帶著父母乘坐自己駕駛的飛機是怎樣一種體驗？
不是父母的話~~~親戚朋友神馬的也可以呀~~
記得剛拿到汽車駕照時全家人一起出去吃飯，由我開車，然後老媽默默的叫了輛計程車跟在我後面。
所以從來不抱希望她會坐我開的飛機。老媽其實挺開明，最開始跟她說我想學小飛機時，她沒說話若有所思，我心想壞了要進入嘮叨模式了，結果她充滿憂慮的對我說，媽媽擔心啊你那個英語行嗎。氣得我後來學時一直憋了一肚子氣。
她來看我時我還沒拿到執照，但是又很想帶她看看空中的風景，於是打算和教練一起飛。我跟她說這樣多靠譜啊教練在旁邊，等我以後拿到執照了才是最危險的時候。她於是答應，坐上了我的飛機。
天氣特別特別好，帶媽媽看大機場、繁華的城市、海灣，回來時降落還特別漂亮，太給我面子了。
……
大學同學的飛行員，空管，地勤，機械技師，空乘……先是空乘顛覆了我空姐是女神的想像，然後空管航空英語考試在桌子上畫了個飛機寫上各部位作弊。機械技師修個自行車都找我。飛行員玩戰機世界幹得最多的就是精準的撞上別人。看來國內的航空坐之前不要讓我知道機組成員是誰，這樣會安心好多哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈當然啦，他們也沒膽子開我們造的飛機。
今年年初在美國把PPL考下來了，作為一個只有60小時的新的不能再新的飛行員，敢坐我飛機的也就是我老爹和我媳婦了。於是我讓我媳婦過來陪我倆星期，我們一起飛去了巴哈馬，讓我爹過來兩星期，我們一起飛去了大峽谷和巴哈馬。
跟我媳婦飛去巴哈馬，是我第一次飛國際航線。順利從KFLL勞德代爾堡Executive機場起飛之後一直往東，大約30分鐘就飛過美國防空識別區，也就是正式離開美國了。空域繁忙，一個新手飛行員在緊張的操作和跟塔台的不停對話，待到稍微輕鬆下來的時候一看我媳婦，已經裹了個毯子安然入睡了，有圖為證不過她不讓發。
飛到距離第一個降落點還有30分鐘航程的時候，我忽然發現真空泵壞了，飛機上六個儀錶有三個失效，我評估了一下情況，聽了一下沿途的awos氣象站廣播，看起來雲層不會太厚不會穿雲太多，判斷只有真空泵壞了而不是其他的問題，又再次檢查了一下GPS導航等設備都正常，我就沒報緊急emergency。按理說這種情況是可以報緊急的。（好吧不一定算是緊急情況，但我是新手我怕誰）
快落地了，我靠著僅剩的三個儀錶落地，之後入關，取車，一切順利。
到酒店之後跟租飛機公司聯繫，他們第二天把新的真空泵送到巴哈馬首都拿騷，我倆當天從粉色沙灘島飛到拿騷，約好了機械師，修飛機。巴哈馬屬於百慕大三角，確實有點意思。
等著修飛機的時候，就去了一直想去的One and Only Ocean Club，007皇家賭場的拍攝地，也是邦德電影中第一次打撲克贏了一輛阿斯頓馬丁的地方。
夢幻般的海水
North Eleuthra
維修中的飛機
真空泵已經被拆下來了
One and Only的各種名流
粉色沙灘
我帶我爹第一次飛是在大峽谷，從Albuquerque起飛的。老爹在旁邊真是緊張很多，第一站飛Sedona（KSEZ）。這個機場是修在一個山頂，比周圍海拔都高，所以我沒有參照物，而且屬於高原機場，我也沒有太多經驗。降落之前，我準備老老實實飛一個五邊，但當時我準備進場的那個方向延伸10公里左右有森林大火，我還在廣播上報了火警，但是就不太敢往那個方向飛了，造成了一個短Downwind，準備轉Base的時候，跑道上的飛機問我的位置，我說我馬上轉Base了，他就說等我，這一下不要緊，我更緊張了，降落最忌諱的速度快和高度高我都佔了，幸好這個跑道不長但也夠長，我飄了半個跑道之後安全降落，不過這個經驗是get了。
老爸在旁邊基本沒有拍照，我因為手機飛一般就掉地上了所以也沒怎麼拍照，只有以下幾張。在Sedona住了一晚之後又去了UT25也就是紀念碑谷裡面一個超級棒的酒店的私人跑道，就跟北京三環的寬度一樣，400米長，是我降落的最小的跑道了。不過發揮還不錯。
Albuquerque機場起飛之前的等待
抵達了Sedona
降落在UT25紀念碑谷的私人跑道上，景色牛吧！
第二天起飛之前發現跑道上有人，於是借了個車過去轟他們
紀念碑谷
Sedona
我和老爸
飛機和老爸
從UT25起飛
回來之後，平時不怎麼發朋友圈的我爸還特意寫了個朋友圈，特別自豪的說坐了自己兒子開的飛機。其實很多人不知道的是這種旅行方式並不貴，或者說並不比租車貴多少。在遇到山和海的時候，飛行的便捷性遠遠大於其他交通工具。再加上美國內陸航空本來也比較貴，如果一架飛機上能有2-3個朋友一起同行，總體的價格是低於做商業航班的。飛行旅行讓我多了一種旅行方式，也換個角度認識地球，下一個夢想就是跟自駕飛機環遊世界的少女陳靜嫻一樣，駕飛機環遊世界！
有關費用問題：
一般賽斯納172在美國全境都能租到，價格從100美金到200美金不等（濕租，就是包含油費），區別就是200美金的飛機有最先進的儀錶和航電設備，100美金的飛機生於70年代的比較多，但從安全性來說，我個人反而覺得老飛機更安全，畢竟飛過它的人多。其他常見的飛機基本都是low wing了，比如piper的幾款，西瑞的幾款，價格也不會比100美元低，高過200美元的也會有，尤其是西瑞，所謂空中寶馬，價格都在300美元左右。
美國一般的機場降落都是免費，過夜停機會有費用，但如果你在他們機場的FBO加油的話這比費用一般可以免去（30-40美元）。
去景點有的時候也需要給飛機買門票，比如空中飛大峽谷，其中經過Navajo 保護區的上空，應該自覺主動的購買6美元的飛機票。
有關如何租飛機：
如果是在美國學的FAA飛行執照就很簡單，首先知道自己要去哪飛，然後聯繫一下附近機場的飛行俱樂部或者航校，問問他們有沒有飛機可以出租。如果有的話，提前預定好（在網上有相應的系統）。在旅行開始之前一天要先來到租飛機的公司這裡，進行Check Out. 跟租車不一樣，每次在不同的地方租飛機，因為保險的原因，都需要由租飛機公司派一個CFI飛行教員跟你一起飛1-2個小時，進行簡單的考試測試。通過這個測試之後，才可以租飛機。這個是所有飛行員都必須的，不管你是美國總統專機的機長，還是剛剛考完駕照的新飛行員，無一例外。通過Check Out之後，繳費，就可以開飛機出去玩啦！要注意的是，有的地方如果你把飛機開走1晚上，就要算至少3小時的飛行時間，所以要計劃安排好哦！
「乘務長，我爸今天坐我飛機，他最後一個上飛機，我會讓他去找你報我的名字，頭等艙有空位就安排一下吧，沒有位置坐公務艙我的機組坐吧，謝謝」
目前二老還沒坐過我的航班。但是年幼的我曾經坐過我爹的航班～ 結果就是我在駕駛艙站著看他落地。。。
謝邀。看著駕駛室坐著昔日的同桌，腦海中立馬浮現出年少輕狂的我們一起翹課，一起作弊，一起。。。多麼美好的青春回憶啊~默默掏出手機："喂保銷代理嗎？我要追加航空意外身故險。"
今年某日飛虹橋，飛這班的當天早上刷朋友圈發現老爸發了一個機場定位，當時也沒多想因為平時這兩位就喜歡到處去玩。繞機檢查之後我爸給我發了張照片
曾經飛過一班北京到上海，飛機拉起來以後乘務長進來說，前面有個白金卡說認識你，你要不要出去看看。我心想誰啊 我也不認識白金卡這種土豪啊，出去一看，神特么是我爸。。。為什麼他是白金卡我連個國航的青銅卡都不算。。。
父母65歲的時候去昆明看親戚，我送過去，另一個機長接回來。事後，媽媽和我說，我開的比較顛簸，不穩。說了3遍。
還拉過老婆。她很肯定的說，最好的一次落地是都不知道落地了------不是我開的那回。
兩個機長都比我老。
因此，開飛機的，和中醫有的類似-----越老越吃香。忐忑，反覆叮囑乘務長查詢旅客信息，確定頭等艙有空位子後長出一口氣……這次不會因為沒能給自家人開後門行方便而丟臉了……
其實我也很無奈，我只是個駕駛員，座位不歸我管，票也不是我賣的。但是虛榮心還是會讓我這麼干，不然人家會說「切，你還是個機長，換個位子都不行啊……」
希望我領導不刷知乎聽了一次廣播才知道，他英語說的跟韓國人一樣…
爸媽，老婆，女兒都坐過，只差兒子沒坐了。
爸媽上機後笑而不語。老婆當年和我一起飛的時候，開機組會不嚴肅，被我當著一個機組的人，面無表情的問「很好笑嗎？」回去告我媽，我被收拾女兒說開飛機就是按按鈕，手都不用扶「方向盤」略鄙視…………
一日為師，終身為父。
爸爸有一次外出，回程恰好坐上了老公執飛的航班。 毫無意外的升艙就不說了。以下對話是後來老公告訴我的
機長：今天岳父在機上啊？帶他來駕駛艙看看唄。
老公（誠惶誠恐狀）：謝謝x哥，等落地以後吧我就去帶他進來。落地下客了，老公趕緊去頭等艙找我爸，乘務長說，你岳父是第一個下飛機的……
於是我爸就這樣錯過了參觀駕駛艙的機會。公公婆婆至今沒有坐過老公的飛機。鑒於平時老公駕車，他們會全程緊張的提醒「注意有車！」「開慢點！」「有人！」「小心！」 我覺得為了二老的心臟健康，還是不要搭他們兒子飛的航班吧——想像一下
「那邊有朵雲，小心」「閃電！趕緊避開啊」「哎呀開太快了」這畫面太美……開客機的時候我父親大人坐過一回，降落以後直接敲艙門，進來就是一頓臭罵！你不知道飛機上好幾百條人命，降落不能穩點嗎？我說有側風，側風你不能複飛？～～～我啞巴了！～～幾秒鐘以後他說，側風落得不錯，但是以後不能這樣冒險了！這是平生他第一次表揚我，也是在提醒我！飛行員要對得起肩膀上的幾道槓！
謝邀。塞斯納不扛顛，盡量還是算了。
我能說，我爸，不敢，上我的飛機嗎？可能這麼多回答里我是最丟人的吧什麼你們落地重了，顛簸了，父母眼神鄙夷都還好啊，起碼你們父母敢坐上去。在我爸眼裡他兒子就是極端不靠譜 對一定是我飛機太小！我媽也不敢，扎心
那個經歷真是終生難忘啊，記得那年夏天，天氣特別熱，我和老爸坐上了由我駕駛的ABC趣味直升機，那感覺，杠杠的，還可以打出激光炮，差點就把整個遊樂園給滅了，老爸還說以後要小心點啊，不要亂開槍，但是美好的時光總是短暫的，5分鐘以後飛機降落了，我們下了飛機，真是愉快的一天啊！
留
以後答。有一次和老公出門旅行，他執飛來回航班。基本是這樣：上飛機前老公打電話「待會晚點上，乘務長給你安排頭等艙。」坐下以後乘務員很熱情的打招呼，然後拿水拿毛毯拿各種東西，時不時會來問有什麼需要。吃東西的時候乘務員會拿機組餐，因為相比之下旅客餐會難吃（其實都差不多難吃！）中途老公換班出來陪著聊聊天什麼的。總的來說除了升艙和乘務員會當自己人閑聊，其他沒什麼特別感覺
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