而且不是幾百萬的樣子。印度也不傻很明顯，印度軍方裡面拿錢了，還很不少。很多人覺得印度傻，但真不會這樣。莫迪現在需要印度軍方支持，在國內改革嗎，只好不做聲。但關鍵是6輛這種直升機印度軍方大概覺得怕別人罵價格貴了，於是說這比先的性能提升許多。而且寫印度軍方現在可以實現軍事化，現代化。淡淡笑了，大概印度軍方自己覺得自己這次胃口有點大，於是誇這批裝備的價值，對印度的意義很明顯，這裡面最最少有1億美元到印度軍方手裡了（回扣），否則真當印度精英傻啊只不過他們吃相這次有點難看有人說到台灣武器比韓國英國買的貴，很明顯，部分錢做了回扣印度更多的多大概率之前莫迪廢鈔，下面軍官給上供的錢都廢了這次我要撈一把厲害的ps:中美俄，唉最近武器出口不行啊，我們做個局吧。OK啊，於是這是第一輪「這一舉動將大大加強印軍的進攻能力,並實現軍事現代化」。。。
先不談是不是tree new bee，請各位老爺換個角度想想，40多億人民幣，6架直升機，可以「大大」加強進攻能力，可以「實現」軍事現代化。
大聲告訴我，是不是很值！
看了這條新聞後，我覺得價格高得太離譜了。我在想是不是有配套設置，要麼就是貪污，所以我去外網（Twitter）看了一下
以下是印度媒體的報道
阿帕奇是一套新體系，不僅僅是它，還有CH-47、C-17、M777等，這是印軍走美械化道路的標誌項目。 這意味著印度要按照美軍標準建立一套新的支援保障體系，其花費不是僅僅從武器裝備表面就能看出的。當然，這裡面的回扣肯定少不了，但與歐洲、俄國相比如何，就得等以後揭露了。
另外，阿帕奇可能是三哥手裡最靠譜的空地支援武器了。蘇30MKI留著爭奪制空權和縱深打擊，而美洲虎、米格27都已經衰朽了，其他的也靠不上。算來算去，阿帕奇反而是最有效的對地打擊平台，在西部邊境對付小巴的坦克兵團還是很有效果的吧。雖然價格不菲，但是印度人還是得補充阿帕奇，否則就可能會失去低空打擊能力。
至於具體價格，裡面包含了哪些附件我們是不清楚的。但是從這個價格與印度的軍費對比來看，其比重還是不小的。
瀉藥
印度作為世界最大的腐敗的封建主義國家，同時也是世界最大的武器進口國，時至今日，武器無法自給自足，超過百分之七十的武器依靠國外進口，每年進口的武器裝備價值超過80億。同時軍購腐敗如影隨形地糾纏著印度的國防現代化進程。
1986年3月，印度政府與瑞典博福斯公司的榴彈炮購買合同價值13億美元，回扣4620萬美元。（1986年就敢貪4620萬美元，那時候的4620萬美元和2017年的4620萬美元可不是一個概念）
1989年，拉吉夫甘地政府因在採購瑞典「博福斯」火炮、德國209型潛艇及其他武器項目上大吃回扣而被迫下台。
90年代向俄羅斯採購蘇-30戰鬥機，空軍元帥考爾被曝在談判期間接受了俄方的150萬美元現金，外加價值數十萬美元的鑽石；
2005年6月，前國防部長費爾南德斯被指在任職期間，從南非一家公司的步槍軍購合同中收受巨額禮金；
2007年，印度從法國訂購「鮋魚」級潛艇的合同價值為30億美元，中間人私吞了1億美元的賄賂。
2013年爆發的直升機軍購醜聞，印度監察機構已對空軍前參謀長沙希·蒂亞吉等11人展開調查，涉案人員收受回扣高達6800萬美元，創下上世紀80年代末「博福斯」腐敗案以來的新紀錄，回扣率則已直逼一成。
根據之前的慣性，這回應該有六千五百萬美元孝敬印軍高層了。
一看到這個新聞，首先是感覺有些貴了。
再一看，是印度，瞬間感覺這價格已然良心了……
來，課代表帶大家溫習一下過去的功課
印度這點直升機不夠啊，米帝應該多賣一些。
印度陸軍航空兵目前只有大約150架直升機，而中國陸軍航空兵直升機數量已經超過1000架，現在中國直升機的年產量是300多架。
未來中印邊境戰爭肯定是空地一體化戰爭。
8月18日，新聞聯播播報了西部戰區陸軍特戰、陸航、裝甲等10餘個兵種，百餘套主戰武器裝備挺進高原開展實打、實爆、實救、實修，積累了大量作戰數據、錘鍊了實戰能力。
視頻在這裡，西部戰區陸軍高原作戰演練 炮彈齊發場面震撼
以前中國的軍事演習都說不針對第三方，這次高原演習已經不講了。
怎麼看？老同志們早就總結好了造不如買，買不如租請印度的同志們照辦
我覺得阿三不冤。
想想一架阿帕奇上面掛了三千多個阿三兵六架就差不多兩萬啊這運載能力
全部空投下來得多恐怖啊阿帕奇不錯！總比二手貨要強啊
印空軍拒絕將「阿帕奇」武裝直升機移交給陸軍
Leadership: Going To War Over Gunships
美國「戰略之頁」網站近日報道，印度空軍拒不遵守政府做出的將AH-64「阿帕奇」武裝直升機移交給陸軍的決定。印度空軍拒絕放棄對AH-64「阿帕奇」武裝直升機的控制，堅持認為對於某些空中作戰任務（攻擊防空雷達和其他直升機）來說，這些直升機是至關重要的。印度陸軍的高級將領對此極端憤怒，要求政府教訓空軍。印度陸軍特別渴望儘可能早地得到該國的22架AH-64武裝直升機，因為這些直升機被公認為是目前各國最好的現役武裝直升機。
去年10月，印度政府已經同意將空軍的大部分武裝直升機移交給陸軍，此時，印度陸軍取得了相對於空軍的重大勝利。這意味著，印度陸軍將獲得對270多架武裝直升機（22架AH-64武裝直升機，179架輕型作戰直升機和76架印度產武裝運輸直升機）的控制權。印度空軍將繼續使用十多架老舊的米-25武裝直升機和米-35武裝直升機，直到它們於2020年前退役。
印度的米-25武裝直升機和米-35武裝直升機是俄羅斯米-24直升機的出口型。
印度陸軍長期以來一直抱怨，空軍控制著設計用於支持陸軍作戰的武裝直升機，有時很難及時從空軍得到武裝直升機支援。印度政府此次決定中另一項新安排是，印度空軍的一些運輸直升機駐紮到陸軍在克什米爾地區的軍事基地，以便緊急行動中需要空中運輸時，也不會耽誤時間。陸軍和空軍之間的這類問題，不是印度所特有的，實際上很常見。這可以一直追溯到飛機成為主要軍事裝備10年後的20世紀20年代。例如，在第一次世界大戰（1914-1918年）開始時，英國皇家海軍擁有比皇家航空兵（屬於陸軍）更多的飛機。但是，第一次世界大戰結束時，英國決定所有飛機都劃歸新成立的皇家空軍（前身是皇家航空兵）控制。英國海軍卻對此並不滿意，就在第二次世界大戰爆發前，海軍上將們再次獲得了對其飛機，至少是那些從軍艦（特別是航空母艦）上起降飛機的控制。
第二次世界大戰期間，英國陸軍擴編了陸軍航空兵，以控制火炮觀測飛機、滑翔機（配屬空降師）和其他一些支持突擊作戰的運輸機。第二次世界大戰結束後，英國陸軍航空兵主要控制日益變大的運輸機機群和武裝直升機機群。印度自1947年建國以來，空軍就一直抵制陸軍實現對武裝直升機的控制。
各國空軍傾向於保持對武裝直升機的控制。最近，英國皇家空軍的將領們要求控制一切空中飛行的裝備，認為這樣更加高效。英國皇家陸軍和海軍的說法卻截然相反，更何況許多其他國家也並非如此。陸軍最起碼需要控制其直升機和一些小型運輸機。俄羅斯陸軍始終控制著對地攻擊機以及一些戰鬥機。美國海軍陸戰隊控制著自己的戰鬥機、輕型轟炸機和直升機。由海軍陸戰隊的飛行員駕駛海軍陸戰隊的飛機，尤其對於處在地面上的海軍陸戰隊員來說，是非常重要的。
統一空中力量所帶來的另一個問題是，會非常自然地發展成以空軍為中心。這是可以理解的，因為空軍會繼續發展強調從空軍角度看待軍事問題的戰略與戰術。在第二次世界大戰之前，這導致了戰略轟炸作戰理論的產生。戰略轟炸機曾經被認為是一種能夠發揮決定作用的武器，但是事實並非如此。核武器出現以後，空軍認為，它終於找到了一種使戰略轟炸具有決定性作用的方法。
但是事實並非如此，因為彈道導彈（另一種形式的火炮）成為核武器的重要投送系統。核武器破壞力如此強大，以至於它們更多是一種威脅手段，而不是一種可以實際使用的武器（自1945年美國在日本上空首次投下兩顆原子彈以來，核武器再沒有被使用過）。事實的真相是，戰爭勝利一直是最終由地面部隊贏得。正如陸軍喜歡指出的那樣，終極空中優勢武器是佔領敵方空軍基地的步兵，其他軍種（海軍和空軍）只是支持步兵真正贏得戰爭勝利
美國陸軍計劃34億美元購買268架AH一64E阿帕奇武裝直升機
美國波音公司與美軍在亞利桑那州的梅薩簽訂合約，美軍以總價值34億美元購買268架AH-64E阿帕奇武裝直升機。
包括為沙特製造的24架。AH-64E實際上是之前的AH-64D Block Ⅲ型武裝直升機，是AH-64D多階段改進計劃的最新成果。該合同允許波音公司生產多達450架直升機，這對波音公司來說是一筆巨大的訂單。自2011以來，波音公司已經交付部隊181架AH-64E直升機。
AH-64E是AH-64D的改進型號，更新了能夠控制無人機系統的駕駛艙，而且換裝了可以提高命中率的航電系統和夜視系統，在機身的改進上讓AH-64E的飛行速度再次提升，不但速度比AH-64D快，而且飛行距離也比AH64D遠了很多。
從2013年以來，阿帕奇直升機已經具備可以操作「灰鷹」無人機的功能，這一功能使阿帕奇直升機在超視距外進行偵察和發射導彈，美國陸軍計劃採購690架阿帕奇64E武裝直升機，這批裝備將讓美國陸軍插上翅膀，進一步增強了陸軍在戰場上的進攻優勢，在戰場制高點和火力支援打擊方面獲得空前強大的控制力。痛心疾首啊，怎麼就沒辦法跟大印度搞好關係呢，多好的（yuan）大（da）客（tou）戶啊！定體問！
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