裝逼還是奮鬥該不該買車？
基本情況:1、本人女今年24歲坐標天津.2、甘肅人在天津上學後打拚。3、和男朋友月收入加一起1W7左右，因為是銷售收入不是非常固定。但是基本維持在1W7左右。4、現在有房貸2600，住得離上班的地方差不多12公里左右。平時上班都滴滴，本來以為可以滴滴一輩子無奈滴滴漲價了。
為什麼要買車:1、我們是甘肅人，一年回一次家。買車也是為了自己回家裝逼，出外打拚的人應該都懂得。2、因為是銷售，老得出去跑業務。有時候甚至大晚上的才回來。不太方便3、上下班用。買什麼車:我們就看中賓士C級180L了，它是我們的dream car。我們只要生活中可以提醒自己的地方都是貼的dream car 的照片，它確實是我們目標。尤其那句廣告詞THE best or nothing,曾經覺得太貴，想去買別的便宜代步車但是一想還是不甘心。糾結什麼:我們問過ssss店，我們想做星時享服務。就是先交18萬，三年每月還400利息。三年後你要買車就交清尾款16萬。不買車就把車還了。我糾結的是壓力太大，說實話我們手裡只有13萬，那5萬我們得去借。男友覺得有壓力有動力，那確實是我們想要的車。我覺得壓力太大，並且這是我的第一輛車，我不知道一年花在這上的錢大概有多少。是不是我們倆能負擔起的。旁觀者清，各位大神指點下迷津吧！
有人說 老要張狂少要穩
也有人說 年輕的時候不瘋什麼時候瘋
所以每個人心裡都有自己的標準。 10歲的時候隔壁孩子手裡的FC手柄對我來說幾乎就是全世界最美好的東西。
所以題主真心需要買個C180，也沒什麼不可以的。人活一世，有時候完全可以散放一點。
反正都是自己賺的錢。買輛二手的。感受一下養車的生活水平。特別是養賓士的成本。體驗過後你就知道享受是啥感覺，養車成本之你萬萬沒想到。新車折損率高。二手的你不想要再賣，就當花錢買體驗了。裝逼過後總會有現實來打臉的。
演算法其實很簡單。利息每月400，每年4800。然後三年後尾款16萬，每年5.3萬，首付欠款5萬，三年還清每年1.6萬。三年後你想完全擁有你的賓士，每年需要7.5萬。c級的使用費用，油費啊保險啊保養啊雜七雜八啊算下來，一年3-4萬，比你兩萬公里滴滴費其實差不多，這麼算下來，你每月只要比原來多付出6-7千元，堅持三年就可以啦！實在不喜歡的話三年後也可以賣掉，3年c級差不多能賣20左右的，還尾款和欠款還是可以的。
關鍵就是，車款六七千，交通費約三千，每個月這樣的代價換一部所謂的夢想之車，是否太過沉重？這個問題，就需要題主自己去斟酌了。
可以感受到題主真的很愛c180，也能理解外出打拚的人榮光故里的心裡。
題主這個收入，每個月存8000不是問題，一年就有九萬6。
c180一年的花銷如樓上所說在25000左右，貶值率沒那麼高，現在賓士火的不行，保有率很高，所以會很保值，貶值率每年百分7左右，賓士最貴的是維修配件，一個後視鏡鏡片就要三百多，保險今年下半年改革，出過險的費率提高挺多的，具體諮詢保險。
總之省著點用，多看車評人微博，不要被4s忽悠花冤枉錢（保養等），一年4萬足矣
但同時，你開三十幾萬的車，你的日常開銷也要配得上你的車吧，別人結個婚，你總不能開賓士包200的紅包吧，你總不能開賓士，吃五塊的便當吧，舉例有點誇張，但這些都是題主需要考慮的
賓士C180L太誇張了，沒有35萬，你根本出不了4S店。你手裡有18萬，如果打算貸款的話，可以考慮落地25萬以內的車。這個價位選擇餘地還是相當大的。SUV的話，我推薦別克昂科威1.5T。轎車的話，推薦新邁騰1.8T。如果題主非要糾結BBA的話，可以考慮奧迪A3三廂版。
汽車的開銷有以下幾個方面：汽油：一年按照20000公里測算，油價算6元，油耗算10升每百公里，一年大概是12000元保險：車價的2%左右，大概是6000停車：看不同的小區，假設100一個月，一年1200違章：開車難免違章，假設一年6個違章，算1200保養：首保免費，但是以後的保養費每次千八百的都可能，一年2次算2000事故：事故一般走保險，但是有些事情很麻煩，比如車子停外面被划了，車子開出去玻璃被砸碎了，輪胎被釘子扎了等等。通行費：開車回甘肅，來回一趟路橋費得1000
一年的費用準備個25000吧。
另外你得知道這個車子是不能保值的，落地打八折，平均每年折損3萬是至少的。9.10號後續，感謝大家為我出主意。我自己決定好了我要買。十一去車展定車，這是我想過之後的決定。可能有點瘋狂吧，我更願意過一種拼搏的生活。如果大家在遇到這種問題希望大家有自己的考慮，我相信在遇到自己喜歡東西的時候錢是工具。我希望我像好的方向發展並為此努力，感謝各位，the best or noting
一年的開銷大致就如樓上所說的，開銷還是不小的，自己衡量一下。僅從性價比的角度考慮，打車，哪怕是滴滴漲價了，還是比買車划算的。
費用方面可以參考這個視頻，優酷搜索38號車評中心2015，開頭還有幾集是「購車訴求概念」，也可以參考一下
http://player.youku.com/player.php/sid/XNzE4NDAzMDUy/v.swf但是，擁有一輛自己的車給人的心理感受是沒車的人無法體會到的，車給人的安全感和便利性還是無可替代的，就像下面這個問題 當你有了車，實質上你有了什麼？ - 汽車
但是有一個結論是，有車沒車差別很大，車好車壞差別不大。
一般來說，一個家庭比較保守的購車策略是買家庭年收入價格的車，比如說你月收入1w7，除去房貸，算1w5的話，年收入就是18w，買一輛18w的車，是比較保守的策略。
但是呢，畢竟還年輕，考慮到未來的收入還有上升空間等等，c180也屬於咬咬牙可以上的級別
所以我的看法是
- 如果只是想買個車作為代步工具的話，還是選擇經濟型的家用車，比如高爾夫，福克斯，思域這類18w內可以落地的車就可以了，這樣子可以說壓力很小，平時也可以過得滋潤一點，旅遊旅遊或者買些略貴的包包和衣服，或者如果將來準備要小孩的話也是一筆開銷。這個選擇相對來說保守，安逸舒適一點，在生活的其他方面可以滋潤一點- 如果是比較喜歡車的，也覺得一部好車面子上比較過得去，你現在房貸壓力也不算太大，c180也是可以上的，c級的內飾給駕乘者的體驗可比那些十幾萬的強不止半點。這個選擇相對來講體面不少，但是壓力也會略大一點，不過壓力也確實壓力可以催人上進，一部賓士也許可以成為你們更加努力的動力
所以還是看你更加傾向哪一種生活態度來選吧
以上我上班剛好也是十公里，一年穩定七千公里，私家車一年能開到兩萬的鳳毛麟角，再說跑銷售的公司不給報油報過路費不是開玩笑么？保險一萬是最大開銷，賓士沒保險就別上路，修不起，保養幾乎可以忽略不計。違章這東西能算到養車費用里？你不會不違章？這個錢1200差不多可以算到外出的停車費。
算下來和養一輛帕薩特基本差不多，唯一的差別就是匹配你的賓士你會相應增加其他的奢侈性消費，諸如服飾配飾出去高級場所等。
我們不再是父輩的那一代人了，整天守著那點錢，年輕時候不享受難道等老了再享受么。中國人思維定勢真是重。也許買這個車要比帕薩特多花十萬，但是賣的時候也會多賣幾萬不是？你坐在賓士里的感覺和帕薩特里的感覺是完全不同的，可以說在這輛車生命周期里你獲得的滿足感遠超這十萬的差價。買不買得起，只有你自己能感知，不光是對你現在成就的肯定，也是對光明未來的預期樓主我建議買，不管是入門級賓士還是雷車es，能夠的到的檔次盡量去上，檔次上去了就上去了，人也一樣
1 個人觀點 豪車品牌除了工具還是玩具，因為已經超出了普通家用範疇了2 不建議貸款買車，這玩意既不增值也不會保值，可以用手裡余錢去買。你可以月入五千貸款買個十萬的車，但是貸款上賓士完全沒必要。3 榮歸故里意味著出頭鳥，總是人紅是非多，親戚朋友人情借車是直接的，還有賓士車帶來的間接影響，比如介紹這種龜毛事，你們是否有控制能力4 銷售工作主要靠提成，沒必要把今後三年的錢堵上，這種工作畢竟沒有拿年薪的金領靠譜5 最重要的一點，第一輛就上dream car你們還會有動力嗎，還是有可能生活質量下降覺得不過如此然後賓士夢成為泡影。我知道在知乎上喜歡無價是政治正確，但是真心希望你們好好考慮，換句不好聽的話，現在已經不是那個拿個大哥大就能裝比的時代了，入門c級，還不是c200，你確定裝比不會適得其反嗎。。。中間的落差你們想過了嗎
一年兩萬公里，油錢越10000，保險約6000，保養約3000，停車費違章先不算，這車保守一年最少2萬開銷
今天辦完，180L 35萬+
賓士c180會有人拿這個車當豪車么 不會吧
恕我直言，樓主這個經濟條件，賓士C有點過了，還是看看其他10幾萬到20萬的車吧。硬買如果家裡沒支持那這開銷大了去。
何必為了這個裝逼買個賓士？承認那麼大的壓力 不懂車的看到賓士標 感覺很牛逼，懂車的一看C180L,何必為了別人而裝逼？自己承受範圍能力之力是最好，賓士的保養你去過嗎？賓士的維修保養不是一般的貴，天津的消費能力自己也明白，20多萬的好車多得是，為什麼非得BBA，你就買個1.5T的金牛座，君越什麼的就可以了，為了一個標誌而裝逼沒必要
平心而論我覺得你買個20萬以內包牌的B級車或者越野比較好。具體來說我轎車推薦帕薩特和雅閣，20萬以內可以買到，雖然配置低點但開出去都不丟人。考慮到會甘肅老家買個越野車也不錯。推薦CRV和標緻3008。crv是這個檔次中最全能的選手，低配20萬真是良心價啊。標緻3008價格冰點，法系車也是騷氣十足，開出去也不丟人。
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