為什麼廣東各地發展很不均衡？而浙江不是？
大家都知道珠三角支撐了廣東經濟，而浙江雖然發展不是一齊的覺得差距也不是很大。
珠三角一般就是指廣東靠前的那七個市加珠海肇慶。。。幾乎佔全省百分之八十。。over。。
2014年廣東各市GDP
問題補充:義烏從2007年被浙江省列為計劃單列縣，大致等同於地級市。
提供一個另類的視角：因為浙江沒錢的都跑路了，而廣東貧困地區人口還在增長。
比較一下第六次人口普查顯示的浙江和廣東最窮的三個市的人口流動。
浙江省：
麗水市：從216.18萬人下降為211.70萬人，下降2.07%衢州市：從212.93萬人下降為212.27萬人，下降0.31%溫州市：從755.80萬人上升為912.21萬人，增長20.69%
廣東省：
梅州市：從380.20萬人上升為424.01萬人，增長11.52%汕尾市：從245.31萬人上升為293.57萬人，增長19.67%河源市：從226.52萬人上升為295.30萬人，增長30.37%再看浙江省最窮的溫州市，雖然整體人口在增長，但最窮的兩個縣仍然在跑路啊。反過來看廣東省最窮的梅州市，不僅整體人口在增長，就連最窮的兩個縣也在增長。
溫州市：
泰順縣：從27.98萬人下降為23.34萬人，下降16.58%文成縣：從26.49萬人下降為21.21萬人，下降19.93%梅州市：
五華縣：從87.93萬人上升為105.23萬人，增長19.67%
興寧區：從87.15萬人上升為96.29萬人，增長10.49%至於為什麼廣東貧困地區的人口在增長，這是另一個話題了，我其實並不了解廣東。我知道乃們浙江也有很多丘陵啦，但具體其他情況我也不清楚，所以我沒有討論浙江情況，只討論了廣東情況，要看清楚下面第一句吶
---------————————分割線本題旨在回答為什麼珠三角和非珠地區經濟差別這麼大，至於為什麼江浙地區經濟差距不大，我認為是不是非珠太無能，而是廣深太強大。第一點，地形啊！地形啊啊！地形啊啊啊！廣東除了珠江三角洲平原，潮汕平原，還有粵西的台地( 台地和平原約佔38% )，其他地區基本就是丘陵和山地了(約佔62％)。丘陵這樣的地形養人口都不定夠，經濟繁榮更是困難啊。
舉個例子→廣東台山，中國第一僑鄉。就是因為多山少耕地，難以生存，很多人在清末和民國時期，以各種方式(當然都是悲催勞工，賣豬仔啦)移居到世界各地。(辣個駱家輝祖籍就是台山)。借一下圖，侵刪
第二點，由於廣深過於發達，吸引了大量非珠地區青年勞動力，導致當地人口不足。我認為這一點是導致為什麼廣東沒有發展出類似蘇南模式、溫州模式這種農村工業化。反而這種農村工業化出現在廣深郊區，佛山中山等地。每次過年，清明，粵東的城市都是粵B的車，粵西的城市以粵A車牌為主這點就可以看出來。
第三點，民風彪悍比如擁有大片台地的粵西地區，其最大的城市湛江在清末曾被法國租借(就是七子之歌里的廣州灣)，但是因為民眾抗爭，法國在廣州灣的總公署遷移了三次，可見當地民風彪悍。當地勢力太強，外來的資本和技術是很難介入的。這是個有趣的問題。
如果換個角度，問廣東省各市的經濟發展為什麼不平衡？那這個問題顯然很容易回答：沿海優勢、香港帶動、政策支持、時代背景……看起來很科學合理，但似乎也有倒果為因的可能。因此我再次思考題主的問題……我的第一反應也和 @徐錦軒 一樣，應該是地形影響了交通，進而導致經濟發展不平衡，但馬上又意識到這完全說不過去。因為廣東沿海的潮州、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江市、茂名、湛江。這之中，除了珠三角腹地之外的諸市經濟並不發達。
見2014年各市GDP
我思考的第二個原因是——港口經濟決定。這個在一定程度上可以解釋大部分的問題。但佛山是明顯的反例，汕頭、汕尾、陽江也解釋不通。所以，只能說港口經濟確實有較大影響，仍然無法視為決定性的因素。
我思考的第三個因素是區位優勢，這也是眾多經濟專家老生常談的內容，但惠州又是明顯的反例，緊鄰廣深東莞，卻長時間處於落後水平，跟區位極差的肇慶差不多，也就這幾年才嶄露頭角而已。
其實，大部分城市的發展，完全是由於多方面的因素造成的。包括區位優勢、交通狀況、行政力量、人力資源、周邊影響……。
所以，綜合起來，廣東省各市發展不平衡，是由於帕累托的80/20法則在起影響作用。帕累托法則還認為：原因和結果、投入和產出、努力和報酬之間本來存在著無法解釋的不平衡。個人觀點，歡迎交流探討。
浙江的情況沒關注，不清楚。
那是因為廣深是在太牛逼。
浙江都是結合部和農村。
利益相關：浙江人。文化和交通。廣東比浙江大的多，人口也很複雜，分為閩南廣府客家三個圈子，彼此之間差異很大，發達的其實只有廣府文化圈，其他兩個都很差，而浙江差異沒這麼大。交通方面，廣東面積比較大，北邊山區很難被珠三角輻射到。而且交通和資源的不利使得有能力的廣府以外的廣東人只能背井離鄉，難以造福鄉梓
又是個寫論文的問題，地理位置交通政策歷史就這樣
怎麼那麼多人想不明白呢，不是粵西粵東跑太慢，而是廣深開了掛。
廣州就不用說了，廣東首府，千年古都，清代十三個通商口之一，再加上不錯的地理位置，是當初外國人進入中國最主要的城市之一，這麼完美的條件如果還發展不起來就真不知道說什麼好了。
深圳，毫不誇張地說，如果不是因為香港，深圳和其他三個特區有毛區別，現在深圳成了中國內陸唯四個超級城市之一，真該感謝香港。當初香港的資本湧入哪個城市都能讓哪個城市起飛，別說什麼深圳人務實創新什麼鬼的，當初就一小漁村，人影都沒幾個，就靠著國家的那政策能發展起來？沒有香港現在屁都不是。深圳基本就是用香港的資本建起來的，粵西粵東哪個城市有他那麼命好？別說粵西粵東了，全國除了北京這個大吸血鬼就沒別的城市有他命好了。
珠三角除了廣州這兩個開掛的，你看其他的也並非真的那麼遙不可及。佛山珠海中山東莞什麼的，雖然在廣東來說是挺不錯的，可放全國一比，也就二線水平，屬於那種比上不足比下有餘的城市。你們有沒有想過為什麼他們都在廣深港旁邊啊？因為廣深港吃肉，他們可以喝到湯啊。再遠點就不行了，你看茂名，只能喝汽油了。
珠三角那一帶的城市，說真的地理位置真的太好了。東南亞各國和非洲的資本，很大一部分是通過珠三角流進中國的，廣州被稱為第三世界首都可不是一句玩笑話。再加上香港這座國際城市，多少資本沒有？再加上中國剛改革的那段黃金時間，有著香港這個大帥逼，你們覺得這樣發展起來很不合理？要是80年代台灣回歸了的話，福建也能形成一個能媲美珠三角的城市群，我不是在開玩笑。
我們再來看看廣東其他地方。粵西還好點，茂名還有汽油喝，湛江也還有個港口。你看梅州這樣的城市，有啥？什麼鬼也沒有。要人沒人，要錢沒錢，要政策沒政策，要資源沒資源，要是能發展起來就是踩狗屎運了，你把梅州這樣的城市丟進大西北也一樣和諧。粵東粵北像梅州這樣的城市有的是。
粵西粵北粵東這三個區域和珠三角根本就不是一個命的，粵西粵北粵東才是中國大部分正常城市的發展路程，哪能和開掛的珠三角比。
先睡了，困死，這個坑等我傻逼了在填。我就問問義烏是什麼鬼
均衡個毛啊，你光看數據了。有真正均衡發展的省份嗎？
簡單的比喻一下就是：
倫敦佔了英國2013年GDP的22%，比曼徹斯特+伯明翰+利物浦+紐卡斯爾的總和還要大，幾乎等同於瑞典或者伊朗全國的GDP，高於比利時的GDP。
其實不要說廣東，很多省的情況基本都是這樣吧。資源人才的高度集中於最發達的地區，導致拋離其他城市太多太多。
所以英國除了倫敦，其他地方都是農村...作為廣東人，我覺得吧，行政、交通、教育和城市吸引力這幾個因素應該佔了很大的面。從行政管理來說，省政府一直是首要發展珠三角地區，只是在前幾年才意識到發展不平衡的問題調整了戰略，關注到粵東西北的發展問題。從大方向來說這沒錯，但一個地區所擁有的資源和能吸引到的投資是有限的，珠三角佔據了全省過多的資源，那麼其他地市自然就很難發展起來。另外，某些地市的政府領導腐敗問題和無能問題也比較嚴重。以湛江為例，90年代的時候發展得好好的，但一連出了好幾個貪污腐敗又無能的貪官，從包庇參與走私到一水兩牧的策略，簡直讓人無語，導致湛江喪失了最佳的經濟發展期和經濟活力，一直都不溫不火的。從交通來說，珠三角的交通是最便利的，還鄰近港澳。而粵東粵北是山區，本身就交通不便，當地政府又沒錢進行大規模基礎設施建設，省政府撥款有限，所以……粵西的交通也很爛，市區交通可以（因為最近幾年投下了大筆資金，以前估計不能看），但一到郊區就炸了，東南西北一條路。同樣以湛江為例，通往珠三角的高鐵這兩年才提上日程，建好估計還得兩三年。。鐵路班次少，機場基本就是個擺設，航班少又偏還貴，還不如搭車來廣州坐飛機。。從教育方面來說，廣東的高校基本都在珠三角，其他地區頂多有個師範之類的吧。而很多大學生畢業後能留在珠三角工作的大都會選擇留下，畢竟待遇和機會根本沒法比，因此差距也就越來越大。至於城市吸引力，珠三角特別是廣深是廣東的名片，是改革開放的代表城市，珠三角經濟區經濟發達，名號響亮，外來投資除非是以大片的土地和廉價勞動力為主，否則在廣東沒幾個會考慮珠三角以外的地市吧？粵東西北的有錢人想進一步發展，也會選擇把重心轉移到廣深，有能力有野心的年輕人也會選擇到珠三角闖蕩，這就造成其他地區資金和人才的流出。而粵東西北的地市基本沒有什麼響亮的能有效吸引投資的名片，可以說，它們對廣東以外甚至很多廣東人來說都是陌生的，默默無聞的那種，例如雲浮，我幾乎沒有從地理課本外的地方看到過關於它的話題，這種情況對一個城市的發展是極其不利的，因為投資商根本不會注意到你。正面的就是惠州了，這些年對城市形象的建設和宣傳很有方法，帶來的效果也是顯而易見的。以上是本人的部分觀點。
如何根據地理和文化介紹中國的地圖？ - 蘭Sir 的回答
看看這個回答裡面的
」你就能明白，為什麼廣東那麼發達，卻僅限於珠三角地區「
這一段，你就會明白為什麼了浙江是全國最特殊最特殊的省，縣域經濟大於上級行政單位
對比下河北各地和北京天津也是這樣
你能想像韶關一個小鎮到縣城要坐一個半小時左右的鄉村班車！廣東多山，交通極為不便，還有改革開放帶來差距以及目前政府經濟政策的影響。
請不要擺11年的數據
因為廣東多山，地理環境決定的，山區根本就沒法發展起來，這些地方怎麼扶貧都沒用！
浙江各地都有自己特色吧。靠上海一帶教育等都比較好。南面的部分山區比較多，發展有點慢。但是，主要因為浙江太小了我覺得。高鐵兩小時能穿過浙江吧好像……我是嘉興人，從小到大都25歲了，只去過嘉興，杭州，上海三個地。完全沒有想去外地的想法。
求你們不要帶上宇宙蘇
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