20萬預算，哪款車比較能撐面子？
自己平時主要是跑業務時開，偶爾載客戶，想買一款比較商務范一些、撐面的車。落地預算在20萬以內。求推薦。
鏡像問題：10萬預算，哪款車比較能撐面子？ - 汽車
就沒人推薦沃爾沃的s60l？？這車快換代了，價格很低。 我的24.5落地，乞丐版的成都和杭州20以下差不多能出門。
------------------------------------------------------------------------------------看來感興趣朋友不少，我把發在別的地方帖子發過來，大家看看。
6月4日買的T3 智進 藍色。全部下來24.5萬，包括了2年免息貸款的手續費。深圳確實價格太貴。
一、價格
相對而言覺得T3智進性價比比較好。比起來T4，T3少的部件內，我覺得影響最大的是下面 1、動力（自己感受） 2、液晶儀錶盤，個人現在很想要這個，提升檔次不是一點，後期加裝費用5000左右 3、倒車視頻，還是有用，後期加裝費用600 4、導航，這個無所謂，原廠導航聽說也一般但是T3能節約下來購置稅，大家可以估算一下。
這個車原價很高，但是現在處於換代前夕，2018年新款S60l差不多出來。所以和A4一樣，打折比較多，北京地區20出頭就能搞到S60L，這個價格買到沃爾沃，還是划算的。二、動力
低速30-50時候，油門相應確實慢一點。高速上沒啥感覺。我基本開車不快，所以沒經常嘗試加速。但是T3在低速加速時候慢一些，完全看自己取捨了。 只能說肯定夠用，車上都是老婆孩子沒有smoke別人必要，但是有一點遺憾。三、內飾
1、電子：買回來以後感覺車內可以把玩的地方不多，確實感覺不fancy，開車過程略有無聊。不過看各位怎麼體會，我也不知道別的豪車是不是有很多可以把玩琢磨的地方。 2、其他內飾：整體感覺還是大氣的 3、氣味：買回來確實能聞到氣味，絕對不是沒有味道的。 但是這個味道算是比較舒服的，感覺是真皮味道，不會讓人厭惡。四、產品力
不得不說，沃爾沃品牌和價格一樣，屬於常規家用二線品牌。我理解的一線就是bba，二線就是infi、凱迪拉克、lexus，沃爾沃這些。但是20出頭的價格，除了S60L這個車，其他的二線B級都基本買不到。 牌子別人知道的少，是因為價格高冷，小眾。現在價格下來了，我看到的是沃爾沃s60l買的很火爆，路上還是很多的。五、缺點
1、沒有備胎：不是問題，我們基本都在市區跑
2、懸掛很硬：這個需要慎重考慮，確實很硬。一開始沒感覺，過bumper覺得車都要壞，後來注意了，還是很顛簸 3、剎車點頭現象特別嚴重！！ 這個是目前為止我最煩的一點，無論多麼慢，你剎車停下的一瞬間，整個車子和人都要向前沖一下。 4、剎車時候和鬆開剎車，底部傳來"噌「噌」的摩擦聲 5、自動啟停確實比較煩人，邏輯不對，一到0就停下來。這個問題不大，一個是自動啟停容易關閉，二是開車時候注意點，保持和2，3公里時速，不完全停下來就行 6、沒有無鑰匙進入，搞個無鑰匙啟動，總覺得意義不大 7、冷車聲音大，這個沒啥問題，一會就好了 8、天窗哪裡似乎開車時候有顫抖雜音，小問題 9、開了ECO之後，冷氣變弱，據說動力變弱但是沒感覺出來。 10、車鑰匙的開和關總感覺不是很靈敏，要多按好幾次看到車燈閃爍才能確定11、沒有自動耳朵，用手掰的時候好丟人。
12、家居車= = 好像開起來沒啥台大樂趣。。上述缺點裡面，二、三和四我覺得最嚴重，其他都是小問題。請一定要按照我說的二、三和四去試駕感受一下。
總體而言買完以後感覺還行，車子的品位和牌子我喜歡，外觀很好看，內飾我不在乎，動力夠用，但是車子本身比較無聊，駕駛感無聊。
沃爾沃最精華地方可能是安全性，但是這個安全性平時不會體現，只有在車禍來的時候才能驗證。-----------------------------------------------------------------
有幾個朋友說保養及配件的問題，目前新車階段，對這塊不熟悉，所以沒有說。可能買車的人還要慎重看看這一塊。另外題主問的是撐面子，我沒看清。。。不吹不黑，如果撐面子需求的話，我覺得沃爾沃不如atsl還有q50，甚至可能還不如a3.和大眾，真的。相當大範圍內的人對沃爾沃這個品牌不是很有概念。
那只有搞個二手賓士了
門面嘛 你搞個別的20萬的無論新舊的 都掉價啊
唯獨20萬二手賓士可以搞到四年左右的老款E200L。2.0T 7Gtronic的那個。裝門面還是不錯的了。
前幾年我去看全新的時候 4S裸車就能34萬了喲。
奧迪寶馬這個年份的都燒機油漏機油不像話了 老E還行了。
話說最近寶馬4S甩現款5系，裸車35就拿下了 呵呵呵呵呵。。。必須是1.4T的帕薩特尊榮或邁騰領先或舒適，享受購置稅減半，商務范足，把280里的2摳了貼上3，面子效果剛剛的。
奧德賽。這個絕對能夠低調地撐面子。
在我的觀察許多答主，只能用言辭空洞來形容。包括前排答案，沒有推薦方案，儘管理論可能比較好，但是不解決問題。
所以乾貨來了！
既然20w落地，那麼就要分成一手和二手兩大類了。
先說新車，20w落地，那麼裸車不能高於18w，s可供選擇的B級車（首推日系），雅閣，凱美瑞2.0低配，以及低配天籟大概是在16w左右，還有結餘，可以把絨布座椅換成真皮，升級一下全車隔音效果。下來不超過20w。中規中矩，根據大多數人的了解，他們會給你的車大概25w左右的定價，溢價5w。可以算是一種中規中矩的方案。 其次是德系就是帕薩特了，但是是雙離合，低速跟車的頓挫一定要接受，是和cvt，at沒有辦法相比的劣勢。給你帶來的定價就是20w。不做作，成熟穩重。德系豪華品牌bba是沒戲了，只能買a級，不能撐，也不商務。而相對美系，別克君威，定位是年輕運動化，卡迪拉克ats超預算， 不適合題主。故不作討論。
既然題主沒說二手車不可以，那麼裝x的新世界的大們正在向你開放！
考慮到題主的工作通勤，以及商務需求，硬派越野肯定是不推薦。超過5年車齡不推薦，國產自主品牌的車（貌似沒有5年還能賣到20w的） ?。切記千萬不要貪便宜。誰都不傻。
依然是日系開始，皇冠13代，大概是3、4年左右，車況極品，後期維修保養絕對是優勢
如果你覺得3、4年的時間有點長，那麼一年左右的別克gl8經典絕對是不2之選。
如果你偏愛德系呢，那麼就可以上bba的b級甚至c級車了。3、4年的3系，a4l ，c級，5、6年的a6l 、e級、5系都是可以的。但是後期保養維護費用可能難以承受，德系老車最大的問題就是滲油，發動機，變速箱滲油都是通病。可是買bba的c級車面子也撐到了50w。也是有得也有失。
如果你鍾情於美系，那麼二手就一定要選擇凱迪拉克。沒落的美系豪華品牌，其實產品力不弱，20w的預算2、3年的ats-l 也不是不可取的，駕駛樂趣，與3系差距不大，空間稍小。3～5年的xts、cts也是要的，空間絕對夠用。動力性、油耗，可能就要犧牲了，大概可以得到別人30～40萬的印象。
這個。。我這個回答其實就是來撕逼和發泄情緒的。。所以大家多去看看別人那些真正查資料的回答者吧。。。
商務車盡量用深色啊這些都是很中肯的意見了。。包括很多人都沒想到的二手車啦。。比我這個有用多了。。哈哈（-.-）ノ不再賤30號更新。。回答的時候口氣比較重，如果刺激到某些人了，對此先道個歉。最近看知乎，汽車之家，總是有那麼一批人極其看不上中國人，什麼中國人虛榮愛面子，什麼中國人不懂車，什麼日本怎麼樣，美國怎麼樣，歐洲怎麼樣，巴拉巴拉。。。什麼話題都能扯到中國人很low上來，我就納了悶兒了，中國人掘你家祖墳了？還是你不是中國人？怎麼踩自己同胞這麼起勁兒呢？有一句話，也是咱們知乎上人說的，很有道理[任何脫離地域環境的暢銷車都是扯淡。]日本的微型車，美國的皮卡就是典型例子。 絕大部分中國人都愛面子，而絕大部分的有面子就是不邋遢，乾乾淨淨的一件襯衫，難道非得把19999的價簽和名牌商標露在外面才叫有面子？ 尤其作為普通商務接待用車，整潔，舒適，無異響就完了，人要是王健林，還去問你們意見？其實我當時還想推薦廣汽傳祺的GS8來著，不過就是不曉得這車質控做的怎麼樣，要是買回來一兩年開始換小件異響就玩球了。分隔線～～～～～～～～～～原答案：滿屏幕的嘲諷啊。。發現咱們知乎上都是些[務實]的貨啊。。撐面子就是裝逼？？知不知道很多普通人甚至你的父母都在撐面子？老百姓眼裡的[撐面子]無非就是利索，舒適不丟人。。怎麼就礙到你們這些人的眼了？有能耐蹬雙拖鞋，穿件百衲衣去見你丈母娘啊。。。找你們的說法，一身不是奢飾品就不叫有面子。。。答主也許就是需要一輛配置中等的合資中級車，或者國產看起來大氣的車罷了。。
雅閣帕薩特邁騰那個不行？動力選最小的，配置高點不就完了？
哪來這麼多怪話？！不找你們回答百萬豪車折你們面子了？矯情！17萬的軟頂E85怎麼樣？
轎車就別考慮了，這個價位絕對沒有能撐面的，撐得住面的二手保養起來也很費勁。建議年份五年內的二手艾力紳或者奧德賽，不考慮油耗和維修的話上GL8，如果有司機開那就完美了，所有客戶都不會感覺不妥的。
一群臭xx嘲諷題主，他就要個20萬有面的車，你們xx那些有的沒的幹啥，草xx一個個還最煩這種沒錢還愛裝逼的，草xx你有錢？臭xx，你們掏20w買個車我看看， 我推薦2010款賓士c200 cgi，二手18w，全險1w，買回來保養一下換換東西5000，剩下5000溫車！而且車是立標.商務自用都可以，還是b級車的尺寸！
先解決題主問題，落地20萬，還能撐起你希望達到的面子，無！現實挺殘酷····
20萬買新車，帕薩特吧（新邁騰），無論神車的牌子還是外形，比其他同級的還是能有面一點，但是也就那樣，撐不了多大的面子。二手，要撐面子肯定不能買老款或者年限長的，那20萬也就能買A4、寶馬3之流的現款2手，還不能是高配···，A6、5系是買不到的。比帕薩特可能會略好，但畢竟級別低了點，也僅限於略好。
所以，按題主的預期，結論是無。非正常渠道車，比如水車、抵押車等，20到也夠，風險太大，估計你承擔不起。
對於劍走偏鋒，還是不要，畢竟是偏鋒，小眾思維下是不可能達到你想的「跑業務面子需求」的。況且，你這錢還真不夠走的。
說點其他的人在江湖，難免綳面子，特別是自己干點小事業的，社會如此，現實如此，情懷跟雞湯也要建立在個人三觀之上，畢竟，大部分都是俗人。一分價錢一分貨，在哪兒都適用，20萬的東西，給你25萬的面子可以了，再多，真不現實。考慮一下二手車吧？選擇面會廣很多。
今天剛看到評論區一副當真的樣子也是沒誰了。化用電影《驢得水》的宣傳語，我講個笑話，你卻怒了。那些罵人的不刪也不罵。
吶，再說一句，私改車要冒被處罰的危險。
hungexianjhhhnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnmmnmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm以下原答案。
眾泰SR9頂配或者中配，10——16萬。
剩餘的錢全部按保時捷改裝，換標，換輪轂，內飾。能換的像的都換了。
要裝逼就裝個大的。
絕對在路上剛剛的二手豪車商務撐門面 至少要 ABB以上 而且還得是 B級車二十萬以內 就只能是二手車了
車子本來就是有社會屬性的商品，一味的冷嘲熱諷抖機靈，也是讓人反胃。20w想要撐場面，建議入個車況好的二手奧迪。 A4L之類的。
那就說說我現在的座駕吧。再不說點新的車，真會讓粉絲以為我是收破爛的。直接上圖。2010款奧迪A6L 3.0t 四驅 頂配。不算舊吧？
買輛二手奧迪Q7，把那個7改成3
不是我說，其它的回答根本領悟不到裝x的真諦。
俗話說，無形裝x，最為致命。何須二十萬？十五萬以內足以搞定！一輛smart足以。什麼樣的人會用十幾萬買這個，怎麼也得是家裡第三輛了吧？有情趣愛生活高追求還環保的人！你可以這麼說，賓士這個小車好啊，環保靈活。話說，健康環保是現在土豪的追求呢。更新：有朋友更重視商務范，在忍痛之後，我推薦博瑞。第一，逼格。在這個愛國情懷滿滿的時代，有什麼比一句我支持國產車更有范的？！第二，基因。畢竟收購了沃爾沃，也算是國產s60了，不信你就看那屁股，肯定同一個媽。第三，同價位用料算是實在，不缺高大的配置，空間體面。比起動不動在網上被人問候全家到祖宗的日本車，滿地的大眾，還有百年被毀的福特和得了美國胖子病的別克，博瑞天生有一種中國人民在汽車界站起來了的氣質。不信？請去車拖的家和車拖的吧轉轉。包君滿意。恕我直言，題主想買個車撐面子，這很正常。
於是分為兩種情況：
第一種是，我有20萬，買了這麼個車，撐起了20萬對應的面子。第二種是，我只有20萬，但我想買個讓別人覺得我有40萬的車的面子。
對於第一種，任意一款該價位務實本分且實用的商務取向的二手車都是很好的選擇。當然你也可以劍走偏鋒，買個國產高配新車，雖然檔次下來了，但是成色上去了，也未必撐不起面子。
對於第二種，騙騙身家小於二十萬的還行，如果是有點小錢的老闆，看一眼就知道你這車大概值多少錢了。根本裝不像啊。
當然還有第三種，隱形裝逼。20萬買個golf gti這種車，把標摳了換成普通golf。懂的人自然懂，不懂的就覺得你買了個十來萬的。但是這個懂的人往往是很有經濟實力的，而且像這種花大價錢買看不出外形的車，多半身家遠不止40萬。陸風x7買個高配，到時候剩下的錢把標誌，內飾，方向盤，格柵，燈全部換成路虎的就行。
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