易到用車怎麼樣啊？
今天坐地鐵看到了易到用車的廣告，隨行的朋友說前幾天在公司寫字樓也看到易到用車的廣告了。
看現在廣告打的這麼凶，應該挺火的吧~有用過的人嗎？看廣告上寫15元起步 覺得還行 跟計程車的價錢差不多了 有用過的聊聊用戶體驗唄~我準備這幾天也試試。。
非常不怎麼樣。
2016年5.1日，我和老婆打算去日本。這是一次因工耽誤已久的蜜月旅行。
結果我們沒去成日本，去了醫院。
我們乘坐的易到專車在臨近機場時發生了車禍。易到專車撞死個人。我老婆輕傷。我鼻骨塌陷，額頭留了道6cm的傷疤。
真特么日了狗了。
我唯一做錯的事情就是選擇了易到專車。
讓人驚異的事還在後頭。
打完一圈110、120、122等號碼後，我們覺得作為易到用車的用戶，我們有必要也通知易到。但怎麼也沒找到該公司的客服。無奈之下，我老婆給易到創始人周航的打電話。周航的言論包括找我幹什麼、我們也不能承擔所有責任會承擔相應責任等。
我躺在急診室里，易到某位員工在電話里跟我老婆說「我還用來嗎？」。易到某員工來探望我們時談及被撞死的那位不幸的人，「最多賠50萬」。在一堆倒霉蛋里，這個被撞死的人最倒霉。我們一面覺得荒謬、驚訝和心寒，一面覺得易到做了這麼多年被樂視控股後也算大公司了，不至於搪塞我們用戶吧！？
畢竟我們的醫療費易到給的還挺及時；畢竟我們沒打算藉機訛易到用車一筆，我們只希望得到相應的尊重和應有的賠償；畢竟照易到員工的說法，我們是近年來易到專車交通事故中僅見的用戶受傷案例！但是易到用車這公司還真讓人服。
我父親和易到員工談了個雙方都能接受的初步處理方案後，易到員工表示要上報領導。從此，白雲一去無蹤跡。我們的訴求就只是求下一步動作---無論它是什麼---讓這事情儘早結束儘早走向句號。而易到的回復一直是正在研究。最後，易到用車就直接不理我們了。不接電話不回微信。順便說一句，易到至今沒有對我們親口說聲抱歉。
Hello，易到的宣傳里大把的用戶體驗，這就是用戶體驗？這是防碰瓷嗎？我又不是張口要易到賠我100萬，我只是希望知道易到用車處理我們的時間表而已。我們甚至沒有天天催易到……
另外，偶然得知我們的事故及處理方案發生前幾天，易到剛剛聲稱自己依靠用戶體驗完成了專車市場大逆轉。
你信嗎？作為一個經常需要個人及商務用車的用戶，頻繁使用各個叫車軟體的人來說：
易到的客戶服務是所有打車軟體中最差的沒有之一！！！！！
誰投訴誰知道!碰到渣司機投訴處罰機製為零！電話？在線客服？能聯繫上就是運氣，聯繫上反饋了也永遠沒有處理答覆！鑽石會員什麼優先特權就呵呵了。
看到其他評論說什麼車好司機服務好的我只想說其他幾個叫車軟體的專車也都能做到，這裡說的是這個軟體如何，作為一個服務平台做成這麼渣服務不是自取滅亡嗎？為什麼有幾張關鍵圖片不見了？？？
我說不激化矛盾的配圖在這裡
在這裡
在這裡"""""""""""""""""""""
我不理會
而對方在我向客服諮詢為何付款遲遲未能到賬的時候繼續叫囂
到底誰是好人？
到底誰畜生不如？
我原文還有一段話竟然奇蹟般消失
知乎你腫么了？我說，其實我的答案放錯了位置
知乎上有一個熱門提問身邊有哪些細思極恐的事情這便是答案易到司機知道我出沒的兩個詳細地址和手機號（為什麼叫車軟體後台不能屏蔽我的手機號中間數字？）
也許還知道我的其他行程……再丟失關鍵信息我再發
反正理直氣壯不匿！悲涼
""""""""""我""""""""""""""是"""""""""""""分""""""""""""隔"""""""""""""""""線"""""""""""""""""""""""""
不得不吐，不得不吐，真是日了狗了兩點用車！
第一個訂單被要求取消，司機理由限牌
第二個訂單也不知人品不好還是怎麼的又被取消
重頭戲來了，平生難得一見！
附上對話記錄。
這位警惕性還挺高……問題是他是快車司機而我是女性，呃??
車子倒是按時抵達。
但是請注意，接單是黑色本田！！！！！
來的是銀色雪佛蘭！！！！！！
對方解釋黑色本田送修了。
好吧，反正也非夜深人靜，我總不可能成為第二位夜跑女教師吧？
遂坦然上車。
（這裡就不評價是否有繞路嫌疑了）
Duang加特效
下車問題出現了！！！出於禮貌，習慣性的和司機告別，並提醒他系統是否自動扣費（其實我知道），我重點是強調後半句！
我！不用！付現金！的！！！！
簡訊挺及時。
解釋一下，我的車是提前約好的，所以用的家中手機電信號，出門是移動號！
抵達會議室樓上接到該易到師傅電話，稱賬戶餘額不足，要我出門面談。
「不好意思，我趕過來開會的，已經進了會場，無法走開，而且我昨天的餘額是七百多??」
Duang
錢都划走幾
一直打電話，在會場我也尷尬的不行，給對方發簡訊解釋，覺得系統延遲肯定是正常的，而且我這是有賬號的，跑不掉的呀，又不是吃完飯不買單！
想想自己何必激化矛盾呢！
媽媽從小教我吃虧是福，不要計較口頭得失！算幾算幾，事實遠勝雄辯（我是學法律的）
雖然只是打電話向客服抗議扣款延遲被司機誤解，但是我的投訴事實的確成立！雖然不知道會對他的工作造成什麼樣的損失，但是我認為人即便佔盡優勢也不可任意妄為，何況於情於理我站得住腳！
誰是好人？
後記：
我這個答案其實發錯了地方。
好像有一個提問關注超過三萬，之前一直覺得自己沒有答案，其實是有的：
你身邊有哪些細思極恐的事情？
這就是！
理直氣壯且悲涼??不匿雖然也害怕如果你們捧的太高，最後司機找上門。（他知道我的手機號碼，我打車來去的也是常出沒地址，易到也有我的所有叫車記錄～這才是最恐怖的！）司機和信任，是現在網約車行業最寶貴的東西。可是你看，易到司機們已經沒有動力，不敢接單了。
來易到維權討債的司機們。 圖 / 易方興
我叫孫國棟，一名網約車司機，今天是我在易到申請提現的第37天。
10點整，打開軟體，按下按鈕——失敗——扣除手續費1元。
連續37天了，手續費被收走了37元，失望的滋味我也嘗了37次。
4179元的餘額就趴在那，能看見這些掙的辛苦錢，知道它們屬於我，但不知道什麼時候能取出來。
1
我不得不去討債了。
4月19日，趁著自己的車限號，開不了網約車掙錢，我坐地鐵到了易到位於中關村的總部。
難以想像，在這裡，連討債也是要排隊叫號的——還有比這更荒誕的事嗎？
司機們在排隊等號。圖 / 易方興
我是11點10分到的，拿了個268號。跑易到認識的一個哥們打來電話，叮囑我也幫他拿個號。他是河北的，早晨6點就從石家莊出發，那會兒還在火車站到中關村的地鐵上。
等中午12點，易到的辦公室里已經擠了200多號人。樓下停了四輛警車，樓上七八個保安維持秩序，所有人都要複印身份證和銀行卡，填表提交申請。
這裡空氣渾濁，吵鬧的很，沒有椅子，也沒有水——只有等。
保安在維持秩序。圖 / 易方興
我跟群里還沒來的討債哥們說：下回來一定記得要帶上水和吃的——300多號人，誰知道等到什麼時候。
網約車這行變化來的太快，遠遠超出我們普通人的想像。其實直到今年討債之前，我還打算把開網約車當作一份長久的職業。
再往前一點，沒成為易到司機前，我跟發小一起在回龍觀的小區邊開了個小餐館，前邊空地上圍個棚子，夏天給大家烤羊肉串吃。
幹了沒兩月，城管來查，棚子被拆，烤串的架子也被抬走了，等我發現的時候，幾乎都拆光了。
我跟發小商量，要不去干點別的。反正媳婦總嫌棄我一身煙熏火燎的孜然味兒。
那是2015年，正趕上易到、滴滴進軍的好年頭，身邊好多朋友都投身到網約車大潮，說是一個月怎麼也能掙個萬兒八千的，我也動心了。
我是地道北京人，郊區的，好些年前家裡拆遷，拿了點錢。別說，肯定有人覺得奇怪，我都拆遷了，還開什麼易到？
其實拆的早，加上一大家子七八口人，分到我頭上能支配的也就幾十萬。再加上學歷是高中畢業，沒什麼大本事，能做的工作實在不多。
既然有這個打算，索性拿拆遷款去買了輛黃色的長安福特翼虎，20多萬，手機也下載了易到和滴滴。
開網約車，99%的司機肯定是易到和滴滴都下載了，兩個軟體一起用，也不衝突。
滴滴現在不讓司機選擇目的地，派活兒都是強制性的，但易到更靈活，不光司機可以自由接單，乘客也能自己選擇坐哪一輛車，所以我更樂意跑易到的活兒。
好傢夥，打從開易到後，那每天最大的樂趣就是擦車，洗車。得保證自己的車跟新的一樣。特愛惜，外面下個雨，穿個睡衣就跑出去給車披防雨布了。
之前見我在北汽公司開出租的同學，趕上一個乘客喝完酒，全吐車后座上了，他只能半個身子伸到車裡面，兩腿跪在車外面洗車，這一幕也是給了我很大觸動——開車，也得專業，要專業，就得辛苦付出。
況且，網約車對付出的回報也是實打實的。早先時候，易到返現的力度真是大呀，跑一單，獎勵一單同樣的錢，我幹起來也有衝勁。之前烤羊肉串，一串賣2塊錢，開易到，跑一單100塊錢的活兒，再獎勵我100塊錢，趕得上賣100串羊肉串了。
2
之前我跟周圍慢慢熟悉起來的易到司機們一起聊天，大家都說，入行太晚，但也算是趕上了網約車行業好光景的尾巴。
但最近，平台給我們司機的補貼越來越少，趕上各種限制政策出台，還總覺得自己不被國家認可，有一種朝不保夕、在夾縫中生存的感覺，不好受。
等到了今年，連夾縫也無法生存了。大概是從3月初開始，很多易到司機發現提不出來錢了。
司機們面臨屢次提現失敗。圖 / 易方興
原本拉易到的活兒，10天後可以提錢。所以我們習慣湊個一千兩千再提一次。可有人喜歡攢個大數目一起提。
有個哥們就是這樣，這次最著急的也是他，天天想辦法怎麼取出來賬戶上攢的好幾萬塊錢。
群里和網上也有各種教司機們提錢的方法，有說每天早晨10點左右，易到會放出一波錢，50萬還是100萬？不知道。反正趕上10點，就有機會提出來。
討債群里司機們的抱怨。圖 / 易方興
我跟幾個哥們，每天早晨從9點50就開始嘗試了，最後沒一個人提出來的。看到司機討債群有人成功，大家一起高興，感覺跟買彩票中了似的。
可我覺得，這哪是買彩票，明明是耍流氓。你去買彩票，花2塊錢碰運氣，獎金不是你的，沒中的話就是自己沒運氣，但也沒什麼損失。可我們每次花1塊錢手續費，連去拿自己應得的錢也拿不出來，天底下哪有這個道理？大家肯定就急了啊，尤其是等著用錢的哥們。
沒法提現的一周後，大家就不怎麼跑活兒了。以前有個乘客存了我的號碼，專門打電話過來問，為啥易到現在打車這麼難。我說：「提不出來錢誰跑啊？」還有哥們接了活兒直接問乘客，是現金支付嗎？現金支付就跑。
看見新聞說，司機和信任，是現在網約車行業最寶貴的東西。可是你看，易到司機們已經沒有動力，不敢接單了。用戶叫車體驗也變差，不敢用車，這樣活少，願意跑的司機又更少了。對網約車來說，不是一種惡性循環嗎？
3
易到提不出來錢，我周圍的司機們有特別憤怒的，說易到是血汗工廠，搞詐騙什麼的。
我倒覺得不至於，起碼這幾年咱也掙著錢了不是？
我也認識一哥們，趁著大多數人不跑易到，反而在這段時間裡專門搶好活兒。反正他又不著急用錢，跑出來的錢雖然一時半會兒提不出來，但他覺得遲早能提出來。
那哥們跟我說，他專門跑300塊錢以上的單子。每天車往路邊一停，找到那種距離特遠的活兒，跑一單，一天的收入就全有了。
易到風波之中，大部分司機已經放棄跑易到，但仍有小部分在堅持跑遠單。圖 / 易方興
易到不光是拖欠司機的錢，乘客也有好多往裡面充了車費的，也照樣提不出來錢。有些也擔心這些錢提不出來，只能在這一兩個月里瘋狂打車。
20多天前，我拉了一個乘客，好傢夥，一開口就加價到了1.5倍。那一趟從國貿拉到了亞運村，加上堵車，拉了100多塊錢，都趕上平時去機場的價了。這錢如果最後能提出來，那確實幹得比較過癮。
還有個哥們更絕，在丰台接單，拉了一趟去八達嶺長城的活兒，一趟掙了2000多。他跟我說，現在易到的車特別難叫，很多人直接加價1.9倍車費，還是叫不到。所以他覺得，現在反倒是跑易到最好的時候。
說實話，我聽著又有點動心了。
可現在畢竟不比當年，當年單身的時候，一人吃飽全家不餓，現在孩子要上小學了，處處要用錢，跑網約車這一年多，其實我家經濟條件改善不少，但這錢不能斷，取不出來，斷了，就要出問題。
對比易到跟另一個網約車軟體，人家錢是每周一提，從沒說哪一次提不出來過。我這每月都等著用錢的人，還是跑跑更穩定的活兒吧。
其實也就是相對穩定吧，網約車司機，本就是個特別沒保障的工作。既沒有五險一金，又沒有公司背景，全是個人干，如今錢提不出來，乾的還有什麼勁兒？
不過我心態還算平和，這幾天在網上看易到的新聞，說是去年7月份，易到還專門開慶功宴，「宣布共有653萬用戶進行了充值，累計金額超過60億元」。
你說，一個有60億的大公司，至於拖欠我這千八百塊錢？要是這點錢都拿不出來，我覺得國家都不能放過它。
我跟幾個開易到的哥們商量著，先按易到說的程序走，如果錢能取出來，易到又還在，就繼續跑。如果易到垮了，也只能再找其它活路。生活總得繼續，不是嗎？
文 / 易方興 編輯 / 金匝
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好好的一個廣告生讓你們給毀了
打不到車！打不到車！！打不到車啊！！！朋友安利我充100返200活動，還好我聰明機智加勇敢，只充了100塊先體驗下再說，朋友充了3000，還不能退款，替他心塞。在成都城區，從充值到現在一共打了7次車，6次沒打到。易道說明可以讓司機等10分鐘，有次跟朋友出去吃飯我還想打個A6L裝個逼，根本打不到車啊，啪啪啪打臉有木有！這時有朋友該問了，7次打車6次失敗，不還是有1次成功了嗎，說說體驗吧。我一口老血噴到你臉上！從人民公園打車回家，寒風中等了十多分鐘，一輛破舊到快散架的奇瑞瑞虎5來接我，易道官方說車上應該配備礦泉水的，上車後在副駕駛座位後驚喜的發現一瓶紅蓋蓋的農夫山泉，頓時感動的快哭了，撥雲見日有木有！但，且慢！我拿出來紅蓋蓋農夫山泉，它那婀娜多姿的瓶身上歷盡蒼蒼滿是灰塵，滾滾紅塵中我能看到它曾經歷過怎樣的顛沛流離。放下紅蓋蓋農夫山泉，在充滿異味的車裡，在司機一會兒行駛成S型，一會兒行駛成B型的高超技術下，寶寶心裡苦，但寶寶不說，寶寶卻知道寶寶永遠失去了易道。by the way，替kent心塞。。。
差，非常差！南京根本打不到車，充值後不能退款，客服永遠讓你等！都不知道該找誰了！
╮(╯▽╰)╭打這麼多字，純粹吐槽，安撫自己對易到憤怒的情緒。
看到這麼多人吐槽易到，這兩天用易到也發生非常氣憤的事情，我也來吐槽吐槽易到：
1. 吐槽技術：- 我的餘額被多扣錢！
- 行程記錄不完整
2. 吐槽產品：
- 沒有充值記錄
- 我打車要去 A 地，然後再去 B 地，司機給我說不行，易到不給他們錢，必須讓我打客服電話。然後我打了，易到客服跟我說，我重新下單！
3. 吐槽客服
- 神州專車我也用過，也找客服處理事情過。我只想說，神州專車的客服比易到客服好一萬倍啊！！！
- 5000
後面，充 6000 送一個手機，沒記錯的話，我就充了 6000：
- 6000
也就是說總共是，11000。按照充 100 送 100 的活動。我的餘額應該有
- 22000
從 4 月開始，我的打車規律是這樣的：
- 早上打車送孩子去幼兒園，再去公司。行程一般是 5 ~ 7 公里，費用範圍是 20 ~ 50
- 晚上接到小孩，我們打車回家，行程一般是 3 公里，費用範圍 20 ~ 50
波動原因有：
- 選的車型不一樣，有時候經濟車型，有時候舒適車型
- 遇到堵車，等待時間不一致，有時候會繞道而行
但最近我算開銷的時候，發現我打車開銷的了：
- 5391！（截止 5 月 31 號，我的餘額是 16609，按照之前的餘額是 22000 計算出開銷）
剛開始，我還只是認為是打車太多了。後來越想越不對勁，於是我就進入我的行程開始計算我的打車開銷，最後手動計算的結果如下：
- 4 月 19 日 ~ 4 月 29 日：538
- 5 月 3 日 ~ 5 月 31 日：1625
也就是，總共開銷：
- 2163
我咧了個去，我的 3228 去哪了！！！！！！！
易到的技術，你們能不能靠譜點！！！！
再說我上文說的，在提到充值上，我用的是 「如果我沒記錯的話」，是因為在易到手機 Android App 上：- 我完全找不到充值記錄！！！找不到！！！
易到的技術跟產品，你們能不能靠譜點！！！這麼重要的記錄，竟然沒有！！！
要不是我每月記賬習慣，你們是不是打算偷偷的把錢都給坑掉啊！！！另外，再吐槽易到我的行程記錄：- 如果沒記錯的話，我應該是 4 月初送孩子上幼兒園了
- 如果沒記錯的話，我應該是 4 月初就開始用易到打車了
- 如果還沒記錯的話，我應該在 2014 年懷孕上班，也是用易到打車
但是：
- 為什麼最新的一條記錄只有 2016 年 4 月 19 號的行程！！
- 線上環境出問題有 BUG，我可以理解，我也線上環境出問題過，還不少
但是：
- 用戶數據這麼重要的東西，你們就不知道備份一下嗎？？？？？
- 難道你們就數據這東西，也能給粗心弄沒了？？？？？
那我這次打客服電話，客服說反饋給技術。
你們技術能不能給我要回來錢啊！！！！！！！======== 吐槽產品、客服 ========
4 月份打車過程中，我確定了一位司機早上幫我送小孩到幼兒園，然後再送我去公司。平常我都是用易到的預約功能給收藏司機下單。但昨天，2016 年 5 月 30 日早上送孩子去幼兒園，忽然發現：- 預約收藏司機功能沒有了！！！！！！
我靠！易到產品，你能不能靠譜點！！
難道你就不能統計下功能使用次數嗎？？就這麼無腦下架功能了？？？就算你下架這個功能。能不能在更新版本的時候，給我這種常用功能的用戶一個提示啊！！！！！！！！再今天， 2016 年 5 月 31 日，我下單送孩子去幼兒園。我平常用的司機，他車子周二限行。每周二，我都需要重新下單換司機。到車上了，我跟往常一樣向司機說，讓他送我去幼兒園等我一會，然後再送去公司。但是，我得到司機回復：- 不行，現在易到改規則了，如果要更換目的地，需要重新下單。而且更換目的地還得跟客服打個電話，要不然我拿不到這個單子的錢。
我當時就無語了，有點不太相信，因為我之前打車一直都是送小孩去幼兒園再去公司。
但沒辦法，人在車上，我用易到，人為刀俎我為魚肉。好吧，客服電話，我打。再說跟客服溝通吧：- 因為昨天餘額的事情，對易到已有怒氣了，再加上今天這檔事，跟客服溝通時，我非常生氣了。我語氣非常不好。
跟易到客服溝通時候，我簡直越說越生氣，最後直接怒了，跟客服說：
- 我不用易到了，換神州，你把餘額退給我。
o(╯□╰)o，不過事後想想，這跟客服毛關係都沒有，我沖他發什麼脾氣。
我以前也跟神州專車客服打過電話，也是很生氣，但是神州客服很快安撫我的情緒，可易到客服完全沒有啊！而且我說：- 如果不行，我就投訴你們易到跟司機
易到客服跟我說：
- 你投訴吧
我靠，這回復。。。當時確實被激怒了
事後想想，我自己情緒處於氣憤中，說話確實不得當。不過，我感覺易到客服沒經過培訓啊。。。按規矩，不是應該安撫客戶情緒么。。。哎，神州專車的客服確實比易到好很多啊！！！有點後悔，沒往神州專車充多點錢了。。。。。。作為集團用戶就說說我今天的體驗……易道最讓我不滿意的地方就是，產品做得爛掉渣！真心不知道易道究竟有沒有產品經理和測試人員，每次產品更新或者某個莫民奇妙的時間點，企業賬戶總會莫名其妙的消失，然後只有退出重新登錄才能找到，這也就算了，更讓人噴血的是，重新登錄獲取簡訊驗證碼的時候，那驗證碼真不知道在什麼地方飛……從點擊獲取到現在一個小時了，還沒收到呢……我用的移動卡！這個問題也不是第一次遇到了，然後聯繫在線客服，OK，繁忙請留言；打易道官網的客服電話——佔線！我就奇怪了……這是我遇到過的最渣的做互聯網的公司，互聯網的核心是什麼？是服務，是用戶，結果做出這麼一個垃圾玩意來，就這服務質量！從去年開始用到現在不僅沒有改善反而越來越糟！易道的司機是不錯的，可惜……就這公司，我就呵呵了！找到問題了，收不到簡訊，是因為系統自動填寫電話號碼的時候把我的手機尾號201給填成了291……我勒個去啊！反饋到客服，也沒有下文了，這個客戶端是你們易道自己做的么？我就納悶了……客服素質就這麼難提高？客戶端產品就那麼難改進？做互聯網，你們感覺真的好業餘，我覺得有一位答友說的比較對，易道就是擴張太快，基本人員都沒有配齊，而且顯得極不專業！
我個人用過的專車軟體里，易到用車是最差的，而且差的有點離譜，充值了軟體里顯示了有餘額，但是師傅結算（58元）時說賬戶無餘額，只能有個司機師傅代充值服務，但是明明軟體有200餘額，我想聯繫易到客服問下什麼情況是不是軟體出問題，但是司機一直催我，我就想就先給付錢把，回家後終於打通客服，客服說已收集情況會聯繫你的，然後就沒然後了。。。沒人聯繫。。。。我就呵呵了，第一次遇到這麼奇葩的專車軟體，充值的餘額是沒法用的，只能看~
不迅速解決此事，誓不罷休！！上周五幫家人叫了個車，賬戶頭有錢，結果系統問題沒扣成，周日已溝通了客服，就沒管這事了，然後今天家人收到辱罵簡訊。又打電話去客服，說確實周日已經標註了司機支付，結果尼瑪到了這周五還沒解決！！！然後今天聽家人說此事當時就氣炸了，打電話到客服說，給我加急，要3-5個工作日內解決，尼瑪你逗我呢，這就是你們的工作效率嗎？？！！！#(怒)#(怒)#(怒)這是你們司機的態度嗎？#(怒)#(怒)
易到也是快死的節奏了，我是易到的金牌會員，之前一直覺得易到的服務不錯，只到有一天，我半夜12點到機場，一看預約的司機，已經把我送到目的地了，而且還扣費了，我那會還在機場，司機從頭到尾也沒有和我聯繫，易到的客服電話怎麼也打不進去，投訴了3天，連續，每天打10次以上的電話，終於，費退給我了，我要求對司機有處理意見，易到又說3天有人聯繫我，再一次，易到又消失了。再打了幾天電話，有個客服打給我，說他們有處理意見，不方便告訴我，我說要求知曉，客服直接掛電話，哎，易到易倒，快倒吧！這樣的服務，我轉投別家了，大家慎重啊！
作為一個重度使用者，我來說說吧。
我是1月份朋友接送機給定的，說實話第一次奧迪a6到機場接機，著實很很滿足了一把虛榮心。半年後，我已經自己收藏了50多位司機，在易到上花了3000多塊錢。
最近一次使用體驗：
和老婆在望京宜家逛完，買了一坨東西，沒有特別大的件，但也有些床頭櫃啥的。收銀時候叫的車，選了最近的一輛，經濟車型的伊蘭特（和出租的普通車型一樣）。收銀還沒結束，車已經到了。
到了路邊就見到司機了，是個小伙兒。見我們東西不少，主動過來搬行李，開後備箱。還給我和老婆開車門。車雖然和出租同款，但乾淨不少，還有香味，我老婆一度懷疑司機是個gay。一路很順暢，不到半小時抵達目的地。
司機幫搬行李到電梯口，要不是客氣看那架勢直接要給我們送上門的意思，搞得我們都不好意思了。行程結束，一共7公里。花費36元
比出租略貴，但卻沒有絲毫覺著不爽的地方，這可能就是傳說中的服務吧。————————
一些用車經驗：經濟車型中，速騰、寶來的體驗最好，其次是日產陽光、馬自達6。馬六沒有名氣上那麼好，有部分車偏舊，看打車時候的運氣。有幾款國產車比想像中的體驗好，中關村有個司機開比亞迪，也經常坐他的，後排空間大，座椅也舒服，國產車外觀難看，內飾做的還湊合。韓版車，K3很好，新車型，所以基本上能打到的，都是新車。舒適以上車型的體驗都很好，看得出來易到對這部分車的把控還是比較嚴格的。
舒適車的體驗，感覺是上一個台階的。有一次在五道口附近打上的皇冠，出乎意料的舒適，感覺乘坐感超過豪華車型的a6。德系車不如日系的乘坐感，感覺雅閣比帕薩特的後排舒服，前排更寬。值得一提的是別克君越，很奢華的體驗感，坐過兩次不同司機的君越，對這個車的好感度飆升。易到還沒有單獨把suv作為獨立車型(uber是單獨做了一個車型)，我覺著有一些舒適車型中的suv不錯，就乘坐感而言，起亞智跑比大眾途觀好，我坐的那個途觀，後排空間略小，三個大老爺們坐感覺略擠。
斯巴魯森林人很好，據說這車駕駛感也很好，空間也不錯。
另外值得一提的是豐田漢蘭達，雖說原來看車時候被mini4s店的店員嘲諷為傻大傻大，但這個對於乘坐者而言，卻是個極其有誘惑力的優點。商務車只打過一次，和朋友唱K。就那樣，沒有對比，就不評價了。
豪華車打得少，服務確實很好，有司機提供王老吉、紅牛。沒有差評，5星以上。有一個開5系的妹子，很好很萌。^_^
A6L很公務，可以去體驗下廳長出行的待遇。奢華車型還沒有體驗過。
關於價格：
易到車的費用比出租還是要貴，基本上貴出10塊錢，但堵車的時候，沒有出租跳錶厲害，出租好像低於15還是20公里就算低速，表會一分鐘一跳。體驗比出租高出一檔。
在用了這麼多次車中，只有2次的經濟車型服務不是很滿意（一次略臟，一次司機比較話嘮），舒適以上車型基本無槽點。有一次豪華車的司機A6沒在，直接開了路虎把我和老婆送回家。。。。。。開始覺著易到蠻貴的
說服自己習慣性使用的原因有兩個：1 對比了下買車計劃——本來計劃今年學學駕照，買個車啥的，但想想考駕照得花5000（主要沒時間），即便考了還得搖號.....PS.我有前同事買了個x3天天吹豪車，掛了個天津牌照，現在進京證收緊了，傻逼
了。我們公司總監自己開賓士，在萬通中心還經常為停車位發愁，每天停車都得花百八十2 真的是習慣了。。。當你叫了幾次車後，真的已經發現自己不習慣去擠地鐵或者打出租了。。。現在每天上午起來，點下上班那個快捷方式，選輛車，洗漱完下樓，車直接在門口等，然後送到公司。。。我認識的朋友開易到的車都是在刷單。等這波補貼結束完了就不開了。
打車軟體一直用易到，最開始是聽說服務和車型好，後來就沒研究別的軟體了
現在真是便宜多了以前20多公里賓士S級得500多塊錢了我記得，現在價格低了還充100返100，服務我覺得還好啊，車型也可以就是A6也太多了吧還全是乞丐版……
打車深度用戶，身處全國最堵的城市之一，常年熟練使用各種打車軟體。一個月前看著易到有充100返100的活動就沖了一點試試看。使用幾次之後果斷棄用了賬戶里餘額並且卸載了易到，從此易到一生黑。
事件一：從虹橋火車站預約接站，約好了時間並明確告知幾點在哪裡等之後，我下了火車看到地圖上車還在離我很遠的地方，打電話給司機，司機說我現在過來，等了30分鐘。然後開出火車站之後，司機在高架上某處停了下來，說還沒過限行時間，要等20分鐘，然後等待時間還是繼續計費的，下車之後投訴，無人理，過了整整一個禮拜才處理完，期間沒有任何客服與我進行電話溝通。
事件二：一樣是虹橋接站，司機告知車太多不下P10停車場來接我了，要我走出去。結果在被我告知如果不下來我就另外叫車之後迅速點擊了已到達上車地點，導致我無法取消。期間致電易到，電話一直無人接聽，隨後司機不斷電話要求我走出去到他指定的地方接我，不然他也無法取消，也無法繼續接生意。我淋著雨走出去到車上之後，司機又告訴我他又拼了一單（不知道怎麼做到的，我沒選拼車也能拼車？），讓我在車裡再等等另外一個客人，又等了20分鐘。期間等待都在計費，從我下火車到我預約的車從火車站開出起碼一個小時。總而言之，易到用戶體驗極差，感覺就是找了幾個程序員弄了個軟體就上線了，服務跟不上，樂視入股之後大量精力都放在了推廣上而不是把產品和服務做好。
我堅信易到總有一天會死掉，我會黑易到到它死的那天。打車這個行業，我只看好神州和滴滴。這公司就是垃圾，搞活動充100送100，體驗之後感覺太差勁，想退錢，客服說搞活動的不能退。簡直霸王條款！另外，這公司負面消息太多，隨意清空用戶賬戶餘額，隨意風控司機端。要倒閉的節奏？
承諾3-21天解決問題，結果第22天開始打電話投訴，都是說反饋一下，加急反饋，但是卻沒有人給半點回復。連打五天電話，都是如此，第六天突然告訴我說是3-21個工作日。然後我給你們去掉周六周日，在第22個工作日依舊沒有得到回復，接著打電話投訴，也只是說加急處理，這讓人等到什麼時候去呢，不想為難客服，就要求跟能夠解決問題的人溝通和對話，根本不給接么。還有對司機也是出了名的差勁，被相關部門扣車罰款，也是一分錢不出，處罰制度倒是更新的快的不得了。又一次打電話給客服，有相關某領導回來電話，態度極度差勁，試問，在這樣的平台，能有誰原意付出平和的心態和良好的服務。又試問，能有誰能夠為你們說哪怕一句話來說明廣大消費者的需求？被抓被罰都是司機活該？你們平台干收錢就行了么？系統也是不穩定的緊，經常出現賬戶跳錢的狀況。甚至有一次，後台就能自動的從用戶賬戶中划走虛擬幣，還不通知用戶，你可知道這侵犯了多少權益？扣錢就像大爺一樣爽快的認為理所應當，解決問題還像大爺一樣需要求著么？如果說你們正在發展中，那可以，有的BUG我們可以理解，但是你們態度至少應該擺正吧，像易到這種的平台，無良奸商
氣憤！原本易到用車中深度用戶，卻在前兩天被易到深刻打臉。先說幾個關鍵片語【詐騙話費】【預約遲到】【專車有其他乘客】【強行更換到差評司機】【多收停車費】（以上為同一天經歷，後面詳述）
下圖為我個人的易到賬戶，之前覺得比滴滴神州便宜，充2000元。神州也充值了1000元。
2016.07.23（以下均發生在這天）
【預約遲到】
前天想從動車站打車，在上午的時候預約了下午三點多的，動車是15：39分到的，我預約了15：50分。動車快到站的時候，正好司機打電話過來，我以為提前到了，結果司機跟我說他還有17公里的距離（動車站是在廈門島外，後來看地圖，他還在島內，過來得20分鐘以上），跟我說他趕不過來了，意思就是要麼等他要麼取消訂單，他說他看我預約的時間是15:50的，想著我應該是50分到動車站的，他說他原本想55分過來接我（先前沒有任何聯繫，居然司機還有默認乘客等司機的理，自己把預約時間往後推）。後來我說我重新叫車吧，不等了，等的話也得再二十分鐘以上。【然而取消之後，整個訂單頁面就消失了，無法反饋司機出現的問題，沒有什麼投訴補償渠道，好像遇到差司機就是你活該，這樣的產品設計真是…】還好在動車站白天相對好打車，否則預約了車了結果司機還來不了。【強行更換到差評司機】
【專車有其他乘客】接著，我想著反正認了，也只是遲到而已，於是點擊立即叫車。原本是點擊叫了一輛好評率100%的日產車，接著走出高鐵站。幾分鐘後劉師傅打電話過來師傅說到了，但車上載著他的阿姨，他只是順便接個單回去（此時已強行更換了車型，有簡訊說明，但我並沒有意識到。）問我介不介意。可能確實是來載家人順便，還能幫他省個油費，我也就勉強說好吧，那就先送我到目的地。車來後我發現是一輛車齡估計有5年以上的東風V5車，不是我最開始訂的日產，我拿起手機看app，顯示是這輛車（一開始我還以為我點錯了，後來才注意到通知）車都來了，車牌也和app上一樣，那也只能上了。上了車，司機一直接電話，對另一頭說，快到了等一下就去載，全程又和另一個稱為他阿姨的乘客沒有交流，去的目的地司機還問我在哪裡哪個近（後來又查了這個司機的評論，發現他是專門做專車的，很可能那「阿姨」是另一位乘客，收專車的費用卻給拼車的服務，我被騙了）
【多收停車費】
查看訂單的時候，發現被司機多收了個5元的停車費，司機是在高鐵站接我上車，在小區門口送我下車，哪裡來的停車費？（後申訴，已取消還費用）以上可能大部分責任都歸咎於司機，雖然很影響心情，如果易到能處理得好，那也認了。我們來看看易到用車在產品方面哪些做得過分。
1.對於司機個人問題取消訂單，除了填寫取消的原因，沒有其他任何投訴反饋途徑，整個訂單直接在列表裡消失，你要是沒提前截圖記錄，你就找不到任何關於這個司機的信息了，對於司機來說百利而無一害。當司機出問題了預約遲到了，乘客除了在填寫「取消原因」里進行投訴抱怨，沒辦法得到其他處理（處罰）後的反饋，乘客無法感受到易到是在站在用戶這邊，是重視用戶體驗的。
2.沒有經過乘客允許，強行更換（款式更差，好評率為88%）車輛3.查看其它乘客先前這位司機的評價，發現出現了【載乘客到了半路（偏僻路段）要求加價不得後被趕下車還投訴無門】【有其他乘客被以「充話費否則手機無法結束訂單」為由騙取了話費】等，20天左右的用車評論，極其氣憤投訴有五六條，還有好幾條說司機故意繞路的。但是，易到並沒有對這樣的司機進行一些限制處理，反而在上面提到的「強行更換預訂車輛」的時候，還把訂單匹配給這種差評司機。4.已電聯易到客服投訴，客服退了我5元停車費，對於我說的車上有其他乘客，表示我沒有拍照沒有證據無法處理，對我說的詐騙了我30元話費（有充值記錄證明），易到表示這個是我們私人的事，讓我報警處理。以下是這個司機的被評價截圖
未完待續…別把我逼成【易到黑】。
知乎里有易到用車的公關部門？我們來聊聊。推薦閱讀：
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