眾泰知豆怎麼樣？

01-05

其實現在知豆不是眾泰旗下，早被吉利收購了。

眾泰的時候叫301C。小歸小，但其實講不上丑，還蠻可愛的。

現在叫D2

吉利接手之後改進了不少東西。

其中最亮瞎人眼的要算這個「愛馬仕」風格的內飾~~~~

講真還是很唬得住人的。

小小的尾門開關在這裡，兩個座位之間。

尾箱空間，買菜，超市掃貨還是夠用的。

由於沒有變速箱，排氣管等其他機械結構，地板非常平整，腿部空間非常大。注意下方大大的紅色按鈕，是電源總開關，緊急情況下用於切斷全車電源。

續航能力，銷售拍胸口承諾充一次電來回廣州深圳沒問題，也就是最少都能跑250公里左右。充電樁也承諾儘力給客戶裝。

發動機倉很簡潔，電控單元和電動機占不了多少地方。

空調壓縮機在右前方。

電動機沒有吸氣衝程，剎車的真空助力要由額外的真空泵提供。

現在上車試一試，第一感覺就是這個懷檔很不好用！方向盤的調節範圍也不夠大，舒適性有點勉強。

這個顯示屏應該就是和寶駿同款的，質感不錯。在市區里開，知豆的動力有點讓我失望，本以為電動車都是低轉扭矩非常大的，可實際把油門踩一半了，車的反應卻有點不太願發力的感覺。這時銷售叫我放心地板油下去，我立即把油門踩到底，應有的動力才上來！這是調教的問題還是出於保護電池和電機的考慮？這個感受真的不是太爽。

試完車，回來再看看底盤，不出所料，都是一眾微型車最常見的ITL扭力梁。4輪盤式剎車是標配也算不錯。

標配的節能輪胎。可惜全系沒有能量回收系統，否側續航里程會更令人滿意一點。

價錢吧，算上補貼，車主實際要花6萬左右，如果是第一輛車，買知豆還真需要一點勇氣。第二輛車的話，能解決充電問題，日常市區通勤還算合適。

我這有經銷商，於是我去試駕了一下，總的感覺就是，如果有地方充電的話，作為買菜車是不錯的。

先說說優點

1.使用成本極低，如果有地方充電的話，真心省錢，百公里電耗摺合人民幣才4塊錢，現在我上下班那車要百來塊。保養才60塊錢。我那車八百以上。

2.便宜，國家+地方政府補貼完，才四萬出頭。

3.保修期長，五年或十萬公里，這對這樣的車來說，幾乎等於終身保了，它用的是鐵鋰電池，本身壽命也長。

4.小巧，在城市中，無論在車海中穿梭，調頭，或停車，都極其靈巧方便。

並且由於他的價格實在太低，所以一般刮刮擦擦，也不會心疼，加上這樣的電動車因為結構極簡單，所以故障率也低，所以這樣的車，在城市中會用的極其省心

缺點

1.動力並不突出，相對於可以上牌的電動汽車來說，他的加速其實並不快，據說是為了可以達到五年十萬公里的保修，對電機及電池作了保護性設置，所以加速不那麼快了。

第二個表現在，過比較大的坎時，比如人行道和馬路的那坎，如果高度比較高，比如超過輪胎的四分一，這時就可能爬不上去，不過一般山路的上坡等都不是問題，總之在城市開是夠了，即使你這個城市是個山城，也夠用。

2.雜訊大，地板油加速里，電機的電流聲音還是很大的。

3.剎車硬，腳感不好(不知道怎麼形容，可能是我自己比較好的車開慣了)

4.方向盤重，因為我試駕的是沒有助力的版本（因為有助車的版本還沒有到）

5. 空調聲音大，據經銷商說，有助力的版本空調聲音就會小很多。

3.門的質感極差，我用了極差這個詞，因為他連早期的QQ車（我第一輛就是QQ，在2007年時買的）都遠遠不如，開門生硬，沒有現在車都有的三段式卡位（或是做的太差，我寫這文章時就已經一點眏象都沒有了），關門的聲音生硬，就一股手工作坊出來的車的廉價感（其實車從外觀看上去挺漂亮的，不會有特別廉價的感覺，老人車什麼的跟它還是完全沒法比的）

4.內鉓的材質極差，其實他的內鉓設計還是不錯的，簡潔明了，我挺喜歡，但是材質和做工實在太差，中控台及其它面板用理所當然用的是塑料，是硬的，並且給人一種是很爛很廉價塑料的感覺。

中控台中間的顯示屏感覺用的是七八年前，手機平板還沒大發展時，GPS導航用的屏幕，就是那種，看著很大，解析度巨低，還是電阻感應的屏幕，其實現在這好的屏要多便宜有多便宜，怎麼就不加一點點錢，搞好一點呢？

5.後懸掛看過去略單薄，不過這個可能是我多慮了，因為必竟是可以掛牌的產品，早過了國家各項質量檢驗了，而且還有五年十萬公里的保修，要真不能用，產家也會得不償失。

總之，這是一個在滿足下麵條件後在城市中非常好用及實惠的車：

1.你對駕駛感受並不十分在意。

2.你有地方充電。

啊，真有這問題！我來答我來答！！

去年十月買的，連上牌5萬。

起因是我再一次掛了家裡的小灰。。。（家中老大灰色508）講真，508對我這身材來講真太大了啊！坐駕駛位上座椅調最高最前，我還得像魯迅先生的描寫一樣，鴨子一樣伸長脖子才能勉強看到車頭。至於右前保險杠位置，算了吧。。。掛不掛靠的是緣分╯﹏╰。在小灰被我掛得傷痕纍纍之後，老公燃起一根煙無比凝重的對我說：「咱買個小車吧，不然太平洋車險要破產了。。。」於是，家裡迎來了老二：小藍！！！鏘鏘鏘！！撒花！！? (ˊωˋ*) ?

買這車的用意很清楚，就是我上班用，開到現在有半年了，就來簡單掰一掰吧。

——————————以下為正文————————————

外觀：小藍是D2，個人覺得實車比原來的神馬301，D1都要萌得多。車漆比前兩款有明顯提升，不那麼廉價的感覺。朋友的評價是「丑萌丑萌」的。。。(；一_一)開在路上回頭率蠻高的，經常有車追上來看，甚至遇到過一輛crv先右邊跑上來看看，又左邊跑上來摸出手機照了張像。媽蛋！能麻煩用美顏相機么？(;｀O′)o順帶一說，我們組一位老師稱這車叫狗男女。。。

內飾：很裝逼的赭色內飾，配色倒是很有奢侈品的味道。可是那濃濃的塑料味，那粗糙的接縫，那簡單的小置物格，深深的暴露了它的出身(；一_一)。。。中控上的大屏其實是個安卓的平板，還可以插手機卡用3g網，我勒個去。。。

動力：不知道該怎麼說，起步要快必須地板油，不然就和遊樂園碰碰車似的慢得心焦。╮（╯＿╰）╭但是地板油的話就竄得挺快的，前面說的那crv就是等紅燈的時候停那裡，燈一轉綠我嗖就出去了，估計車太小開始它都沒注意旁邊有個車。。。所以追上來看稀奇。。。極速我在機場高速跑過一次90不敢再加速了。。。感覺大點的車帶起的風都會把我吹翻。而且上了那一次之後我再也不敢上高速了，沒有氣囊！！沒有氣囊！！???上坡的話，地下停車場沒問題。特別陡的，比如太升南路那什麼大廈都沒有什麼感覺。但是。。。路面的坑千萬別壓。。。那顛得。。。。

空間：前排腿部空間意外的大，後備箱裝點東西買點菜沒問題。。。畢竟沒後排。儲物空間幾乎沒有，只有左手邊有個小小的格子。。。駕駛位空間我覺得蠻好，老公覺得太窄會碰到左手。

其他：整車接縫還行，本來擔心會不會下雨漏水。。。還好沒有。電動車窗聲音有點大，懷檔扭起來不順滑，喇叭聲音特廉價，沒有怠速。。。（正常行駛還好等紅燈就當是有自動駐車，倒車可就。。。），行駛狀態下很安靜，方向盤有點沉，語音中控識別率很高（基本中控的操作都可用語音，我感覺好像其實就是安卓版的科塔娜。。。），空調效果拔群（十二月我開空調一檔制熱弄得我直冒汗你敢信？？）。

滿電不開空調大概最大行駛里程160到180公里。

總體來說，我還是挺滿意的，不限牌好停車，技術如我也再沒掛過，別人只能直行的路我能掉頭(′ε｀ )? 對了，還有，保養超便宜。。。一次幾十塊錢。。。百公里電費大概4塊錢。。。

以上！

今天在深圳試駕了D2. 內飾感覺很一般，各個細節都感覺是一部很廉價的車。油門輕踩不動，踩一半才慢慢走起來。買車包辦車牌這個感覺不錯，直接給錢三天後就可以把車開走。

前兩天剛提的17款D2智享感覺很不錯

再加幾張照片