為什麼福特撼路者背後寫的"江鈴汽車"而不是"江鈴福特"?

大部分合資品牌的車型, 屁股上都寫的是合資公司的名字, 而合資公司的名字, 一般是中方+外方的名字, 如一汽大眾, 上汽通用等. 福特與長安的合資公司生產的福克斯,蒙迪歐等車型, 屁股也寫的是"長安福特", 為什麼江鈴這麼特殊, 直接寫"江鈴汽車"?

上面那位答主說對了方向。首先要弄清楚三個概念：江鈴集團、江鈴控股、江鈴汽車。

「江鈴集團」全稱「江鈴汽車集團公司」，簡稱JMCG。是江西省屬的國企，整個江鈴的最上游。

「江鈴控股」全稱「江鈴控股有限公司」，是江鈴和長安共同投資的企業，雙方各佔一半股份。它自己有一個汽車品牌——「陸風」（Landwind）；陸風品牌的汽車既有江鈴平台的，還有長安平台的，比如「陸風風尚」、「陸風風華」，分別是長安傑勛和老嘉年華。

「江鈴汽車」全稱「江鈴汽車股份有限公司」，簡稱JMC。雖然沒有「福特」二字，但事實上是一個中外合資企業，由「江鈴控股」和福特共同持股。長安對JMC理論上也算是間接控股，而且長安本身也在跟福特合資，所以三家之間的關係很融洽，並沒有出現像大眾本田那樣兩家合作方互掐的情況，全順和蒙迪歐都是放在同一個網站展示的；但是長安並不直接干涉JMC的業務，而是和JMCG一起發展陸風品牌。

不管是掛JMC標還是掛福特標的汽車，通通都屬於這家合資企業「江鈴汽車」出品。所以事實上並沒有「江鈴福特」這家企業，江鈴生產的福特車系，從最早的全順開始就沒有貼上過「福特」字眼，只有「江鈴」、「江鈴汽車」。

在某種程度上，「JMC」品牌事也算得上是合資自主了，所以大家看到JMC的廣告上經常會打著福特標誌。本來JMC和全順就是放在一起賣的。

這種看似自主實為合資的情況，也並非江鈴獨有。另一個典型就是東南，它是由福汽集團、台灣中華汽車、三菱汽車三方共同持股的合資企業。同樣道理，東南出產的三菱車，尾部也是直接標註「東南汽車」而不是「東南三菱」。

當然，母公司JMCG也並不是只和福特長安合資，另外還有和五十鈴合資的「江西五十鈴」，與JMC、陸風品牌均無隸屬關係，更和福特長安八杆子打不到。90年代末五十鈴和江鈴集團曾有過技術合作，但隨著福特的介入，五十鈴就逐漸與江鈴疏遠了；然後2013年雙方再次攜手，成立真正的合資企業，開始生產懸掛ISUZU標的車型。

自答一下, 在網上找到一些資料, "江鈴汽車"是福特戰略投資的一個企業,全稱 江鈴汽車股份有限公司 , 大股東為江鈴控股有限公司, 所以問題又來了, 為什麼福特投資的時候, 沒有把公司名字改一下呢? 或者有內幕人知道其中更多的背景嗎?